電梯技術(shù)條ppt課件(參考版)
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【正文】 2022/5/29 34 END Thank You ! 。 、補(bǔ)償鏈、限速器鋼絲繩等因鉤掛或纏繞到井道內(nèi)凸出物上而造成損傷。 、對重架及轎廂不會脫離導(dǎo)軌。 2022/5/29 33 考慮電梯的抗震設(shè)計時： 料相應(yīng)的屈服極限值的 88%。 ,表示上行和下行的聽覺信號應(yīng)有所區(qū)別。 ,當(dāng)門即將打開時 ,應(yīng)有一個可聽見的到站信號。單行垂直排列時，選層按鈕應(yīng)按照從底部到頂部的順序排列。 20mm。 ≤ 177。 ,扶手應(yīng)斷開 ,以便能清楚的看到按鈕和操作裝置。轎廂尺寸為未裝潢的轎廂尺寸 ,若轎壁裝潢，其裝潢厚度不應(yīng)超過 15mm。 （如光幕）應(yīng)至少覆蓋轎廂地坎以上 25mm至1800mm之間 ,且該裝置應(yīng)為傳感器控制。 。 2022/5/29 21 無障礙設(shè)計的附加要求 對于適用于殘障人員使用的電梯，還應(yīng)符合 GB/T 244772022的要求。 第二十六條指出 :安全技術(shù)檔案還應(yīng)包含高耗能特種設(shè)備的能效測試報告、能耗狀況記錄以及節(jié)能改造技術(shù)資料。 第十條指出 :不得生產(chǎn)不符合安全性能要求和能效指標(biāo)的特種設(shè)備，不得生產(chǎn)國家產(chǎn)業(yè)政策明令淘汰的特種設(shè)備。 2022/5/29 20 能耗 《 特種設(shè)備安全檢查條例 》 第八條指出 :國家鼓勵特種設(shè)備節(jié)能技術(shù)的研究、開發(fā)、示范和推廣，促進(jìn)特種設(shè)備節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。 。 。 具體主要為以下幾個方面 : 、繼電器、安全電路元件的要求。 一個符合要求的減速控制系統(tǒng)。 ，應(yīng)設(shè)置一個裝置檢查轎廂的運(yùn)動是否與預(yù)定方向一致。 GB 75882022中第 ： ，檢查裝置應(yīng)檢查電梯驅(qū)動主機(jī)的減速是否有效。） 。 新檢規(guī)又要求 :轎箱內(nèi)必須有對講系統(tǒng)，僅采用警鈴是不符合要求的，且該對講系統(tǒng)需是全雙工的，即在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。當(dāng)電梯行程大于 30米或轎箱內(nèi)與緊急操作地點(diǎn)之間不能直接對話時，轎箱內(nèi)與緊急操作地點(diǎn)之間也應(yīng)設(shè)置緊急報警裝置，該裝置應(yīng)采用一個對講系統(tǒng)能與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。） 2022/5/29 15 原理圖分析 (原檢修回路 ) 2022/5/29 16 原理圖分析 (現(xiàn)檢修回路 ) 2022/5/29 17 。 2）如果兩個檢修控制裝置均被置于“檢修”位置，在兩者中任一個檢修控制裝置上操作均不能使電梯運(yùn)行，或同時按壓兩個檢修控制裝置上的相同功能的按鈕才能使電梯運(yùn)行。 。） 2022/5/29 14
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