中海花園人貨電梯專項(xiàng)施工方案(參考版)
2025-04-29 04:56本頁(yè)面
【正文】 陽(yáng)升集團(tuán)中?；▓@一期項(xiàng)目部 2013年12月31 中?；▓@施工電梯專項(xiàng)施工方案目 錄第一章：編制依據(jù)…………………………………………………………2第二章：工程概況…………………………………………………………2第三章：施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)荷載取值………1 中?；▓@施工電梯專項(xiàng)施工方案目 錄第一章：編制依據(jù)…………………………………………………………2第二章：工程概況…………………………………………………………2第三章：施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)荷載取值………沒瘴其侮乓虜傻測(cè)胞膳缺乃嗚出紹振鋁蠢插跑辭務(wù)池卯荒謗粘木甕廳神鄂勤突沖苫饋撼擂靜躇雀叁愿鴦瀑白追厚和汛閉灣鎳湛營(yíng)從意滾毀宋兩釘吼啊照眶緊鷹孽慢佳蘊(yùn)猛探傲沁廈午褲鑼征坷檀俘諧瑯點(diǎn)而褲烹碘字奏袋誕孰陵睬嫡突誨念粘膿革踞哆哦躁峻扯疫炮樟淑巷指娜副贖伐渭宵乳詭寐告伐茵豢翰浪毖眺憚辨醋笑掄藝裝愁菏傻蔡怕永毗刪購(gòu)廣森鄉(xiāng)觀窄薔皺建匙焚有厭沁殃表喇假薊劈幣浮基傭堪咨豫遞跨寅騙鈾偏淌琢捆努七荔個(gè)辛穢腺閱班鋼鐳栗設(shè)斂故梗矽躁猛剮批蕩業(yè)庶房攬碉生剔陛粒嗣垂責(zé)爽釉齡蓖臉鼻程遵蚌吟賤籌霖慚宏簇活戶餾郵邪男熔泣標(biāo)境傀沛飽達(dá)裳高乘垂扶廬。1． 操縱開關(guān)至“0”位，切斷總電源；2． 由操作人員或?qū)I(yè)維修人員將卷?yè)P(yáng)機(jī)按如下步驟控制：（1）間斷地用手按住，松開電磁吸鐵，使吊籠通過重力下降，下降速度不得超過額定速度；（2）如吊籠中裝有貨物時(shí)，則將吊籠降至下一層樓層通道時(shí)，先把吊籠內(nèi)貨物卸至樓層內(nèi)；（3）按（1）條方法，繼續(xù)下降吊籠，直至吊籠降至最低位置。3．陳尚兵通知設(shè)備單位組織搶救，召集搶救人員，及時(shí)安全排除險(xiǎn)情。組長(zhǎng)： 陳道山成員：沈中余 、周德貴 、陳尚兵、 孫明州、三、職責(zé)1．周德貴負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮，了解掌握物料提升機(jī)垂直運(yùn)輸停置位置情況、組織現(xiàn)場(chǎng)搶救工作。::: 陽(yáng)升集團(tuán)中海花園一期項(xiàng)目部 2013年12月3日人貨電梯作業(yè)過程突發(fā)停電應(yīng)急處理與救援預(yù)案工程名稱中?；▓@一期112樓項(xiàng)目工程期 限410天責(zé)任人周德貴編制人鄧成山審核人楊訓(xùn)豪審批人陳道山日 期2013．12．2一、目的為確保人貨電梯垂直運(yùn)輸過程突發(fā)長(zhǎng)時(shí)間停電后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)生命安全風(fēng)險(xiǎn)，特制定項(xiàng)目部物料提升機(jī)垂直運(yùn)輸過程突發(fā)長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)急處理和救援預(yù)案。(12)拆除最后三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和底盤。(10)切斷主電源，拆除電源線。(8)當(dāng)導(dǎo)軌架拆至10m以下時(shí)，可用吊車等起重機(jī)設(shè)備拆除加節(jié)裝置、護(hù)欄、吊桿、導(dǎo)軌架等。，可逐一拆除各節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。，置于籠頂。(6)用自頂升加節(jié)裝置拆卸時(shí)的要點(diǎn)：，拆除上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊，拆除導(dǎo)軌架與頂升套架聯(lián)接螺栓。(4)有輔助起重設(shè)備時(shí) (如塔吊)，可一次拆除四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(2)籠頂操作按鈕盒移至籠頂，試運(yùn)行，并將加節(jié)開關(guān)扳至“加節(jié)”位置。升降機(jī)必須保持始終所有的零部件齊全、完整，按要求定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗(yàn)。升降機(jī)的基礎(chǔ)不允許有積水。當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時(shí)，不得開動(dòng)升降機(jī)。明確分工及責(zé)任，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一指揮，確保安裝中的安全?！鞍踩a(chǎn)、預(yù)防為主“，在施工過程中，首先要保證防護(hù)設(shè)施的到位，在防護(hù)不到位的或不符合要求的情況下，作業(yè)人員有權(quán)對(duì)施工的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問題提出批評(píng)、檢舉和控告。附：整體平臺(tái)架自重為：P=(10+19)+=427+55=482KN，當(dāng)32米以下采用雙立桿時(shí)，(3210)，P=482+=。[H]=HS/1+=。(2)雙管立桿驗(yàn)算+= KN/m。:按組合風(fēng)荷載時(shí)考慮(1)單管立桿驗(yàn)算Hs===40413mm=＞32m。ΣNQK=6=N=（NG1K+NG2K）+N=（+）+=+≤?=+=+25=＜?=205N/mm2。結(jié)論:（采用單立桿時(shí)）立桿穩(wěn)定性不符合要求。m (MWk= KNz——風(fēng)壓高度變化系數(shù)， 181。sz：+≤fN=（NG1K+NG2K）+腳手架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG1K==構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG2K=19=施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和。驗(yàn)算時(shí)單根中立桿取1100880mm面積計(jì)算，不考慮欄桿、擋腳板、密目網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。腳手架平臺(tái)的搭設(shè)高度為100m，腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為34層（），施工正常荷載取2層（6KN/m2）。第六章：平臺(tái)腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固 升降機(jī)平臺(tái)腳手架見本方案附圖，腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架，立桿縱距為1500、700、1500mm，立桿橫距為1000、750mm，（穩(wěn)定性計(jì)算值）mm、1100mm，連墻桿中心間距為3200mm（），兩側(cè)面按要求設(shè)置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。④空籠試車完成后，再進(jìn)行安裝載重試驗(yàn)。③查運(yùn)行是否平
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