裝載機基礎知識ppt課件(參考版)
2025-05-05 12:00本頁面
【正文】 第二章：裝載機名詞術語定義 1同軸流量放大轉向： 與優(yōu)先負荷傳感轉向基本相同，區(qū)別僅為轉向器不同，進入轉向器的流量一小部分通過轉向器計量馬達，大部分（按比例）通過轉向器內部油道與小部分匯合再進入轉向缸。 第二章：裝載機名詞術語定義 1流量放大轉向： 轉向泵流量優(yōu)先供給轉向系統(tǒng)，多余流量合流到工作系統(tǒng)。 第二章：裝載機名詞術語定義 1雙泵獨立： 轉向泵和工作泵分別供給轉向系統(tǒng)和工作系統(tǒng)。 第二章：裝載機名詞術語定義 1雙泵合流： 從轉向泵排出的壓力油 ， 經(jīng)優(yōu)先閥后優(yōu)先保證轉向系統(tǒng)的用油要求后 ， 將多余的油液與工作裝置液壓系統(tǒng)的壓力油實現(xiàn)自動合流 ， 避免了轉向泵出來的多余壓力油直接卸回油箱 。 第二章：裝載機名詞術語定義 1提升能力： 鏟斗向后翻轉，載荷的作用線通過鏟斗額定容量的形心時，操縱提升液壓缸把鏟斗從地面提升到最大高度所能提升的最大載荷，單位 kN. 第二章：裝載機名詞術語定義 1中心鉸接： 即鉸接中心到前橋及后橋中心距離各占軸距總長的 50%。 ③ 鏟斗斗刃的底部平放在地面上，在地面上下的偏差不超過 177。 ① 裝載機停在硬的水平地面上。 卸載時間：在最高提升位置卸除工作載荷時，使鏟斗從最大的后翻位置旋轉到最大的卸載位置時所需要的時間。 提升時間：鏟斗帶有額定載重量（工作載荷），充分后翻，從基準地平面到最大高度時所需要的提升時間。 ，則應注明卸載角度。 卸載距離：當動臂處于最高位置，鏟斗卸料角為 45176。 時，從地面到斗刃最低點之間的垂直距離，若卸料角小于 45176。 牽引力受附著重量和附著系數(shù)的限制，附著系數(shù)與輪胎、路面有關，附著重量指驅動車輪上承受的裝載機重量，因此要想得到較大的牽引力，除采用四輪驅動的結構外，裝載機須有足夠的自重。 工作質量（操作質量） 帶有標配的工作裝置、 75kg的司機、燃油箱加足燃油、潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)亦加足液體，并且?guī)в幸?guī)定形式和尺寸的空載鏟斗的主機質量。 額定載重量應不大于最小傾翻載荷的 50%。 額定載重量： 是指裝載機在保證必要的穩(wěn)定性時所具有的最大載重能力。 對于鉸接式裝載機，最小傾翻載荷是裝載機在最大回轉角時的傾翻載荷值。 額定斗容是指鏟斗四周以二分之一的坡度積物料時，由料堆坡面與鏟斗內輪廓之間所形成的容積，也稱為名義堆裝斗容。 空調系統(tǒng)運行圖 低溫低壓氣體 壓縮后變成高溫高壓氣體 吹風冷凝后變成低溫高壓氣體 從貯液器出來的是低溫高壓液體 第一章：輪式裝載機的基本結構 斗容： 裝載機的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種。電源部分包括蓄電池、發(fā)電機和調節(jié)器；用電部分包括起動裝置、熄火裝置、照明裝置和輔助裝置。它對提高裝載機的機動性、經(jīng)濟性、安全性起著重要的作用。 第一章：輪式裝載機的基本結構 先導操縱工作液壓系統(tǒng) 主要元件有：工作泵、分配閥、轉斗油缸、動臂油缸、壓力選擇閥、先導閥及管路等 . 轉斗油缸 分配閥 管路 先導閥 動臂油缸 壓力選擇閥 工作泵 第一章：輪式裝載機的基本結構 轉向液壓系統(tǒng) ：分為同軸流量放大及優(yōu)先流量放大系統(tǒng)。 制動氣室 儲氣筒 管路 手制動閥
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