【正文】 主要材料數(shù)量表見“表 33 主要材料、構(gòu)配件計(jì)劃表” 。本工程中標(biāo)后項(xiàng)目經(jīng)理部材設(shè)部及時(shí)通過招標(biāo)形式確定各種材料供應(yīng)廠家，報(bào)請監(jiān)理批準(zhǔn)后，簽訂供貨合同，并要求供貨廠家按時(shí)完成材料進(jìn)場?！　。ǘ┲饕牧系墓?yīng)　業(yè)主指定的甲供材料，應(yīng)向指定廠家采購，非指定材料向社會合格供貨商采購。北京 2022 運(yùn)輸鋼筋、模板、 砂漿22 千斤頂 4 頂管23 頂進(jìn)設(shè)備 2 頂管24 卷揚(yáng)機(jī) 2 頂管出土25 空壓機(jī) 2 輸送空氣26 水泵 4 頂管內(nèi)抽水27 砂漿攪拌機(jī) 5 砌筑工程43 / 139第六節(jié) 施工材料計(jì)劃（一）材料購置的原則　　材料購置計(jì)劃由項(xiàng)目部工程部編制，材設(shè)部負(fù)責(zé)采購和管理。北京 2022 3kW 5000r/min 全過程20 夯土機(jī) 10 中國山東 2022 85kW 30 次/h 井室18 電鋸 M3V500 2 中國北京 2022 157kW 600 次/min 回填土16 灑水車 8t 2 中國天津 1998 191kW 5km/h 回填土道路基層10 多鏵犁 3 石灰土11 膠輪式振動壓路 機(jī) YZ16JC 8 中國湖北 2022 118kW 5t/車 全過程 斯太爾8 自卸汽車 1491 20 中國天津 1998 154kW 7km/h 回填及道路施工6 平地機(jī) T160PY 3 中國德州 162kW 38km/h 全過程4 吊車 QY16 6 中國煙臺 145kW 200m3/h 土方開挖及回填2 單斗反鏟挖掘機(jī) EX300 4 中國小型鋼輪壓路機(jī)：2 臺（七）其他設(shè)備砂漿攪拌機(jī)：3 臺其他設(shè)備和各類機(jī)械的名稱、型號、規(guī)格與數(shù)量詳見“表 32 擬投入的主要機(jī)械設(shè)備” 。 （備用）（六）路面施工設(shè)備攤鋪機(jī)：2 臺。（四）焊接設(shè)備電焊機(jī) 4 臺，擋土墻施工。卷揚(yáng)機(jī)：2 臺。（三）頂管設(shè)備千斤頂：4 臺。水車2臺，用于灑水防塵。汽車20臺，主要用于土方運(yùn)輸。小型夯土機(jī)20臺。旋耕犁：3臺。推土機(jī)6臺，平地機(jī)3臺，壓路機(jī)8臺，道路工程和溝槽回填到管頂50cm以上時(shí)使用。本工程分為五個(gè)施工段進(jìn)行作業(yè)，為達(dá)到均衡連續(xù)施工，其主要的設(shè)備投入分配應(yīng)滿足施工需要。第四節(jié) 勞動力計(jì)劃根據(jù)施工各階段需要，上足不同工種的勞動力，以滿足工程進(jìn)度要求。該階段主要全線現(xiàn)場清理和施工臨時(shí)設(shè)施的拆除。主要完成全部瀝青混凝土面層施工任務(wù)，同時(shí)進(jìn)行人行步道的鋪裝。后期繼續(xù)完成路緣石安裝和開始人行步道鋪裝。第三施工階段：道路基層施工階段（30 天） ，時(shí)間為 2022 年 1 月 28日～2022 年 2 月 26 日。第二施工階段：路床以下工程施工、擋土墻施工階段（84 天） ，時(shí)間為2022 年 11 月 4 日～2022 年 1 月 27 日。第一施工階段：施工準(zhǔn)備階段（15 天） ，時(shí)間為 2022 年 10 月 20 日～2022年 11 月 3 日。圖 321 施工段落劃分示意圖施工階段劃分及工期目標(biāo)本工程總工期為 150 日歷天，為合理安排、有效控制，確保按期、保質(zhì)完成任務(wù)。37 / 139施工順序?yàn)椋涸摱翁罘胶屯诜缴疃榷疾淮?，可以先進(jìn)行排水管線施工，然后在進(jìn)行道路的施工。E 區(qū)段 1+700～2+，全長 。其中 0+950～1+180 段為現(xiàn)狀取土坑，是填方量集中路段，1+180～1+700 段為挖方，雨污水管線為開槽法施工。挖出的土方可以沿線路堆放在 D 區(qū)段道路東側(cè)空地內(nèi)備填方使用。其中 0+000～0+650 段道路基本為挖方，0+650～0+950 段道路為填方，雨污水管道全部為開槽法施工。A、B 施工段的施工順序?yàn)椋合仁┕び晡鬯椭兴艿?，溝槽回填及時(shí)進(jìn)行，為道路施工及早創(chuàng)造條件。B 區(qū)段 0+691～1+，全長 。A 區(qū)段 0+000～0+691，全長 691 米。施工段落劃分及主要施工順序根據(jù)工期要求及施工現(xiàn)場情況和特點(diǎn)，本工程需要多個(gè)工作面同時(shí)施工，故將本工程以劃分為五個(gè)區(qū)段。臨時(shí)道路為保證施工現(xiàn)場運(yùn)送材料及施工機(jī)械車輛出入方便，在西側(cè)非機(jī)動車道修34 / 139建一條貫通全線的施工便道，便道寬度 ，表面鋪設(shè) 30cm 碎石。根據(jù)需要，需要新裝兩臺變壓器，安裝位置擬在陽光南大街 1+200 西側(cè)（160KVA）和陽光北大街道路樁號 0+300 西側(cè)（280KVA）規(guī)劃紅線外側(cè)，并沿道路西紅線位置向南北兩側(cè)架設(shè) 1 條臨時(shí)輸電線路，采用三相五線制立桿式與放射式相結(jié)合的配電方式，每 100m 設(shè) 1 臺配電箱，施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標(biāo)準(zhǔn)鐵制配電箱，電箱、電纜編號與供電回路對應(yīng)，供施工和生活用電。施工及生活用水可以通過協(xié)商就近引用村莊水源，用 DN100 鋼管接至生活區(qū)和施工現(xiàn)場，對于附近沒有水源的路段，采用水車運(yùn)水，并在施工現(xiàn)場修建臨時(shí)水池存放。施工臨設(shè)見圖 31 施工總平面布置圖及圖 32 臨時(shí)設(shè)施布置平面圖。陽光南大街：工人宿舍及食堂、宿舍、浴室、更衣室、試驗(yàn)室、工作棚和庫房等搭設(shè)彩鋼房 890 m2，臨時(shí)用地 1080 m2。臨設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：民工宿舍要達(dá)到每人 2m2，每間不超過 15 人且通風(fēng)良好。位置擬選在在陽關(guān)南大街道路樁號 0+050 東側(cè)規(guī)劃紅線外和陽光北大街 2+300 道路東側(cè)輸變電公司倉庫院內(nèi)。32 / 139圖 31 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖第二節(jié) 施工臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目部辦公及生活區(qū)擬租用長虹東路南側(cè)，本道路西側(cè)的二層樓房。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)見圖 31 所示。項(xiàng)目部組建：項(xiàng)目經(jīng)理由公司具有一級項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)的人員中挑選，總工程師由公司高級工程師擔(dān)任。本工程主要的施工方法和施工工藝見下面所列：1．雨水方溝砌筑施工方案2．排水管道鋪設(shè)施工方案3．頂進(jìn)法施工排水管道施工方案4．填方路基采用“三階段、四區(qū)段、八流程”法施工工藝5．石灰土處理路床施工方案6．石灰粉煤灰砂礫墊層施工方案 7．瀝青混凝土路面鋪設(shè)施工方案8．路緣石施工方案9．人行步道鋪設(shè)施工方案10．現(xiàn)澆擋土墻施工方案11．劈裂混凝土飾面磚施工方案12．網(wǎng)格護(hù)坡施工方案31 / 139第三章 施工總體部署根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場情況及工程特點(diǎn)，充分利用現(xiàn)場有利條件，合理按排作業(yè)面和進(jìn)度，做好施工部署，并在人力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)上提供有力保障，以做到集中優(yōu)勢、合理布置、重點(diǎn)突破，達(dá)到保質(zhì)、按期完成施工任務(wù)的目的。 現(xiàn)狀道路 施工主便道施工圍擋 工地出入口 洗車槽 導(dǎo) 行 路圖 28 交通疏導(dǎo)示意圖導(dǎo)行道路與原道路等寬，路面鋪筑 30cm 碎石。見圖 28。雨污水工程施工時(shí)在在現(xiàn)狀道路處架設(shè)臨時(shí)鋼便橋。 交通疏導(dǎo)本工程進(jìn)行全封閉式管理，對與本道路工程相交的現(xiàn)狀道路的正常交通帶來一定的影響，在施工過程中需要進(jìn)行交通疏導(dǎo)。不同施工階段作業(yè)噪聲限值表（等效聲級 Leq[dB(A)] ） 表 27噪聲限制施工階段 主要噪聲源晝間 夜間土方工程 挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)等 75 55結(jié)構(gòu)工程 混凝土、振搗棒、電鋸等 70 55說明：表中所列噪聲值是指與敏感區(qū)域相關(guān)的建筑施工場地邊界線的限值。施工現(xiàn)場加強(qiáng)噪聲的監(jiān)測和控制，盡量減少夜間施工作業(yè)工序。（3）夜間不進(jìn)行電焊機(jī)焊接等產(chǎn)生光污染的作業(yè)工序。（1）施工現(xiàn)場暫時(shí)堆放的土方采取覆蓋措施，防止揚(yáng)塵污染。以上的影響都可能會引起居民和校方對正常施工的干擾，以致延誤施工進(jìn)度。 對擾民/民擾的管理 本道路工程從北京工商大學(xué)校區(qū)中穿過，道路沿線路邊有許多房屋。土質(zhì)水池的處理也要先抽干池水，用挖掘機(jī)將池底和池壁的軟泥挖除，直至堅(jiān)硬土層，在分層回填壓實(shí)達(dá)到施工規(guī)范要求。詳見“第十二章 建議性方案” 。四周坑壁自坑底向上向外開挖 臺階，從坑底最低處開始按照規(guī)范要求分層回填，直至原地面高程。據(jù)現(xiàn)場調(diào)查得知該取土坑成于 6～7 年前，坑內(nèi)積水長期浸泡，淤泥較深?；靥顣r(shí)要從溝槽底開始分層回填，分層厚度 30cm，溝槽底寬度不足壓路機(jī)或推土機(jī)寬度時(shí)要將溝槽加寬至大于推土機(jī)和壓路機(jī)的工作寬度。 特殊路段路基施工 通過現(xiàn)場調(diào)查，現(xiàn)狀地面的溝槽、坑穴、水池和水井等特殊地貌地物作為特殊路基需要做專項(xiàng)處理。處理方案：路床表面做 15cm 厚的 9％石灰土處理。換填方案：將路床以下 原狀土挖除，換填合格填料回填，按要求分26 / 139層碾壓夯實(shí)。 不良地質(zhì)路段路基施工陽光南大街 0+420～0+570 段土質(zhì)為工業(yè)廢礦渣、建筑垃圾等雜土，土基回彈模量值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，陽光北大街0+300～0+560、0+640～1+01+450～1+71+810～2+030 等路段土基回彈模量值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，為保證路基工程質(zhì)量，需要采取相應(yīng)措施。（2）在陽光北大街挖方路段雨污水和中水管線溝槽深度較大，若先進(jìn)行排水管線施工，要考慮對溝槽采取支護(hù)措施。擬在槽外采用管井降水的措施來降低地下水，地下水位以降低到溝槽底以下大于～ 米為宜。對溝槽開挖極為不利，容易造成塌槽、漂管等安全質(zhì)量事故。 排水管線施工中保證溝槽穩(wěn)定本工程招標(biāo)范圍不含施工降水內(nèi)容，招標(biāo)文件中的水文地質(zhì)情況也沒有地下水的詳細(xì)資料。對各施工階段進(jìn)行分解，突出關(guān)鍵線路、突出控制節(jié)點(diǎn)，安排好施工順序，實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)，做到連續(xù)均衡施工。工程開工后必須在 150 日歷天內(nèi)完成本項(xiàng)目招標(biāo)范圍內(nèi)的工程建設(shè)內(nèi)容，而排水工程的施工制約著在道路工程施工進(jìn)度。增加壓路機(jī)的數(shù)量，在土方未結(jié)凍之前完成碾壓作業(yè)。 冬季土方回填施工措施冬季填土施工需要在白天進(jìn)行，填到路基上的土方及時(shí)推平碾壓，隨時(shí)檢測密實(shí)度，盡量縮短填、平、壓工序之間的時(shí)間間隔。 氯化鈉溶液不同凍結(jié)溫度無水氯化鈉含量表 表 2624 / 139凍結(jié)溫度溶液在15℃ 時(shí)的比重每升水中需加無水氯化鈉(㎏)按現(xiàn)最佳含水量每噸混合加溶液(kg)按現(xiàn)最佳含水量每噸混合料加無水氯化鈉數(shù)量(kg)2 3 4 5 6 7 8 76 9 10 11 12 13 14 15 16 17．O17 冬季石灰土施工措施 石灰土在結(jié)凍前一個(gè)月不宜施工，若必須在冬季施工，采用在石灰土中摻入硝鹽防凍的措施。 北京凍結(jié)溫度選定表 表 25起 止 日 期 天 數(shù) 階 段 名 稱各 期 平 均 最 低 溫 度(℃ )凍 結(jié) 溫 度 (℃ )11 月 15 日～12 月 10日25 初冬 512 月 1 日～2 月 15 日 66 (67) 嚴(yán)冬 92 月 15 日～3 月 15 日 27 晚冬 4（3）上面三個(gè)階段的凍結(jié)溫度不宜截然分開，施工中參照三個(gè)時(shí)期的平均最低氣溫及實(shí)際氣溫規(guī)律相應(yīng)控制二灰砂礫混合料的凍結(jié)溫度。（2）根據(jù)北京多年來冬季氣溫變化和地溫變化規(guī)律，將冬季分為三個(gè)階段，見表 25。 2)個(gè)別掉渣或麻面嚴(yán)重部位應(yīng)及時(shí)處理，方法是選用細(xì)料篩補(bǔ)，篩子要低，篩于麻面部位，應(yīng)在壓路機(jī)前方，隨篩隨壓直至與其余面層均勻一致為度，石油瀝青混凝土溫度低于 70℃應(yīng)停止篩補(bǔ)。23 / 139 4)施工與供料單位要密切配合，做到定量定時(shí)，嚴(yán)密組織生產(chǎn)，及時(shí)集中供料，避免接縫過多。 2)碾壓次序?yàn)橄戎睾筝p，重碾先壓，先用重碾快速碾壓，重輪(主動輪)必須在前，后用兩輪碾消滅輪跡。路邊和檢查井、雨水口周圍必須先用墩錘夯實(shí)，再用碾子碾壓。 2)在攤鋪混合料前，宜用噴燈：將接縫處加熱至 60～75℃，接茬縫除用熱夯，烙鐵等夯實(shí)，熨平外，并應(yīng)用壓路機(jī)沿縫加強(qiáng)碾壓。一般攤鋪速度掌握一分鐘一噸料。4）卸料后應(yīng)用苫布等及時(shí)覆蓋保溫。瀝青混凝土煤瀝青混合料達(dá)到工地溫度不低于 100℃。（1）瀝青混凝土溫度控制措施1）提高瀝青混合料出廠溫度石油瀝青混合料可用 160℃。 冬季瀝青混凝土施工措施有關(guān)低溫施工的規(guī)定：施工溫度在 5℃以下，或冬季氣溫雖在 5℃以上，但有 4 級以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)按冬季施工處理。（ 2） 混凝土結(jié)構(gòu)成品保溫砼澆筑完畢后，應(yīng)立即對砼表而進(jìn)行保溫，模板外面及混凝土頂面用阻燃草袋覆蓋；氣溫特別低時(shí)，再加蓋一層阻燃保溫材料。一般控制在不低于10℃。相應(yīng)對策： 冬季混凝土施工措施 （ 1） 混 凝 土 運(yùn) 輸 、 澆 筑 過 程 保 溫砼應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆筑地點(diǎn)，在運(yùn)輸過程中，要注意防上砼熱量損失，表面凍結(jié)，砼離析、水泥和砂漿流失，坍落度變化等現(xiàn)象，可以在混凝土運(yùn)輸車外面包裹保溫層。根據(jù)招標(biāo)文件和現(xiàn)場調(diào)查情況綜合分析，本工程存在以下重點(diǎn)難點(diǎn)問題。 周圍環(huán)境本道路工程沿途穿過北京工商大學(xué)和多座村莊，有些房屋距離道路很近，施工過程中要保證文明施工和環(huán)境保護(hù)，盡量降低揚(yáng)塵和噪聲污染，以免對附近居民和學(xué)校造成影響。 現(xiàn)狀道路本工程規(guī)劃路口共有 15 個(gè)，但現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)只有 4 條現(xiàn)狀路可以進(jìn)入本施工區(qū)，分別是陽光南大街起點(diǎn)附近的 0+450 處徐莊村內(nèi)道路、南大街終點(diǎn)(北大街起點(diǎn))的長虹東路、陽光北大街 1+760 處和陽光北大街終點(diǎn)的小西莊村內(nèi)道路可以進(jìn)入施工現(xiàn)場。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，除在長虹東路南側(cè)有 DN500 天然氣管線和電力管線以及北京工商大學(xué)校區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀雨污水管線和電視、電信管線外沒有發(fā)