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煉鋼廠各類事故應急救援預案(參考版)

2025-05-05 06:25本頁面
  

【正文】 安全環(huán)境生產事故現場應急處置的領導和指揮,以生產線調度室。在廠應急救援領導小組的統(tǒng)一領導和組織協(xié)調下,各車間、科室和專業(yè)小組按照各自職責和權限,負責相關安全環(huán)境生產事故的應急管理和應急處置工作。把保障職工的生命安全和健康、最大程度地預防和減少人員傷亡作為首要任務,切實加強應急救援人員的安全防護。適用范圍本預案適用于煉鋼廠連鑄平臺區(qū)域發(fā)生中間包穿包、鋼包穿包、鋼包滑板間隙漏鋼、中間包機構漏鋼、封頂操作過早造成爆炸等緊急情況的應對處理。連鑄系統(tǒng)事故應急救援預案制定預案的目的:為了加強對事故的有效控制,全體職工應依據本預案對事故的發(fā)生進行有效處置,最大限度的降低事故危害程度,保障職工生命安全、集體財產安全和保護環(huán)境,提高全廠職工處置中包穿包、大包穿包、結晶器爆炸等事故的能力。a、 嚴禁運液態(tài)容器的行走路線下方設置值班室、休息室或倉庫;b、 生產期間嚴禁在行車吊運液態(tài)容器的行走路線上逗留和作業(yè);c、 嚴禁在行車吊運液態(tài)容器的行走路線上存放易燃易爆物品;d、 對所經路線預想事故鋼水所涉及到的設備、結構設施,要做好隔熱屏障防護。j. 發(fā)生環(huán)境事故后,事故發(fā)生單位立即采取相應的處理措施,控制污染源,防止污染擴散,盡量減少對周圍環(huán)境造成的影響,通知可能受到污染危害的單位要采取的防范措施,避免人員傷害和經濟損失.,控制和減少污染范圍。,立即佩戴煤氣救援器械、報警儀等,迅速搜查煤氣區(qū)域是否存有中毒或受傷人員、檢查煤氣設施損壞情況,發(fā)現中毒受傷者馬上實施救助。同時,相關單位救援人員。,撲滅其身體著火。,立即在事故現場應劃出危險區(qū)域、確定人員逃離路線和救援通道,引導受傷人員沿安全路線撤離。(后附表2)應急物資準備?序號名稱類型數量性能存放地點責任人1干粉滅火器手提良好2對講機個良好3應急燈個良好4維修用的工具套良好5安全帶條良好6消防锨把良好7警戒繩米良好接到事故報告后,當班調度長負責立即組織應急救援機構,確認事故原因立即趕赴事故現場實施援救,同時及時將事故情況上級領導匯報,需請求外部力量救援的立即向公司領導匯報?!稛掍搹S事故應急救援預案》。預防與預警人員巡檢:定期對安全裝置及附件、電纜、設備和消防設施進行檢查。組織機構:詳見《煉鋼廠事故應急救援預案》。事故起因也是多樣的,如:操作失誤、設備失修等原因。其墜落事故地點不同。與此相關崗位操作工10人。堅持事故應急與預防工作相結合,做好預防、預測、預警和預報工作,做好常態(tài)下的風險評估、物資儲備、隊伍建設、完善裝備、預案演練等工作。安全環(huán)境生產事故現場應急處置的領導和指揮,以生產線調度室為主,當班崗位人員要服從調度室的指令。在廠應急救援領導小組的統(tǒng)一領導和組織協(xié)調下,各車間、科室和專業(yè)小組按照各自職責和權限,負責相關安全環(huán)境生產事故的應急管理和應急處置工作。把保障職工的生命安全和健康、最大程度地預防和減少人員傷亡作為首要任務,切實加強應急救援人員的安全防護。適用范圍本預案適用于煉鋼廠行車吊運鋼包運行過程中出現制動器失靈、溜鉤、鋼絲繩斷裂鋼包墜落緊急情況的應急處理。 鋼包墜落事故應急救援預案制定預案的目的:針對行車吊運鋼包運行過程中出現制動器失靈、溜鉤、鋼絲繩斷裂鋼包墜落等緊急情況制定處置方案,加強對事故的有效控制,最大限度的降低事故危害程度,保障職工生命安全、集體財產安全和保護環(huán)境,提高異常狀態(tài)的應急處理能力。(2) 必須在地面準備好事故包或事故區(qū),列為日常管理,保持干燥,不得放置障礙物,由安全員負責監(jiān)督檢查。若有較大影響參照第(1)條執(zhí)行。﹙鋼﹚鐵水包運行及兌鐵過程中出現﹙鋼﹚鐵水包穿包 緊急操作程序:(1) 若在吊運﹙鋼﹚鐵水包過程中出現穿包,持續(xù)鳴鈴,利用車載對講機通知相關人員組織地面人員立即疏散,同時開動大小車避開重要設備和人員,到達預先準備后的事故包或事故區(qū)上方,在指揮人員的指揮下降低﹙鋼﹚鐵水包高度,將﹙鋼﹚鐵水安全撤出。(3) 天車必須配備兩瓶滅火器,且保證氣壓充足。 預防措施:(1) 天車維修工應經常對電器線路及電器元件檢查,發(fā)現問題及時處理。 (5)發(fā)現溜鉤,若無備用行車或生產急需,可減少負荷試用允許后應急使用,并做好隨時調整。(3) 天車工接班后工作時必須試吊,以確認制動器是否靈敏可靠。預防措施:(1) 天車維修工應經常對主鉤制動器、控制電路、電器保護裝置、鋼絲繩固定情況進行檢查發(fā)現異常及時處理,嚴禁設備帶病作業(yè)。(后附表2)應急物資準備?序號名稱類型數量性能存放地點責任人1干粉滅火器手提良好2對講機個良好3應急燈個良好4維修用的工具套良好5安全帶條良好6警戒繩米良好7事故包個良好8事故停放區(qū)個良好 天車在吊運金屬液體過程中突然出現主鉤下滑(溜鉤)緊急操作程序:行車出現溜鉤,首先天車在吊運金屬液體過程中突然出現主鉤下滑時,司機要沉著冷靜,持續(xù)不斷鳴鈴,警示地面人員注意避讓,同時迅速判斷是電器還是機械故障,若是電器故障應立即切斷電源,使制動器抱緊,同時操作大小車,將吊物移至安全位置,松動起升制動器,將吊物放下?!稛掍搹S事故應急救援預案》。預防與預警人員巡檢:定期對安全裝置及附件、電纜、設備和消防設施進行檢查。 組織機構:詳見《煉鋼廠事故應急救援預案》。與此相關崗位操作工71人。應急工作原則以人為本,預防為主的原則;統(tǒng)一領導,服從指揮的原則;協(xié)同配合,快速高效的原則;先控制后恢復,先重點后一般原則。 編制的依據:本預案根據國家《生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則》、《中華人民共和國安全生產法》、《國家安全生產事故災難應急預案》、《中華人民共和國消防法》、《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》等法律法規(guī)及有關規(guī)定,制定本應急預案。 行車事故應急救援預案制定預案的目的:針對行車運行過程中出現制動器失靈、溜鉤等緊急情況制定處置方案,為確保安全生產,加強對事故的有效控制,對液體天車在操作中發(fā)生緊急事故時,最大限度的減少財產損失和保證人身安全,特制定此應急預案,提高異常狀態(tài)的應急處理能力。 (4)、若誤合備用的斷路器,可立即拉閘后再進行匯報。 (2)、故障跳閘的線路若強行送成功后又轉為單相接地故障時,應立即拉閘,以驗證是否確系該線路接地。若無噴油、冒煙情況,可改為冷備用狀態(tài),并向調度匯報。根據調度命令將拒動斷路器切除,或暫時停掉誤動的繼電保護裝置,然后恢復供電。如是單列運行,只改變主變的運行方式即可。 (2)、由于變壓器內部故障使重氣體保護動作。 (3)凡分段柜斷路器跳閘,值班人員一律不得強送,匯報調度等待指令。 (1)線路故障時,出現斷路器跳閘,應立即檢查是何保護動作。 (3)、不得用隔離開關斷開單相接地點。若在斷開斷路器時,電壓恢復正常,即證明斷開的該這條線路發(fā)生了單相接地。若不是站內設備接地,則應考慮是輸電線路接地問題。事故點斷開后再根據動作信號等查找事故原因,能夠恢復的盡快處理恢復,不能恢復的要盡快報告有關技術人員或領導,以便盡快做出處理,恢復到正常運行狀態(tài)。 事故的發(fā)生具有突然性,若處理不當將會使事故不斷擴大。交接班時發(fā)生事故,應由交班人員負責處理,接班人員全力協(xié)助。解除觸電人員、撲滅火災及挽救危急設備等工作,值班員可有權先行果斷處理,然后報告有關領導及調度。其處理原則是:①迅速限制事故的發(fā)展,尋找并消除事故的根源,解除對人身及設備安全的威脅;②用一切可能的辦法保持設備的繼續(xù)運行,對重要負荷應盡量可能做到不停電,對已停電的線路及設備則要能及早的恢復供電;③改變運行方式使供電盡早的恢復正常。(應急燈要列入日常檢查,確認完好狀態(tài),停電時能發(fā)揮效能。只有在確證線路已經無電,才可在觸電者離開觸電導線后就地急救。進入該范圍的救護人員應穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。發(fā)現有人觸電,首先要盡快使觸電者脫離電源,然后根據觸電者的具體癥狀進行對癥施救。(2)觸電急救的要點是動作迅速,救護得法,切不可驚慌失措,束手無策??梢詳D壓4次后,吹氣一次,而且吹氣和擠壓的速度都應提高一些,以不降低搶救效果。一旦呼吸和心臟跳動都停止了,應當同時進行口對口人工呼吸和胸外心臟擠壓。心臟停止跳動了,呼吸很快會停止。放松時掌根不必完全離開胸部。成人應擠壓3~5厘米,以每秒鐘擠壓一次,太快了效果不好,每分鐘擠壓60次為宜。,姿勢與口對口人工呼吸法相同,救護者跪在觸電者一側或跪在腰部兩側,兩手相疊,手掌根部放在,心窩上方,胸骨下三分之一至二分之一處。即捏緊嘴巴緊貼鼻孔吹氣。如果再度停止,應再繼續(xù)進行人工呼吸,這時人工呼吸要與觸電者微弱的自山呼吸規(guī)律一致。吹氣要均勻,每分鐘吹氣呼氣約12次。,立即離開觸電者的口,并放松觸電者的鼻子,使空氣呼出,用時約3秒鐘。,深吸一口氣后緊貼觸電者的口向內吹氣,為時約2秒鐘。各種人工呼吸方法中以口對口呼吸法效果最好。只有經過醫(yī)生診斷確定死亡,停止搶救。,要迅速持久的進行搶救,有不少的觸電者,是經過四個小時甚至更長時間的搶救而搶救過來的。、呼吸中斷、心臟停止跳動、呈現昏迷不醒狀態(tài),通常都是假死,萬萬不可當作“死人”草率從事。,呼吸停止或心臟跳動停止或二者都已停止,應立即進行口對口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進行搶救,并送往醫(yī)院。,已失去知覺,但心臟跳動和呼吸還存在,應將觸電者抬至空氣暢通處,解開衣服,讓觸電者平直仰臥,并用軟衣服墊在身下,使其頭部比肩稍低,以免妨礙呼吸,如天氣寒冷要注意保溫,并迅速送往醫(yī)院。,斷開電源時,要防止觸電者摔下來造成二次傷害。,穿上絕緣鞋,用相應電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關。切不可直接去拉觸電者。也可采用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下,以隔離電源。,可采用下列方法使觸電者脫離電源:,可立即拉開電源開關或拔下電源插頭,以切斷電源。4.現場應急措施:當發(fā)生人身觸電事故時,首先使觸電者脫離心源。切不可用水或泡沫滅火器滅火。(12)在雷雨天,不可走近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地導線20米以內,以免發(fā)生跨步電壓觸電。(10)進行容易產生靜電火災、爆炸事故的操作時(如使用汽油洗條零件、擦拭金屬板材等)必須有良好的接地裝置,及時消除聚集的靜電。(9)一般禁止使用臨時線。(7)使用的行燈要有良好的絕緣手柄和金屬護罩。(4)在操作閘刀開關、磁力開關時,必須將蓋蓋好。如果電氣設備出了故障,應請電工修理,不得擅自修理,更不得帶故障運行。3.觸電事故的預防措施:(1)電氣操作屬特種作業(yè),操作人員必須經培訓合格,持證上崗。(11)對施工現場所有電氣設備,按時進行巡視、檢查、維修、登記。停電操作順序:開關箱→分配電箱→總配電箱(出現電氣故障和緊急情況除外)。(9)所有的配電箱、開關箱在使用中必須按照下述操作順序。(7)在潮濕、坑洞內作業(yè)時,使用Ⅲ類的手持電動工具,并把漏電保護器的開關箱設在外面,工作時有專人監(jiān)護。(5)每臺用電設備有各自專用的配電箱,嚴格執(zhí)行 “ 一機一箱一閘 ” 制。(3)室內配線必須采用絕緣導線,采用瓷瓶,瓷夾時,距地面不得小于 ,室外高于 3m 。2.施工現場安全用電技術措施(1)施工現場的臨時用電采用三相五線制,電氣設備的金屬外殼必須與專用保護零線連接。如某澆筑混凝土工地,振動器用三相四線接零保護,并與照明燈共用零線,由于工地重復接地不好,加之零線前端斷開,照明燈工作的零線電流使振動器外殼帶電,導致操作者觸電死亡。(3)使用手持電動工具觸電:建筑業(yè)使用的砂輪機、手電鉆、水磨石機等手持電動工具,絕大部分在露天使用,條件惡劣,倘若違章操作很易發(fā)生觸電事故。1.觸電(電擊)事故的主要類型(1)高壓電電擊:作業(yè)中因施工不當,吊車及施工機械誤觸高壓電纜,導致嚴重電擊傷害。因此,在保護設施不完備的情況下,人體觸電傷害事故是極易發(fā)生的。預防措施:注:“灼燙急救”、“人工呼吸法”、“胸外心臟擠壓法”詳見《煉鋼廠煤氣、人身事故應急救授預案》注:信息發(fā)布、后期處置、保障措施、培訓與演練、附則詳見《煉鋼廠事故應急救援預案》觸電事故的預防和救援預案觸電事故和其它事故比較,其特點是事故的預兆性不直觀、不明顯,而事故的危害性非常大。G、根據現場情況必要時應進行針對性的監(jiān)測,要求有關責任人員對于調查記錄和采樣記錄簽字確認。E、在處理電氣火災時,要防觸電事故,必須引起高度重視。C、在架空線路的空中設備滅火時,人與帶電體之間的仰角不應超過45度,防塵導線段落下來危機參與滅火人員的人身安全。B、視火情大小用干粉滅火器或二氧化碳滅火器進行撲救,在撲救過程中人及所帶器材與帶電體之間應保持足夠的安全距離。 應急處理A、當配電設施著火時,值班人員立即確認著火點,高壓動力進線端起火時,立即匯報調度室通知動力廠停電;先把火災現場尚未停電的設備線切斷電源。b、電纜導體絕緣層、用電設備接地良好。事故應急救援相關單位聯(lián)系電話(后附表1)應急響應:詳見《煉鋼廠事故應急救援預案》。:詳見《煉鋼廠事故應急救援預案》。職責:詳見《煉鋼廠事故應急救援預案》。,人員觸電燒傷或死亡。、火源、飛濺物觸及、巨大沖擊振動破壞電纜,引發(fā)電纜著火事故。危險因素分析:,過電流保護或其他電器保護失靈,導致線路發(fā)熱絕緣層破壞短路電
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