【正文】 規(guī)范性一個綜合性系統(tǒng)，在系統(tǒng)設計和建設初期應著手參考各方面的標準和規(guī)范，并且應遵從該規(guī)范各項技術規(guī)定，做好系統(tǒng)的標準化設計與管理工作。這種擴充不僅充分保護了原有投資，而且具有較高的綜合性能價格比。216。216。216。必須采用有效的高科技措施，防止場內車輛被盜；同時，系統(tǒng)運行設計必須規(guī)范，保證系統(tǒng)自身的安全和管理人員的安全。216。這里的可維護性包含三層含義：a、易于故障的排查。216。216。所以，在投資費用許可的情況下應當充分利用現有最新技術、最可靠的產品，以使系統(tǒng)在盡可能長時間作用于社會，從長遠方面考慮，這也是最經濟的.216。因此本系統(tǒng)必須采用先進的技術和設備，這一方反映了系統(tǒng)所具有的先進水平，另一方面又使得系統(tǒng)具有強大的發(fā)展?jié)摿Α?. 設計原則216。. 特別設定管理者可以進行內部車輛設置，特定車輛的報警、特定車輛放行以及各種臨時或者永久參數設置。登記信息如下：車牌識別：車主姓名：車主單位：出入事由：同車進入的人數(單位：人)出入方向：(出/入)出入時間：. 車輛查詢提供出入車輛的查詢，即管理人員可隨時查詢數據庫內駛入/出本院的車輛數據，系統(tǒng)可提供如下查詢方式(舉例，可隨用戶需要而進一步補充查詢條件)：u 按駛入/出地點查詢；u 按車牌查詢；u 按時間查詢；u 按車輛性質查詢；u 目前仍滯留在院內的外部車輛的查詢。對于內部車輛，則系統(tǒng)提供更為詳細的信息。. 車牌顯示系統(tǒng)在每個門口設置一臺顯示屏，一個LED顯示屏，通過攝像機視頻流提取車牌號并顯示在顯示器上。普通停車場車輛管理系統(tǒng)應具有以下功能：. 存儲歸檔系統(tǒng)將車牌信息和圖像進行存儲歸檔，以備待查。u 判斷和記錄車輛行進方向及速度：由于采用先進的視頻測速觸發(fā)方式，可以判斷車輛的行駛方向和速度，進行有針對性的管理。. 具有很強的接口能力提供ActiveX軟件接口，通過TCP/IP及RS232串口自動與識別器連接，并通過事件觸發(fā)獲取車輛通過信息。. 有很高的系統(tǒng)可靠性由于對本產品嵌入式的軟硬件結構進行了優(yōu)化、綜合設計，不但增加了系統(tǒng)辨識車牌的性能，也增加了系統(tǒng)的可靠性。. 對闖關車輛和超低速行駛車輛的適應能力由于采用高速算法和高速的硬件平臺，適應時速200公里/小時的車速，使得車輛在超高速（闖關沖卡車輛）行駛或超低速行駛時都能準確識別車牌號碼抓拍圖片，避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現象發(fā)生。對于環(huán)境溫度變化更大的地區(qū)，產品對內部溫度采取半導體溫度調節(jié)技術加以調整，可滿足溫度變化范圍非常大地區(qū)的應用。 我公司的車牌識別設備對視頻圖像進行逐幀實時處理，車輛在運動過程中，角度、光照是不斷變化的，總會在某些時刻車牌是清晰的，一定會采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識別，因此我公司的車牌識別設備對光線、氣候的抗干擾能力極強。 軟件使用說明書及軟件電子文檔232。 施工過程記錄（隱蔽工程驗收記錄，設計變更記錄、質量檢查記錄）232。 設計圖紙（含施工平面圖、系統(tǒng)圖等）；232。工程完工后，所有過程文件、記錄資料、合格證等由資料員負責組織相關人員進行竣工文件的編制工作。材料和設備采購后需經質量工程師檢驗合格后方可進場，材料合格證及檢驗記錄齊全。工程達到中間驗收或復蓋條件，自檢合格后，于驗收前24小時通知甲方現場驗證，驗證合格，甲方代表簽字后，方可隱蔽工程和施工，并簽署記錄單備案。216。232。 對于貴重易損的零部件盡量在調試之前再進行安裝。各類小型儀表元件及進口零部件，在安裝前不要拆包裝。 從客戶（甲方）領器材，需現場開箱檢查，逐件清理，檢查說明書是否齊全，開具檢查報告。 在器材上位前，要求土建的裝修工程基本完成后，安裝好門窗并及時加鎖，必要時設警衛(wèi)，防止丟失和損壞現象發(fā)生。器材交接后由施工隊負責保管。 施工中，應根據現場的施工進度提出具體的工程器材需求計劃。 施工員要認真遵守現場的成品保護制度，貫徹誰安裝誰負責保管的原則。216。232。232。232。 進入現場不得隨意抽煙，對易燃材料要加強管理，有標記，小組工具房內不得存放汽油煤油等易燃料。 對設置消防水泵，消防給水管道，消防水箱和消火栓等設施，不得任意改裝或挪作他用，在施工中如有沖突不得擅自變動。 嚴格執(zhí)行現場用火制度，隨著季節(jié)、氣候、工程進度的變化，施工現場具體情況，因時因地制宜做到“五有”：①有施工消防安全交底；②有用火審批制度；③有看火員消防組織；④有消防器材和救火措施；⑤特殊條件下用火必須有特殊防火措施。 建立生產崗位防火責任制，把消防工作做到“五同時”：同計劃，同布置，同檢查，同總結，同評比。216。②千人重傷事故頻率控制在零以內。232。232。232。232。232。232。232。232。 現場保衛(wèi)措施232。 應定期檢測用電設備及工具，以保證其有良好的絕緣性。 對有預留孔洞的地方，下層施工時，上層必須擋上，以確保安全。動火前徹底清除周圍及與其操作有關的易燃易爆物品，孔洞擋嚴，用火前辦用火證，有看火人員，備消防用具，動火后巡視周圍及上下串通處，消除火情隱患。232。232。232。232。232。232。232。232。232。 在施工范圍內的孔洞必須加蓋，管道堅井內的預留鋼筋按需要孔徑切割開洞，防止人員踩空墜落和物體墜落傷人事故。施工周圍應及時清理障礙物，防止釘子扎腳或其它磕碰工傷事故。架子投入使用前，需要有專人檢查驗收，合格后方可使用。232。232。 嚴禁酒后作業(yè)、穿高跟鞋或拖鞋進入施工現場。 堅持班前講話制度，認真開展各項安全活動，提高安全與安全意識，按要求作好安全日志。 施工員應根據工程施工部位、施工條件、施工特點進行針對性的安全交底，提出要求的措施，并嚴格執(zhí)行，經常督促檢查。嚴格禁止無證電工對現場用電進行操作。232。 各專業(yè)人員進行安裝時，嚴格遵守安全操作規(guī)程，對違反安全操作規(guī)程者，任何人有權予以制止。 進入本工程進行安裝施工的所有人員及管理人員，在進入現場前必須進行安全教育培訓，并組織書面考試，考試合格后方可進場工作。 各級領導、施工員、操作員嚴格貫徹執(zhí)行《安全生產責任制》，遵守各項安全規(guī)章制度。 嚴格遵守國務院、部委及各省市領導部門頒發(fā)的安全生產各項法規(guī)和文件。216。232。232。232。 工程工期保證措施232。 竣工資料應包括施工方案、設計圖紙、施工記錄、設計變更、工程聯(lián)絡單、器材檢驗合格證、器材安裝記錄、預檢、隱檢、測試、試運行記錄、質量檢驗評定記錄等。 質量回訪：工程交付使用后，公司將定期派人傾聽客戶意見，發(fā)現質量問題及時解決。 對所安裝施工工程做到每完成一項工程，在自檢合格的基礎上及時填寫相應的表格，并由甲方工程部負責人簽認。 科學安排施工順序，嚴禁工序顛倒，保證施工質量，消除影響質量通病。 在工程施工過程中，如發(fā)現不合格/不合格品，將嚴格按照ISO9001的規(guī)定進行不合格處理，并進行驗證。 工程施工完成后，項目經理組織相關公司相關部門人員對工程質量進行內部總檢，并形成詳細記錄，確保工程竣工驗收一次性通過。 技術工程師兼質量工程師，在施工過程中定期或不定期對工程現場質量進行跟蹤檢查和質量監(jiān)督，以確保各階段性工程的施工質量。 質檢員要嚴把每道工序關，做好各項施工環(huán)節(jié)的質量檢驗，嚴格執(zhí)行檢查制度。 按照質量控制流程圖，作好各種隱蔽、分項工程的驗收工作。 按照采購物質檢驗規(guī)范，做好設備材料供應的質量管理、設備清點工作及控制對象設備的驗收。 嚴格按照工程設計圖紙施工，如需修改設計，需先業(yè)主、設計部門進行洽商處理，并形成相應的文字記錄。 嚴格執(zhí)行質量管理措施和質量評定標準，在編制各段施工計劃時制定保證工程質量的技術措施，以確保工程質量。 強化質量意識，嚴肅工藝規(guī)律，嚴格按照圖紙施工，認真貫徹執(zhí)行施工組織、施工方案、技術交底及工藝標準等技術文件。 工程質量保證措施公司推行ISO9001質量保證體系統(tǒng)，按照ISO9001質量保證體系和相關國家技術標準規(guī)范的要求，對工程全過程實行有效的質量控制。 系統(tǒng)的竣工系統(tǒng)的試運行完成后，我公司將提供整套工程資料，包括設計方案、施工圖紙、調試報告、測試數據、培訓資料及相應的設備操作使用說明書等以供歸檔和管理，和工程一起交付業(yè)主運行。在試運行階段，現場技術人員應密切注意系統(tǒng)的運行情況，出現問題及時處理。232。 系統(tǒng)的調試在所有設備的初調通過后再能進入系統(tǒng)的調試階段?；菊：?，可進入下一步程序。不合格者不允許通電檢查無誤后方可試通電，通電時應注意各設備分別通電，首先短時通電，密切注意設備的情況，如出現冒煙、異響、異味的情況，應立即停電。在設備通電調試前必須進行以下檢查：外觀檢查檢查設備的外觀是否的破損、摔傷等現象，若有此類現象不充許通電。232。需要固定的主控設備的安裝：必須固定在機架或托板上，并采取通風散熱的措施。在充分了解設備性能之后，才能進行安裝。232。線路放置完畢后，由質量工程師進行專門的線路測試，在測試通斷無誤后通過后。線路前端安裝設備處和終端的預留長度必須嚴格按公司的工藝文件的要求進行。放線前，首先根據圖紙計算線路路由長度，再到現場實際勘察，計算線路長度。 線路敷設線路的敷設應按圖紙的要求選擇線纜的型號規(guī)格，在進行布線前必須注意檢查，防止拿錯。216。. 主要施工方法216。 工程總體進度計劃根據施工進度要求和工程現場情況，由工程項目經理制訂施工計劃表，并及時向公司管理層提交工程實際進度報告。工程質量目標：爭取業(yè)主和相關行政主管部門一次驗收通過。 相關選用產品的設計安裝說明. 施工部署216。 建設[1997]290 建筑智能化系統(tǒng)工程設計管理暫行規(guī)定216。 . 施工規(guī)范及技術標準216。 確定工程技術、質量、工期、安全保證措施；232。 確定工程內容和工程要求；232。主要工程量：線路布設、設備安裝、系統(tǒng)調試、系統(tǒng)驗收、系統(tǒng)培訓216。. 施工組織設計概述216。 工作電流休眠狀態(tài)：≤35uA；通信狀態(tài)：≤10 mA；電機運轉：216。 使用工作條件1. 工作溫度：－20℃～+55℃；2. 存儲溫度：－30℃～+60℃；3. 工作濕度：5%~95%（無凝水）；216。 主要性能參數1. 天線接口：外置天線；2. 車輛卡識別距離：全向天線最大達30米；3. 射頻通信速率： 250kbps；4. 擋臂升降運行時間： ；5. 電池充電一次使用時間：40天（7A?h的電池）。216。 抗壓與防盜車位鎖在擋臂下降狀態(tài)下可以承受總重量為兩噸的車輛碾壓。 一鎖多卡一臺車位鎖可以配置多達60張匹配的車輛標識卡（標準配置只有一張卡），使車位管理更靈活。防止信號干擾使車位鎖收不到車輛標識卡而頻繁升降。232。 缺電報警當車位鎖的蓄電池電量較低時，車位鎖每隔70秒鐘就發(fā)出一次1秒鐘的聲音警報。并且不再執(zhí)行恢復動作，以節(jié)省電池電量，防止有人故意操作，使電池電量耗盡。然后自動恢復到原來的位置。232。 擋臂遇阻返回當車位鎖的擋臂在上升和下降時遇到較大阻力時，擋臂立即停止動作，并返回初始位置，停一段時間后（約幾秒鐘）再試著繼續(xù)未完成的動作。 自動開鎖上鎖當有安裝特定車輛標識卡的車輛靠近車位時，車位鎖自動開鎖，當這輛車輛離開時（車位鎖連續(xù)12秒鐘收不到有效的車輛標識卡），車位鎖自動上鎖。216。車位鎖還能檢測車位上是否有車輛存在。 產品重量約8kg216。 外形尺寸長寬高（mm）：46046075（擋臂下降后）；擋臂升起后高度為420mm。 外形結構外形結構圖216。C. TZTF系列自動車位保護鎖TZTF8035型車位鎖是一種機電一體化的智能車位鎖(以下簡稱車位鎖)，常用于個人車位管理、停車場車位管理中，可以防止車位被占用。 工作溫度: 20176。 鏡頭接口: C/CS232。 信噪比: ≥50dB232。 掃描系統(tǒng): 2:1Interlace232。 最低照度:232。 彩色攝象機1/3 SONY CCD232。 采用索尼CCD芯片，提供高質量的圖像。 自動/手動白平衡功能；232。 具有自動亮度控制（ALC）；232。 可識別的車牌類型：符合“GA3692”（92式牌照）和“”（02式牌照）標準的民用車牌照和軍車、警車等特殊牌照、04式新軍車牌照和07式新武警車牌照的漢字、字母、數字、顏色等信息. TZTF系列車牌攝像機216。 CPU性能：一秒鐘處理25幀全圖圖像的車牌識別216。 允許車輛行駛速度：0 ～ 40Km/h216。 整體識別率：＞ 9