【正文】 其它主要生態(tài)影響（不夠時(shí)可附另頁） 文明施工，盡量避免大風(fēng)及雨天進(jìn)行施工作業(yè)?？傊?，從環(huán)境保護(hù)角度出發(fā)，在保證落實(shí)各項(xiàng)污染物治理措施的前提下，該生產(chǎn)項(xiàng)目是可行的。項(xiàng)目建成后加強(qiáng)環(huán)境管理監(jiān)測工作，配置專業(yè)環(huán)保管理人員，負(fù)責(zé)全公司日常生產(chǎn)過程中的環(huán)境管理監(jiān)測工作。 環(huán)境保護(hù)結(jié)論根據(jù)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)內(nèi)容，該箱式電動汽車快速充電站（樁）項(xiàng)目產(chǎn)生的污染因素屬常規(guī)性的，針對其采取的污染治理措施技術(shù)是成熟、可靠的。該箱式電動汽車快速充電站項(xiàng)目的原料路線、生產(chǎn)工藝技術(shù)路線以及主要生產(chǎn)裝備符合清潔生產(chǎn)的要求。按照項(xiàng)目初設(shè)綠化面積為440平方米，%。在廠房周圍設(shè)置小型綠化隔離帶。該箱式電動汽車快速充電站項(xiàng)目在工程設(shè)計(jì)過程中，堅(jiān)持“綠化美化和防止污染相結(jié)合”的原則，充分利用項(xiàng)目區(qū)域的閑置空地和廠區(qū)道路兩側(cè)的空閑區(qū)域，種植樹木、花草，用于綠化環(huán)境，使廠界環(huán)境優(yōu)美，其重點(diǎn)綠化區(qū)域?yàn)椋簭S前區(qū)綠化以美化為主，并注意起到組織人流和安全通行的作用。 環(huán)境效益分析該箱式電動汽車快速充電站（樁）項(xiàng)目按照“三同時(shí)”的原則，環(huán)境保護(hù)設(shè)施正常運(yùn)行后，各類污染物均可以做到達(dá)標(biāo)排放，有效降低了對環(huán)境的影響，為項(xiàng)目運(yùn)行和周邊環(huán)境提供了一個(gè)優(yōu)美的生產(chǎn)和生活空間。為保證生產(chǎn)擁有良好的環(huán)境所采取的防塵、綠化設(shè)備均屬環(huán)境保護(hù)設(shè)施投資。 環(huán)境保護(hù)投資分析 環(huán)境保護(hù)設(shè)施投資按照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》，凡屬污染治理和環(huán)境保護(hù)所需的設(shè)施、裝置。噪聲在設(shè)備選型時(shí)盡量選用低噪音設(shè)備，并做防震降噪處理。87表81 施工期間主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況一覽表內(nèi)容類型排放源污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量（單位）排放濃度及排放量（單位）大氣污染物土方工程混凝土工程室外揚(yáng)塵無組織排放動力機(jī)械燃油煙氣無組織排放裝飾工程油漆及涂料無組織排放水污染物生活污水COD、NH3N\SS隨施工人數(shù)而定隨施工人數(shù)而定土方工程混凝土工程廢水SS/經(jīng)污水臨時(shí)處理設(shè)施處理后排放固體廢棄物土方工程建筑棄土及垃圾全部用作工程回填和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)綠化施工人員生活垃圾隨施工人數(shù)而定隨施工人數(shù)而定主體工程及裝飾工程廢鋼鐵及廢裝飾材料不定量不定量噪聲主要是各種建筑機(jī)械和運(yùn)輸車輛的運(yùn)行噪聲，噪聲值約為75～95dB(A)其它主要生態(tài)影響（不夠時(shí)可附另頁）廢水辦公及生活污水經(jīng)過化糞池處理后，排放至城市污水管網(wǎng)，由污水處理廠集中處理。施工現(xiàn)場內(nèi)的各種材料，依據(jù)材料性能妥善保管，采取必要的防雨、防潮、防曬、防凍、防火、防損壞等措施。磚應(yīng)成丁、成行，砂、石和其它散料應(yīng)成堆，界限清楚，不得混雜。施工期間應(yīng)盡量提高工程施工效率縮短施工時(shí)間，施工完畢施工單位應(yīng)及時(shí)清理、平整土地，保持建設(shè)環(huán)境區(qū)域的整潔。施工建議及要求（1）施工建議該箱式電動汽車快速充電站項(xiàng)目施工期間應(yīng)積極貫徹執(zhí)行文明施工的要求，推行現(xiàn)代管理制度，科學(xué)組織施工，做好施工現(xiàn)場的各項(xiàng)管理工作。除上述施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲外，施工過程中各種運(yùn)輸車輛的運(yùn)行還將會引起敏感點(diǎn)噪聲級的增加，因此，應(yīng)加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的管理，盡量壓縮建設(shè)區(qū)域汽車數(shù)量和行車密度，同時(shí)，加強(qiáng)控制汽車鳴笛等措施。通過廠界設(shè)置臨時(shí)隔聲屏障和選用低噪音施工機(jī)械等有效措施后，使施工現(xiàn)場噪音滿足GB12523《建筑施工場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)限值》的要求，即晝間≤60dB(A)、夜間≤50dB(A)，從而減少施工噪音對周圍居民的影響。（3）施工機(jī)械應(yīng)盡可能放置于對周圍敏感點(diǎn)造成影響最小的地點(diǎn)。項(xiàng)目所處位置為區(qū)域環(huán)境噪聲的2類區(qū)，因此，施工場界外應(yīng)執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096的2類標(biāo)準(zhǔn)要求，為了減輕施工噪聲對周圍環(huán)境的影響，建議采取以下措施：（1）加強(qiáng)施工管理，合理安排施工作業(yè)時(shí)間，降低人為噪聲，合理布局施工現(xiàn)場，嚴(yán)格按照施工噪聲管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁夜間進(jìn)行高噪聲施工作業(yè)。項(xiàng)目施工期間其噪聲主要來源于打樁機(jī)、砸夯機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等建筑機(jī)械和車輛運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼?。?jīng)采取上述措施后，施工期間產(chǎn)生的固體廢棄物基本不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此，不得任意堆放和丟棄，嚴(yán)禁亂堆亂扔，防止產(chǎn)生二次污染。（3）施工期間，主體工程施工過程中產(chǎn)生部分廢棄建筑垃圾和鋼筋及邊角料，裝飾過程產(chǎn)生部分廢棄裝飾材料，經(jīng)回收后外售或進(jìn)行綜合利用。多余廢棄物和棄土必須及時(shí)清運(yùn)，以免影響周圍環(huán)境。施工過程中必然要有大量的施工人員工作和生活在施工現(xiàn)場，其日常生活將產(chǎn)生一定數(shù)量的生活垃圾。施工期固體廢棄物環(huán)境影響分析和防治對策施工期間將有一定數(shù)量的廢棄建筑材料如砂石、石灰、混凝土、廢磚、土石方等。施工人員生活所產(chǎn)生的少量生活污水，主要污染物是COD、NH3N、SS等，生活污水經(jīng)臨時(shí)化糞池處理，達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978—1996）二級標(biāo)準(zhǔn)后排入附近的水體，對受納水體的水質(zhì)影響較小。（4）要求在施工工地周界設(shè)置排水溝，收集后外排，禁止排入附近水體。砂漿、石灰等廢液宜集中處理，干燥后與固體廢物一起處置。所以，施工期廢水不能隨意直排，為最大程度的減輕廢水污染，施工單位應(yīng)做到以下要求：（1）加強(qiáng)施工期管理，針對施工期污水產(chǎn)生過程不連續(xù)、廢水種類較單一等特點(diǎn)，可采取相應(yīng)措施有效控制污水中污染物的產(chǎn)生量。生活污水含有大量細(xì)菌和病原體。（1）生產(chǎn)廢水：各種施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻水及洗滌用水和施工現(xiàn)場清洗、建材清洗、混凝土養(yǎng)護(hù)、設(shè)備水壓試驗(yàn)等產(chǎn)生的廢水，這部分廢水含有一定量的油污和泥砂。施工期水環(huán)境影響分析和防治對策建筑施工期間的廢水包括建筑廢水和生活污水。（9）施工機(jī)械產(chǎn)生的燃油廢氣，各種廢氣均為不定時(shí)無組織排放，排放量隨設(shè)備性能而異。此時(shí)的揚(yáng)塵量可減少為一般行駛速度（15km/h計(jì)）情況下的1/3，另一方面縮短怠速、減速和加速的時(shí)間，增加正常運(yùn)行時(shí)間，減輕汽車尾氣排放對周圍環(huán)境的影響。在同樣清潔度的條件下，車速越慢揚(yáng)塵量越小。（7）限制車速。（6）運(yùn)輸車輛應(yīng)完好，不應(yīng)裝載過滿并盡量采取遮蓋、密閉措施，減少沿途拋灑，及時(shí)清掃散落在地面上的泥土和建筑材料，沖洗輪胎并定時(shí)灑水抵塵，以減少運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵。應(yīng)首選使用商品混凝土，因需要必須進(jìn)行現(xiàn)場攪拌砂漿、混凝土?xí)r，應(yīng)盡量做到不灑、不漏、不剩不倒。經(jīng)采取上述措施后，施工期揚(yáng)塵不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生較大的影響，并隨施工結(jié)束而消失。（4）施工時(shí)先做好坡腳擋土墻，做好邊坡防護(hù)，取土場及棄土堆邊緣設(shè)置土工圍欄，在施工場地周圍構(gòu)筑一定高度的圍墻減少揚(yáng)塵擴(kuò)散范圍。（3）土方挖掘時(shí)，對作業(yè)面和土堆適當(dāng)噴水，使其保持一定濕度以減少揚(yáng)塵量。應(yīng)避免在大風(fēng)天氣下進(jìn)行水泥、散砂等的裝卸作業(yè)，對水泥類物資盡可能不要露天堆放，即使必須露天堆放，也要注意加蓋防雨布。對粉塵和揚(yáng)塵的主要防治對策有：（1）對施工現(xiàn)場實(shí)行合理化管理，使砂石料統(tǒng)一堆放，水泥應(yīng)設(shè)專門庫房堆放，并盡量減少搬運(yùn)環(huán)節(jié)，搬運(yùn)時(shí)做到輕拿輕放，防止包裝袋破裂。（5）施工垃圾及清運(yùn)過程中產(chǎn)生揚(yáng)塵。（3）建筑材料如水泥、白灰等在裝卸、運(yùn)輸、堆放等產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染。B、粉塵和揚(yáng)塵：本工程在建設(shè)過程中，粉塵污染主要來源于：（1）土方的挖掘、堆放、清運(yùn)、回填和場地平整等過程產(chǎn)生的粉塵。同時(shí)，對粉塵類建筑材料如水泥、白灰等，設(shè)置有三面圍墻的庫棚存放等措施，治理施工現(xiàn)場的揚(yáng)塵，以避免產(chǎn)生揚(yáng)塵污染環(huán)境空氣質(zhì)量。定時(shí)對建筑現(xiàn)場地面及時(shí)用水噴淋降塵，可以有效防止建筑揚(yáng)塵的產(chǎn)生。運(yùn)輸揚(yáng)塵一般在塵源的30米范圍內(nèi)（刮大風(fēng)時(shí)除外），但這種影響是局部的、暫時(shí)的，隨著工程的建成完工而消失。經(jīng)采取以下措施后，對環(huán)境的影響可降低到最低程度，項(xiàng)目土建工程施工完成后，揚(yáng)塵、噪聲、垃圾和廢氣污染影響即刻消失，各種污染要素的環(huán)境影響分析如下。設(shè)備安裝、建筑施工、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音。 項(xiàng)目施工期環(huán)境影響簡要分析及治理措施土建施工期間主要影響環(huán)境的因素有：土方挖掘、建筑材料運(yùn)輸、土建施工、建筑垃圾清運(yùn)過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵和建筑垃圾。 污染物的治理按照“減量化、無害化、資源化”的原則，加強(qiáng)對污染物產(chǎn)生全過程的管理。固體廢棄物：來源于生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的邊角下料。 項(xiàng)目運(yùn)營期污染源該箱式電動汽車快速充電站（樁）項(xiàng)目正常生產(chǎn)過程將產(chǎn)生廢水、廢氣、固體廢棄物和噪音等。其污染源及污染物主要產(chǎn)生于以下過程。該箱式電動汽車快速充電站（樁）項(xiàng)目在建設(shè)和生產(chǎn)過程中，可能產(chǎn)生建筑施工棄土和揚(yáng)塵、施工機(jī)械噪聲、建筑施工人員產(chǎn)生的生活污水和生活垃圾、裝飾工程使用的涂料、油漆產(chǎn)生的廢氣等。 污染物排放標(biāo)準(zhǔn)廢氣：《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB162971996）二級標(biāo)準(zhǔn)；廢水：《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（DB314252009）；噪聲：《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB223372008）中的2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)；建筑施工期執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》（GB125232011）；固廢：《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB185992001）。遵循有關(guān)環(huán)境保護(hù)的技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真執(zhí)行“預(yù)防為主”的方針，在項(xiàng)目建設(shè)和經(jīng)營過程中對污染物進(jìn)行控制與治理，必須采取科學(xué)有效的治理措施，保證項(xiàng)目建成后，各種污染物的排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。預(yù)計(jì)購置安裝主要設(shè)備260臺（套、件），主要生產(chǎn)設(shè)備及檢驗(yàn)設(shè)備清單詳見表71。 設(shè)備配置方案根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工藝的要求，本著“先進(jìn)、合理、科學(xué)、節(jié)能、高效”的原則，該箱式電動汽車快速充電站項(xiàng)目對比考察了多個(gè)箱式電動汽車快速充電站生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè)，優(yōu)選了箱式電動汽車快速充電站生產(chǎn)專用設(shè)備和檢測儀器等國內(nèi)先進(jìn)的環(huán)保節(jié)能型設(shè)備，同時(shí)適應(yīng)多品種變化的要求。選用生產(chǎn)設(shè)備廠家具有國內(nèi)一流技術(shù)裝備，企業(yè)管理科學(xué)達(dá)到國際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求。在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，力求經(jīng)濟(jì)合理。項(xiàng)目所選設(shè)備必須技術(shù)先進(jìn)、性能可靠，達(dá)到目前國內(nèi)外先進(jìn)水平，經(jīng)生產(chǎn)廠家使用證明運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，能夠滿足生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品要求。經(jīng)基料選制、真空貼壓、轆色、加彩增艷、仿真油畫工藝和框座安裝等六道基本工序處理。 技術(shù)保障措施該箱式電動汽車快速充電站（樁）項(xiàng)目從設(shè)計(jì)、施工、試運(yùn)行到投產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)，都聘請專家進(jìn)行專門指導(dǎo)，使該箱式電動汽車快速充電站（樁）項(xiàng)目無論在技術(shù)開發(fā)還是生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用上，都達(dá)到現(xiàn)代化生產(chǎn)水平。 工藝技術(shù)方案 工藝技術(shù)來源及特點(diǎn)該箱式電動汽車快速充電站（樁）項(xiàng)目生產(chǎn)工藝技術(shù)擬采用國內(nèi)成熟的生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)技術(shù)通過生產(chǎn)技術(shù)人員和研發(fā)技術(shù)人員制定。積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備，使用高質(zhì)量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造高附加值的產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)的市場競爭力。根據(jù)該箱式電動汽車快速充電站（樁）項(xiàng)目的產(chǎn)品方案，所選用的工藝流程能夠滿足該箱式電動汽車快速充電站項(xiàng)目產(chǎn)品的要求，同時(shí)，加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格質(zhì)量管理，提高產(chǎn)品合格率。嚴(yán)格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營活動，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。根據(jù)設(shè)計(jì)，各種生產(chǎn)設(shè)備裝機(jī)總?cè)萘繛?8千瓦，由于生產(chǎn)過程中不同時(shí)開機(jī)，供電裝置可滿足該箱式電動汽車快速充電站（樁）項(xiàng)目生產(chǎn)和生活用電需要。 基本生產(chǎn)條件 水資源供應(yīng)該箱式電動汽車快速充電站項(xiàng)目有生產(chǎn)用水和生活用水兩項(xiàng)內(nèi)容，年新鮮水用量約為786噸，由平原經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)提供水源，該地區(qū)水位穩(wěn)定，水資源豐富且水質(zhì)較好，供應(yīng)有保障。 原輔材料來源項(xiàng)目所需主要原、輔材料的選配上必須保證符合產(chǎn)品質(zhì)量的要求。 建設(shè)規(guī)模該箱式電動汽車快速充電站項(xiàng)目根據(jù)公司的產(chǎn)品市場定位和產(chǎn)能發(fā)展需要，結(jié)合國家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策及對產(chǎn)品市場需求的預(yù)測，綜合考慮公司的投資能力和原輔材料的供應(yīng)能力等因素，確定項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模為：年生產(chǎn)箱式電動汽車快速充電站（樁）產(chǎn)品30000件的生產(chǎn)目標(biāo)。 設(shè)備購置該箱式電動汽車快速充電站項(xiàng)目需購進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)加工設(shè)備、檢測設(shè)備及相關(guān)配套設(shè)備，設(shè)備選型遵循性能先進(jìn)、質(zhì)量可靠、價(jià)格合理的原則，需要購置生產(chǎn)專用設(shè)備和檢測設(shè)備等先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備、輔助生產(chǎn)設(shè)備，確保項(xiàng)目的生產(chǎn)及產(chǎn)品檢驗(yàn)的需要。第五章 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與建設(shè)規(guī)模 建設(shè)內(nèi)容該箱式電動汽車快速充電站（樁）項(xiàng)目主要進(jìn)行箱式電動汽車快速充電站產(chǎn)品生產(chǎn)，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括土建工程及設(shè)備購置，其中，土建工程主要為箱式電動汽車快速充電站產(chǎn)品生產(chǎn)車間、成品倉庫、原料倉庫、辦公及輔助用房建筑、道路等建設(shè)。綜上所述，項(xiàng)目選址位于市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)項(xiàng)目占地規(guī)劃區(qū)，該區(qū)域地勢平坦開闊，四周無污染源、自然景觀及保護(hù)文物。擬建工程地勢開闊，有利于大氣污染物的擴(kuò)散，區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。通訊便捷，水資源豐富，能源供應(yīng)充裕，適合于箱式電動汽車快速充電站生產(chǎn)制造活動，為此，該區(qū)域是發(fā)展電子設(shè)備制造行業(yè)的理想場所。詳見表41。 項(xiàng)目用地利用指標(biāo)擬定建設(shè)區(qū)域總占地面積為53360平方米（約合80畝），實(shí)際利用面積為53360平方米，該箱式電動汽車快速充電站（樁）項(xiàng)目總建筑面積為39254平方米，建構(gòu)筑物基底占地面積為32054平方米。 選址用地權(quán)屬性質(zhì)類別及占地面積該箱式電動汽車快速充電站項(xiàng)目選址用地權(quán)屬類別為平原經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃區(qū)。 廠址選擇方案由金特汽車充電設(shè)備有限公司承辦的新建箱式電動汽車快速充電站（樁）生產(chǎn)項(xiàng)目，擬選址某平原經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，屬工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)占地規(guī)劃區(qū)，項(xiàng)目選址符合《市土地總體利用規(guī)劃》要求，所選區(qū)域土地資源充裕，地理位置優(yōu)越，交通條件便利，該箱式電動汽車快速充電站（樁）項(xiàng)目建設(shè)遵循“合理和集約用地”的原則，符合國家供地政策。地勢平緩，便于排除雨水和生產(chǎn)、生活廢水。廠址應(yīng)靠近交通主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸。廠址選擇應(yīng)提供足夠的場地以滿足工藝及輔助生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)需要。所選廠址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景