《裝載機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)》ppt課件-文庫(kù)吧
2025-04-17 12:00 本頁(yè)面
【正文】 件單級(jí)單向變矩器 泵輪 導(dǎo)輪 渦輪 泵輪 導(dǎo)輪 渦輪 渦輪 變速箱 ： 變速箱按齒輪傳動(dòng)型式分為定軸式和行星齒輪式兩種。 第一章：輪式裝載機(jī)的基本結(jié)構(gòu) BS428定軸式變速箱 定軸式離合器 行星排 WG200定軸式變速箱 ZL50行星式變速箱 定軸式：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，齒輪數(shù)量少，維修方便，不能實(shí)現(xiàn)較高傳動(dòng)比； 行星式：結(jié)構(gòu)緊湊，空間小，可實(shí)現(xiàn)較高的傳動(dòng)比，缺點(diǎn)：維修較為復(fù)雜。 第一章：輪式裝載機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 變速箱 ： 變速箱控制主要有電控和機(jī)械控制兩種。電控系統(tǒng)主要由操縱機(jī)構(gòu)、控制器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)（操縱閥）及傳感器組成，機(jī)械控制主要由操縱機(jī)構(gòu)、機(jī)械拉桿（軟軸）和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。 操縱手柄 ECU 電液操縱閥 傳感器 KD 操縱手柄 機(jī)械拉桿 操縱閥 電控操縱系統(tǒng)功能： 空擋啟動(dòng)連鎖功能 KD功能 動(dòng)力切斷功能 失效保護(hù)功能 空擋鎖定功能 KD功能： F2 F1 R2 F2,簡(jiǎn)化換擋過(guò)程，提高勞動(dòng)效率。 KD 驅(qū)動(dòng)橋 驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、輪邊減速器、制動(dòng)器以及橋殼組成。 第一章：輪式裝載機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 主傳動(dòng)系統(tǒng) 輪邊減速器 制動(dòng)器 半軸 橋殼 差速器 目前裝載機(jī)橋制動(dòng)器主要有干式和濕式 2種，其各自?xún)?yōu)點(diǎn)： 干式：目前普遍采用的鉗盤(pán)式制動(dòng)器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，配件廣，維修成本低。 干式驅(qū)動(dòng)橋基本結(jié)構(gòu) 第一章：輪式裝載機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 主傳動(dòng)系統(tǒng) 橋殼 半軸 輪邊減速器 限滑差速器 濕式摩擦片 濕式驅(qū)動(dòng)橋基本結(jié)構(gòu) 濕式：受環(huán)境污染影響小，散熱性好，制動(dòng)可靠。 第一章：輪式裝載機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 車(chē)輪 車(chē)輪主要包含輪輞和輪胎兩部分，輪胎是裝載機(jī)的重要彈性緩沖元件，對(duì)裝載機(jī)的使用質(zhì)量有很大影響。它主要功用是保證車(chē)輪和路面具有良好的附著性能，緩和吸收由不平路面引起的震動(dòng)和沖擊。 輪胎 輪輞 輪胎的花紋種類(lèi)和適應(yīng)工況 第一章：輪式裝載機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 輪胎花紋 輪胎性能 適用工況 雷沃應(yīng)用 巖石型花紋胎，胎體堅(jiān)固、穩(wěn)定性能好，耐磨和附著性能好，具有良好的綜合性能 適用于劣質(zhì)路面，工況適應(yīng)性廣，主要用于礦山、建筑、煤場(chǎng)、水泥巖石路面等 標(biāo)準(zhǔn)配置 碎花胎，胎體堅(jiān)固、穩(wěn)定性能好，附著性能好，具有良好的綜合性能 適用路況相對(duì)較松軟工況，主要用于河沙，沙漠邊緣等工況 用戶(hù)選配資源，用于沙漠邊緣工況 第一章：輪式裝載機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 輪胎花紋 輪胎性能 適用工況 雷沃應(yīng)用 全橡膠實(shí)心輪胎，它耐刺扎性能優(yōu)異，耐磨性高 常用于鋼廠，廢舊金屬回收廠等，路面環(huán)境極其惡劣的場(chǎng)所 用戶(hù)選配資源，主要用于出口 雪地胎，橡膠科學(xué)配方，耐低溫，ETSNOW花紋能增強(qiáng)雪地附著力 適用雪地路況 用戶(hù)選配資源，主要用于出口 輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有斜交線輪胎和鋼絲子午線輪胎兩大類(lèi)，后續(xù)輪胎發(fā)展趨勢(shì)是向子午線輪胎發(fā)展。 第一章
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