工業(yè)認識實習(xí)-制造技術(shù)(參考版)
2025-05-05 13:35本頁面
【正文】 （ 5）成型零件的后處理。 （ 3）三維模型的切片處理。 （ l）產(chǎn)品三維模型的構(gòu)建。這是由于激光所具有 高亮度、高方向性、高單色性 和 高相干性 四大特性。 用途 ： 適用于超聲波加工的工件表面有 各種型孔、型腔及成型表面 等。 線切割原理圖 電火花加工特點：能加工普通切削加工方法難以切削的材料和復(fù)雜形狀工件；加工時無切削力；不產(chǎn)生毛刺和刀痕溝紋等缺陷；工具電極材料無須比工件材料硬；直接使用電能加工，便于實現(xiàn)自動化。 數(shù)控特種加工機床如： 數(shù)控線（電極）切割機床、數(shù)控電火花加工機床、數(shù)控火焰切割機、數(shù)控激光切割機床、專用組合機床等。特種加工有 激光加工、電火花加工、超聲波加工、電子束加工、等離子束加工 等。于是，人們不斷地探索、尋求新的加工方法，特種加工由此出現(xiàn)。好處就是可以不用換機器，減少重新裝夾累計誤差和不同的機床誤差。 加工中心與普通數(shù)控機床的區(qū)別以及優(yōu)點： 普通數(shù)控銑床不加刀庫。 ? 數(shù)控機床種類 按加工方式和工藝用途分類 金屬切削類數(shù)控機床 數(shù)控特種加工機床 普通數(shù)控機床 加工中心 成型類數(shù)控機床 金屬切削類數(shù)控機床如： 數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控鉆床、數(shù)控磨床、 數(shù)控鏜床 等等及 加工中心。 ? 自從 1952年美國麻省理工學(xué)院研制出世界上第一臺數(shù)控機床以來，數(shù)控機床在制造工業(yè)領(lǐng)域飛速發(fā)展。該控制系統(tǒng)能夠程序，并將其譯碼，從而使機床動作并加工零件。 ? 一、數(shù)控技術(shù) — 數(shù)控機床 數(shù)控技術(shù)以數(shù)控機床為代表 ?，F(xiàn)代制造（ AMT）是指集機械工程技術(shù)、電子技術(shù)、自動化技術(shù)、信息技術(shù) 等多種技術(shù)為一體所產(chǎn)生的 技術(shù)、設(shè)備和系統(tǒng) 的總稱。 鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)！ ? 雖然鉗工生產(chǎn)效率低，勞動強度大，加工質(zhì)量不穩(wěn)定 ,但是，鉗工工具簡單，加工靈活、可加工形狀復(fù)雜和高精度的零件，并且投資小。 扁鉆 麻花鉆 中心鉆 深孔鉆 ? 六、鉗工 鉗工是使用鉗工工具或設(shè)備，按技術(shù)要求對工件進行加工、修整、裝配的工種。 臺式鉆床 ? 鉆床 搖臂鉆床 ? 鉆削適用范圍 鉆削加工的工藝范圍較廣，在鉆床上采用不同的刀具，可以完成 鉆中心孔、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、锪孔和锪平面等。在鉆床上加工時，工件固定不動，刀具作旋轉(zhuǎn)運動（主運動）的同時沿軸向移動（進給運動）。常見磨床有外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面磨床、無心磨床等等。 砂輪 （ a） （ b） （ c） （ d） （ e） （ f） 磨削加工的典型表面 (a)磨外圓； b)磨內(nèi)圓； (c)磨平面； (d)磨螺紋； (e)磨齒輪齒形； (f)磨花鍵 ? 磨削加工特點 與其他切削加工方式，如車削、銑削、刨削等比較，具有以下特點：磨削速度很高；磨削加工可以獲得較高的加工精度和很小的表面粗糙度值；磨削不但可以加工軟材料，而且還可以加工淬火鋼及其他刀具不能加工的硬質(zhì)材料。 磨削用于加工各種工件的內(nèi)外圓柱面 、 圓錐面 和 平面 ,以及 螺紋 、和 花鍵 等特殊、復(fù)雜的成形表面。常用的刨刀有 平面刨刀、偏刀、角度偏刀、切刀、彎切刀、成形切刀 等。 刨削加工原理圖 ? 三、刨削 龍門刨床 普通牛頭刨床 ? 刨削加工 —— 刨床 牛頭刨床：加工中小型工件 龍門刨床：加工大型工件或同時加工多個中型工件 ? 刨削適用范圍 刨削加工對象： 平面 （水平面、垂直面、斜面）、 溝槽 （直角槽、 V形槽、燕尾槽、 T形槽）、 直線型成形面 。這些機床可以是普通機床，也可以是數(shù)控機床。 ? 銑削適用范圍 ? 銑削刀具 — 銑刀 ①圓柱形銑刀 ②面銑刀 ③立銑刀 ④三面刃銑刀 ⑤角度銑刀 ⑥鋸片銑刀 特種銑刀等等。 銑削原理圖 銑削加工 銑削主要用于加工各種平面、各種溝槽、齒輪、齒條和成形面等。 滾 花 車端面 車外圓 車錐面 切 槽 車螺紋 鉆中心孔 鉆 孔 鏜 孔 車成型面 ? 車削所用刀具 — 車刀 幾種常見車刀如下： ? 車削 車床結(jié)構(gòu) 主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。 切削加工 機械加工 （機工） 手工切削 （鉗工） 車削 銑削 刨削 磨削 鉆削 ? 車削加工就是在車床上，利用 工件的旋轉(zhuǎn)運動 和 刀具的直線運動 或 曲線運動 來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。 水下焊接 第二章 零件的加工 切削加工 毛坯制得之后即需要進行切削加工。 焊接原理 機器人焊接 焊接的能量來源有很多種，包括 氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦 和 超聲波 等。焊接應(yīng)用廣泛，既可用于金屬，也可用于非金屬。 汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包，容器的殼體，電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。手工鍛造用的是手工工具，例如鐵砧、大小錘、夾鉗等；機器鍛造經(jīng)常用空氣錘、水壓機等。 ? 鍛壓 — 自由鍛 自由鍛由于 鍛件形狀簡單 ,操作靈活 ,適用于 單件 ,小批量及重型鍛件 的生產(chǎn)。鍛壓 (鍛造與沖壓 )的兩大組成部分之一。 鑄造流程 離心鑄造示意圖 ? 鑄造的優(yōu)點 鑄造生產(chǎn)的毛坯 成本低廉 ，對于 形狀復(fù)雜 、特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔 的零件，更能顯示出它的經(jīng)濟性；同時它的適應(yīng)性較廣，且具有較好的綜合機械性能。 現(xiàn)有生產(chǎn)條件： 要考慮現(xiàn)有的毛坯制造水平和設(shè)備能力。 第一章 毛坯制造的基本知識 毛坯制造方法 主要應(yīng)用
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