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某高速公路服務區(qū)工程施工組織設計方案(參考版)

2025-04-29 00:19本頁面
  

【正文】 (3)排汽孔設置排汽孔的設置:排汽孔的數(shù)量應根據基層的屋面布置結合分。②防水層施工作業(yè)準備屋面找平層平整光潔,無起砂、空鼓;找平層需干燥,含水率≯9%;找平層與突出屋面構筑物相連接的陰角(轉角)符合要求。進場抽樣復試A、SBS改性瀝青卷材物理性能應檢驗:拉伸強度,斷裂伸長率,低溫彎折性和不透水性。①材料進場驗收與試驗要求必須檢查卷材的外觀質量:卷材厚度≤,卷材有無存要折痕、雜質、膠塊、缺膠等毛病。在屋面找平層大面積施工前,將層面基層與突出屋面結構的連接處及轉角部位提前施工,陰陽角部位應做成圓弧,圓弧半徑r=150mm。根據屋面設計找平層厚度要求,做好塌餅,在分格縫位置拉線嵌刨光的梯形木條(上口寬25mm,下口寬20mm)。屋面各結構層的施工方法如下:(1)水泥砂漿找平層操作工藝工藝流程:基層清理驗收→拉坡度線→做標準塌餅→嵌分格條→鋪填砂漿→刮平抹壓→養(yǎng)護。本工程屋面采用現(xiàn)澆屋面,高分子快封104聚合物保溫屋面。砌塊時向內打轉,防止碎磚跳出傷人。砌體質量允許偏差實測合格率控制在90%以上。G、砂漿試塊。F、拉結筋。砌前用細石通找平。砌筑前確定好排磚設計方案,標出砌塊尺寸,及塊數(shù),砌筑時按設計方案施工。采用專制皮數(shù)桿,刻上皮數(shù)厚、門窗過梁位置、60厚現(xiàn)澆細石砼帶及拉接筋位置,砌筑前拉通線。要求和易性及保水性較好,攪拌均勻,隨機隨用。B、砂漿。堆放時應有隔濕防雨措施。A、塊料要求。 采用塑料薄膜覆蓋時,其四周應壓嚴密并應保持薄膜內有凝結水。 大面積結構如底板、樓板、屋面等可蓄水養(yǎng)護,貯水池一類工程,可在拆除內模板后,待混凝土達到一定強度后注水養(yǎng)護。 每日澆水次數(shù)應能保持混凝土處于足夠的潤濕狀態(tài)。不得在其上踩踏或施工振動。 澆筑梁板砼時,墻節(jié)點區(qū)砼按高強度等級砼施工,分界面在墻柱邊500處詳見插圖: (四)混凝土的養(yǎng)護: 混凝土澆筑完畢后,應在12小時以內加以覆蓋,并澆水養(yǎng)護。 (2)樓梯混凝土宜連續(xù)澆筑完成。 樓梯混凝土澆筑: (1)樓梯段混凝土自下而上澆筑。排除積水后,先澆一層水泥漿或與混凝土配比相同的水泥砂漿,然后繼續(xù)澆筑混凝土。 (6),才允許繼續(xù)澆筑。單向板的施工縫留置在平行于板的短邊的任何位置。 (3)在澆筑與柱、墻連成整體的梁和板時,應在柱和墻澆筑完畢后停歇1— 小時,使其獲得初步沉實,再繼續(xù)澆筑。不斷用移動標志以控制混凝土板厚度。 梁、板混凝土澆筑: (1)肋形樓板的梁板應同時澆筑,澆筑方法應由一端開始用“趕漿法”推進,先將梁分層澆筑成階梯形,當達到樓板位置時再與板的混凝土一起澆筑。墻體其它部位的垂直縫留設應由施工方案確定。 (4)構造柱混凝土應分層澆筑,每層厚度不得超過300mm。振搗時,振動棒應距洞邊300mm以上,并從兩側同時振搗,以防止洞口變形。 (3)澆筑墻體洞口時,要使洞口兩側混凝土高度大體一致。 (2)墻混凝土應分層澆筑振搗,每層澆筑厚度控制在500mm左右。 墻混凝土澆筑: (1)墻澆筑前,或新燒混凝土與下層混凝土結合處,應在底面上均勻澆筑50mm厚與混凝土配比相同的水泥砂漿。 (5)澆筑混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應立即澆灌并應在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。平板振動器的移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。移動間距不大于振動棒作用半徑的(一般為300~400mm),靠近模板距離不應小于200mm。 (3)開動振動棒,振搗手握住振搗棒上端的軟軸膠管,快速插入砼內部,振搗時,振動棒上下略為抽動,振搗時間為20~30秒,但以砼面不再出現(xiàn)氣泡、不再顯著下沉、表面泛漿和表面形成水平面為準。一般分層高度為插入式振動器,最大不超過500mm。應采用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞(生口)。 (4)澆筑前應對模板澆水濕潤,墻、柱模板的清掃口應在清除雜物及積水后再封閉。 (2)組織班組對鋼筋、模板進行交接檢,如果不具備砼施工條件則不能進行砼施工。 (3)泵送完畢,應立即清洗混凝土泵、布料器和管道,管道拆卸后按不同規(guī)格分類堆放。清洗過程中,應隨時敲擊輸送管,了解混凝土是否接近排空。 (2)泵送完畢清理管道時,采用空氣壓縮機推動清洗球。 (8)泵送管道的水平換算距離總和應小于設備的最大泵送距離。 (6)泵送先遠后近,在澆筑中逐漸拆管。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續(xù)泵送。避免吸入效率低,容易吸入空氣而造成塞管,太多則反抽時會溢出并加大攪拌軸負荷。 (2)開始泵送時,泵送速度宜放慢,油壓變化應在允許范圍內,待泵送順利時,才用正常速度進行泵送。在樓板施工時,更應鋪設專用橋道嚴禁手推車和人員踩踏鋼筋。如混凝土運到澆筑地點有離析現(xiàn)場時必須在澆灌前進行二次拌合。 (2)混凝土自攪拌機中卸出后,應及時運到澆筑地點,延續(xù)時間,不能超過初凝時間。粉煤灰混凝土的攪拌時間比基準混產土延長10至30s。 (2)裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。 自拌砼生產:自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致?;炷寥印⒃嚰谱?、養(yǎng)護,均應由供需雙方共同簽證認可。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不少于一次。 (3)對商品砼的質量檢查要求: a. 泵送混凝土,每工作班供應超過100m3的工程,應派出質量檢查員駐場。 d. 全部材料應經檢驗合格,符合使用要求。 b. 設備試運轉正常,混凝土運輸車輛數(shù)量滿足要求。 D、水:符合國家標準的生活飲用水可拌制各種混凝土,不需要進行檢驗。 c. 石子中的含泥量(按重計)對等于或高于C30混凝土時,不大于1%;低于C30時,不大于2%;對有抗凍、抗?jié)B或其它特殊要求的混凝,石子的含泥量不大于1%;對C10或C10以下的混凝土,石子的含泥量可酌情放寬。且不得超過60mm。 b. 石子最大粒徑不得大于結構截面尺寸的1/4,同時不得大于鋼筋間最小凈距的3/4。 c. 砂的含泥量(按重計),當混凝土強度等級高于或等于C30時,不大于3%;低于C30時,不大于5%,對有抗?jié)B、抗凍或其它特殊要求的混凝土用砂,其含泥量不應大于3%,對C10或C10以下的混凝土用砂,其含泥量可酌情放寬。 b. 混凝土工程應優(yōu)先選用粗中砂。 d. 混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3。 c. 水泥質量證明書中各項品質指標應符合標準中的規(guī)定。 b. 水泥進場時,應有出廠合格證或試驗報告,并要核對其品種、標號出廠日期。砼水平和垂直運輸以輸送泵為主、塔吊為輔,零星砼采用現(xiàn)場2臺500L攪拌機生產。鋼筋綁扎的允許偏差實測合格率控制在90%以上。C、質量要求對鋼筋工程作重大驗收,柱、墻的插筋采用加強箍筋電焊固定,防止?jié)岔艜r位移。⑤、為確保雙層鋼筋、板上部負彎距筋的位置準確,在兩層鋼筋可采用Φ10的鋼筋撐碼間距1000mm。③、在梁筋、平臺模板施工完畢后綁扎平臺板鋼筋。B、梁、板鋼筋①、首先在模板上按圖紙劃分好梁箍筋間距。③、鋼筋保護層,用墊塊綁在柱主筋外皮上,每側二塊,間距一般1000mm左右。強度檢驗按每300個切取3個試件為1組進行拉力試驗,每層不少于1組。主筋按規(guī)范錯開搭接。接頭間距符合要求。制作后的鋼筋按構件分別堆放、標記。鋼筋提前加工制作,先施工先制作。(2)鋼筋工程工程所用鋼材需有出廠合格證、質保書,還應抽樣復試,合格后方可使用,不合格鋼材嚴禁近場、入庫。G、質量驗收要求模板驗收重點為模板的剛度、垂直度、平整度,特別注意外圍模板,木模、樓梯間模板的位置的正確性。懸挑構件必須待強度達到100%后方可拆模。F、拆模。E、柱梁結合部模板柱梁節(jié)點結合部的模板,采用定制的小尺寸陰陽角模板進行連接,根除用零料木材找缺現(xiàn)象。D、樓梯模板。模板相互間鋪平鎖緊,梁底、側模間的模板銷子必須全部鎖好。③、托座上的卡板在支模時應鎖緊,靠近梁模的部位應注意卡板的方向,以利于拆模時用錘錘擊卡板凸端使之錯位下降。②、垂直及水平支撐不應傾斜安裝牢固。晚拆支撐工藝流程:調節(jié)可調底座使其下降——拆除早拆托座——拆除上層門架或調節(jié)架——拆除接頭棒——拆除下層門架——拆除可調底座。支模工藝流程為:放線——放置可調底座——安裝下層門架——安裝斜拉桿——安裝水平架(可用鋼管代替)——安裝接頭撐、鎖鉤——安裝調節(jié)架——安裝上層斜拉桿——安裝模板支撐梁——安裝模板——涂刷脫模劑。當梁高超過700mm時,加穿梁對拉螺栓,間距1000mm。拉直線調好梁底模標高,除設計另有要求外,對跨度大于4m的梁起共高度按3/1000考慮。B、梁模板在砼柱上彈出梁中心線和標高線。A、框架柱模板根據所彈軸線,扎筋前彈出柱邊控制線,在柱角的主筋上焊接限位撐鐵(4φ10短鋼筋)離地35米,防止模板移位。模板支撐必須表面平整,接縫嚴密,有足夠的強度及風度,并保證其精確度,以保證構件的 幾何尺寸及標高位置。 ,內外包角邊連接后不得出現(xiàn)波浪形翹曲。 用于轉角處的夾芯板,即轉角板應在施工圖上詳細標明,按圖紙施工。當使用螺栓時,應配用較大墊片,緊固力應適度并牢固,避免連接緊固點出現(xiàn)凹坑。如未達到要求,應立即重做調整。連接宜使用拉鉚釘,拉鉚釘橫向間距應不大于300mm。,應盡可能使用與墻體同高或較長尺寸的夾芯板,應盡量減少墻體的搭接縫。 安裝墻板時,應按排板圖施工。 。 檢查經隱蔽工程驗收后的鋼結構或鋼架是否符合施工圖紙的要求。測量工具應定制并經檢定,如未達到要求,應及時更換。 貨運抵現(xiàn)場后,應按施工先后順序存放, 堆放夾芯板的地面應盡量保持平坦,再墊上同等面積的聚苯乙烯泡沫,使ALC板底部盡量與墊層均勻接觸,且能確保ALC板的堆碼高度在2~3米以內時不發(fā)生變形或損壞。 。ALC板在車上的綁扎,最好選用等同板長的角鋼或角鐵放置在頂層夾芯板兩邊轉角處,這樣可均勻分配繩索捆扎壓力,避免壓力集中而損壞(壓凹)ALC板的邊緣。 運輸過程中,應將ALC板穩(wěn)固的綁扎在車上,不應使用加木楔等臨時固定措施,以避免因車身晃動時,引起板材松動。 運輸ALC板一般使用大型拖車運輸,亦可使用普通貨車。上道工序驗收合格后,下道工序方可施工。 ALC板安裝前,施工單位應按施工圖的設計要求,編寫安裝施工工藝和施工組織設計。 ALC板安裝 安裝施工 一般規(guī)定 ALC板的制作和安裝應符合施工圖設計要求,同時符合規(guī)程的規(guī)定。 鋼結構刷漆鋼結構在工廠已刷底漆,鋼結構安裝合格后,首先對在現(xiàn)場焊接的焊縫及周圍采用手工進行除銹處理,除銹處理合格經認可,刷底漆。 若連接板螺孔的誤差較大時應檢查分析酌情處理,若屬調整螺孔無效或剩下局部螺孔位置不正,可使用電動絞刀或手動絞刀進行打孔。高強螺栓要防潮、防腐蝕。 施工工序 高強螺栓在施工前必須有材質證明書(質量保證書)必須在使用前做復試。安裝校正 鋼柱校正:鋼柱垂直度校正用經緯儀或吊線錘檢驗,當有偏差時采用千斤頂進行校正,標高校正用千斤頂將底座少許抬高,然后增減墊板厚度,柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓,待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之間來回移動,如有誤差,放松或擰緊螺栓進行校正。鋼梁吊裝時隨吊隨用經緯儀校正,有偏差隨時糾正。鋼柱起吊后,當柱腳距地腳螺栓約3040CM時扶正,使柱腳的安裝孔對準螺栓,,擰緊螺栓,臨時固定即可脫鉤?,F(xiàn)場吊裝采取單片吊裝校正后逐片安裝,臨時浪風采用拉條固定。 本工程吊裝時采用多吊點。除最初安裝的兩榀鋼架外,所有其余剛架間的檁條、墻梁和檐檁的螺栓均應在校準后再行擰緊。: 本工程采用15噸吊車進行安裝,安裝時應從一端開始吊裝,在鋼架安裝完畢后應將其間的檁條、支撐、偶撐等全部安裝好,并檢查其垂直度。驗收內容包括基礎坐標和標高、軸線以及螺栓尺寸,保證以上內容符合規(guī)范和圖紙要求。所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保護好,并涂刷防滑油,防止生銹。A、螺栓預埋安裝 螺栓加工好經驗收符合質量要求后,立即進行安裝。鋼結構構件的堆放場地應平整堅實,無積水;堆放構件下應鋪設墊木?,F(xiàn)場加工所需的小型機具(具體見施工機具一覽表)均已經準備到位。鋼結構在吊裝前應將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。 所有構件,必須經過質量和數(shù)量檢查,全部符合設計要求,并經辦理驗收、簽字手續(xù)后,方可進行安裝。根據本工程的結構形式,鋼結構安裝的工藝流程為:測量(標高、軸線)就位準備鋼柱吊裝校正并臨時固定柱最后固定鋼梁吊裝就位臨時固定柱間支撐吊裝鋼屋架吊裝支撐吊裝檁條安裝天溝安裝面板安裝等。、編號等 在鋼結構制作加工完后,應立即組織有關單位進行檢驗,驗收合格后方可進行編號裝車發(fā)送。○4涂裝后的鋼構件勿接觸酸類液體,防止咬傷涂層。②鋼構件涂裝后,在4小時之內遇有大風或下雨時,則加以覆蓋,防止粘染塵土和水氣,影響涂層的附著力。③涂裝漆膜厚度的測定,用觸點式漆膜測厚儀測定漆膜厚度,漆膜測厚儀一般測定3點厚度,取其平均值。(4)涂層檢查與驗收①表面涂裝施工時和施工后,對涂裝過的工件進行保護,防止飛揚塵土和其它雜物。,再刷第二遍,第二遍涂刷方向與第一遍涂刷方向垂直,這樣會使漆膜厚度均勻一致?!?涂裝:,控制油漆的粘度、稠度、稀度、兌制時充分的攪拌,使油漆色澤、粘度均勻一致。該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力,連續(xù)不斷地用鋼丸沖擊鋼構件的表面,把鋼材表面的鐵銹、
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