失效分析的基本理論和技術(shù)(參考版)
2025-05-03 23:26本頁(yè)面
【正文】 ? 在進(jìn)行某項(xiàng)具體的失效分析時(shí) ， 究竟應(yīng)該選用哪些檢測(cè)技術(shù) ， 一般說(shuō)來(lái) ， 應(yīng)根據(jù)失效現(xiàn)象的復(fù)雜程度 ， 同時(shí)考慮失效分析的深度 、 時(shí)間性和經(jīng)濟(jì)性 ， 有效而經(jīng)濟(jì)地選用檢測(cè)技術(shù) 。 ?設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)對(duì)加工和使用考慮的不足常常是造成失效的根本原因 ， 如果加強(qiáng)早期的 失效評(píng)估 ， 對(duì)設(shè)計(jì)有效性進(jìn)行驗(yàn)證 ， 可以有效的預(yù)防這類(lèi)問(wèn)題的出現(xiàn) 。 二級(jí)盤(pán) 三級(jí)盤(pán) 離心葉輪 4 失效預(yù)防與失效評(píng)估 發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)鈦合金整體葉輪葉片斷裂 二級(jí)盤(pán)體實(shí)際金相組織不均勻 ， 大多在 7~10級(jí) 葉片部位金相組織高于 10級(jí)與故障的發(fā)生存在一定的關(guān)系 二級(jí)盤(pán)葉片體實(shí)際金相組織高于 10級(jí) ，即 原始 β晶粒基本完整 ， 且晶界初生α未發(fā)生明顯的變形和破碎 對(duì)葉片部位的材質(zhì)顯微組織驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)選用不當(dāng) 早期的 失效評(píng)估 對(duì)盤(pán)體和葉片部位材質(zhì)的金相組織要求進(jìn)行分析研究 ， 評(píng)估可能導(dǎo)致發(fā)生故障的潛在因素 避免故障發(fā)生 國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn) 、研究成果 盤(pán)體 1~10級(jí) 葉片 1~7級(jí) 4 失效預(yù)防與失效評(píng)估 斷口 1 斷口 2 斷口 3 左側(cè)進(jìn)氣道后調(diào)節(jié)板外觀 故障簡(jiǎn)介： 某型飛機(jī)在空中飛行時(shí)聽(tīng)到一響聲 ， 飛機(jī)飛回檢查發(fā)現(xiàn) ， 左側(cè)進(jìn)氣道后調(diào)節(jié)板壁板前緣斷裂 ， 除在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部找到一小塊前緣殘骸外 ， 其它殘骸均未找到 。 發(fā)動(dòng)機(jī)總運(yùn)行89h47min。 4 失效預(yù)防與失效評(píng)估 某型飛機(jī)燃油導(dǎo)管裂紋漏油故障 啟 示 故障簡(jiǎn)介： 某型發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行 150h摸底試驗(yàn)時(shí)發(fā)生故障 ， 壓氣機(jī)部件損壞嚴(yán)重 ，二 、 三級(jí)轉(zhuǎn)子葉片全部從根部斷裂 ，離心葉輪也發(fā)生嚴(yán)重?fù)p傷 。 ? 設(shè)計(jì)改進(jìn)在改善某些方面的性能的同時(shí)也可能導(dǎo)致其它方面性能的惡化，所以失效評(píng)估十分必要。 4 失效預(yù)防與失效評(píng)估 某型飛機(jī)燃油導(dǎo)管裂紋漏油故障 故障簡(jiǎn)介 某型飛機(jī)裝備部隊(duì)兩年間 ， 共有 6架飛機(jī)發(fā)生燃油導(dǎo)管裂紋故障 14起 ， 嚴(yán)重影響了飛行安全 。 最終確定故障與某活門(mén)狀態(tài)及導(dǎo)管的連接方式有關(guān) 。 4 失效預(yù)防與失效評(píng)估 失效模擬試驗(yàn) （ FSTA） 針對(duì) FMEA的預(yù)測(cè)結(jié)論進(jìn)行失效預(yù)制 ， 并監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)激反應(yīng) ，以暴露出系統(tǒng)存在的隱患 。 某型咖啡壺失效評(píng)估 ? 分解 、 剖析 －－對(duì)咖啡壺各元 、 器件的特性 、 工作原理與過(guò)程進(jìn)行研究 ? 模擬試驗(yàn) －－對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的工作流程進(jìn)行實(shí)測(cè) ? 預(yù)制失效 －－對(duì)系統(tǒng)的應(yīng)激反應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè) ? 元件性能檢測(cè) 4 失效預(yù)防與失效評(píng)估 采用預(yù)先危險(xiǎn)分析、失效模式與效果分析和故障樹(shù)分析等失效評(píng)估方法，對(duì)咖啡壺系統(tǒng)進(jìn)行了 失效評(píng)估 。 一維動(dòng)態(tài)應(yīng)力 強(qiáng)度干涉模型 失效評(píng)估的基本方法 4 失效預(yù)防與失效評(píng)估 4 失效預(yù)防與失效評(píng)估 失效預(yù)防與失效評(píng)估舉例 某型咖啡壺失效評(píng)估 4 失效預(yù)防與失效評(píng)估 某型咖啡壺美國(guó)設(shè)計(jì)、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)、美國(guó)銷(xiāo)售，已經(jīng)通過(guò)十三類(lèi)國(guó)際電氣認(rèn)證。 ? 如果實(shí)際質(zhì)量等級(jí)小于或等于所要求的質(zhì)量等級(jí) ， 則結(jié)構(gòu)是可靠的 。 原始疲勞質(zhì)量模型 4 失效預(yù)防與失效評(píng)估 英國(guó) PD－ 6493的額質(zhì)量帶標(biāo)準(zhǔn)： ? 首先用無(wú)損檢測(cè)方法檢測(cè)體積型缺陷的性質(zhì)和大小 ， 得到焊接結(jié)構(gòu)件的實(shí)際質(zhì)量等級(jí) 。 古代扁鵲 4 失效預(yù)防與失效評(píng)估 預(yù)防失效需從設(shè)計(jì)、材料質(zhì)量與可靠性入手，從源頭解決，在設(shè)計(jì)和研制階段就要對(duì)關(guān)鍵件和系統(tǒng)進(jìn)行安全和失效評(píng)估。 事后分析 事前預(yù)防 4 失效預(yù)防與失效評(píng)估 4 失效預(yù)防與失效評(píng)估 ? 中國(guó)有很多古訓(xùn) ， 強(qiáng)調(diào)了安全預(yù)防的重要性 ， 在現(xiàn)實(shí)生活中也具有重要的指導(dǎo)作用 : “萬(wàn)事防為先 ” 、 “ 防患與未然 ” 、 “ 防微杜漸
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