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木材裝卸工藝ppt課件(參考版)

2025-05-03 22:10本頁面
  

【正文】 解決方向簡述木材裝卸和搬運(yùn)機(jī)械的種類。 (3)在門座起重機(jī)與橋式起重機(jī)聯(lián)合作業(yè)時,前方作業(yè)地帶就顯得十分擁擠,其他流動機(jī)械就必須繞道運(yùn)行,降低了整個系統(tǒng)的裝卸生產(chǎn)效率。 (1)在實(shí)際操作中,門座起重機(jī)的作業(yè)點(diǎn)難以固定,因此在作業(yè)過程中,橋式起重機(jī)必須要經(jīng)常移動,使機(jī)械的生產(chǎn)效率得不到充分發(fā)揮。 3.水平運(yùn)輸機(jī)械、 牽引車掛車。二、機(jī)械配備 兩個泊位主要機(jī)械的配置: 1.裝卸船舶機(jī)械 門座起重機(jī) 6臺,其中: 5t一 30M型 2臺, lot一 30M型 4臺。 堆場總面積 37600矛,實(shí)際木材容量 27000耐,木材一次堆存量為 2一 2 . 5萬噸。但這種工藝的缺點(diǎn)是只適用于一次到港車輛多、而且是平車的情況。裝鐵路車輛有兩種方法:一種方法是利用木材裝車機(jī)直接裝車,另一種方法是木材裝車機(jī)先把木材裝在裝貨平臺上,然后用成組方法把預(yù)先在平臺上堆成的木材組裝到平車上去。絞車系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)率較高,系統(tǒng)簡單,便于拆裝,并可起運(yùn)水中的成捆木材,絞車系統(tǒng)的缺點(diǎn)是不能在岸上分類,不便從一個貨垛移到另一個貨垛。當(dāng)木材捆住以后,就開動絞車。 (2)絞車系統(tǒng) 在斜坡式岸壁條件下,可以根據(jù)不同的條件采用絞車系統(tǒng)或輸送機(jī)系統(tǒng)。門座起重機(jī)系統(tǒng)還可以把岸上的木材運(yùn)到水中捆扎成木排。 ( 1)門座起重機(jī)系統(tǒng) 即是利用門座起重機(jī)從水中起運(yùn)木材的工藝系統(tǒng)。 從水中起運(yùn)木材工藝 不論是船上木材卸人水中或是木材拖運(yùn)到港,都需要從水中起運(yùn)木材到岸上。 三、起運(yùn)水中木材工藝 1. 船舶吊桿(起重機(jī))工藝方案 為了將船舶運(yùn)來的木材在水中保管一段時間再運(yùn)到岸上或扎成木排繼續(xù)運(yùn)輸,需要將圓木從船上卸到水中。橇撥成材使用鐵橇棒。長度小于 lm的方木、板料等使用木材網(wǎng)絡(luò)、平車上放置八角斗。散支的方木、木板和長度小于 4m的成捆方木、木板使用鉤頭鋼絲繩和馬鉤。(5)輔助機(jī)械:
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