【正文】 二、漿砌排水溝 （ 1）基本要求
。 ③特殊干旱、特殊潮濕地區(qū)或過濕土，可按交通部頒發(fā)的路基設(shè)計(jì)、施工規(guī)范所規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。小于表列規(guī)定值 2 個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，按其數(shù)量占總檢查點(diǎn)的百分率計(jì)算減分值。 177。不符合要求時(shí)，每處減 1～ 2 分。不符合要求時(shí)，單向累計(jì)長(zhǎng)度每 50m 減 1～ 2 分。不符合要求時(shí)，單向累計(jì)長(zhǎng)度每 50m 減 1～ 2 分。 （ 2） 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見附表 1。 路基必須分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適，排水良好。 2 、 不得采用設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料。 可補(bǔ)強(qiáng)的補(bǔ)強(qiáng)用于正式工程 獨(dú)立抽驗(yàn)有關(guān)項(xiàng)目 旁站試驗(yàn)路 獨(dú)立進(jìn)行實(shí)試驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn) 審核材料試驗(yàn)資 料，進(jìn)行抽查試驗(yàn) 碾壓程序和方法符合要求 松鋪厚度合宜 批準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)干密度 控制表面大致平整 準(zhǔn)備碾壓 檢查施工前的準(zhǔn)備工作，直至符合填土條件 批準(zhǔn)上土 監(jiān)理旁站檢查直至合格 《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》 控制材料，控制不同土類混用 控制松鋪厚度 中面層以上一律清出工地 重點(diǎn)項(xiàng)目獨(dú)立抽驗(yàn)（含油量、馬歇爾指標(biāo)、油溫、厚度、平整度等） 監(jiān)督施工過程 含透層油、粘層油、測(cè)量放樣等 審查試驗(yàn)路方案 審查原材料試驗(yàn)及配合比試驗(yàn) 不合格 合格 試驗(yàn)路不合格 試驗(yàn)路合格 不合格 合格 《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》 （底、表）監(jiān)理工作流程 審核承包人檢測(cè)資料 試驗(yàn)路旁站 不能使用的移出工地 檢查人員情況 檢查人員情況 檢查下承層及現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況 審查原材料試驗(yàn)及配合比試驗(yàn) 組織分項(xiàng)工程驗(yàn)收 檢驗(yàn)合格由監(jiān)理工程師簽認(rèn) 資料匯總歸檔 允許路面基層施 工 逐層逐段 檢驗(yàn)合格后簽認(rèn) 并進(jìn)入下道工序 試驗(yàn)路合格批準(zhǔn)承包人正式開工并將試驗(yàn)路段作為工程一部分 符合開工條件批準(zhǔn)承包人單項(xiàng)工程開工報(bào)告 工程驗(yàn)收 施工監(jiān)理 試驗(yàn)路 監(jiān)理 開 工 前 準(zhǔn) 備 《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》 、底基層、基層監(jiān)理工作流程 檢查承包人的恢復(fù)放樣 檢查松鋪厚度 ，土料質(zhì)量，清除土 料中的有害物質(zhì) 壓實(shí)度檢查 最佳施工的長(zhǎng)度 檢查土源情況 復(fù)核土樣試驗(yàn) 承包人匯報(bào)開工準(zhǔn)備情況 檢查機(jī)具、人員、試驗(yàn)設(shè)備是否進(jìn) 場(chǎng)，能否達(dá)到開工條件 召開工地會(huì)議 審查承包人質(zhì)量保證體系組織情況 了解移交土地使用權(quán)情況 檢測(cè)路基幾何尺寸、壓實(shí)度 復(fù)核施工放樣 審核路基施工工藝流程 （ 3）施工管理與質(zhì)量檢查報(bào)告應(yīng)包括施工管理體制、質(zhì)量保證體系、施工質(zhì)量目標(biāo)、試驗(yàn)段鋪筑報(bào)告、施工前及施工中材料質(zhì)量檢查結(jié)果 (測(cè)試報(bào)告 )、施工中工程質(zhì)量檢查結(jié)果 (測(cè)試報(bào)告 )、工程交工后質(zhì)量自檢結(jié)果 (測(cè)試報(bào)告 )、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)以及原始記錄、相冊(cè)、錄像等各種附件。 六、工程施工總結(jié) （ 1）工程結(jié)束后 ,施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)國(guó)家竣工文件編制的規(guī)定 ,提出施工總結(jié)報(bào)告及若干個(gè)專項(xiàng)報(bào)告 ,連同竣工圖表 ,形成完整的施工資料檔案 ,一并提交工程主管部門 及有關(guān)檔案管理部門。當(dāng)實(shí)測(cè)檢查有困難時(shí) ,經(jīng)主管部門同意后 ,可隨機(jī)抽查一定數(shù)量施工單位的質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果 ,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。 （ 8）工程建設(shè)單位、監(jiān)理、工程質(zhì)量監(jiān)督部門在接到施工單位的交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 ,并確認(rèn)施工資料齊全后， 立即對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行交工檢查與驗(yàn)收。 （ 6）大、中型橋梁水泥混凝土橋面瀝青鋪裝的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 ,應(yīng)以 100m 作為一 《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》 個(gè)評(píng)定路段 ,其質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。對(duì)厚度和壓實(shí)度還應(yīng)按規(guī)范要求的方法計(jì)算每一個(gè)評(píng)定路段的平均值與代表值 ,并進(jìn)行評(píng)定。當(dāng)需實(shí)測(cè)礦料級(jí)配和瀝青用量時(shí) ,其試樣可合用一個(gè)評(píng)定路段鉆孔的混合料。 （ 2）工程完工后應(yīng)全線測(cè)定路面平整度、寬度、縱 斷 面高程、橫坡度等 ,并提出竣工圖。 （ 11）道路施工的關(guān)鍵工序或重要部位宜拍攝照片或進(jìn)行錄像 ,并作為實(shí)態(tài)記錄保存。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí) ,應(yīng)停止施工 ,分析原因 ,找出影響因素 ,并采取措施。壓實(shí)度及標(biāo)準(zhǔn)密度應(yīng)按規(guī)范要求的方法確定。此種情況下 ,鉆孔頻度不應(yīng)少于每公里鉆一個(gè)孔。用核子密度儀檢查時(shí)應(yīng)通過與鉆孔密度的標(biāo)定關(guān)系進(jìn)行換算 ,并應(yīng)增加檢測(cè)次數(shù)。 （ 8）對(duì)施工厚度進(jìn)行控制時(shí) ,除應(yīng)在攤鋪及壓實(shí)時(shí)量取 ,并測(cè)量鉆孔試件厚度外 ,還應(yīng)校驗(yàn)由每一天的瀝青混合料總量與實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算出的平均厚度。 （ 6）瀝青混合料拌和廠應(yīng)對(duì)拌和均勻性、拌和溫度、出廠溫度及各個(gè)料倉的用 量進(jìn)行檢查 ,并應(yīng)取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn) ,檢測(cè)混合料的礦料級(jí)配和瀝青用量。 （ 5）施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容、頻率 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 （ 4）施工單位在施工過程中必須對(duì)各種施工材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn) ,其項(xiàng)目與頻率 不應(yīng)少于規(guī)范要求的規(guī)定。監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢或旁站檢驗(yàn) ,并對(duì)施工單位的自檢結(jié)果進(jìn)行檢查認(rèn)定。 （ 2）在施工過程中 ,應(yīng)由專職的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)施工質(zhì)量的檢查與試驗(yàn)。鋪筑結(jié)束后 ,施工單位應(yīng)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出試驗(yàn) 總結(jié)報(bào)告 ,取得主管部門的批復(fù)。 其他項(xiàng)目。 ⑦全面檢查材料及施工質(zhì)量。確定粗粒式瀝青混凝土及瀝青碎石面層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度 。 ④按規(guī)范要求的方法驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果 ,提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。 ②通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。路面各層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段。 三、鋪筑試驗(yàn)路段 （ 1）試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定 ,宜為 100～ 200m。 （ 3）施工前應(yīng)對(duì) 拌和廠及瀝青路面施工機(jī)械和設(shè)備的配套情況、性能、計(jì)量精度等進(jìn)行檢查。每批材料的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 （ 2）施工前材料的質(zhì)量檢查應(yīng)以同一料源、同一次購入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng) (或儲(chǔ)入同一瀝青罐、池 )的相同規(guī)格品種的集料、瀝青為一“批”進(jìn)行檢查。 （ 3）施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收應(yīng)包括工程施工前、施工過程中的質(zhì)量管理與質(zhì)量控制 ,以及各施工工序間的檢查及工程交工后 的質(zhì)量檢查驗(yàn)收。 第三節(jié) 瀝青路面工程監(jiān)理工作的流程 一、一般規(guī)定 （ 1）瀝青路面施工應(yīng)根據(jù)全面質(zhì)量管理的要求 ,建立健全有效的質(zhì)量保證體系 ,實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理、工序管理與崗位責(zé)任制度 ,對(duì)施工各階段的質(zhì)量進(jìn)行檢查、控制、評(píng)定 ,達(dá)到所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ,確保施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。 （ 7）測(cè)量彎沉后 ,對(duì)舍棄的彎沉值過大的點(diǎn) ,應(yīng)找出其周圍界限 ,并進(jìn)行局部處理。用重型壓路機(jī)在準(zhǔn)備驗(yàn)收的路基上錯(cuò)輪碾壓 3～4 遍 ,能暴露潛在的薄弱位置 ,以便及時(shí)進(jìn)行必要的處理。 （ 6）應(yīng)按規(guī)范要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。壓實(shí)度、厚度、水泥 (石灰 )劑量檢測(cè)樣品、制強(qiáng)度試件樣品 等的現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣位置的確定應(yīng)按規(guī)范要求的方法進(jìn)行。 （ 4）進(jìn)行抽樣檢查。采用大流水作業(yè)法施工時(shí) ,也可以 以 每天完成的段落為評(píng)定單位。檢查內(nèi)容包括工程竣工后的外形和質(zhì)量。如果路面鉆機(jī)取不 出水泥穩(wěn)定基 層 二灰穩(wěn)定基層的完整鉆件 ,則應(yīng)找出不合格基層的界限 ,進(jìn)行返工處理。 （ 2）對(duì)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層 ,應(yīng)取鉆件 (俗稱路面芯樣 )檢驗(yàn)其整體性 ，鉆芯取樣的頻率應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定。對(duì)于水泥穩(wěn)定土基層 ,還包括嚴(yán)密組織拌和、灑水、整形、碾壓等工序 ,縮短延遲時(shí)間。 確定一次鋪筑的合適厚度。 確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法 : ①集料數(shù)量的控制 ； ②集料攤鋪方法和適用機(jī)具 ； ③合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù) ； ④集料含水量的增加和控制方法 ； ⑤整平和整形的合適機(jī)具和方法 ； ⑥壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合 ,壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù) ； 《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》 ⑦拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合 ； ⑧密實(shí)度的檢查方法 ,初定每一作業(yè) 段的最小檢查數(shù)量。 （ 2）應(yīng)通過鋪筑無結(jié)合料的集料基層試驗(yàn)段 ,確定以下主要項(xiàng)目 : 用于施工的集料配合比例。 （ 3）對(duì)初步確定使用的底基層和基層混合料 ,包括摻配后不用結(jié)合料穩(wěn)定的材料 ,應(yīng)按 規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)。 二、材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) （ 1）在組織現(xiàn)場(chǎng)施工以前以及在施工過程中 ,原材料 (包括土 )或混合料發(fā)生變化時(shí) ,必須對(duì)擬采用的材料進(jìn)行規(guī)定的基本性質(zhì)試驗(yàn) ,評(píng)定材料質(zhì)量和性能是否符合要求。經(jīng)檢驗(yàn)合格后 ,方可進(jìn)行下一個(gè)工序。 （ 4）工地試驗(yàn)室應(yīng)能進(jìn)行所用基層材料的各項(xiàng)試驗(yàn) ,還 應(yīng)具備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度和平整度檢查的能力 ,應(yīng)配備彎沉測(cè)量的儀具和路面鉆機(jī)。 （ 3）必須建立、健全工地試驗(yàn) ,質(zhì)量檢查及工序間的交接驗(yàn)收等項(xiàng)制度。 第二節(jié) 路面基層工程監(jiān)理工作的流程 一、一般規(guī)定 《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》 （ 1）二級(jí)和二級(jí)以上公路工程應(yīng)按本章質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收內(nèi)容和要求執(zhí)行 ,其他等級(jí)公路工程可參照?qǐng)?zhí)行。 五、路基工程全部完成時(shí)的交工及竣工驗(yàn)收的質(zhì)量檢查評(píng)定應(yīng)遵照《公路工程質(zhì) 量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (以下簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn) )有關(guān)規(guī)定辦理。 （ 1）路基滲溝回填土以前 ； （ 2）填方或挖方地段 ,按設(shè)計(jì)規(guī)定所做的換土工作完成后 ； （ 3）對(duì)需采取特殊措施才能保證填方穩(wěn)定的路基 ,在地基處理后 (如泉水、溶洞、地下水 處理后 )； （ 4）路基隔離層上填土以前 ； （ 5）各類防護(hù)加固工程基礎(chǔ)開挖后 ,應(yīng)檢查基底地質(zhì)、標(biāo)高、地下水情況。 二、在路基施工過程中在下列情況或階段時(shí) ,應(yīng)進(jìn)行中間檢查 : 《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》 （ 1）路基準(zhǔn)備工作完成后 (清除地面雜草、淤泥等 ,及在斜坡上完成臺(tái)階后 )； （ 2）邊坡加固前 ,應(yīng)對(duì)其加固方法、形式、填挖方邊坡加固的適用性 ,以及邊坡坡度是否適當(dāng)進(jìn)行檢查 ； （ 3）發(fā)現(xiàn)已完的土方工程 及竣工后的路基被地面水浸淹 (暴雨、洪水等 )損壞時(shí) ； （ 4）取土坑及棄土堆超過原設(shè)計(jì)的數(shù)量時(shí) ； （ 5）遇意外的填土下陷及填挖方的邊坡坍塌需增加土方及邊坡加固工程數(shù)量時(shí) ； （ 6）在進(jìn)行計(jì)劃以外的附加土方工程 (排水溝、截水溝、疏導(dǎo)工程等 )時(shí)。地下水資源豐富，儲(chǔ)量達(dá) 億立方米，水質(zhì)好，有“神水”之稱。全年平均降雪日數(shù)為 10 日，最大積雪深度為 220 毫米，年平均蒸發(fā)量為 1800 毫米，最大凍結(jié)深度為 米，凍結(jié)期自十一月下旬至來年三月。年平均氣溫 ℃，年平均日照 2706 小時(shí)，年平均無霜期 191 天，年平均降水量 ㎜。 三、 合同段劃分：本項(xiàng)目 劃分為一個(gè)施工合同段，一個(gè)監(jiān)理合同段。預(yù)計(jì)施工工期為 3 個(gè)月，監(jiān)理服務(wù)期為 4 個(gè)月。 道路等級(jí)公路 二級(jí)，設(shè)計(jì)速度 80 公里 /小時(shí)， 橋涵荷載公路 Ⅰ級(jí)， 路基寬 度 :云打路 — 規(guī)劃七路路基全寬 米，路面 全 寬 米 ；規(guī)劃七路至終點(diǎn) 路基全寬 15 米 ，路面全寬 12 米 。 第二部分 分則I 道路工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 第一章 道路工程的特點(diǎn) 第一節(jié) 工程概況 一、 工程概況 東河路線位于順平路和順平南線之間，起點(diǎn)云打路（河奎村東），途經(jīng) 北墳、小果各莊、北張垡、青楊屯、前抬頭、西高村等村鎮(zhèn)，下穿大秦鐵路，跨 溝河，終點(diǎn)為平三路（東高村西），全長(zhǎng) 公里。判定時(shí)應(yīng)全面審查有關(guān)施工記錄、設(shè)計(jì)資料及水文地質(zhì)現(xiàn)狀 ,必要時(shí)還應(yīng)實(shí)際檢驗(yàn)測(cè)試。 （ 3）監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員在對(duì)質(zhì)量事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行審查、分析、診斷、測(cè)試或驗(yàn)算的基礎(chǔ)上 ,對(duì)承包人提出的處理方案予以審查、修正、批準(zhǔn) ,并指令恢復(fù)該項(xiàng)工程施工。 （ 2）監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人盡快提出質(zhì)量事故報(bào)告并報(bào)告業(yè)主。 三、質(zhì)量事故的處理 當(dāng)某項(xiàng)工程在施工期間 (包括缺陷責(zé)任期間 )出現(xiàn)了技術(shù)規(guī)范所不允許的斷層、裂縫、傾斜、倒塌、沉降、強(qiáng)度不足等情況時(shí) ,應(yīng)視為質(zhì)量事故。 （ 3）如果已完工程的缺陷 ,并不構(gòu)成對(duì)工程安全的危害 ,并能滿足設(shè)計(jì)和使用要求時(shí) ,經(jīng)征得業(yè)主的同意 ,可不進(jìn)行加固或變更處理。 《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》 監(jiān)理工作的方法及措施 北京正立監(jiān)理咨詢有限公司 31 二、質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)與加固 （ 1）對(duì)因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)與加固 ,應(yīng)先由承包人提出修補(bǔ)方案及