【正文】 曹福強(qiáng) 2020 年 12 月 26 日 。 半年來的工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng) 驗(yàn)的積累。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等。對于勞務(wù)隊，首先要做的就是在工人進(jìn)場以后要安排一次安全教育培訓(xùn)，同時要對勞務(wù)施工隊進(jìn)行安全技術(shù)交底。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。工程施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié)，根據(jù)一年的工地實(shí)際經(jīng)驗(yàn)簡單談?wù)劙踩矫妗１热缯f測量，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個人認(rèn)為，測量關(guān)鍵性的工作一是選擇最佳施測方案，二是一定要進(jìn)行復(fù)測以避免人為錯誤。施工現(xiàn)場工作更使我深深明白，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠(yuǎn)不如實(shí)際經(jīng)歷過的記得牢固，而且好多學(xué)問更是書本里學(xué)不來的，完全是憑自己的經(jīng)驗(yàn)。在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)。 篇七：土建施工員個人年終工作總結(jié)個人年終工作總結(jié) 在擔(dān)任翠堤東郡二期保障性住房 W4樓工程技術(shù)員過程中，根據(jù)自身工作的實(shí)際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)方法，以便自己在今后的工作中揚(yáng)長避短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率提供依據(jù)。十分感謝項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的指導(dǎo)、幫助和鼓勵，讓我有了很大的進(jìn)步。 回顧這一年的工作，其中有辛勞也有快樂。加強(qiáng)施工隊、建設(shè)、監(jiān)理單位之間的的協(xié)調(diào)能力，提高自己的綜合素質(zhì)。其次理論知識儲備不足，很多規(guī)范要求不能牢固掌握和靈活運(yùn)用，對于施工 隊提出的問題不能及時提出最佳處理方案。 在此期間，我認(rèn)真學(xué)習(xí)管道、設(shè)備安裝的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，不懂就問，及時解答施工隊提出的技術(shù)問題，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作，配合項目領(lǐng)導(dǎo)完成對施工進(jìn)度、質(zhì)量和成本的控制。設(shè)備安裝前，將測量基準(zhǔn)點(diǎn)引入界區(qū)，復(fù)測土建基礎(chǔ)標(biāo)高和尺寸，以 保證設(shè)備的安裝精度。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé) XX 工號的設(shè)備及管道的安裝管理，我積極協(xié)助施工隊人員和物資進(jìn)場，完成人員和公司資質(zhì)的報驗(yàn)工作。 篇六：施工企業(yè)年終總結(jié)年終總結(jié) 不知不覺 2020年接近尾聲，這一年里在領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和自己不斷地努力下，我的工作能力有了很大的提高，取得了一些的成績，當(dāng)然我也清醒地認(rèn)識 到工作中存在的一些缺點(diǎn)和不足，現(xiàn)將這一年的工作情況總結(jié)如下。各級管理人員及施工人員積極研究工序特點(diǎn)，制定或，互相配合，利用夜間施工環(huán)境比較安靜、其他工種夜間停工的有利時段，合理調(diào)配班組，親守現(xiàn)場指導(dǎo)，提高了工作效率，也為其他班組提供了工作面，加快了施工進(jìn)度。本工程設(shè)計變更多，圖紙多有不符，高層群體工程施工難度比較大，通過加強(qiáng)技術(shù)確認(rèn)，積極研究工序或工種特點(diǎn)，制定有效合理的技術(shù)措施，保障了工程的順利 實(shí)施。不僅提高了管理人員和勞務(wù)隊的積極性，也提高了施工人員的責(zé)任心，加快了施工進(jìn)度。 第四，制定工期節(jié)點(diǎn)獎，完成節(jié)點(diǎn)工期予以獎勵，未完成給予處罰。為保證足夠的施工人數(shù)，項目部召開勞務(wù)隊會議，對各勞務(wù)隊定人數(shù)、定崗位，確保施 工不間斷。 第三，確保勞務(wù)隊施工人數(shù)。上步工序提供施工條件可以及時插入下道工序。為保證工程有序開展，加快施工進(jìn)度，在條件允許情況下，合理安排工序。 為了能夠本工程能夠按計劃、快速有效完成施工任務(wù)，項目部采取了多項措施： 第一，根據(jù)甲方工程部要求，項目部編制了總進(jìn)度計劃、月進(jìn)度計劃和周報計劃，每周四召開監(jiān)理例會，總結(jié)上周完成情況及下周計劃安排，查找未完成原因，查漏補(bǔ)缺，完善管理上的不足，使管理步入 有序軌道。 下半年項目部及時人員調(diào)整，明確分工又加強(qiáng)協(xié)調(diào)與配合。工程進(jìn)度是工程建設(shè)非常重要的一個方面。 三、工程進(jìn)度方面 工程進(jìn)度是工程建設(shè)的有效資源，是提高效益的有效途徑，也是企業(yè)的生命。 通過以上各項措施的實(shí)施，使施工現(xiàn)場的管理更加規(guī)范系統(tǒng)，更加細(xì)化，形成一個嚴(yán)密的安全管理網(wǎng)絡(luò)，讓安全管理成為一項人人參與人人管理的工作，確保了整個工程的施工安全，同時，改善了施工環(huán)境，達(dá)到文明施工要求。 安排專人對工地現(xiàn)場路面灑水及垃圾清理，安排專人對現(xiàn)場材料進(jìn)行歸類堆放，進(jìn)場材料按項目部安排合理堆放，使整個工地現(xiàn)場整潔規(guī)范。 建立 三級安全教育卡，每個施工隊伍人員進(jìn)場，都要在質(zhì)量安全部安全管理人員處登記，接受安全技術(shù)交底。由于施工人員的流動性比較大，為保證進(jìn)場施工人員都能接受安全教育，項目部每月兩次召開全體施工人員安全生產(chǎn)會，讓安全防護(hù)深入人心，人人都重視安全。項目部要求每個勞務(wù)隊設(shè)置專門的安全員，配合質(zhì)量安全部進(jìn)行安全檢查， 每周六下午組織勞務(wù)隊、項目部、監(jiān)理和工程部共同進(jìn)行大檢查，并對檢查結(jié)果進(jìn)行總結(jié)，對防護(hù)不到位的隊伍進(jìn)行處罰，對防護(hù)及時到位工作做得比較扎實(shí)的隊伍進(jìn)行獎勵。每天對各樓號和各種設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，記錄檢查結(jié)果，對檢查結(jié)果分析，重點(diǎn)檢查出現(xiàn)問題頻率高的部位和設(shè)備。另外，在主要出入口搭設(shè)安全通道，搭設(shè)規(guī)范、標(biāo)志醒目、標(biāo)語人性化，既確保了施工人員出入安全，也達(dá)到了現(xiàn)場文明施工要求。 制作了規(guī)范的施工電梯門、室內(nèi)電梯井防護(hù)門，不但確保了施工安全，也滿足了文明施工要求及再利用。 加大物資和人力方面投入，確保施工安全。依照矩陣式管理體系，根據(jù)該業(yè)務(wù)分屬哪個主管部門，各相關(guān)部門根據(jù)業(yè)務(wù)需要配合完成。通過定期開會來宣傳教育，提高管理人員的質(zhì)量觀念。每批材料進(jìn)場后，項目部實(shí)驗(yàn)員及時組織監(jiān)理共同取樣，以確保材料合格。樣板間完成后，組織工程部、監(jiān)理及項目部共同驗(yàn)收，把質(zhì)量驗(yàn)收情況作為考核施工隊技術(shù)力量的重要指標(biāo)和質(zhì)量控制的依據(jù)之一。 建立樣板領(lǐng)路制度。 建立每周六質(zhì)量安全大檢查制度。上道工序施工完畢進(jìn)行下道工序施工前班組之間必須進(jìn)行書面工序交接。質(zhì)量管理工作主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 建立驗(yàn) 收會簽制度?；仡欉^去展望未來，我們將以更加堅韌的力量去面對。同時， 2020年也是不平凡的一年，國家房價調(diào)控及歐洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，無不在考驗(yàn)著我們，同時也在磨礪著我們。馬上就進(jìn)入 2020 年了，希望在新的一年里全隊能發(fā)揮整體的力量，讓火車跑得更快，讓祖國更加強(qiáng)大。面對困難我們沒有通縮，沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任。為了這一天的到來，全體員工廢寢忘食地努力工作，工人們忘卻了自己的休息時間，終于完成了 “ 大干 130 天 ”的預(yù)期任務(wù)，完成了國家及領(lǐng)導(dǎo)們布置的任務(wù)。在他們的幫助下，通過兩次的檢查驗(yàn)收，工程終于全部達(dá)標(biāo)了。 正式進(jìn)入驗(yàn)收階段。牽引供電也是很重要的一部分，由于供電線鋼柱基礎(chǔ)經(jīng)過車站岔區(qū)， 現(xiàn)場實(shí)際情況與圖紙設(shè)計有很大的區(qū)別，需要做較大的改動，經(jīng)工程部領(lǐng)導(dǎo)同意下對某些支柱位置進(jìn)行移動，但是由于現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)太少，實(shí)際工作中存在著不少的問題，沒有能夠很好地完成任務(wù)，導(dǎo)致后來上部施工存在著一定的難度，多處存在絕緣距離不夠的問題，這些現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)在以后的工作中將是一份寶貴的財富。 從雨蓬柱合架桿的立桿開始，我隊管段各車站的放線調(diào)整工作又發(fā)生了質(zhì)的飛躍，在很短的時間內(nèi)就完成了車站的調(diào)整工作，調(diào)整效果喜人，9 月份最重要的供電線設(shè)計方案也下來了。在領(lǐng)導(dǎo)們的高度重視下，車站大面積施工進(jìn)行得有條不紊，無任何不安全現(xiàn)象出現(xiàn)，一切順利地完全了雨蓬柱基礎(chǔ)澆注工作。 為趕在年底開通京九線，大干 130 天進(jìn)入倒計時階段，進(jìn)入 8 月，最重要的是隊上管段各個車站的難題，雨蓬柱的施工。各個部位做到細(xì)化美觀，外觀統(tǒng)一。我們對技術(shù)員更是嚴(yán)格要求，各種測量計算工作更是精益求精，如通過測量、計算出吊弦的長度，安裝好定位裝置以后接觸網(wǎng)調(diào)整工作就基本上已經(jīng)到位了，調(diào)整的時候接觸線導(dǎo)高拉出值基本符合要求，各部分零件安裝完畢。開啟了接觸網(wǎng)架線新的理念。 這就要求施工負(fù)責(zé)人必須考慮到每一個環(huán)節(jié)，對每一種情況下有充分的準(zhǔn)備，在時間上爭分奪秒，做到忙而不亂，同時必須趕在封閉點(diǎn)結(jié)束之前圓滿完成任務(wù)，這只是承導(dǎo)架設(shè)的一個例子，如平時作業(yè)車安排較緊的時候，人工放線、安列放線、都是優(yōu)質(zhì)高效地完成任務(wù)。 09 年 6 月 16日，京九線饒陽～深州區(qū)間，我作業(yè)隊僅用一個封閉點(diǎn)的時間內(nèi)，扣去區(qū)間作業(yè)車運(yùn)行時間外，架設(shè)承力索、導(dǎo)線 13 根，共計正線 ，開創(chuàng)了電氣化改造接觸網(wǎng)架設(shè)的又一次飛躍。大官廳的下部工程快速完成，是在領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下所有人的共同努力的結(jié)果。上下齊心，整整花了兩天的時間，大官廳車站總算是攻克下來了。鑒于此情況，領(lǐng)導(dǎo)也和工人一樣，頂著六月的烈日，現(xiàn)場親自指導(dǎo)工作，和工人們并肩奮斗；為工人們送飯送水。大官廳車站在拆除后兩天完成下部工程，效率著實(shí)喜人。因此我們在實(shí)際施工當(dāng)中采用自我監(jiān)督；同事相互監(jiān)督；取長補(bǔ)短，各個環(huán)節(jié)都 有專人負(fù)責(zé)，有效地避免了出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的事件發(fā)生。接觸網(wǎng)下部施工是接觸網(wǎng)工程很重要的一步，接觸網(wǎng)上部工程是在下部工程的基礎(chǔ)上建立起來的，要求對基礎(chǔ)以及拉線基礎(chǔ)進(jìn)行精確定位，符合設(shè)計規(guī)范，才能保證接觸網(wǎng)上部施工能夠順利進(jìn)行?？紤]各方面實(shí)際存在的問題與其它影響，在實(shí)際施工中還處理好了相關(guān)的安全質(zhì)量問題，保證了行車安全、人身安全