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正文內(nèi)容

支撐壓力ppt課件(參考版)

2025-05-03 18:22本頁面
  

【正文】 連接高點(diǎn) (在下降趨勢中 )與分界點(diǎn),或連接低點(diǎn) (在上升趨勢中 )與 1/3和2/3分界點(diǎn),得到兩條直線速度線l 一旦有新高或新低,則速度線將隨之發(fā)生變動(dòng)l 速度線一經(jīng)被突破,其原來的支撐線和壓力線的作用將相互變換位置l 在上升趨勢向下調(diào)整之中,如果向下折返的程度突破了位于上方的 2/3速度線,則價(jià)格將試探下方的 1/3速度線。 如果第兩條趨勢線又被向下突破,則同前面一樣,用新的低點(diǎn),與最初的低點(diǎn)相連接,畫出第三條上升趨勢線。在上升趨勢中,先以兩個(gè)低點(diǎn)畫出第一條上升趨勢線 。 第五節(jié)扇形線、速度線和甘氏線l 這 3種直線的共同特點(diǎn)是找到一點(diǎn) (一般是下降趨勢的高點(diǎn)和上升趨勢的低點(diǎn) ),然后以此點(diǎn)為基礎(chǔ),向后畫出很多條射線 (直線 )。在英文中回落和反彈是同一個(gè)單詞 ——Retracement。百分比 線 也可以提供了幾個(gè)價(jià)位l 先確定上 漲 開始的最低點(diǎn)和開始向下回落的最高點(diǎn),得到兩者之 間 的差,分 別 乘上幾個(gè)特定的百分比數(shù),就可以得到未來支撐位可能出 現(xiàn)的位置。因?yàn)?,市場已?jīng)沒有力量繼續(xù)維護(hù)原有的上升或下降的規(guī)模了 軌道的寬窄 趨勢的加速實(shí)例 寬窄的軌道線實(shí)例 交叉線 —— 線l 交叉線也叫 線,是采用高點(diǎn)和低點(diǎn)相連接的方法,構(gòu)成一條直線。如果通道上面的或下面的直線被突破,就將意味著價(jià)格將有一個(gè)大的變化l 另一個(gè)作用是提出趨勢轉(zhuǎn)向的預(yù)警。被突破的趨勢線原來所起的支撐和壓力作用,現(xiàn)在將相互交換角度趨勢線被突破后起相反作用 趨勢線被突破后起相反作用實(shí)例 軌道線 Channel Linel 在得到了趨勢線后,通過第一個(gè)峰(或谷)的高點(diǎn)(或低點(diǎn)),可以做出這條趨勢線的平行線,這條平行線就是軌道線。使價(jià)格總保持在這條趨勢線的上方 (上升趨勢線 )或下方 (下降趨勢線 ) l 對趨勢線的突破是價(jià)格下一步的走勢將要改變波動(dòng)的方向(反轉(zhuǎn))的信號。它所描述的是價(jià)格在波動(dòng)過程中在某個(gè)特定的位置附近所持續(xù)的時(shí)間比較長,或者在這個(gè)特定位置出現(xiàn)的時(shí)候多,進(jìn)而認(rèn)為在這個(gè)特定位置附近的成交量比較多,交易比較活躍l 這個(gè)方法稱為 “ 目測法 ” ,其意思是用 “ 眼睛” 簡單地看一眼,就能對價(jià)格波動(dòng)的關(guān)鍵點(diǎn)有初步的認(rèn)識(shí),并得到早期的結(jié)果 支撐線和壓力線的作用 l 支撐線和壓力線有被突破的可能l 支撐線和
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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