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正文內(nèi)容

sc系列施工升降機(jī)安拆專項施工方案(參考版)

2025-05-06 00:47本頁面
  

【正文】 1機(jī)械的駕駛?cè)藛T和現(xiàn)場的指揮必須持證上崗,并與施工單位進(jìn)行交接,日常的機(jī)械的休養(yǎng)和檢測必須定期進(jìn)行。1安裝好以后必須進(jìn)行機(jī)械的調(diào)試,限位器工作正常,并校正垂直度,誤差不能大于千分之二。機(jī)械安裝拆除必須選用性能良好的汽車吊,并有專人配合指揮。在裝、拆及加節(jié)前,必須預(yù)先安裝或檢查好機(jī)械各個組件的是否完好,無險情存在。高空作業(yè)時不得向上向下亂拋工具,材料。地面作業(yè)人員在捆扎標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及配件前必須清除掉連接處的污物,捆扎時要認(rèn)清方向,并捆扎牢固,以防墜落傷人。裝拆人員不準(zhǔn)穿硬底,高跟皮鞋,衣著要靈便。第九節(jié)   施工升降機(jī)安裝拆除安全技術(shù)交底工程名稱工程地點分部、分項工程名稱:施工升降機(jī)的安裝與拆除交底內(nèi)容:進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守操作規(guī)程,持證上崗,嚴(yán)禁酒后上班。(2)搶險工具:鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等。⑥、應(yīng)急物資與裝備保障應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析,配備應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。 k所有架子工必須持證上崗,工作時佩帶好個人防護(hù)用品,嚴(yán)格按方案施工,做好施工升降機(jī)拉接點拉牢工作,防止架體倒塌。 h施工升降機(jī)司機(jī)操作時,必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,不準(zhǔn)違章作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字于續(xù)。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗,使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查;⑤沿機(jī)身垂直懸掛的電纜,應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛; ⑥作業(yè)完畢,吊籠應(yīng)停至底層并切斷電源。②施工升降機(jī)作業(yè)時嚴(yán)禁超載。e施工升降機(jī)必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)安全規(guī)程》GB5144及說明書規(guī)定,安裝起上下極限限位器、起重量限制器、起升高度限制器等安全裝置。當(dāng)機(jī)身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時,應(yīng)驗算附著桿的穩(wěn)定性,或重新設(shè)計、制作,并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn),主管部門驗收。c安裝施工升降機(jī)必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須使用專用螺栓,不得隨意代用。施工升降機(jī)安裝前,應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗,符合要求后,方可進(jìn)行施工升降機(jī)的安裝。(2)從以上風(fēng)險情況的分析看,如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對施工人員的安全造成威脅。⑥電梯事故應(yīng)急搶險完畢后,立即召集技術(shù)負(fù)責(zé)、安全負(fù)責(zé)和電梯司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。④搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下,立即救護(hù)傷員:邊聯(lián)系救護(hù)車,邊及時進(jìn)行止血包扎,用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。③工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;電梯構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險;人員傷亡情況;商定搶救方案后,副經(jīng)理向項目總工請示匯報批準(zhǔn),然后組織實施。 處置及預(yù)防措施(1)指揮與控制:搶救組到達(dá)出事地點,在組長指揮下分頭進(jìn)行工作。(4)遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。分派人員及車輛等在現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。(3)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門或其他上級政府部門進(jìn)行請示,請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理,則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。由項目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上,還需要制定電梯傾覆、沖頂、墜落的應(yīng)急方案,具體如下:假設(shè)電梯基礎(chǔ)坍塌時可能傾翻;假設(shè)電梯的上下極限限位失靈,電梯司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載運輸,可能造成電梯沖頂或墜落。⑤、應(yīng)急處置: 響應(yīng)分級:為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必須進(jìn)行風(fēng)險分析和采取有效的預(yù)防措施。信息通訊:醫(yī)院急救中心 120 火警 119 匪警 110項目部辦公室接到報告后,應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員,單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級上報。 預(yù)警行動:如遇意外電梯發(fā)生傾翻、沖頂、墜落時,在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用電話向項目經(jīng)理匯報險情。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險的監(jiān)控,防止重、特大事故發(fā)生。副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé):(1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失;(2) 如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動;(3) 安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;(4) 設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。成員: 朱紹兵 張立新 賀磊 濮禮遠(yuǎn) 負(fù)責(zé)通知本地區(qū)建設(shè)安全管理監(jiān)督旁站電話及應(yīng)急的一切器材調(diào)度。③、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé): 應(yīng)急組織體系:組 長:濮貴江 15185145121負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援小組成員全部到位。(4)電梯拆裝和加節(jié)過程中發(fā)生的人員傷亡事故。②、事故類型和危害程度分析:在施工過程中,可能發(fā)生高層電梯施工事故主要體現(xiàn)在:(1)電梯作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生沖頂或墜落,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒);(2)基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。第八節(jié)  安裝(拆卸)應(yīng)急救援預(yù)案 ①、應(yīng)急處置基本原則:更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。 做好交接班記錄,并將機(jī)器存在的問題或事故隱患詳細(xì)匯報有關(guān)人員。 載荷應(yīng)盡量均勻分布,嚴(yán)禁超載運行。 接班后應(yīng)閱讀上一班工作記錄,有問題應(yīng)及時解決。 ③ 對重鋼絲繩斷絲、斷股超過有關(guān)規(guī)定時。 遇到下列情況之一者不得使用施工升降機(jī): ① 天氣惡劣,雷雨、大霧、下雪、電纜及導(dǎo)軌架結(jié)冰,風(fēng)速超過20m/s的天氣。第七節(jié) 安全操作規(guī)程①、安全操作規(guī)程: 升降機(jī)操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、操作技術(shù)經(jīng)考試合格后才能獨立操作。⑥、現(xiàn)場清理:拆卸完后,應(yīng)當(dāng)清理現(xiàn)場,將各零部件分類,整齊放置。⑤、外籠的拆卸:1、拆卸所有外籠圍欄。若為帶對重升降機(jī),還需用吊車或塔機(jī)將對重吊起拆卸。切斷總電源,并拆卸隨行電纜。d. 拆卸時必須隨時注意電纜,防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。5、拆卸外籠門限位,外籠門鎖碰鐵,吊籠門鎖碰鐵,下限位碰鐵及籠頂安全欄。3、拆卸中間挑線架及靜電纜。③、軌道架及附墻架的拆卸:1、如果工地?zé)o塔機(jī)配合,應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi),然后利用吊桿上的葫蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)提起,從上往下逐節(jié)拆卸軌道架及附墻架,直到中間挑線架處。2、將吊籠開到籠底,拆下電纜小車。16、拆卸前必須進(jìn)行一次限速器隕落試驗。14、升降機(jī)運行前將接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通,接地電阻≤4Ω。12、拆卸運行時,絕對不允許超過額定拆卸載重量。10、拆卸過程中,必須籠頂操作,不允許籠內(nèi)操作。8、吊桿上有懸掛物時,不得開動吊籠。6、吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn),不得露出安全欄外。4、升降機(jī)運行時,人員的頭、手及、絕對不能露出安全欄外。
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