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標(biāo)準(zhǔn)投標(biāo)文件【值得學(xué)習(xí)】(參考版)

2024-11-04 06:36本頁面
  

【正文】 蘇州德奧電梯有限公司 文件 37 供貨范圍 清單 乘客電梯主要部件清單 投標(biāo)人名稱(公章):蘇州德奧電梯有限公司 招標(biāo)編號 : 品目號 型號 DP30 系列 載重量 ≤ 1600kg 速度 ≤ 序號 名 稱 Name 品 牌 Brand 備 注 Remarks 一 曳引機(jī)系統(tǒng) Traction drive 1 曳引機(jī) Traction machine KINETEK 美國 USA 2 編碼器 Rotate encoder 海德漢 HEIDENHAIN 德國 GERMANY 3 曳引機(jī)軸承 Machine bearing SKF 日本 JAPAN 4 油封 Oiltight SKF 日本 JAPAN 二 控制系統(tǒng) Control system 1 雙 32 位電腦網(wǎng)絡(luò)主控制器 Main Contactor 德奧 DEAO 德奧(蘇州德奧) GERMANY 2 繼電器類 Relay 施耐德 Schneider 法國 (全球工廠) FRANCE 3 主接觸器 Contactor 施耐德 Schneider 法國(全球工廠) FRANCE 三 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(變頻器) Drive system 1 控制電路板 Control board 德奧 DEAO 德奧(蘇州德奧) GERMANY 2 電源及觸發(fā)板 Power 德奧 DEAO 德奧(蘇州德奧) GERMANY 3 CPU1 TI 美國 USA 4 CPU2 HITACHI 日本 JAPAN 5 整流橋 CT 英國 UK 6 逆變橋 CT 英國 UK 7 主接 觸器 OMRON 日本 JAPAN 8 驅(qū)動(dòng)光藕 ANGLENT 美國 USA 9 開關(guān)電源芯片 IR 美國 USA 10 雙端口 RAM CYPRESS 美國 USA 11 CAN 總線芯片 PHILIPS 荷蘭 HOLLAND 12 通訊接口芯片 TI 美國 USA 13 端子輸入光藕 NEC 日本 JAPAN 14 旋轉(zhuǎn)編碼器光藕 NEC 日本 JAPAN 蘇州德奧電梯有限公司 文件 38 15 繼電器 Panasonic 日本 JAPAN 16 控制監(jiān)控芯片 AD 美國 USA 17 時(shí)鐘芯片 SEIKO 日本 JAPAN 四 變頻門機(jī)系統(tǒng) Door system 佛馬特 西班牙 ESP(上海工廠) 五 轎廂 Car (發(fā)紋不銹鋼) 1 平層感應(yīng)器 Level switch 寧波電子 NBDZ 寧波 NINGBO 2 超載開關(guān) Overload switch 方圓 FANGYUAN 陜西 SHANXI 3 轎廂部件 Car parts 德奧 DEAO 德奧(蘇州德奧) GERMANY 六 轎廂操縱系統(tǒng) Car Operate system 1 轎廂顯示板 Instructhion board 德奧 DEAO 德奧(蘇州德奧) GERMANY 2 操縱盤 Operate panel 德奧 DEAO 德奧(蘇州德奧) GERMANY 七 光幕 Light scan 德國(微 科) 德 國 GERMANY 八 召喚及井道系統(tǒng) Call & Hatchway system 1 召喚顯示電路板 Call board 德奧 DEAO 德奧(蘇州德奧) GERMANY 2 召喚盒 Calling board 德奧 DEAO 德奧(蘇州德奧) GERMANY 3 井道電纜 Cable 長順 CHANGSHUN 上海 SHANGHAI 九 廳門及門套 Landing door & Jamb protector 1 廳門 Langing door 德奧 DEAO 鋼板靜電噴塑 3 首層大門套 Jamb protector 德奧 DEAO 首層發(fā)紋不銹鋼大門套 3 各層小門套 Jamb protector 德奧 DEAO 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)紋不銹鋼小門套 十 安全部件 Safety system 1 安全鉗 Safety gear 滬寧 HUNING 杭州 HANGZHOU 2 限速器 Governor 奧 德普 AODEPU 寧波 NINGBO 3 ≤ 4 > 十一 導(dǎo)軌 Guide 潤發(fā) RUNFA 江蘇 JIANGSU 十二 曳引繩 Hoist ropes 高力 GAOLI 無錫 WUXI 十三 隨行電纜 Traveling cable 長順 CHANGSHUN 上海 SHANGHAI 投標(biāo)人代表簽字(公章): 日 期 : 2020 年 1 月 11 日 蘇州德奧電梯有限公司 文件 39 、 主要 進(jìn)口部件清單 投標(biāo)人名稱(公章):蘇州德奧電梯有限公司 招標(biāo)編號 : 序號 名稱 產(chǎn)地 備注 1 曳引機(jī) Traction machine KINETEK 美國 USA 2 紅外光幕系統(tǒng)保護(hù)裝置 德國(微科) 德國 GERMANY 3 編碼器 德國(海德漢) 德國 HEIDENHAIN 4 CPU1 TI 美國 USA 5 CPU2 HITACHI 日本 JAPAN 6 整流橋 CT 英國 UK 7 逆變橋 CT 英國 UK 8 主接觸器 OMRON 日本 JAPAN 9 驅(qū)動(dòng)光藕 ANGLENT 美國 USA 10 開關(guān)電源芯片 IR 美國 USA 11 雙端口 RAM CYPRESS 美國 USA 12 CAN 總線芯片 PHILIPS 荷蘭 HOLLAND 蘇州德奧電梯有限公司 文件 40 13 通訊接口芯片 TI 美國 USA 14 端子輸入光藕 NEC 日本 JAPAN 15 旋轉(zhuǎn)編碼器光藕 NEC 日本 JAPAN 16 繼電器 Panasonic 日本 JAPAN 17 控制監(jiān)控芯片 AD 美國 USA 18 時(shí)鐘 芯片 SEIKO 日本 JAPAN 投標(biāo)人代表簽字(公章): 日 期: 2020 年 1 月 11 日 蘇州德奧電梯有限公司 文件 41 、 專用工具清單及隨機(jī)文件 投標(biāo)人名稱(公章):蘇州德奧電梯有限公司 招標(biāo)編號 : 一 .專用工具清單: 二 . 隨機(jī)提供的技術(shù)資料清單: (1) 產(chǎn)品技術(shù)說明書(含電氣原理圖及其符號說明); (2) 設(shè)備安裝圖紙(機(jī)房進(jìn)道圖,部件安裝圖,電氣接線圖) (3) 安裝、調(diào)試、使用保養(yǎng)維修手冊 (4) 產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(含驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn))和試驗(yàn)方法,產(chǎn)品原產(chǎn)地出廠合格證明等。 全浮柔式轎底結(jié)構(gòu)以感量不大于 30kg 的稱量裝置,無論在輕載、滿載和超載的情況下,都能穩(wěn)定、可靠地輸出控制信號。在國家標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)降低加速度能夠減小起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)的垂直振動(dòng)。(我公司安裝檢驗(yàn)及維保人員均有先進(jìn)的鋼絲繩張力測試儀,嚴(yán)格控制鋼 絲繩張力不均的情況。 ? 鋼絲繩的張力: GB1006093《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》要求每根曳引繩受力相近,其張力與平均值的偏差均< 5%。有些廠家電梯的速度傳感器使用連軸器和曳引機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)子連接,在這種情況下,同軸度對垂直振動(dòng)的影響就比較大,如果同軸 蘇州德奧電梯有限公司 文件 36 度偏差不能保證小 于 ,那么電梯的垂直振動(dòng)有可能達(dá)不到國標(biāo)的要求。根據(jù)預(yù)先的計(jì)算來確定彈性導(dǎo)靴的預(yù)壓縮量,以避免初始壓力過大產(chǎn)生的增加轎廂運(yùn)行時(shí)的摩擦力導(dǎo)致削弱減震性能,同時(shí)避免初始壓力過小會(huì)使彈性支撐力太小,轎廂運(yùn)行不平穩(wěn)。安裝完畢后, 蘇州德奧電梯有限公司 嚴(yán)格的檢測人員會(huì)通過高精密的導(dǎo)軌垂直度測試儀并通過振動(dòng)測試儀實(shí)時(shí)顯示電梯的振動(dòng)曲線,監(jiān)控導(dǎo)軌的安裝 質(zhì)量和電梯的運(yùn)行效果。我公司提供的電梯選用上海寶鋼集團(tuán)的“ T”形電梯專用導(dǎo)軌,該導(dǎo)軌的各項(xiàng)技術(shù)指針經(jīng)國家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測均達(dá)到進(jìn)口產(chǎn)品的水平。 蘇州德奧電梯有限公司 從電梯振動(dòng)原因作為出發(fā)點(diǎn)進(jìn) 行分析,使電梯的垂直振動(dòng)和水平振動(dòng)指針優(yōu)于國家規(guī)范要求。 二、防止電梯水平和垂直振動(dòng)技術(shù) 我們知道在電梯運(yùn)行過程中主要會(huì)有水平振動(dòng)和垂直振 動(dòng)兩種情況。這種新穎裝置,不但可省去傳統(tǒng)的預(yù)拉彈簧、拉 桿等繁雜零部件,而且使 整個(gè)安全鉗聯(lián)動(dòng)裝置更趨簡潔、靈 活、可靠。特點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊、制停速度曲線平穩(wěn)連貫、性能穩(wěn)定可 靠、表面特殊防銹處理。 5.維修實(shí)時(shí)在線指導(dǎo) 公司總部遠(yuǎn)程監(jiān)控 中心電梯專家可通過維修人員自帶攝像探頭提供的圖像和語音并根據(jù)故障報(bào)警情況實(shí)時(shí)指導(dǎo)維修人員對電梯進(jìn)行維修。遠(yuǎn)程監(jiān)控值班人員立即通知當(dāng)?shù)鼐S保人員去某區(qū)域、某幢樓、幾號梯對該故障進(jìn)行檢修。 3.通話 公司遠(yuǎn)程監(jiān)控中心可與轎內(nèi)乘客或維保人員進(jìn)行實(shí)時(shí)通話,出現(xiàn)關(guān)人現(xiàn)象可指導(dǎo)和安慰被困乘客。 ? 觸覺式按鈕:新型的按鈕已經(jīng)設(shè)計(jì)為可以適用于各種乘客;新的數(shù)字設(shè)計(jì)以及明暗對比強(qiáng) 烈的色彩配置,使按鈕比以前更加易于觀察,這些按鈕不僅看上去不同,觸 覺 上更便于區(qū)分,平滑基面上的浮雕數(shù)字,更適于視覺障礙人士使用 特征 簡約而不失豪華 型號 操縱箱: BCK101 外呼 : BCK101 不銹鋼面板 圖樣 顯示窗內(nèi)容: 急修電話、維保監(jiān)督電話、載重量、速度、品牌 蘇州德奧電梯有限公司 文件 34 4遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 1.多種形式的遠(yuǎn)程監(jiān)控方式 ( 1)寬帶網(wǎng)接口形式 ( 2)電話線接口形式 ( 3)無線通訊形式 通過以上的三種形式,公司遠(yuǎn)程監(jiān)控中心可實(shí)時(shí)監(jiān)控在國內(nèi)、國外聯(lián)網(wǎng)電梯的所有運(yùn)行狀態(tài)。 ? 薄型操縱箱:布置在轎廂的前壁上,使乘客進(jìn)入電梯就能便利地進(jìn)行操作。由于 光幕保護(hù)裝置的動(dòng)作并不是由與干擾物體接近而引 發(fā), 所以當(dāng)乘客步入轎廂時(shí)不會(huì)有絲毫的猶豫或不安全。當(dāng)一 個(gè)很小的物體,例如一個(gè)手指,阻隔了光幕射線,光幕 保護(hù)裝置會(huì)立刻使正在關(guān)閉的門重新打開。 2. 單個(gè)光路被阻擋時(shí)延時(shí)復(fù)位、以及系統(tǒng)自檢測等功能 (防搗亂功能)。 門保護(hù)裝置 門安全防夾返回保護(hù)采用雙重保護(hù):為降低電梯故障率,門安全防夾返回保護(hù)裝置除選用最新技術(shù)生產(chǎn)的電鈕力( 15 牛頓力時(shí))安全返回裝置外,還增 加了 德國 微科 公司原裝進(jìn)口超薄遠(yuǎn)紅外光幕 門安全防夾人返回保護(hù)裝置。 5. 門鎖觸點(diǎn)采用鍍金工藝,防止觸點(diǎn)表面氧化,確保門鎖回路微電流暢通。 3. 精確的速度和位置控制實(shí)現(xiàn)開關(guān)門過程的準(zhǔn)確定位。 1. 高、低速范圍內(nèi)的恒力矩控制。 蘇州德奧電梯有限公司 文件 32 4電梯的門系統(tǒng)說明 電梯 90%故障來自廳、轎門,俗稱 10 次故障 9 次門,因此我公司電梯全部采用 西班牙 佛馬特 原品牌 VVVF 門機(jī) 。 無齒輪永磁同步曳引機(jī)運(yùn)行中的噪音源主要是抱閘動(dòng)作聲和高速運(yùn)行時(shí)的風(fēng)機(jī)噪音,KINETEK 無齒輪永磁同步曳引機(jī)在抱閘設(shè)計(jì)中采用外置式制動(dòng)單元,便于調(diào)整與維護(hù),成功地降低了抱閘噪音,同時(shí)由于曳引機(jī)效率高,發(fā)熱小,散熱條件好,溫升低,可以實(shí)現(xiàn)無風(fēng)機(jī)運(yùn)行,使曳引機(jī)的運(yùn)行噪音大大降低。 經(jīng)實(shí)際檢測溫升只有 60K 左右,可以實(shí)現(xiàn)高速無風(fēng)機(jī)運(yùn)行。 曳引機(jī)的溫升主要取決于兩個(gè)因素,一個(gè)是曳引機(jī)內(nèi)部損耗,是曳引機(jī)發(fā)熱的源頭;另一個(gè)因素就是曳引機(jī)的散熱條件,散熱條件越好,溫升越低。 在 150C0 的情況下能夠全功率輸出。因此留有寬裕的轉(zhuǎn)矩量滿足電梯空載
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