物流技術(shù)與裝備講稿正式3章運(yùn)輸技術(shù)及裝備(參考版)
2025-05-04 06:53本頁面
【正文】 ? 航標(biāo)按照設(shè)置地點(diǎn)分為： – 沿海航標(biāo) – 內(nèi)河航標(biāo) 北京科技大學(xué) 物流研究所 III. 運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 引言 鐵路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 公路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 航空運(yùn)輸系統(tǒng) 水路運(yùn)輸與設(shè)施 小結(jié) 小結(jié) ? 本章內(nèi)容主要包括： – 對道路、交通運(yùn)輸進(jìn)行了深入探討 – 廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范要點(diǎn) – 鐵路貨運(yùn)站的設(shè)計(jì)要點(diǎn) – 公路貨運(yùn)站的組成及規(guī)劃要點(diǎn) – 航空貨運(yùn)的特點(diǎn) – 航空貨運(yùn)、水陸貨運(yùn)的設(shè)施的基本組成 北京科技大學(xué) 物流研究所 。為保證安全通航，必須有足夠的水深與寬度，不能彎曲度過大 北京科技大學(xué) 物流研究所 水路運(yùn)輸工具 ? （ 4）港口陸上設(shè)施 – 1）港口鐵路 – 2）港口道路 – 3）倉庫 – 4）港口機(jī)械 – 5）港口給水與排水系統(tǒng) – 6）港口供電 – 7）船舶基地 北京科技大學(xué) 物流研究所 水路運(yùn)輸工具 ? （ 5）航標(biāo) ? 航標(biāo)概述： – 為了保證進(jìn)出港船舶的航行安全，每個(gè)港口、航線附近的海岸均有各種助航設(shè)施。它需要有足夠深度與寬廣的水域，供船舶靠離使用 – 2）錨地 ?錨地是供船舶拋錨候潮、等候泊位、避風(fēng)、辦理進(jìn)出口手續(xù)、接受船舶檢查或過駁裝卸等停泊時(shí)用的水域。這也就是港口的作用。 北京科技大學(xué) 物流研究所 水路運(yùn)輸與設(shè)施 北京科技大學(xué) 物流研究所 水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 水路運(yùn)阿輸工具 港口設(shè)施 水路運(yùn)輸工具 ? （ 1）水路運(yùn)輸工具概述 ? 水路運(yùn)輸工具主要是各類船舶，船有多種分類，可按用途、航行區(qū)域、航行狀態(tài)、推進(jìn)方式、動(dòng)力裝置和船體材料及船體數(shù)目等分類。 – 4）艙位無法儲存。 – 2）國際化經(jīng)營且競爭激烈。 – 5）受天氣和商港限制，可及性低。 – 3）單位運(yùn)輸成本低。 ? （ 1）水路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性 – 1）運(yùn)輸量大。 – 2）標(biāo)志 – 3）標(biāo)志物 北京科技大學(xué) 物流研究所 III. 運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 引言 鐵路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 公路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 航空運(yùn)輸系統(tǒng) 水路運(yùn)輸與設(shè)施 小結(jié) 水路運(yùn)輸與設(shè)施 北京科技大學(xué) 物流研究所 水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 水路運(yùn)阿輸工具 港口設(shè)施 水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? 水路運(yùn)輸定義： – 指利用船舶航行于水域，完成旅客與貨物運(yùn)送的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。三類精密進(jìn)近跑道又按精密程度分為 A、 B、 C三種 – 非儀表跑道 北京科技大學(xué) 物流研究所 航空港 ? 3）跑道的技術(shù)要求 – ①長度 – ②寬度 – ③坡度 – ④平坦度 – ⑤結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 – ⑥摩擦力 北京科技大學(xué) 物流研究所 航空港 ? （ 4）候機(jī)樓 ? 1）候機(jī)樓的基本功能： – 保證出發(fā)、到達(dá)和中轉(zhuǎn)的旅客能迅速而有秩序地登上飛機(jī)或離開機(jī)場，同時(shí)為旅客或迎送親友的客人提供候機(jī)和休息場所 ? 2）候機(jī)樓的設(shè)施： – 旅客服務(wù)設(shè)施 – 生活保證設(shè)施 – 行李處理設(shè)備 – 行政辦公用房 北京科技大學(xué) 物流研究所 航空港 ? 3）候機(jī)樓的布局和登機(jī)口布置方式： – 前列式 – 廊道式 – 衛(wèi)星式 – 綜合式 北京科技大學(xué) 物流研究所 航空港 ? （ 5）目視助航設(shè)施 ? 目視助航設(shè)施定義： – 在機(jī)場及其附近地區(qū)為給飛機(jī)駕駛員操縱飛機(jī)起飛、著陸和滑行提供目視引導(dǎo)信號而設(shè)置的設(shè)施。 北京科技大學(xué) 物流研究所 公路貨運(yùn)站（場） ? 航站區(qū) ? 燃油區(qū) ? 飛行區(qū) ? 擴(kuò)建區(qū) ? 行政區(qū) ? 氣象臺 ? 維修區(qū) ? 旅館 ? 冷熱電站 ? 貨運(yùn)區(qū) ? 1食品加工區(qū) ? 1塔臺 北京科技大學(xué) 物流研究所 航空港 ? （ 2）機(jī)場的分級 北京科技大學(xué) 物流研究所 第一要素 第二要素 代碼 飛機(jī)基準(zhǔn)飛行場地長度（ m） 代號 翼展（ m） 主起落架外輪外側(cè)之間距離 1 2 3 4 800 800~1 200（ 不包括 1 200） 1 200~1 800（ 不包括 1800）≤ 100 A B C D E 15 15~24（ 不包括 24） 24~36（ 不包括 36） 36~52（ 不包括 52） 52~65（ 不包括 65） ~6（ 不包括 6） 6~9（ 不包括 9） 9~14（ 不包括 14） 9~14（ 不包括 14） 航空
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