清華大學(xué)課件汽車構(gòu)造i13發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)(參考版)
2025-05-05 08:56本頁面
【正文】 。 節(jié)溫器的工作原理。 冷卻液在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中的循環(huán)路徑。 蠟式節(jié)溫器工作原理 溫度高時，石蠟熔化變?yōu)橐? 體，體積增大 石蠟缸 輕動閥 主要組件 —節(jié)溫器（ 2） 主要組件 —節(jié)溫器（ 3） 節(jié)溫器位于缸蓋出水管 .swf 節(jié)溫器位于水泵進(jìn)水管 .swf 主要組件 —節(jié)溫器（ 4） 電控節(jié)溫器－ 發(fā)展趨勢 采用加熱電 阻，對節(jié)溫器 石蠟加熱，控 制水流通路 發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng) 作用和類型 水冷系統(tǒng)組成和工作原理 冷卻液 主要組件 發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng) 發(fā)動機(jī)風(fēng)冷系統(tǒng) 發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng)（ 1） 綜合管理冷卻系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng) 減少驅(qū)動發(fā)動機(jī)附件（水泵、風(fēng)扇等）的功率消耗，使 發(fā)動機(jī)及變速箱工作溫度保持不變，以降低油耗和排 放，提高空調(diào)舒適性。 有導(dǎo)風(fēng)罩 冷卻強(qiáng)度應(yīng)隨發(fā)動機(jī) 熱工況而調(diào)節(jié) 皮帶輪通過電磁離合器、 硅油離合器驅(qū)動 電機(jī)驅(qū)動（雙速、電控） 電機(jī)驅(qū)動 主要組件 —冷卻風(fēng)扇（ 2） 電磁離合器 脫開 接合 主要組件 —冷卻風(fēng)扇（ 3） 硅油粘性離合器 脫開 接合 主要組件 —節(jié)溫器（ 1） 功用 控制冷卻液流動路徑。 消除冷卻系統(tǒng)內(nèi)氣泡。低于大氣壓力 時，真空閥開啟，冷卻液由膨 脹水箱流回散熱器。壓力超過預(yù)定值 時，壓力閥開啟，一部分冷卻 液流入膨脹水箱。 閉式水冷系統(tǒng)壓力高，冷卻液 沸點(diǎn)高；可減少冷卻液外溢及 蒸發(fā)損失。 離心式水泵具有 結(jié)構(gòu)簡單、尺寸 小、排量大、維 修方便等優(yōu)點(diǎn) 曲軸通過齒輪、 皮帶等驅(qū)動 主要組件 —散熱器（ 1） 由進(jìn)水室、出水室、 散熱器芯組成
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