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正文內(nèi)容

橋梁標(biāo)施工方案培訓(xùn)資料(參考版)

2025-04-28 12:06本頁面
  

【正文】 /h橋梁施工自有2架橋機(jī)DF40/100Ⅲ2臺(tái)河南/100t橋梁施工自有3龍門吊36B1630M 4臺(tái)武漢/30m橋梁施工自有4汽車起重機(jī)NK12002臺(tái)吉林/120t橋梁施工自有5旋挖鉆SY22020臺(tái)河北/80M橋梁施工自有6混凝土攪拌運(yùn)輸車SY5253GJB5臺(tái)湖北302Kw25t橋梁施工自有7混凝土輸送泵XZQ5260THB371臺(tái)德國287Kw125m3/h橋梁施工自有8鋼筋加工設(shè)備 3套河南//橋梁施工自有9交流電焊機(jī)30KCVA20山東//橋梁施工自有10發(fā)電機(jī)200KW4山東//橋梁施工自有11挖掘機(jī)23206江蘇//橋梁施工自有12張拉設(shè)備2000KN2套河南//橋梁施工自有13壓漿機(jī) 2套河南//橋梁施工自有14三輥軸攤鋪機(jī) 2臺(tái)上號(hào)//橋梁施工自有15全站儀SET1030R1臺(tái)日本/1″測(cè)量自有16經(jīng)緯儀DJD2C3臺(tái)日本/2″測(cè)量自有17水準(zhǔn)儀Trimble DiNi033臺(tái)日本/ mm 測(cè)量自有18試驗(yàn)設(shè)備 1套河北//試驗(yàn)檢測(cè)自有 附表三:勞動(dòng)力計(jì)劃表工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況 施工階段下部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)橋面系及附屬結(jié)構(gòu)防護(hù)及排水工程其它工程交竣工驗(yàn)收工程管理人員554211機(jī)械操作手6103621混凝土工404025552模板工252015052木工151210022鋼筋工302520532架子工1285532電焊工20208442電工111111司機(jī)663121力工2020151585。事故發(fā)生后,立即停止施工,調(diào)查事件的發(fā)生原因,并將事件立即上報(bào)有關(guān)部門。接到消息后,小組成員人立即趕到出事地點(diǎn),確認(rèn)其是否為食物中毒和中毒程度并查出中毒來源或是否患傳染病和其來源,并撥打120急救電話,派人負(fù)責(zé)在大門口接應(yīng)。應(yīng)急物資的維護(hù)、保養(yǎng)及測(cè)試各種應(yīng)急器材要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。如果在高空作業(yè)時(shí)觸電,斷開電源,要防止觸電者摔下來造成二次傷害。(2)應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。二、觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案(一)、應(yīng)急準(zhǔn)備組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(1)項(xiàng)目部觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長:項(xiàng)目經(jīng)理組員:項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工安全員各施工隊(duì)長技術(shù)員試驗(yàn)員電工設(shè)備材料人員值班電話:項(xiàng)目部辦公室電話(2)觸電事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)觸電事故的應(yīng)急處理。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。(二)、應(yīng)急響應(yīng)機(jī)械傷害事故發(fā)生,項(xiàng)目部成立應(yīng)急小組,由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長,項(xiàng)目付經(jīng)理,項(xiàng)目總工及安全員,各設(shè)備人員為組員,主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí)有條有理的進(jìn)行搶救或處理,協(xié)助做好相關(guān)輔助工作。應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng)(1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備:簡易單架、跌打損傷藥品、包扎紗布。二、抵抗風(fēng)險(xiǎn)的措施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)存在于工程項(xiàng)目管理中,由于受到變更,社會(huì),政府,法律,市場(chǎng)及不可預(yù)測(cè)性等因素影響,我們本著“防范為主、積極回避”的方針,在工程施工過程中對(duì)實(shí)現(xiàn)管理存在很大差異,因此項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理至關(guān)重要。風(fēng)險(xiǎn)的分析及評(píng)估:根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)存在的來源,性質(zhì),出現(xiàn)的頻數(shù),危害程度進(jìn)行分析和評(píng)估,確認(rèn)其可能產(chǎn)生,并做到事先預(yù)防,事中處理,事后有應(yīng)對(duì)措施。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)根據(jù)現(xiàn)階段我公司的整體實(shí)力,制定如下風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo):“降低風(fēng)險(xiǎn)管理成本、提高利潤,樹立信譽(yù)、擴(kuò)大影響,拓寬業(yè)務(wù)渠道”。第六章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的不確定性及可能性等因素進(jìn)行考察、預(yù)測(cè)、分析的基礎(chǔ)商,制定處包括識(shí)別衡量風(fēng)險(xiǎn)。施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施施工結(jié)束后,組織道路施工隊(duì)進(jìn)行場(chǎng)地恢復(fù),自覺遵守有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)衛(wèi)生及勞動(dòng)保護(hù)的要求,及時(shí)清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、廢棄的模板等,在全部工程竣工移交之前,將任何場(chǎng)地或地表面恢復(fù)原狀。文物保護(hù)(1)、向施工人員普及基本文物保護(hù)知識(shí)。b、工地食堂及臨時(shí)賣飯?zhí)幩?,要整潔衛(wèi)生,做到生熟食物隔離,要有防蠅防塵設(shè)施。b、機(jī)械排出的污水要有排放措施,不得隨地流淌。(2)、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理體制方面的措施a、現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備,要按平面固定點(diǎn)存放,遵守機(jī)械安全規(guī)程,經(jīng)常保持機(jī)身等周圍環(huán)境的清潔。d、修建場(chǎng)內(nèi)排水管道沉淀池,防止污水外溢。b、在現(xiàn)場(chǎng)入口的顯著位置設(shè)立“一圖六牌”,內(nèi)容包括現(xiàn)場(chǎng)施工總平面圖、總平面管理,安全生產(chǎn)、文明施工,環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量控制、材料管理等規(guī)章制度和主要參建單位名稱和工程概況等情況。由于施工現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜,也可能出現(xiàn)三不管的死角,在檢查中要特別注意,一旦發(fā)現(xiàn)要及時(shí)協(xié)調(diào),重新落實(shí),消滅死角。(3)、勤于檢查,及時(shí)整改。文明施工管理機(jī)構(gòu)及運(yùn)行程序建立工地文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長:項(xiàng)目經(jīng)理副組長:執(zhí)行經(jīng)理、項(xiàng)目總工組員:工程部經(jīng)理、各專業(yè)工長、各分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理原則(1)、進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理現(xiàn)場(chǎng)管理必須以施工組織設(shè)計(jì)中的施工總平面布置和當(dāng)?shù)卣爸鞴懿块T對(duì)場(chǎng)容的有關(guān)規(guī)定及依據(jù),進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。文明施工目標(biāo)(1)、保證達(dá)到“安全文明工地”要求,并獲得相關(guān)榮譽(yù)稱號(hào)。詳見如下保證體系:公司工程部業(yè)主及監(jiān)理項(xiàng)目經(jīng)理執(zhí)行經(jīng)理項(xiàng)目工程部經(jīng)理項(xiàng)目總工程師路容管理現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械料具管理現(xiàn)場(chǎng)文物勘察現(xiàn)場(chǎng)文物保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生防止擾民現(xiàn)場(chǎng)企業(yè)形象各施工隊(duì)長負(fù)責(zé)人各作業(yè)班長長施工操作工人二、現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施文明施工的程度體現(xiàn)了企業(yè)的綜合管理水平,整潔文明的施工現(xiàn)場(chǎng)、井然有序的平面布置,給人的將是煥然一新的感覺。協(xié)調(diào)好同各方面的關(guān)系,使工程施工順利進(jìn)行。8 、加強(qiáng)機(jī)械、設(shè)備維修保養(yǎng)隊(duì)伍:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的所有的機(jī)械定期維修、保養(yǎng),提高機(jī)械設(shè)備的完好性,盡可能做到使用時(shí)無任何故障發(fā)生。6 、盡可能多投入一定的人員及設(shè)備,多開發(fā)一些工作面,從而縮短工期。4 、統(tǒng)籌安排,合理組織,科學(xué)管理,制訂切實(shí)可行的施工進(jìn)度計(jì)劃,優(yōu)化施工方案及施工組織,實(shí)行較合理的流水作業(yè)方式,加強(qiáng)施工管理,注意調(diào)動(dòng)職工的工作積極性,提高職工的勞動(dòng)生產(chǎn)效率,采用機(jī)械化程度較高的施工設(shè)備,盡量減小手工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)進(jìn)度。2 、組織有力的施工技術(shù)力量、施工管理隊(duì)伍及足夠數(shù)量的性能較好的施工設(shè)備,施工期間盡可能在不影響環(huán)境等因素的前提下實(shí)行24小時(shí)工作,另外節(jié)假日不放假,保證正常施工。工期是工程建設(shè)項(xiàng)目的重要問題,將直接影響投資效益,為了確保工期,特采取以下措施:1 、施工前期的準(zhǔn)備工作充分。20支座平面平整度2平整度5橫系梁及預(yù)埋件位置5簡支梁、板安裝允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差支座中心偏位(㎜)梁5豎直度%板10梁、板頂面縱向高程(㎜)+8,5 第四章 工期保證體系及保證措施一、施工工期安排我單位對(duì)工期、工序等進(jìn)行了周密的安排,在工程施工計(jì)劃中確保關(guān)鍵工程提早開工,按時(shí)結(jié)束;在整體計(jì)劃均勻的情況下,盡量將工期向前排,為后期施工留有余地,以免前松后緊。30腹板或梁肋+10,0高度梁、板177。10濕接縫(梁翼緣、板)177。3模板安裝的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(㎜)模板標(biāo)高柱、墻和梁177。20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋177。10寬、高或直徑177。5鋼筋位置允許偏差檢 查 項(xiàng) 目允許偏差(㎜)受力鋼筋間距同排梁、板、拱肋177。10彎起鋼筋各部分尺寸177。解除臨時(shí)支座時(shí),應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。④、接頭施工完成后,澆筑剩余部分橋面板濕接縫砼,剩余部分橋面板濕接縫砼應(yīng)跨中向支點(diǎn)澆筑。在日最低氣溫時(shí)澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其與兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板,達(dá)到等級(jí)強(qiáng)度的100%后,張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束,并壓注水泥漿。②、在運(yùn)輸前,修好運(yùn)輸設(shè)備經(jīng)過的道路,確保運(yùn)輸設(shè)備在平整的道路上行駛。空心板安裝①、所有梁板均用吊車安裝;即從存梁區(qū)將梁板用拖車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),吊車吊梁到墩臺(tái)帽上。④、將設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊石及橡膠支座上,橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上,要求支座中心線同支承墊石支承墊石中心線相重合。永久支座安裝位置要準(zhǔn)確,按圖紙和規(guī)范的要求認(rèn)真仔細(xì)操作。②、設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座(聯(lián)續(xù)端無需設(shè)臨時(shí)支座),逐孔安裝主梁,置于臨時(shí)支座上成為臨時(shí)簡支狀態(tài),及時(shí)連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋??招陌宕娣艜r(shí)用固定物嵌緊卡死,不能松動(dòng)。②、空心板存放空心板存放時(shí)按照空心板型號(hào)及預(yù)制時(shí)間進(jìn)行分區(qū)堆放,在空心板側(cè)面支座部位上采用固定格式顯示空心板信息欄,注明澆注時(shí)間、使用部位及型號(hào)等信息,并建立臺(tái)賬,便于查對(duì)。必須嚴(yán)格控制封錨后的空心板長度。⑤、壓漿時(shí),㎜㎜㎜立方體試件,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天,檢查其強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。④、壓漿過程中和壓漿后48小時(shí)內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5度,否則應(yīng)采取保溫措施。比較集中和鄰近的孔道,宜連續(xù)壓漿完畢,以免串到鄰孔后水泥漿凝固,堵塞孔道。①、壓漿前應(yīng)用壓力水沖洗孔道,壓力水從一端壓入,從另一端排出。8)張拉的質(zhì)量嚴(yán)格按要求從張拉控制力和伸長量方面進(jìn)行雙控,張拉前應(yīng)事先將張拉方案和質(zhì)量控制措施報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工。7)預(yù)應(yīng)力筋在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定后方可錨固。要注意必須兩端張拉的是同一編號(hào)的鋼絞線。con持荷2min錨固。張拉時(shí)兩端千斤頂升降壓、畫線、測(cè)伸長等工作應(yīng)一致。2)張拉采用兩端同時(shí)張拉,在橫橋向?qū)ΨQ均勻,張拉順序嚴(yán)格遵從設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求,具體為100%N1→100%N2號(hào)剛束。⑤、張拉要點(diǎn):1)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋施加預(yù)應(yīng)力之前,對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn),外觀和尺寸符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。④ 、千斤頂、油泵、壓力表的校驗(yàn)合格后,已將其組合成全套設(shè)備,進(jìn)行設(shè)備的內(nèi)摩阻校驗(yàn),并繪出油表讀數(shù)和相應(yīng)張拉力關(guān)系曲線。③ 、施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表均已經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)和標(biāo)定。②、張拉預(yù)制空心板中鋼束均采用兩端張拉,且應(yīng)在橫橋向?qū)ΨQ均勻張拉。穿束用人工進(jìn)行,如若困難采用卷揚(yáng)機(jī)牽引,后端用人工協(xié)助。②、鋼絞線編束與穿孔在澆筑混凝土之后,安裝鋼絞線鋼束,可將一根鋼束中的所有鋼絞線應(yīng)梳整分根、編束,并在每根鋼絞線兩端進(jìn)行編號(hào),每隔5m左右綁扎鐵絲,使編扎成束順直不扭轉(zhuǎn),編束后的鋼絞線應(yīng)順直按編號(hào)分類存放,使用時(shí)整體穿入孔道中。拆除外模后及時(shí)進(jìn)行梁端及翼板邊緣鑿毛。③ 拆模,方可拆外模,利用吊車拆模,人工配合,嚴(yán)防損傷空心板及模板。② 、混凝土的養(yǎng)護(hù)頂板混凝土灌注完畢開始初凝時(shí),需用搓板再次進(jìn)行收平搓毛。底板混凝土澆筑完畢以后,使用卷揚(yáng)機(jī)將橡膠氣囊牽引至空心板內(nèi)部,安放平整后,用空壓機(jī)對(duì)氣囊進(jìn)行充氣,,保證空心板內(nèi)部尺寸符合設(shè)計(jì)尺寸。① 、混凝土澆筑預(yù)制空心板混凝土的澆筑程序:底板→安裝橡膠氣囊→腹板→頂板。牽引至空心板內(nèi)部以后,人工調(diào)整平整以后方可充氣,保證氣囊的位置安裝正確。⑥、氣囊安裝在澆筑完底板混凝土以后進(jìn)行安裝,采用卷揚(yáng)機(jī)牽引。④、模板安裝前將模板表面清理干凈并均勻涂刷脫模劑,保證砼表面顏色一致。②、模板間及側(cè)模與底模間均夾防水膠條堵縫,防止漏漿。采用上下口對(duì)拉桿固定成型。③、波紋管道在模板內(nèi)安裝完畢后,將其端部伸入錨墊板內(nèi)并將其堵好,管接頭用膠帶纏嚴(yán),防止水泥漿或其他雜物進(jìn)入。預(yù)應(yīng)力空心板波紋管與錨墊板安裝①、波紋管道的尺寸位置必須與設(shè)計(jì)相符,孔道平順,端部的預(yù)埋錨墊板垂直于波紋管中心線;錨墊板安裝后固定在模板上。鋼筋間距符合圖紙要求,在鋼筋與模板間按設(shè)計(jì)要求綁扎定做的塑料墊塊并互相錯(cuò)開,以保證保護(hù)層厚度。②、鋼筋焊接使用電弧焊,焊縫前先做拉力實(shí)驗(yàn),合格后進(jìn)行施焊。臺(tái)面下預(yù)埋φ50硬塑料管,間距1m,用于安裝模板時(shí)穿對(duì)拉桿。預(yù)制場(chǎng)地硬化已做好2%的雙向橫坡,以便迅速的排出雨水及養(yǎng)生用水等地表水,不使地表水浸泡底座,以避免引起底座的不均勻沉降。本空心板(16m預(yù)制空心板)的預(yù)制臺(tái)座采用20cm厚C30混凝土整體澆筑,預(yù)制臺(tái)座兩端采用加厚10cm厚C30混
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