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長距離輸油管道現(xiàn)場搶修技術(shù)資料_方明_1-方明論文(參考版)

2024-12-11 00:43本頁面
  

【正文】 16(2) :14~ 16. [18] I. N. Karelin. Improving the Design Reliability of Petroleum Pipeline Components on Repair. Chemical and Petroleum Engineering, 2021( 09) [19] V. I. Bochenin , V. P. Kuzsov . A radioisotopic method for measuring the depth of surface hardening of oilandgas pipelines. Russian Journal of Nondestructive Testing, 2021( 12) 。 20 參考文獻(xiàn) [1] 宋生 奎, 朱鳴, 趙鵬程 . 淺談輸油管道泄漏事故搶修 . 山東化工 , 2021( 02) [2] 宋艾玲 , 梁光川 , 王文耀 . 世界油氣管道現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 . 油氣儲運, 2021,(10) [3] 路振堯, 田志英 . 用于站外輸油管道維護(hù)搶修的工藝改造 . 石油工程建設(shè) , 2021,( 04) [4] 姚哲, 夏長友 . 管道人為破壞泄漏事故的搶修方法 . 油氣儲運 , 2021( 12) [5] 曾多禮 . 成品油管道泄漏的搶修方法 . 油氣儲運 , 1999( 09) [6] 郭艷麗 . 輸油管道檢修動火施焊與防火安全 . 石油化工安全技術(shù) ,2021(02) [7] 許長青 . 油庫輸油管道泄漏的搶修方法 [J ] . 油氣儲運 ,1998 ,17(12) :32. [8] 胡憶溈 . 管道的泄漏及帶壓處理方法 (一 ) [J ] . 管道技術(shù)與設(shè)備 ,1997 , (3) :43~ 46. [9] 胡憶溈 . 管道的泄漏及帶壓處理方法 (三 ) [J ] . 管道技術(shù)與設(shè)備 ,1997 , (5) :37~ 40. [10] 胡憶溈 . 管道的泄漏及帶壓處理方法 (四 ) [J ] . 管道技術(shù)與設(shè)備 ,1997 , (6) :37~42. 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[16]黃淑菊 ,金時鱗等 . 兩種 X70 輸送管的母材及焊接的 H2S 應(yīng)力腐蝕開裂阻力的研究 . 焊管 . 1994 。 (6)作好后勤服務(wù)工作?;鶎佑蛶旃芾韱挝粦?yīng)配置相應(yīng)規(guī)格的應(yīng)急堵漏卡具、專業(yè)頂壓工具及密封劑膠粘劑等堵漏材料及相關(guān)設(shè)備。動火操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,搶修結(jié)束后清理好現(xiàn)場, 確認(rèn)安全后才能離開。為保證作業(yè)安全,必須徹底清理現(xiàn)場的油品,防止引起火災(zāi)。如在室內(nèi)搶修應(yīng)打開門窗并實施強(qiáng)制通風(fēng),使油氣濃度降到爆炸極限以下,確保搶修作業(yè)安全。 (3)室外搶修作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格控制作業(yè)坑的油氣濃度。 (2制定準(zhǔn)確可靠的搶修方案。這是搶修過程中首先應(yīng)考慮的問題。已經(jīng)流入的要及時組織人員清理,同時檢查、清理現(xiàn)場可燃物。 在輸油管道泄漏搶修中,上述各種方法可以相互配合使用,在實際操作中應(yīng)靈活 運用。 實施帶壓焊接也可以在施工點兩端裝設(shè)臨時 旁通管道,然后在原管道上對泄漏點兩端用盲 板進(jìn)行封堵再動火焊接的辦法。 引流焊接法是利用金屬的可焊性將裝閘板閥的引流器焊在泄漏部位上,泄漏油料由引流通道及閘板閥引出施工區(qū)域以外,待引流器全部焊牢后關(guān)閉閘板閥切斷泄漏油料,達(dá)到管道堵漏目的。逆向焊接法是利用焊接過程中焊縫和焊縫附近受熱金屬均會受到很大的熱應(yīng)力作用規(guī)律,發(fā)生泄漏裂紋在低溫區(qū)在壓縮應(yīng)力作用下發(fā)生局部收嚴(yán),在收嚴(yán)的小范圍內(nèi)存在無泄漏區(qū)域,進(jìn)而進(jìn)行補(bǔ)焊,補(bǔ)焊過程只焊不存在泄漏介質(zhì)的部分,并且收嚴(yán)一段補(bǔ)焊一段,補(bǔ)焊一段又會收嚴(yán)一段,如此反復(fù)直至全部焊合泄漏缺陷為止。 ⑷ 帶壓焊接法 當(dāng)要求管道泄漏部位受力復(fù)雜、變形較大必須保證具有足夠強(qiáng)度的地方必須采用直接動火焊接的方法。密封注劑的選用應(yīng)根據(jù)泄漏介質(zhì)的溫度及物化性質(zhì),可參照生產(chǎn)廠家的使用說明書。國內(nèi)的密封注劑品種很多,主要分為兩大類 :一類是熱固化密封注劑,一類是非熱固化密封注劑。它 的基本原理是利用人為外力作用將密封注劑強(qiáng)行注射到夾具與泄漏部位外表面形成的密封空腔內(nèi),從而迅速彌補(bǔ)各種復(fù)雜的泄漏缺陷。引流器應(yīng)根據(jù)泄漏油料的物化參數(shù)、溫度及壓力選擇金屬、塑料、木材或橡膠等材料,做好后的引流器與泄漏部位應(yīng)保證具有良好的吻合性。 選用引流粘接法堵漏時應(yīng)首先將引流器用粘合劑粘在泄漏點處,在粘合劑固化過程中泄漏油料通過引流通道及排出孔排到作業(yè)點以外,從而降低了粘合劑承壓力。此外也可以選擇用合成纖維編織帶做骨架復(fù) 合橡膠制成,與鋼帶相比,彈性更好,堵漏效果好。 密封墊一般選用膨脹石墨板、聚四氟乙烯板、橡膠石棉板。這種方法簡單易行,容易掌握,但其缺點是彈性很小。夾具式緊固工具是兩分式的夾具,其寬度應(yīng)保證覆蓋住泄漏缺陷,夾具制作用的鋼板厚度應(yīng)根據(jù)泄漏管道外徑選擇,通常為 1. 25mm。泄漏停止后再按粘接技術(shù)要求對泄漏缺陷周圍管道表面進(jìn)行處理后用粘合劑進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固,最終達(dá)到帶壓密封目的。此外還可用粘接式頂壓工具,與 U 型頂壓工具不同的,要求在堵漏作業(yè)前首先把頂壓工具用快速固化的膠粘劑粘接固定在泄漏缺陷上,然后再消除泄漏。具體操作時應(yīng)先將 U 型頂壓工具安裝在無泄漏管段上,調(diào)整好位置后移動至泄漏點處,并使頂壓螺桿軸線對準(zhǔn)泄漏缺陷,迅速旋轉(zhuǎn)頂壓螺桿使其前端的鋁鉚釗一牢固壓在泄漏點上迫使泄漏停止 。應(yīng)用于管道堵漏的專用頂壓工具有 U型管道頂壓工具以及粘接式頂壓工具。 堵塞止漏法是在泄漏部位上依靠人手或?qū)S庙攭汗ぞ弋a(chǎn)生的外力將事先調(diào)配好的修補(bǔ)劑壓在泄漏缺陷部位上,強(qiáng)行止住泄漏,當(dāng)修補(bǔ)劑固化后按粘接技術(shù)要求清理管道泄漏缺陷附近表面,然后以結(jié)構(gòu)膠粘劑或玻璃布粘接補(bǔ)強(qiáng),以保證新密封結(jié)構(gòu)具有較 長的使用壽命。目前粘合劑已有專門的商品出售,又稱堵漏膠或修補(bǔ)劑。它要求選用的粘合劑適用范圍廣、流動性能好并且固化速度快。 ⑵ 粘接密封堵漏法 粘接密封堵漏法可實現(xiàn)不停輸帶壓搶修。 ⑴ 采用應(yīng)急堵漏卡具 根據(jù)具體情況可供選擇的應(yīng)急堵漏卡包括堵漏木塞、堵漏栓、鏈卡固定堵漏器、堵漏環(huán)箍、法蘭卡子等幾種類型。 ④ 搶修任務(wù) 必須在管道允許的停輸時間內(nèi)完成,防止停輸時間過長造成管道凝管。管 道泄漏事故搶修是一個復(fù)雜多變的過程,必須根據(jù)現(xiàn)場實際制定準(zhǔn)確可 靠的 搶修方案,并有備用方案,達(dá)到萬無一失。要做到 這一 點,平時就要強(qiáng)化技術(shù)練兵。在進(jìn)行關(guān)鍵施工和操作時,一定要選派技術(shù)過硬的施工人員。要實行專人承包管理。 ① 保證搶修設(shè)備和機(jī)具技術(shù)性能可靠,要求平時就要做好各 類搶修設(shè)備和機(jī)具的維護(hù)檢修, 防止 在事故搶修中設(shè)備和機(jī)具發(fā)生故障,影響搶修的順利完成。 ④ 在整個事故處理過程中,要選派專人對現(xiàn)場進(jìn)行全過程監(jiān)護(hù),關(guān)鍵環(huán)節(jié)要由專業(yè)人員親自把關(guān),避免各類問題的發(fā)生。 ③ 對泄漏點進(jìn)行焊接時,必須徹底清理作業(yè)現(xiàn)場的原油,防止引起火災(zāi)。在處理泄漏事故時,必須考慮搶修作業(yè)坑的位置、容積和深度,并對油氣的迅速散發(fā)給予高度的重視,尤 其是夏季油氣濃度較大時。消防車應(yīng)首先到達(dá)事故現(xiàn)場控制火災(zāi),對危險區(qū)域應(yīng)實施泡沫覆蓋。原油不能流入 民房、火源、公路、耕地等處,已經(jīng)流入 的要及時組織人員清理。要根據(jù)現(xiàn)場的情況和 周圍環(huán)境嚴(yán)格控制原油的流向。 16 ⑵ 搶修過 程中的危險性控制 管道泄漏事故搶修帶有很大的危險性,要對事故搶修過程中的危險源進(jìn)行控制,并應(yīng)綜合考慮以下幾個問題。 ⑴ 管道泄漏事故搶修處理程序 事故搶修是一個 時間 緊、任務(wù)重的急險工程。 ⑷ 消防準(zhǔn)備 若進(jìn)行帶油焊接修理必須做好消防準(zhǔn)備工作。工作坑的尺寸應(yīng)視具體方法而定,若采用換管法,應(yīng)首先確定換管長度,并以此為基準(zhǔn),沿管道軸向向兩端開挖長 ~1 m,沿管道徑向開挖寬1~1. 2 m,管道下方挖深 ~1 m。 ⑵ 管道泄壓排空及油料回收 為減少泄漏量,應(yīng)采用上游泵站停泵 、切換反輸流程、下游泵站打開進(jìn)站閥門及其它卸壓方式,以迅速降抵管 道壓力,同時,為減少油料損夫,可采用摩托泵等設(shè)備進(jìn)行油料回收。 ⑴ 劃定警 戒區(qū)域 立即在事故現(xiàn)場 50 m以外設(shè)立警告標(biāo)志,劃定警戒區(qū)域,監(jiān)控事故現(xiàn)場。 表 4 三種方法比較 搶修方法 管卡修復(fù)法 補(bǔ)塊修復(fù)法 故障管更換法 適用點 Φ 8mm以下的腐蝕穿孔、油壓較低和不允許較長時間停輸?shù)墓艿? Φ 8mm以 上的腐蝕穿孔、裂縫長度約為管道周長的 1/6和不宜換管等的管道修復(fù) 管道損壞較 嚴(yán)重大面積腐蝕、冰堵及人為造成的斷裂等的修復(fù) 優(yōu)點 臨時性修復(fù) ,搶修速度快 經(jīng)濟(jì)實用 安全可靠 缺點 安全性差 工作時間長 工作量大,耗時長 15 搶修方案 的確 定 成品油管道的泄漏多在輸送壓力較高的情況下發(fā)生,泄漏帶有突發(fā)性,且泄漏量大、污染嚴(yán)重、易燃易爆等。深度為管壁厚的 15%~20%,連續(xù)長度不大于周邊的 1/8 不大于壁厚的 30% 每 100mm 的焊縫內(nèi)不大于一個管壁厚度 不大于壁厚的 20% 不大于壁厚 不大于壁厚的 30% 不大于壁厚是 20% 不大于 壁厚 不允許 不允許 深度不超過壁厚的 20%,總長度不大于圓周長的 1/8 割除 割除 鏟除修補(bǔ) 鏟除修補(bǔ) 鏟除修補(bǔ) 鏟除修補(bǔ) 鏟除修補(bǔ) 鏟除修補(bǔ) 鏟除修補(bǔ) 割除 割除 割除 應(yīng)該指出的是,為保證搶修現(xiàn)場的安全,上述三種輸油管道泄漏的搶修方法中,均采用了專職消防人員保護(hù)措施。焊縫外觀檢查標(biāo)準(zhǔn)見表 2,焊縫超聲波探傷標(biāo)準(zhǔn)見表 3。固定焊接的 焊縫加強(qiáng)高度為 2 3 mm,不得大于壁厚的 40%。 1~2mm 1~2mm ~ ~ 不大于 總長不大于周長的 1/10 10% 外徑的 % 對接施焊前,在管端 40 mm 范圍內(nèi)應(yīng)無油污、浮銹、溶渣,管道表面保持干凈。焊接和開挖工作坑要求與補(bǔ)塊修復(fù)法相同。油脂應(yīng)填塞密實,與管道內(nèi)壁貼合緊密,避免形成積油或油氣外
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