長距離輸送原油管道介紹材料(參考版)
2025-05-05 04:13本頁面
【正文】 從環(huán)保節(jié)能角度分析 從安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保角度、運(yùn)輸能力等方面考慮，管道輸送優(yōu)于其它運(yùn)輸方式。 山東地?zé)捊嵌确治? 如果山東地?zé)捯姘l(fā)展，聯(lián)合起來進(jìn)口價(jià)格較低的油源（直餾燃料油 180和 M100、奧里油），能使油價(jià)更便宜，利于期生存發(fā)展。 管道市場角度分析 從管道市場來看，建設(shè)該管道非常必要和緊迫。 需求預(yù)測 2022年燃料油工業(yè)那個和需求較 08年有大幅的增長，同時(shí)供需矛盾趨于平緩。 進(jìn)口預(yù)測 在未來的一兩年內(nèi)，我國燃料油市場除總體需求穩(wěn)重略降外，預(yù)計(jì)還將有一個顯著的特點(diǎn)，那就是國產(chǎn)燃料油持續(xù)減少，進(jìn)口燃料油的需求保持強(qiáng)勁，對進(jìn)口燃料油的依賴程度加深。 國內(nèi)燃料油產(chǎn)量情況 2022年中國燃料油產(chǎn)量 2228萬噸，同比下降 %，產(chǎn)出率 %；各類燃料油凈進(jìn)口量 1436萬噸，同比下降 30%左右；全年燃料油表觀消費(fèi)量 3665萬噸，同比下降 %，進(jìn)口依存度下降到 %。 2022 年 12 月中國成品油零售市場對外開放，也是全國工商聯(lián)石油業(yè)商會成立的第二天，國家發(fā)改委能源局主動召集國內(nèi) 35 家民營石油企業(yè)（全部是石油業(yè)商會成員）召開座談會。 從 2022 年 1月 1日起，國家取消了燃料油的進(jìn)出口配額，實(shí)行進(jìn)口自動許可管理，我國燃料油市場與國際市場基本接軌。 2022年春季，部分地區(qū)成品油供應(yīng)再次短缺，由于政策控制，地方煉廠依然無法發(fā)揮有效的市場補(bǔ)給作用，這引起了相關(guān)部委的高度重視，3月 3日，國家發(fā)改委發(fā)布了 《 關(guān)于民營成品油企業(yè)經(jīng)營有關(guān)問題的通知 》 ，推動原油非國營貿(mào)易配額加速放開。整合地方煉廠符合國家的產(chǎn)業(yè)政策，而當(dāng)前國際油價(jià)的持續(xù)高燒無疑給整合提
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