【正文】 學(xué)習(xí)參考。你必須努力，當(dāng)有一天驀然回首時(shí)，你的回憶里才會(huì)多一些色彩斑斕，少一些蒼白無(wú)力。4. 歲月是無(wú)情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。用一些事情，總會(huì)看清一些人。2. 若不是心寬似海，哪有人生風(fēng)平浪靜。⑤試驗(yàn)油過(guò)濾精度：柱塞泵不低于20mm，葉片泵不低于30mm。②，深度不超過(guò)組合面寬度的1/4，累計(jì)長(zhǎng)度不超過(guò)周長(zhǎng)的10%，推力支座頂面水平偏差不大于1/10000。2mm；高程偏差不超過(guò)177。；③1～4導(dǎo)流洞啟閉機(jī)為雙吊點(diǎn)，兩吊軸中心在同一水平上其高差在孔口部分偏差≤；④啟閉機(jī)在全行程內(nèi)高差偏差≤20mm。2mm，水平偏差≤；②啟閉機(jī)啟吊中心線(xiàn)在縱、橫向偏差≤177。2mm；③鉸座軸孔傾斜≤1mm/m；④兩鉸座軸線(xiàn)的同軸度≤1mm；（2）弧門(mén)、支臂與支鉸鉸鏈的安裝①鉸軸中心至弧門(mén)面板外緣半徑的極限偏差為177。（1）鉸座安裝①鉸座中心對(duì)孔口中心線(xiàn)的距離允許誤差177。閘門(mén)處于工作狀態(tài)時(shí)，橡膠水封的壓縮量為4mm。④橡膠水封安裝后，兩側(cè)止水中心距離和頂止水至底止水底緣距離的極限偏差為177。截面其他尺寸的允許偏差為設(shè)計(jì)尺寸的2%。②橡膠水封表面光滑平直，橡塑復(fù)合水封保持平直運(yùn)輸，不盤(pán)折存放。；⑩各節(jié)門(mén)葉拼裝后，；⑾閘門(mén)吊耳孔的縱、橫向中心線(xiàn)的距離允許偏差為177。吊耳的軸孔保持各自同心，其傾斜≤；（2）5導(dǎo)流洞門(mén)葉因支承方式不同，采用滾動(dòng)軸承定輪+滑動(dòng)相結(jié)合的方式，安裝允許誤差有所不同：①門(mén)葉橫向直線(xiàn)度≤；②門(mén)葉豎向直線(xiàn)度≤；③門(mén)葉底緣直線(xiàn)度≤；傾斜度≤；④兩邊梁底緣平面度≤；⑤止水座面平面度≤；⑥止水座面至支承工作面的距離允許偏差177。；⑦所有滑道工作面在同一平面內(nèi)，其平面度允許誤差≤，每段滑道至少在兩端各測(cè)一點(diǎn)；⑧滑道工作面與止水座面的平行度誤差≤，相鄰滑道銜接端的工作面高低差≤；⑨在同一斷面上，滑道工作面與止水座面的距離允許偏差177。；吊物下嚴(yán)禁人、機(jī)停留；司機(jī)人員應(yīng)保證起重設(shè)備在完好狀態(tài)下才可投入使用，起重操作應(yīng)在合格起重工的指揮下進(jìn)行。、施工設(shè)備應(yīng)可靠接地，所有配電箱配備漏電保護(hù)器，防止觸電，主要用電器附近配備滅火器，防止電器過(guò)載或誤操作引起設(shè)備損壞或火災(zāi)。，及時(shí)排除焊煙、粉塵、漆霧等有害物質(zhì)，防止有害物對(duì)人體的傷害，嚴(yán)防中毒事件發(fā)生。，對(duì)員工強(qiáng)化消防意識(shí)教育，施工現(xiàn)場(chǎng)需配備足夠的消防設(shè)施。，施工前必須進(jìn)行安全教育。項(xiàng)目堅(jiān)持實(shí)施施工質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)分配掛鉤的制度，質(zhì)量考核獎(jiǎng)應(yīng)不少于資金總額的30%，對(duì)重點(diǎn)質(zhì)量項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量特別獎(jiǎng)。每道工序都制訂有詳細(xì)可行的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)由質(zhì)安部、總工及作業(yè)隊(duì)共同制訂，關(guān)鍵部位如吊裝方案、拼裝方法、焊接、防腐、沖洗油管等均由各方人員共同研究，吃透方案后才允許執(zhí)行，執(zhí)行過(guò)程由質(zhì)安部全程監(jiān)督。質(zhì)量總工程師、質(zhì)量管理辦負(fù)責(zé)講授工程總體概況和質(zhì)量總體要求，項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量體系和質(zhì)量制度，全面加強(qiáng)作業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí)。（3）質(zhì)量專(zhuān)題會(huì)由質(zhì)量總工程師或質(zhì)安部視工程施工具體情況安排。（2）月度質(zhì)量總結(jié)會(huì)質(zhì)安部負(fù)責(zé)編寫(xiě)月度質(zhì)量總結(jié)報(bào)告，并組織召開(kāi)總結(jié)會(huì)議。表121 　　 機(jī)械設(shè)備配置表名稱(chēng)規(guī)格/型號(hào)單位數(shù)量備注汽車(chē)起重機(jī)QY80輛1汽車(chē)起重機(jī)QY65輛1汽車(chē)起重機(jī)QY25輛1平板汽車(chē)50T輛2載重汽車(chē)10T輛1卷?yè)P(yáng)機(jī)10T臺(tái)4配4K80T滑輪組卷?yè)P(yáng)機(jī)5T臺(tái)4電焊機(jī)ZXT500臺(tái)8氬弧焊機(jī)ZXT400臺(tái)4油泵臺(tái)1自制，沖洗油管用風(fēng)動(dòng)扳手M20/60臺(tái)1空壓機(jī)臺(tái)1排氣量6m3/min排氣壓力8kg噴涂槍PQ1把2高壓無(wú)空氣噴涂機(jī)GPQ6C臺(tái)1調(diào)漆器套質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及生產(chǎn)安全措施（1）技術(shù)交底會(huì)新項(xiàng)目開(kāi)工前由施工技術(shù)部組織，按施工組織設(shè)計(jì)（施工措施）對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，質(zhì)安部有關(guān)人員及班組長(zhǎng)以上（或全體）作業(yè)人員參加。 4～5導(dǎo)流洞平門(mén)及其卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)安裝（1）工程量概述4～5導(dǎo)流洞封堵門(mén)及其卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)包括：一孔7889平面閘門(mén)，重95t，配套啟閉機(jī)為280052固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，重量35t；一孔6，重126t，配套啟閉機(jī)為3200105固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)，重量100t。，方可進(jìn)行自動(dòng)操作試驗(yàn)。，使其指針能正確指出閘門(mén)所處位置?！?s內(nèi)動(dòng)作，使油泵帶上負(fù)荷，否則應(yīng)調(diào)整彈簧壓力或節(jié)油孔的孔徑。，對(duì)采用焊接固定的，應(yīng)檢查焊縫是否達(dá)到要求；對(duì)采用地腳螺栓固定的，應(yīng)檢查螺母是否松動(dòng)。無(wú)負(fù)載調(diào)試的目的是檢查各電磁閥、傳感器及控制元件得電后的可靠性，檢驗(yàn)各種保護(hù)和報(bào)警功能的正確性，驗(yàn)證電氣、液壓和機(jī)械的協(xié)調(diào)性以及排氣及系統(tǒng)的耐壓，耐壓按額定壓力的25％、50％、75％、100％、125％依次試驗(yàn)，保壓10min，整個(gè)系統(tǒng)無(wú)泄漏。敷設(shè)在柜外的電纜綁扎整齊，橫平豎直，柜內(nèi)的電纜按照指定的線(xiàn)槽布線(xiàn)，從相對(duì)應(yīng)的橡膠管中穿入并在柜內(nèi)固定，根據(jù)電纜的粗細(xì)剪切橡膠套管的開(kāi)口，以保證密封性能。根據(jù)管路裝配順序連接管路，并初步擰緊，待管路全部聯(lián)接完成后，螺栓及螺釘對(duì)稱(chēng)按順序逐步擰緊。沖洗壓力3MPa左右，流速3～4m/s，溫度40℃～50℃?！　。河鸵貉h(huán)沖洗的目的是清洗管路中的雜質(zhì)和污染物，最終使沖洗油液污染等級(jí)達(dá)到NAS8級(jí)。：每一個(gè)回路作為一個(gè)試壓?jiǎn)卧?，采用水壓試?yàn)，保壓10min，以檢查焊接的密封性。焊縫必須保證焊透且不出現(xiàn)燒穿等缺陷，蓋面必須成型美觀。③泵站及油管配制：液壓管路總體配置原則是保證配置管路橫平豎直，先配置水平管路，再配置兩端管路，最后一節(jié)管路湊合選用帶彎度且較小的管路。2mm；高程偏差不應(yīng)超過(guò)177。（3）液壓?jiǎn)㈤]機(jī)安裝①施工程序　　油缸機(jī)架、油箱及電機(jī)泵二期埋件安裝→液壓缸及機(jī)架安裝→泵站油箱及電機(jī)等安裝→液壓管路配置→管路焊接、酸洗、打壓試驗(yàn)→管路沖洗→管路二次裝配→電氣系統(tǒng)安裝→液壓?jiǎn)㈤]機(jī)空載調(diào)試→連門(mén)無(wú)水調(diào)試→整體驗(yàn)收。（2）吊裝及運(yùn)輸泵站用汽車(chē)直接運(yùn)至▽687高程啟閉機(jī)室，在啟閉機(jī)室里用啟閉機(jī)室頂預(yù)埋的吊環(huán)進(jìn)行吊裝，液壓?jiǎn)㈤]機(jī)油缸為圓柱形，長(zhǎng)度尺寸13m，而啟閉機(jī)室高度為9m，起吊高度不夠，因而可根據(jù)實(shí)際情況，提前將液壓缸運(yùn)至閘室，從啟閉機(jī)預(yù)留孔直接吊到安裝位置。（1）卸車(chē)及保管液壓?jiǎn)㈤]機(jī)卸車(chē)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)各個(gè)液壓管路，保管時(shí)對(duì)各油管口進(jìn)行密封。啟閉時(shí)，應(yīng)在頂水封及側(cè)止水橡皮處用水管澆水潤(rùn)滑。側(cè)輪安裝前要分解，清掃、注新油。⑨側(cè)止封、側(cè)輪及頂水封安裝，實(shí)測(cè)出側(cè)水封螺栓孔中心線(xiàn)距側(cè)軌止水座板的距離，然后在側(cè)止水橡皮上鉆孔進(jìn)行安裝。先焊加強(qiáng)筋板，后焊連接板四周角焊縫。4mm，兩側(cè)相對(duì)差不大于3mm；對(duì)角線(xiàn)相對(duì)差不大于3mm；上下支臂側(cè)面，在同一斷面上的傾斜值不大于5mm；支臂中心至門(mén)葉中心距離偏差不大于2mm。，對(duì)準(zhǔn)螺孔，穿上螺栓均勻擰緊即可。⑦門(mén)葉與支臂連接、調(diào)整和焊接支臂與連接板的連接有三種方法：，對(duì)準(zhǔn)主梁后翼板的螺孔后，用手動(dòng)葫蘆拉緊，使結(jié)合面貼緊，穿上螺栓并對(duì)稱(chēng)地均勻擰緊，待閘門(mén)整體尺寸調(diào)整合格后，正式焊接。，一臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)配20t卷?yè)P(yáng)機(jī)平衡，另一臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)配10t滑輪組偏拉調(diào)節(jié)的方法將下部支臂吊裝就位；；，屆時(shí)用卷?yè)P(yáng)機(jī)提升，或用鋼架架起到安裝高度備用；；⑤將支臂下部用滑輪組吊到空中，用錨繩固定并鎖緊，給閘門(mén)組裝預(yù)留出空間；⑥門(mén)葉組裝將門(mén)葉分片放在閘室，用滑車(chē)起吊，按照制造單位及預(yù)組裝的標(biāo)記進(jìn)行組裝，組裝好后門(mén)葉通過(guò)起吊轉(zhuǎn)換的辦法使門(mén)葉豎起，門(mén)葉頂部設(shè)置一吊點(diǎn)，門(mén)葉底部用鋼絲繩纜住，以便門(mén)葉緩緩地吊起，避免門(mén)葉剛離開(kāi)地面時(shí)晃動(dòng)太大而撞壞底水封。③頂部一期砼與門(mén)葉間隙較小，又因門(mén)葉與止水為預(yù)壓縮配合，不能提前安裝，因而一般裝門(mén)葉前應(yīng)先將頂部止水放入，待門(mén)葉安裝完后才能調(diào)整位置；其重量較輕，用65t吊直接入入即可；④將角形梁與支臂在閘室地面組裝好，角形梁的底板與活動(dòng)支鉸的連接螺孔在制造廠(chǎng)已配鉆加工，此處需對(duì)號(hào)入座，將底板與角形支臂臨時(shí)定位