工作抽樣方法ppt課件(參考版)
2025-05-02 00:34本頁(yè)面
【正文】 為了調(diào)查射出成型機(jī)作業(yè)的停止?fàn)顟B(tài)，抽樣了 1600個(gè)樣本數(shù)。25習(xí)題 有 10個(gè)作業(yè)員的裝配班，有 40%左右的時(shí)間被認(rèn)為花費(fèi)在正規(guī)工作以外，想把這個(gè)內(nèi)容與比率以工作抽樣在絕對(duì)精度 +/2%的范圍內(nèi)加以掌握。二、實(shí)施抽樣方案，結(jié)果如下： 工作 比率 閑 置 比率 合 計(jì)第 1天第 2天第 3天24024223680%81%79%60586420%19%21%300300300總計(jì) 718 % 182 % 90024二十三 、 案例 2解析（二）三、精確度驗(yàn)算 S=2√（ 1P） /NP=2√（ ） /900*=2*= 可見，抽樣之精確度在原來設(shè)定的允收范圍之內(nèi)。23二十二、案例 2解析（一）一、抽樣方案設(shè)計(jì) 計(jì)算必須的樣本數(shù) N： P= S= N=4*(1P)/S2*P=4*(1)/*=835 想以三天完成抽樣，故取樣本數(shù) 900個(gè)。工作抽樣結(jié)果的容許誤差，希望在相對(duì)精確度 4%以內(nèi)。 從事這項(xiàng)工作的是 15名女性作業(yè)員，一天的作業(yè)時(shí)間為 8小時(shí)。以往因?yàn)闆]有決定標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)，所以經(jīng)常給人員計(jì)劃或交貨期管理帶來困擾。 不工作的原因如下表所述： 從上述抽樣的結(jié)果可以看出，汽車不工作率太高，可以從車輛調(diào)度、維修管理、使用管理等方面進(jìn)行完善。 2除去 10月 5日 84 13總 計(jì) 1064 391 36。 N=4** 已抽樣 140個(gè)，再增加抽取 910個(gè)樣本； 因?yàn)橛?14臺(tái)車，必須巡查 65次； 因?yàn)橄朐?10天內(nèi)完成調(diào)查，所以一天的巡視次數(shù)為 6次，取樣 84個(gè)。不工作樣本 54個(gè)， 因此推定汽車不工作率為 %五、擬定實(shí)施計(jì)劃 決定抽樣數(shù)： P= 。二、獲得研究對(duì)象部門管理人員的承認(rèn) 告知被研究對(duì)象的管理人員此行的目的； 了解是否有車輛管理的相關(guān)記錄，以取經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)； 請(qǐng)管理人員協(xié)助此次的調(diào)查。小型卡車目前雖有 14臺(tái)，但似乎已經(jīng)不夠用了，所以希望公司再購(gòu)買幾臺(tái)。 P=； N=1000時(shí)， e=, 在原定的 3%以內(nèi) 七）結(jié)論：在 95%的置信概率下，該機(jī)械群停機(jī)率在%~%之間，平均停機(jī)率為 28%13十二
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