【正文】 不 選 中 該 項 目 而使 用 圖 像 監(jiān) 視 、 拍 攝與同 一 車 輛 的出 入 口 圖 像 對 比 的 功 能 需要 有 視 頻 捕 獲 卡 及 其驅(qū) 唯有專業(yè) 才能創(chuàng)造價值 28 動程序以及比較高清晰度的攝像機的支持 證件抓拍與證件抓拍口 臨 時 車 輛 免費 出 場 而 需 要 保 留 免 費 的憑 證 時 選 中 該 項 目 。 同 步 的 方 法 可 以 是 讓計 算 機 自 動 同 步 ， 也可以 采 用 手 動加 載 的 方 法 （ 見 讀 寫 器 設(shè)置 ） 進 行 時 間 同 步 以方便一些檢測與測試工作的進行 有貴賓車 選中 該 項目 后 表示 本 計算 機 管理 的 出 /入口 有 貴 賓車 輛 出入 ，在 “ 出 入 管 理” 的 監(jiān) 控 界 面 中 可 以 使 用 F1與 F2按 鈕 處理貴賓車輛出入場 票據(jù)打印 選 中 該 項 目后 每 次 收 費 開 閘 時 會 打 印一 張 收 費 小 票 ， 可 以給交 費 的 車 主作 為 付 費 憑 證 。每 次退 出“ 停 車場 管 理系 統(tǒng)”時 系 統(tǒng) 會 自動 刪 除 超 過 了 存 盤 天 數(shù) 的圖 像 以 節(jié) 省 硬 盤 空 間。 具有圖像對比功能。 可跳線選擇是否關(guān)到位取卡、讀卡，采用該方式可實現(xiàn)一車一卡，避免丟卡。如果停車場中車位已滿時，顯示停車場車輛滿位。 軟件可控制開 、 關(guān) 、停 閘，并且能實時檢測道閘開關(guān) 停 狀態(tài) ,以及出卡機滿卡無卡、少卡、卡機出錯等狀態(tài) 。下面是查詢的記錄單條所顯示的記錄內(nèi)容，此時如果點擊上一條，下一條，第一條和最后一條，都會在此處顯示記錄的內(nèi)容。在右邊的上 部份是操作人員的信息，此操作員的上班時間，在這段時間內(nèi)車輛的出入情況以及所收的費用和免收的費用等。 ?管理軟件主界面 ?出入管理界面 唯有專業(yè) 才能創(chuàng)造價值 26 功能說明：該功能模塊具有狀態(tài)實時監(jiān)控，記錄提取和電腦開閘等功能，打開此功能后車輛進出信息將被實時提取并顯示在軟件窗口中，供管理人員隨時掌握車輛信息。 停車場管理中心軟件系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的數(shù)據(jù)平臺適用于微軟 Win2020/WinXP 等操作系統(tǒng)與 SQL Server2020 數(shù)據(jù)庫平臺， 它主要起到停車場管理系統(tǒng)中所有卡的發(fā)行、充值、延期和掛失，一些硬件設(shè)備的初始化設(shè)置和報表的打印管理等。 7） 多層嵌套停車場的時間可以分別記錄，費用也就可以按不同區(qū)域的標(biāo)準(zhǔn)計算 8） 一臺控制機實現(xiàn)對兩臺閘分別控制，摩托車卡只開摩托車閘，汽車卡開雙閘。 5） 可跳線選擇是否關(guān)到位取卡、讀卡，采用該方式可實現(xiàn)一車一卡，避免丟卡。 2） 多種讀卡流程設(shè)置：可設(shè)置成多車多卡、一車多卡、多車一卡、一車一卡、地感讀卡、一閘一卡等多種工作方式。 （ 3）系統(tǒng)接口開放性 1） 我司系統(tǒng)免費開放 IC 卡片所使用的密鑰給貴方； 2） 當(dāng)貴方與我司簽署相關(guān)保密協(xié)議后，我司可開放硬件系統(tǒng)及軟 件系統(tǒng)的二次開發(fā)接口，提供數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)、底層通訊協(xié)議和相關(guān)接口函數(shù)，以供貴方后期集成開發(fā)一卡通系統(tǒng)。 5） 收費方式多樣化，且用戶可自己定義。如果停車場中車位已滿時，顯示停車場車輛滿位。 2） 月卡用戶可實現(xiàn)遠程延期方式，主板跳線可選擇月卡使用方式： 1）常規(guī)模式； 2）遠程方式； 3）在出、入口進行延期； 3） 各類型的卡在滿位后 是否允許繼續(xù)讀卡、有無地感讀卡、電動 道閘 關(guān)到位讀卡、讀卡開閘延時開閘時間可調(diào)、定點收費后超時出場時間可調(diào)、出卡機超時未取卡自動吞卡時間可調(diào)、出卡機收卡超過收卡量的卡量可調(diào)等都通過電腦設(shè)置來處理。 2） 自動檢測：電動 道閘 、車輛檢測器、出卡機、顯示屏、主板等工作是否正常，工作時可隨時監(jiān)控以上信息。 2） B/S 結(jié)構(gòu)與 C/S 結(jié)構(gòu)相結(jié)合 軟件控制部份采用 C/S 結(jié)構(gòu)模式，提高網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)速度；軟件查詢、統(tǒng)計報表模塊采用目前最為流行、穩(wěn)定的 B/S 結(jié)構(gòu)，使局域網(wǎng)中任何一臺電腦都方便查詢，從而 大大降低了系統(tǒng)對于網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)速度及連接可靠性的要求和依賴。 客戶端 安裝管理工作需要的客戶端軟件模塊，如停車場軟件、 門禁管理軟件等； 對于實時要求比較高的部分，如車輛出入管理、門禁刷卡通行、實時數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)與圖像存儲等，軟件采用了這種 C/S 架構(gòu)，客戶端也需要安裝相對應(yīng)軟件； （ 2）軟件特點 結(jié)構(gòu)先進 1） 系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計 底層通訊采用 API 函數(shù)封裝，方便系統(tǒng)集成與擴展、升級。 （ 1） C/S 架構(gòu) C/S 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)示意圖 C/S（ Client/Server）架構(gòu)，即客戶機 /服務(wù)器模式，將軟件的計算和數(shù)據(jù)合理地分配于客戶機和服務(wù)器兩端，有效地降低了網(wǎng)絡(luò)通信量和服務(wù)器運算量。 1KVA長效型供電設(shè)計 :特別適合長時間供電不足的地區(qū)使用 。 CPU 集成控制 :MT 系列 UPS 采用先進的 CPU 集成控制技術(shù)，能夠更加精確可靠地偵測斷電、短路、過載、高低壓、突波等電力狀況，為負(fù)載提供全方位的保護。 網(wǎng)絡(luò)保護 網(wǎng)事無憂 :配備 RJ45/RJ11 網(wǎng)絡(luò)保護接口，提供網(wǎng)絡(luò)纜線或外接 modem，對上網(wǎng)設(shè)備進行突波保護，有效保護設(shè)備的安全。 寬電壓 /頻率輸入 :電壓輸入范圍達 162~286VAC，特別適用于電力環(huán) 境惡劣的地區(qū)，更可搭配發(fā)電機使用。具備 1000VA 的穩(wěn)壓輸出容量 和 5000VA 兩種型號 ，自動調(diào)節(jié)輸入電 壓。同時用戶還可選配遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置等配置。由主控制器（控制盒）、集成在減速機上的限位開關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實行開、停、關(guān)控制的遠程控 制接口。 傳動部分： 四連桿平衡設(shè)計，確保閘桿 運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構(gòu)巧妙御載到機箱上。 壓力電波 （可選項）：由壓力電波開關(guān)開關(guān)控制，反應(yīng)靈敏可以安全有 效地實現(xiàn)防砸車、砸人功能。 閘桿： 采用鋁合金材料的八角桿，桿體內(nèi)加了整條的加強筋，質(zhì)量可靠。 11. 結(jié)構(gòu)簡單，運行平穩(wěn)可靠。 9 具有紅外檢測接口，可以配置紅外檢測裝置 , 從而實現(xiàn)防砸保護。 停電時，可以通過手動的方式 ，搖動電機下部的手動搖柄來控制閘桿的升降停。 6. 具有遙控接口，可以配置遙控發(fā)射器 , 從而控制電動 道閘 閘桿的升降停。 ，需要時可以對其進行設(shè)置。 ： 當(dāng)限位開關(guān)失效時，通過設(shè)定合適的運行時間，可以使道閘電機不至于長時間運轉(zhuǎn)而損壞。 10% 50Hz ： 250W ： 16 米 ： 36 秒 ：噴塑 唯有專業(yè) 才能創(chuàng)造價值 21 產(chǎn)品亮點： 1. 具有車輛通行紅綠指示標(biāo)識功能，以指示車輛有序地通行。 工作電源 AC22OV 功 率 頻率范圍 20KHZ~170KHZ 靈 敏 度 三級可調(diào) 響應(yīng)時間 100ms 環(huán)境補償 自動漂移補償 線圈電感 80300 微亨（包含連接線） 存儲 條件 40℃ ~85℃ 相對濕度 90% 外形尺寸 65*34*38mm(含安裝座 ) 工作條件 40℃ ~65℃ 相對濕度 90% 使用電線 多股 0． 75 聚四氟耐高溫渡銀線 唯有專業(yè) 才能創(chuàng)造價值 20 此檢測器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與電動道閘或控制機配合使用，線圈埋于地下5~10cm 處，只要車輛經(jīng)過，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號，經(jīng)過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號控制出入口控制機或電動道閘。 若遭遇直擊雷或強感應(yīng)雷，也只會造成防雷模塊損壞，防雷模塊的更換和維護可在線實現(xiàn)，不會影響停車場系統(tǒng)的使用。但通過大量的實驗室測試及應(yīng)用實例檢驗，發(fā)現(xiàn)此方法在一般的雷雨天氣下可以起到保護設(shè)備主控系統(tǒng)的作用，若一旦遇到強雷雨天氣，設(shè)備的主控系統(tǒng)被雷電損害的可能性大大提高，且一旦設(shè)備遭受雷擊，必須對系統(tǒng)主板進行維修，造成設(shè)備停用， 影響用戶正常使用設(shè)備，使用戶遭受損失。停車場系統(tǒng)設(shè)備的防雷能 力直接影響系統(tǒng)的使用，如何提高設(shè)備防雷能力，是設(shè)備廠家必須考慮的問題之一。 技術(shù)參數(shù)： 接口特性：接口兼容 EIA/TIA 的RS232C、 RS485 標(biāo)準(zhǔn) 電氣接口： RS232C 接口為十位接線柱、RS485 接口為十位接線柱 傳輸介質(zhì)：雙絞線或屏蔽線 工作方式：異步半雙工 信號指示：七個信號指示燈電源 (PWR)、發(fā)送 (TD)、接收 (RD)、故障 (E1E4) 隔離度：隔離電壓 2500VRMS 500VDC 連續(xù) .DC/DC 模塊 傳輸速率： ~300BPS 保護等級： RS232 接口177。各端口都具有短路、開路保護。 電路能夠自動感知數(shù)據(jù)流方向，并且自動的切換使能控制 電路，輕松解決 RS485 收發(fā)轉(zhuǎn)換延時問題。 提供 2500V 的隔離電壓，可以有效地抑制閃電 (LIGHTING)和 ESD，同時可以有效的防止雷擊和共地干擾。 適 用 于： 各類停車場系統(tǒng)入口發(fā)卡機、各類卡式票自動發(fā)售系統(tǒng) 額定功率： 電壓 DC24V 電流 (最大 ) 卡片材料： 紙質(zhì)卡片或聚酯卡片 卡片尺寸： 卡 長： 7686mm 卡 寬： 5356mm 卡 厚： (可調(diào)節(jié) ) 主要特點： 提高系統(tǒng)通訊穩(wěn)定性，減少外部干擾對控制器造成的損害 隔離外部 RS485 信號，從而將車場控制器與外部設(shè)備進行完全隔離。 注：選配功能均以集成方式制作，提高整性能及外觀一致性。向車主報告繳費金額及人性化語言（如“歡迎光臨”、“一路順風(fēng)”）等，提高系統(tǒng)收繳費透明度。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。 1．工作溫度： 30℃ +70℃ ； 2．工作濕度： ≤95% 不凝露； 3．電源電壓： AC220V177。滿位 燈箱、低溫加熱、紅綠燈等接口，卡片容量 16000 張。具備聯(lián)機脫機自動切換、語音提示收費等停車場功能。 技術(shù)參數(shù)： 發(fā)射頻率： 433MHZ 射頻功率 : 1mw 待機電流： ≤15uA 讀寫速度 : ≥100kbit/ 秒 接收角度： 45 度 卡位數(shù)： 4 個字節(jié) 讀卡功耗： ≤3mw 工作模式： 喚醒式，無信號處休眠狀態(tài) 殼體尺寸： 66*75* 唯有專業(yè) 才能創(chuàng)造價值 15 電池規(guī)格： 2032 紐扣電池（通用電池）。 （ 2）、 信號穿透力強，不受汽車防暴隔熱膜影響。 技術(shù)參數(shù)： 接收工作頻率： 433MHZ 發(fā)射頻率： 38K 矩陣 紅外發(fā)射角度： 45 度錐型 通訊接口： RS48 Veigand26 、 Veigand34 數(shù)據(jù)速率： 19200bps (RS485 方式 ) 電壓： DC9V~18V 功耗： ≤ 400 毫瓦 讀卡距離： 2~15 米 工作濕度： 10~90% 工作溫度： 40℃~80℃ 唯有專業(yè) 才能創(chuàng)造價值