航空概論總復(fù)習(xí)題(參考版)
2025-05-03 13:27本頁面
【正文】 分別安裝在左右翼尖和尾椎上。國際民用航空組織和國際航空運輸協(xié)會的英文縮寫是什么？國際民用航空組織（International Civil Aviation Organization—ICAO）；International Air Transport Association—IATA。近程飛機一般用于支線，因此又稱支線飛機。如何劃分遠程、中程、和近程客機？遠程飛機的航程為1100公里左右，可以完成中途不著陸的洲際跨樣飛行。二等飛行事故：機毀，人在10日內(nèi)未發(fā)生死亡。什么叫飛機的融資性租賃和經(jīng)營性租賃？經(jīng)營性租賃：有濕租（機身加機組人員）、干租（僅機身）之分，租賃期一般較短，為37年融資租賃：是出租人購買承租人（航空公司）選定的飛機，享有飛機所有權(quán)，并將飛機出租給承租人在一定期限內(nèi)有償使用。絕對高度：指飛機離海平面的垂直距離?，F(xiàn)代飛機一般采用前三點式起落架。前三點式：起落架有一個前支柱和兩個主起落架。并且飛機的重心在主起落架之后。增壓座艙內(nèi)的大氣壓力由飛機環(huán)境控制系統(tǒng)控制，使高于環(huán)境氣壓并根據(jù)飛行高度自動調(diào)節(jié)，以保證乘員高空飛行時具有舒適環(huán)境和工作條件。 飛機機身和機翼的主要結(jié)構(gòu)件各有哪些?各自的作用是什么(各說出四種以上)機身隔框：其主要功用是將裝載的質(zhì)量力和其他部件上的載荷經(jīng)接頭傳到機身結(jié)構(gòu)上的集中力加以擴散，然后以剪流的形式傳給蒙皮。活塞發(fā)動機和渦輪螺槳發(fā)動機的安裝位置：1裝在機頭或機翼前緣2裝于機翼后沿或機身后段渦輪噴氣發(fā)動機和渦輪風(fēng)扇發(fā)動機的安裝位置：1機身后段或機身下部2后機身外部的兩側(cè)3機翼下的吊艙內(nèi)4后機身的內(nèi)部 試說明渦噴發(fā)動機的工作原理和工作過程當(dāng)空氣進入發(fā)動機后，空氣流速降低，壓力升高（速度能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ埽?，再?jīng)壓氣機，將空氣壓力再提高幾倍到數(shù)十倍，隨即進入燃燒室，與從噴嘴噴出的燃料摻混，經(jīng)點火后燃燒，燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，高溫氣體膨脹驅(qū)動渦輪工作，高速的渦輪帶動壓氣機工作。然后排氣門打開，活塞下行，又開始一個新的循環(huán)。膨脹行程完畢后，排氣閥將排氣門打開，活塞上行，將已作過功的廢氣排出汽缸之外。此時，裝在汽缸頭部的火花塞迸發(fā)火花，將高壓混合氣點燃。在進氣行程，進氣閥將進氣門打開，霧化了的汽油和空氣的混合氣體被下行的活塞吸入汽缸內(nèi)。 試說明活塞發(fā)動機的工作原理。與此同時，氣流也給槳葉一個反作用力，這個反作用力也是牽拉飛機向前飛行的動力。另一個牽拉飛機的力，是由槳葉扭角向后推空氣時產(chǎn)生的反作用力而得來的。 目前大型客機常用哪種類型的發(fā)動機?渦輪風(fēng)扇發(fā)動機 敘述螺旋槳的作用及其工作原理。進氣道的作用是整理進入發(fā)動機的空氣流，消除紊亂的渦流，在飛行時并能利用沖入的空氣進行壓縮；壓氣機的作用是提高進入發(fā)動機燃燒室的空氣壓力；燃燒室的作用是將高溫、高壓空氣混合燃燒；渦輪的作用是將燃燒室出口的高溫、高壓氣體的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能；尾噴管的作用是排出燃燒后的氣體，產(chǎn)
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