【正文】 針對各個系統(tǒng)的特性，特此提出以下注意點：音響，周界，一卡通系統(tǒng)在布線時，注意不要與含視頻與音頻的系統(tǒng)共管。解決方法： 設計匯總：建設單位應會同智能化總包單位組織各相關設計施工單位統(tǒng)一設計思路，統(tǒng)一各子系統(tǒng)室外主干路由，管網設計時在保證各子系統(tǒng)互不干擾的情況下，采取各設計施工單位子系統(tǒng)共溝、不共管的設計方式，由智能化總包單位進行設計匯總，提供室外集約化綜合管網圖。實施統(tǒng)一規(guī)劃，克服早期弱電子系統(tǒng)的各自施工的弊端，為投資方、物業(yè)管理方、住戶方帶來經濟上、管理上、使用上、維護上等諸多方面的實際利益。 結合我們公司總承包小區(qū)智能化工程多年來的管理協調經驗和設計施工經驗，按照“設計匯總，統(tǒng)一施工”的原則，即：由建設單位協同智能化總包單位統(tǒng)一規(guī)劃小區(qū)智能化綜合管網工程的設計和實施。 各弱電子系統(tǒng)之間相互干擾，影響系統(tǒng)正常工作。 室內管線縱橫交錯，住戶難于擴展、移位，改造，裝修時對管線的破壞極大；185。 傳統(tǒng)的弱電子系統(tǒng)的獨立施工、各自為政，其結果是：185。在現場施工的有安保、消防、電信、有線電視等多家弱電子系統(tǒng)的施工單位。將強電引到機房配電箱后，從強電井內引出的PE線不再在機房內使用，機房內的單相三線制中的PE線采用在機房配電箱內連線到機房環(huán)行接地母排，機房的接地線是從接地體直接引入機房，這樣可以保證兩個地在等電位上。機房靜電地板下應加做均壓環(huán)，以起到等電位連接作用，并將均壓環(huán)至少兩處連接到機房所在樓層的弱電管道井內的接地排上，機房內的工作交流地、靜電地、屏蔽地、直流地、絕緣地、安全保護地等直接連接到均壓環(huán)上；在施工過程中最好將穿線纜的管從弱電間直埋到計算機網絡機房，每個機房兩根。（5）接地系統(tǒng)設計說明 防雷系統(tǒng)必然涉及到接地工程，在這里主要包括機房接地、設備接地等部分。雷擊設備主要是通過空間電磁脈沖，它是具有相當穿透性的，一般的建筑只能起到一定的衰減作用，要真正做到保證設備的安全，必須用金屬板將設備屏蔽起來，同時將金屬屏蔽層接地，同時與金屬屏蔽層以外相連的線纜還是需要加SPD設備。 周界防越、電視監(jiān)控、背景音響、一卡通等系統(tǒng)的信號系統(tǒng)防護 信號系統(tǒng)由于自身的特殊性，機房內信號線路種類很多，而且往往布線上還存在一些問題，加之這些數據設備的耐壓又很低，常成為雷電襲擊的目標。 在閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)內，由于設備相對比較脆弱，需要做到三級防護，采用信號防雷器，用于對攝像機電源進行保護。（4）防雷接地系統(tǒng)設計說明6 系統(tǒng)設計說明 總電源線路的感應雷防護 在智能化中心機房內UPS前端，要加裝一套二級防雷保護器以保護UPS本身及后面的用電設備。這些設備大多由集成度非常高的集成電路控制，這些設備對于電壓的變化、電流的波動非常敏感。（3）防雷接地系統(tǒng)描述在某小區(qū)內集中了多種形式的電子設備，尤其是物業(yè)管理中心內的智能化中心機房內更是密集的安裝這大量的電子設備，這些設備的正常運轉對于整個小區(qū)有著非常重要的意義。 應配置專門的安保系統(tǒng)配電箱，兩路供電電源電源（一路備用）采用220V、50Hz 的單相交流電源，電源的功率不小于15KW；機房電源進線宜采用地下直接埋設電纜，采用架空進出線時應裝設低壓避雷器，專用配電箱內宜裝設浪涌吸收裝置；應有一組可靠的接地線，要求聯合接地電阻不大于1歐姆。 機房的門應安裝防盜門，并應裝有閉門器。 使用面積根據設備容量要求，宜為50平方米。8 機房環(huán)境要求 室內環(huán)境噪聲應較小，地面應光滑、平整、不起塵。 安裝固定火災自動探測器。 安裝固定照明燈具及走線。8 吊頂 在吊頂以上到頂棚（或上一層樓板）的空間作為機房的靜壓送風或回風風庫。所采用的材料應該不易燃燒，而且隔熱、隔音、吸音性好。 在機房內采用抗靜電的活動地板，使靜電荷通至地并能反射電磁輻射。所有連線都有從活動地板下進入設備，使設備間連線可以直接連接，距離最短，因而可減少信號在傳輸過程中的損耗?；顒拥匕宓慕Y構具有以下特征： 活動地板結構為敷設設備間的信號線、電源線及接地線系統(tǒng)提供了合適的空間。 活動地板是根據需要可在機房地面上靈活裝、拆的地板。機房內空調設計使用分體式3匹柜式空調。機房是智能化系統(tǒng)的中樞，為保證系統(tǒng)的正常運行，在機房工程的設計上需要充分重視和綜合考慮空調、電力、照明、防靜電、防浪涌電壓、室內裝修等內容。◇ 硬件采用模塊化設計，便于安裝與調試，擴充與維護。用模糊隸屬函數的概念強化顯示屏的視覺效果，提高了顯示屏的調色強度；◇ 采用實時控制軟件，即換幀速率可實現與計算機CRT的自動同步，有效地克服了顯示屏常出現的不連續(xù)的、閃爍現象以及畫觀晃眼、眩目等問題。（1）電子公告顯示系統(tǒng)設計描述在某小區(qū)的東、南出入口各設置一塊雙基色電子顯示屏，在管理中心設置多媒體控制主機1臺，LED大屏幕顯示系統(tǒng)控制軟件（系統(tǒng)支撐軟件）1套。系統(tǒng)硬件包括LED雙基色電子顯示屏、多媒體控制主機以及其他相關視頻輸出設備。第五部分 電子公告顯示系統(tǒng)電子公告顯示系統(tǒng)即LED大屏幕顯示系統(tǒng)，可安裝于小區(qū)的主要出入口或大型公共活動綠地（廣場），用于發(fā)布公共信息，諸如公告發(fā)布、物業(yè)重要通知、天氣預報、重要新聞、多媒體動畫等。系統(tǒng)設置自檢功能，每天24小時不間斷對系統(tǒng)主機設備及各揚聲器回路的狀態(tài)進行檢測，當發(fā)現有任何非正常狀態(tài)，即通過指示燈顯示。l 功率輸出輸出功率滿足整個小區(qū)的最大要求，滿足全域的全音量需要。緊急廣播在啟動時，對于非緊急區(qū)域不影響正常廣播，避免引起恐慌和混亂。內置的語音合成器進行音聲警報廣播和警報解除廣播。緊急廣播廣播系統(tǒng)須具有緊急廣播功能，它是火災或其他災難的報警、疏散、指揮的必要設備措施。l 功率輸出服務性廣播和業(yè)務性廣播，各所需播放的樓層除話筒語音外不需很大的音量， 輸出功率滿足全域揚聲器總量，、號筒揚聲器不大于3W，保證了語音的足夠清晰和響度，又節(jié)省了功放，實現了性能、費用的統(tǒng)一。服務性廣播的節(jié)目總音量可控，方便控制適宜的環(huán)境音量送至所需樓層。l 控制系統(tǒng)設帶區(qū)域選擇的系統(tǒng)管理放大器，用于服務性廣播節(jié)目源選擇和信號適配。操作時選擇所要尋呼的區(qū)域，系統(tǒng)將自動中斷被選區(qū)域的音樂節(jié)目，發(fā)出提示樂聲，切入話筒，播送區(qū)域尋呼話筒的話音。話筒鍵盤呼區(qū)域按照建筑樓層及其各獨立樓層區(qū)域進行劃分。l 廣播尋呼用于業(yè)務性廣播。雙卡磁帶播放器：用于錄制和播放磁帶，可自制簡單的聲音節(jié)目。l 節(jié)目源用于服務性廣播。服務性廣播，主要用于公共區(qū)域的廣播和背景音樂、介紹、指南。本次設計為小區(qū)室外背景音樂廣播（草地音響盡量安裝在樹叢等隱蔽之處），同時用作緊急廣播。根據規(guī)范要求，緊急廣播的控制具有最高優(yōu)先權，并采用智能的聯動和自動火災報警廣播方案。外觀美觀。第四部分 背景音響及緊急廣播系統(tǒng)設計（1）系統(tǒng)總體設計公共廣播系統(tǒng)包含二個系統(tǒng)功能部分：日常廣播和緊急廣播。射頻是一個無方向的電磁波，難以準確定向，但通訊速度快；而紅外具有嚴格的角度定位，但通訊速度慢；在停車場實際應用中選用某一個通道通訊難以達到理想的使用要求。反之則不予駛出?！? 臨時用戶當臨時用戶的車輛駛入小區(qū)時，該車主須在入口處自動發(fā)卡機前等候發(fā)放臨時卡，并在感應讀卡器上進行刷卡后，自動道閘機抬桿，準予該車駛入。◇ 固定用戶 當固定用戶駕車進入小區(qū)時，須將其持有的遠距離IC卡在入口處的感應讀卡器上射頻刷卡，由系統(tǒng)判定其車位狀態(tài)及租費或管理費繳納狀況，在對上述內容確認后，自動道閘抬起欄桿，準予該車駛入。固定用戶，使用車輛出入管理系統(tǒng)的IC卡，對車位狀態(tài)及租費和管理費繳納狀況進行自動確認，并自動控制管理設備實施對該部分車輛的準入、準出操作。 電池規(guī)格：2032紐扣電池（通用電池）。 功耗：≤3mw216。 接收角度：60度216。 待機電流：≤15WA216。 發(fā)射頻率：433MHZ216。 工作濕度: 1090%216。 功耗：≤ 200毫瓦216。 數據速率：9600bps (RS232方式)216。 紅外發(fā)射角度：60度錐型216。 接收工作頻率：433MHZ 216。主要用于機關單位車輛派遣、高檔別墅等車輛出、入管理。普通卡：與普通IC卡功能相似，識別有效距離大于8米，主要用于小區(qū)、機關單位車輛出、入管理；防拆卡：在普通卡的基礎上，具有防破壞功能，卡片粘貼到擋風玻璃處，當遭到人為拆除或破壞，卡片程序自動銷毀，防止人為作弊。 遠距離卡與讀卡器配套的遠距離卡有普通型、防拆型、多功能型等多種類型。 外形尺寸：長X 寬X 高：1300 X 280 X 1040（mm）216。 檢修口：2 個216。 溫度：0 度～60 度216。 觸發(fā)信號輸入：300ms—500ms 的無源觸點信號216。 動態(tài)：單機80W216。 輸出：AC24V、DC12V、DV5V216。 電源電壓：輸入：AC220177。 工作模式：單向/雙向、16 種通行模式216。 噪音指標：≤50Db216。 整機通行速度：≥30 人/分鐘（常閉狀態(tài)）216。 電腦遠程控制216。C、驅動方式：光電感應、電機驅動D、進出方式：216。對于條形碼，安裝激光掃描平臺，刷卡方式為非接觸式。客戶在使用過程中出現問題的時候，可以利用上端對講機與管理者進行溝通，得到幫助！240。月租卡信息確認后，同步傳輸至管理電腦數據庫。 如果車庫臨時車位已經滿位，發(fā)卡機停止發(fā)卡；引導屏幕中文操作提示：車庫已關閉 2 長期客戶進庫開車至入口，綠色指示燈不停閃爍提示客人刷卡。按綠色的按鈕, 入口發(fā)出停車時租卡（時租卡內記錄了入場時間、車道號碼等信息）, ：歡迎光臨！同時系統(tǒng)自動將時租卡信息發(fā)送至管理電腦數據庫。在此期間系統(tǒng)正常工作功能描述1 臨時客戶進庫開車至入口，綠色指示燈不停閃爍提示客人取票。發(fā)出的時租卡為IC卡或ID卡，時租卡內記錄了入口號碼、車輛進入日期、時間、（年/月/日），時租卡信息同步傳輸至管理電腦。入口發(fā)卡機該機座地安裝，表面烤漆處理，主體門都可鎖，方便檢修，可在戶外使用；表面氧化并印有彩色圖案的操作面板；有綠色發(fā)光背景的中文液晶屏，液晶屏中可根據業(yè)主要求對其進行更改。管理中心集中管理用戶的卡片、用戶資料等公用信息，做到只要在管理中心掛失，一卡通各個子系統(tǒng)都禁止掛失卡的使用；管理中心修改用戶資料，一卡通各個子系統(tǒng)中的用戶資料也相