交通部公路水運(yùn)監(jiān)理工程師考試--監(jiān)理理論試題及答案之三(參考版)
2024-11-03 09:51本頁(yè)面
【正文】 解：整理數(shù)據(jù)，按大小順序排列 、 、 、 、 、 、 、 、 、 ① 求算術(shù)平均值 X=（ +++++++++）/10= 第 13 頁(yè) ② 求中位數(shù) Fb 本題 n為公偶數(shù) Fb=1/2（ Xi/2+Xi/2+1） =(+)/2= ③ 求極差 R R== ④求標(biāo)準(zhǔn)差 K=√ ⑤求變異系數(shù) C=S/X 100%=() 100%=% 。現(xiàn)場(chǎng)勞力不足試承包商內(nèi)部組織管理不當(dāng)，不能給予工期延長(zhǎng)。 第 12 頁(yè) 合同，又稱契約，她試當(dāng)事人雙方或數(shù)方設(shè)立，變更和終止相互權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議，協(xié)議應(yīng)在平等互利的原則下簽訂 ① 服務(wù)性，② 公正性和獨(dú)立性，③ 科學(xué)性 工程費(fèi)用由直接成本、間接成本、技術(shù)裝備費(fèi)、利潤(rùn)和稅金組成。 ②若以上現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足問(wèn)題監(jiān)理工程師認(rèn)為屬于承包商自己的責(zé)任，由此引起的延誤是不可原諒延誤，不同意就此延長(zhǎng)工期，這樣處理嗎？ ③哪些是業(yè)主的責(zé)任，監(jiān)理工程師該如何處理？ 某高速公路施工中，工地試驗(yàn) 室對(duì)某段路基施工壓實(shí)度抽樣檢查結(jié)果如下：， ， ， ， ， ， ， ， ， ，試求此組數(shù)據(jù)的下列統(tǒng)計(jì)特征量：①算術(shù)平均值；②中位數(shù)；③極差； ④標(biāo)準(zhǔn)差；⑤變異系數(shù)。 （ ） 計(jì)日工不是有暫定金額性質(zhì)。（） 均攤法步屬于計(jì)量的方法。 （ ） 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法主要由關(guān)鍵線路法、計(jì)劃評(píng)審方法、流水作業(yè)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等。 （ ） 社會(huì)監(jiān)理是具有服務(wù)性、公正性和獨(dú)立性及科學(xué)性。 （ ） 第 9 頁(yè) 旁站是公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理的主要方法之一。 填石路堤所采用石料抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于（ B ） Mpa A. 20 B. 15 C. 10 D. 5 在組織流水施工時(shí)，用來(lái)表達(dá)流水施工在施工工藝方面進(jìn)展?fàn)顟B(tài)的參數(shù)通常包括（ C ） 在關(guān)鍵部位獲關(guān)鍵工序施工過(guò)程中由監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督活動(dòng)，稱之為（ A ） 第 2 頁(yè) A. 旁站 B. 巡視 C. 檢測(cè) D. 復(fù)驗(yàn) 以下哪項(xiàng)不屬于政府監(jiān)督性質(zhì)（ B ） A. 強(qiáng)制性 B. 科學(xué)性 C. 執(zhí)法性 D. 全面性 E. 宏觀性 工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用三者之間的關(guān)系是（ D ） A. 對(duì)立的 B. 統(tǒng)一的 C. 矛盾的 D. 既對(duì)立又統(tǒng)一 建設(shè)項(xiàng)目的分解，下面哪個(gè)是正確的（ D ） A. 單位工程、單項(xiàng)工程、分部工程、分項(xiàng)工程 B. 單位工程、分部工程、單項(xiàng)工程、分項(xiàng)工程 C. 單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程、單項(xiàng)工程 D. 單項(xiàng)工程、單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程 二、多選題 質(zhì)量控制一般應(yīng)按以 下哪些程序進(jìn)行（ ） A. 開工報(bào)告 B. 工序自檢報(bào)告 C. 工序檢查認(rèn)可 D. 工程變更令 E. 中間交工報(bào)告 F. 中間交工證書 G. 中間計(jì)量 參照國(guó)際慣例，監(jiān)理單位的選擇有以下哪些方式
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