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正文內(nèi)容

火電廠電氣運(yùn)行培訓(xùn)手冊(cè)(參考版)

2024-11-02 08:13本頁(yè)面
  

【正文】 由于勵(lì)磁整流間設(shè)備發(fā)熱量比較大,建議是否能夠在勵(lì)磁主整流間加裝一臺(tái)備用空調(diào),這樣就更能防患于未然。 因此,在我們運(yùn)行人員的日常工作中,應(yīng)該加強(qiáng)每個(gè)班的巡檢力度,以便及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。在此迎峰度夏的關(guān)鍵時(shí)刻,保證機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于深圳電網(wǎng)的安全和保障整個(gè)社會(huì)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)都是至關(guān)重要的。 五、分析和總結(jié)。檢修低壓班換了一個(gè)容量為 16A 的 3VL 抽屜式開關(guān),其銘牌參數(shù)值如下: Ire(過(guò)載脫扣器的整定電流 )=*In(額定電流 In 為 16A) ul(額定絕緣電壓 ): 400V AC 50HZ ue(額定工作電壓 ): 400V Icu(額定短路極限電流分?jǐn)嗄芰?): 50KA Ics(額定運(yùn)行短路分?jǐn)嗄芰Γ?75﹪ Icu 由于所換開關(guān)的脫扣值( 16A)較大于空調(diào)的額定電流( 10A),所以 1空調(diào)試運(yùn)后就正常了。顯然有一相的電流( )是超過(guò)開關(guān)過(guò)載脫扣器的整定電流 Ir(10A)的,而空調(diào)就地的小開關(guān)的整定值為 20A,因此,空調(diào)開關(guān)自然就會(huì)越級(jí)跳了。 就地檢查測(cè)得空調(diào)機(jī)和電纜的絕緣均合格,而就地小開關(guān)上端已失電,初步判斷故障原因是 2 機(jī) 380V 工作 A 段 7B 間隔的主整流間1空調(diào)開關(guān)( 380V 3VL 抽屜式開關(guān))跳閘所引起的。二極管一旦擊穿,勢(shì)必造成整流電路交流側(cè)的直接相間短路,這將很有可能把整流裝置燒壞并造成機(jī)組的停運(yùn)。所以,六個(gè)二極管均為自然換向(流)導(dǎo)通,每個(gè)工頻周期( 2π)內(nèi),共陰極組自然換向三次,自然換向點(diǎn)分別為ω tω tω t5;共陽(yáng)極組自然換向三次,自然換向點(diǎn)分別為ω tω tω t6,如圖( 3)所示。 我廠發(fā)電機(jī)勵(lì)磁整流采 用的是三柜并列的三相橋式整流(原理如圖 3 所示),根據(jù)二極管的單向?qū)щ娦裕碴帢O組連接的二極管只有陽(yáng)極電壓最高的那一相二極管導(dǎo)通,其余二極管因承受反向電壓而截止。 因此當(dāng)硅元件處于高溫環(huán)境中時(shí),很容易因?yàn)榉聪螂娏鞯脑黾佣粨舸?,溫度?duì)于硅元件的工作環(huán)境要求是非常嚴(yán)格的。溫 度越高少子的數(shù)目越多,反向電流將隨溫度而劇烈增加。如硅二極管溫度每增加 8℃,反向電流將約增加一倍;鍺二極管溫度每增加 12℃,反向電流大約增加一倍。 溫度對(duì) PN 結(jié)的性能有較大的影響。 PN 結(jié)加反向電壓時(shí), PN 結(jié)變寬,反向電流較小,反向電阻較大, PN 結(jié)處于截止?fàn)顟B(tài)。 PN 結(jié)的伏安特性為(如圖 1所示):加正向電壓時(shí), PN 結(jié)變窄,正向電流較大,正向電阻較小, PN 結(jié)處于導(dǎo)通狀態(tài)。在空間 電荷區(qū)后,由于正負(fù)電荷之間的相互作用,在空間電荷區(qū)中形成一個(gè)電場(chǎng),其方向從帶正電的 N區(qū)指向帶負(fù)電的 P區(qū),稱為內(nèi)電場(chǎng)。 PN 結(jié)的基本工作原理是:在 P 型半導(dǎo)體和 N 型半導(dǎo)體結(jié)合后,在它們的交界處就出現(xiàn)了電子和空穴的濃度差,有些電子要從 N 型區(qū)向 P 型區(qū)擴(kuò)散, 也有一些空穴要從 P 型區(qū)向 N 型區(qū)擴(kuò)散。因此我們先來(lái)分析 PN 結(jié)的工作原理和物理特性。 【 2 機(jī)勵(lì)磁主整流間 1空調(diào)跳閘的分析 事件分析】 2020 年 7 月 3號(hào),在接班巡檢時(shí),發(fā)現(xiàn) 2 機(jī)勵(lì)磁主整流間室內(nèi)溫度較高,室內(nèi)溫度計(jì)顯示已達(dá) 40℃并有繼續(xù)上升的趨勢(shì),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn) 1空調(diào)已停機(jī),加上天氣炎熱,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁負(fù)荷高等因素導(dǎo)致的室溫偏高。尤其在此高溫炎熱的季節(jié)中,要特別注意機(jī)組各部分溫度的檢查。除了整流間以外,還包括調(diào)節(jié)小間,蓄電池室,直流室,繼保室、 UPS 室、熱工工程師站、 DCS室等都必須加以足夠的重視(上述范圍環(huán)境溫度規(guī)定:0~ 40℃范圍內(nèi),環(huán)境溫度過(guò)低,電子元件工作性能變差,尤其保護(hù)裝置可能拒 動(dòng)或誤動(dòng))。溫度過(guò)高還有可能導(dǎo)致設(shè)備的安全絕緣性能損壞或降級(jí)。在這種情況下將可能引起勵(lì)磁系統(tǒng)整流部分故障而被迫停機(jī);或者造成在事故情況下滅磁開關(guān)無(wú)法跳開,而轉(zhuǎn)子部分則因?yàn)殡娏鞯耐蛔兌a(chǎn)生一個(gè)大的電壓( U=L*dI /dt),引起轉(zhuǎn)子過(guò)電壓燒壞轉(zhuǎn)子回路等一系列嚴(yán)重問(wèn)題,所以必須及時(shí)有效地處理好。 勵(lì)磁主整流間(包括滅磁開關(guān))對(duì)于機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行是非常重要的,為了保證這些電子元件正常工作而不被擊穿,通常其允許的環(huán)境溫度最大不能超過(guò) 40℃。 第 415 條 電除塵變壓器高壓側(cè)引線拆除作業(yè)前,應(yīng)在電場(chǎng)的高壓引線接頭下側(cè)裝設(shè)接地線,防止感應(yīng)電傷人。 第 414 條 進(jìn)入電除塵內(nèi)部工作必須佩帶安全帽、護(hù)目鏡和防塵口罩,工作服袖口、褲腳應(yīng)扎好。 第 412 條 進(jìn)入電場(chǎng)內(nèi)部工作,應(yīng)執(zhí)行工作監(jiān)護(hù)制度,外面應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),保持內(nèi)外部聯(lián)系,進(jìn)、出電場(chǎng)及相關(guān)人孔門 時(shí)應(yīng)清點(diǎn)人數(shù)和工具。 第 411 條 進(jìn)入電場(chǎng)內(nèi)部工作,必須做好安全措施。 【安規(guī)學(xué)習(xí)】 電除塵器檢修(電業(yè)安全規(guī)程規(guī)定) 第 409 條 進(jìn)入電除塵前,應(yīng)使用接地棒對(duì)陰極線放電。 安全事件回顧 管理規(guī)定 培訓(xùn)資料 第 34 頁(yè) 共 124 頁(yè) 對(duì)職工加強(qiáng) 應(yīng)急處理和救援的教育。并執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度 。不立即對(duì)所有電場(chǎng)停電救人,而是打電話逐級(jí)匯報(bào),延誤了搶救時(shí)間。 《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定,在沒有監(jiān)護(hù)的情況下單人在帶電場(chǎng)所作業(yè),且安全措施不全,造成觸電。在檢修人員進(jìn)入電除塵器 絕緣子室處理 3 爐三電場(chǎng)阻尼電阻故障時(shí),由于僅將三電場(chǎng)停電,造成了檢修人員觸電,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。 【事故經(jīng)過(guò)】 5月 31 日 2時(shí) 30 分,某電廠電除塵運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn):3 號(hào)爐三電場(chǎng)二次電壓降至零,四個(gè)電場(chǎng)的電除塵器當(dāng)一個(gè)電場(chǎng)退出運(yùn)行時(shí),除塵效率受到一定影響。 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),針對(duì)熱工與電氣交叉電源部分進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn),并進(jìn)行技術(shù)交底。在直流屏熱工電源處貼“禁止分閘”警示語(yǔ),直流系統(tǒng)發(fā)生接地,電氣查找完畢各支路,通知熱工查找熱工直流系統(tǒng)。進(jìn)行核實(shí)所有直流電源開關(guān),不滿足容量要求的進(jìn)行更換。 查找直流接地過(guò)程中,發(fā)變組保護(hù)間兩路直流電源跳閘,無(wú)法再次合閘。 直流開關(guān)容量小。 汽輪機(jī)解列后,發(fā)電機(jī)未按照規(guī)程規(guī)定及時(shí)解列,發(fā)電機(jī)逆功率,汽輪機(jī)無(wú)蒸汽運(yùn)行達(dá) 14 分鐘,導(dǎo)致汽機(jī)高差超標(biāo)。 暴露問(wèn)題 安全事件回顧 管理規(guī)定 培訓(xùn)資料 第 32 頁(yè) 共 124 頁(yè) 各級(jí)管理人員對(duì)查找直流接地思想不重視,麻痹大意,培訓(xùn)部到位。 根本原因 盛發(fā)運(yùn)行公司沒有根據(jù)機(jī)組直流特點(diǎn),編制查找直流接地的方法和順序,運(yùn)行專業(yè)間配合不好,汽機(jī)值班員沒有給電氣查找直流接地人員提醒 ETS直流消失會(huì)使汽機(jī) AST電磁閥失電造成關(guān)閉主汽門。 14 時(shí) 50 分,汽輪機(jī)負(fù)荷至零,主蒸汽流量為零,高、中壓主汽門、冷段逆止門關(guān)閉;各抽汽逆止門及工業(yè) 安全事件回顧 管理規(guī)定 培訓(xùn)資料 第 31 頁(yè) 共 124 頁(yè) 采暖逆止門快關(guān)閥也關(guān)閉, 2 號(hào) EH 油泵聯(lián)動(dòng),檢查 ETS 保護(hù)直流電源失電報(bào)警, AST 電磁閥動(dòng)作,掛閘兩次均無(wú)效, 14 時(shí) 58 分,手動(dòng)切換廠用電源至備用電源,機(jī)組與系統(tǒng)解列,值長(zhǎng)通知鍋爐維持參數(shù),機(jī)組惰走;經(jīng)查找為主變壓力釋放閥接點(diǎn)接地,處理結(jié)束后 15 時(shí) 25分,值長(zhǎng)令沖轉(zhuǎn), 15 時(shí) 34 分沖轉(zhuǎn)至 3000r/min,(中間處理 NCS 系統(tǒng)死機(jī)) 17 時(shí) 08 分, 1號(hào)機(jī)組與系統(tǒng)并列。 14 時(shí) 30 分,電氣值班員巡檢發(fā)現(xiàn) 1 號(hào)機(jī)直流屏來(lái)“絕緣接地、瞬間接地、Ⅰ段信號(hào)”,匯報(bào)值長(zhǎng)和電氣主管,值長(zhǎng)同意并向機(jī)、爐人員通報(bào)電氣查找直流接地,注意監(jiān)視。 安全事件回顧 管理規(guī)定 培訓(xùn)資料 第 29 頁(yè) 共 124 頁(yè) 機(jī)組啟停并網(wǎng)時(shí)單元人員多,除現(xiàn)場(chǎng)操作人員外,其他人員不得參與指揮,遠(yuǎn)離控制盤 2M 以外。在試驗(yàn)室進(jìn)行繼電器動(dòng)作值試驗(yàn),兩繼電器動(dòng)作值應(yīng)相同, 1 號(hào)發(fā)變組完成,其它機(jī)組 C檢進(jìn)行。 “驅(qū)動(dòng)級(jí) 軟手操在同期操作界面中,容易發(fā)生誤操作,封閉“驅(qū)動(dòng)級(jí)”軟手操,拉合閘試驗(yàn)使用硬手操完成, 1號(hào)機(jī)完成,其它機(jī)組 C 檢進(jìn)行。 針對(duì)值班員責(zé)任心不強(qiáng),對(duì)規(guī)程制度執(zhí)行不嚴(yán)的現(xiàn)象,強(qiáng)化值班員責(zé)任心教育,通過(guò)對(duì)本次事故相關(guān)人員的處理 ,要全體人員進(jìn)一步理解安全責(zé)任制的嚴(yán)肅性,通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章管理制度,規(guī)范操作制度的執(zhí)行,糾正操作態(tài)度不嚴(yán)肅的現(xiàn)象。 機(jī)組并網(wǎng)前,單元控制室人員多,操作環(huán)境不好,各級(jí)管理 安全事件回顧 管理規(guī)定 培訓(xùn)資料 第 28 頁(yè) 共 124 頁(yè) 人員按上崗制度到位是好事,但都想看清操作和參數(shù),過(guò)于靠前,忽略了操作執(zhí)行人員的主體地位。操作項(xiàng)執(zhí)行未得到監(jiān)護(hù)人的明確執(zhí)行,關(guān)鍵項(xiàng)操作沒有控制好節(jié)奏,鼠標(biāo)點(diǎn)擊過(guò)快,監(jiān)護(hù)人因唱票和在操作票打鉤,操作節(jié)奏反映不過(guò)來(lái),實(shí)際失去監(jiān)護(hù)的作用。 暴露問(wèn)題 各級(jí)管理人員對(duì)安全生產(chǎn)工作抓的不嚴(yán)、不細(xì)、不實(shí),對(duì)規(guī)程制度執(zhí)行不嚴(yán),特別是執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)制不嚴(yán)格,平時(shí)發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象糾正的不夠,制度執(zhí)行力不強(qiáng)。 2 號(hào)發(fā)電機(jī)跳閘原因:在 2201 開關(guān)非同期合閘后 2 號(hào)發(fā)電機(jī)組跳閘,經(jīng)與設(shè)備生產(chǎn)廠家共同分析,保護(hù)動(dòng)作原因?yàn)?1 號(hào)機(jī)組非同期合閘時(shí),引起 2 號(hào)主變高壓側(cè)電流出 現(xiàn)非正常變化,產(chǎn)生差流,進(jìn)入差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作區(qū),導(dǎo)致 2 號(hào)發(fā)變組保護(hù)裝置中主變比率差動(dòng)保護(hù)、發(fā)變組比率差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作跳閘。開關(guān)跳閘過(guò)程中,保護(hù)跳閘接點(diǎn)仍然導(dǎo)通狀態(tài),則 TBJ1 動(dòng)作,其接點(diǎn)去啟動(dòng)防跳繼電器 TBJV, TBJV 勵(lì)磁,其常閉接點(diǎn)將合閘回路斷開,直到保護(hù) 安全事件回顧 管理規(guī)定 培訓(xùn)資料 第 27 頁(yè) 共 124 頁(yè) 動(dòng)作,跳開發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān),發(fā)電機(jī)失壓相位擺開,使得 TJJ 接點(diǎn)斷開, TJJ 接點(diǎn)的 TBJV 繼電器達(dá)不到動(dòng)作電流而失磁,其閉接點(diǎn)接通, HBJ 再次勵(lì)磁,進(jìn)行了第二次合閘。合閘后 152ms 變壓器 B相絕緣擊穿,發(fā)生單相接地, 61ms 跳開 2201 開關(guān)。 設(shè)備維護(hù)不夠,對(duì)于同期檢定繼電器這樣重要的關(guān)鍵的設(shè)備,缺乏日常監(jiān)督檢查的技術(shù)措施,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的隱患,使其在該起作用時(shí)失去功能。 操作端界面設(shè)計(jì)的不夠人性化,將不同結(jié)果的操作設(shè)置在同一界面,二期密度較大,預(yù)選操作后提示不明顯,在操作中容易選錯(cuò)位置造成誤操作。日常的管理中,發(fā)現(xiàn)過(guò)執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)執(zhí)行不認(rèn)真,在操作端界面操作節(jié)奏控制不規(guī)范的問(wèn)題,但糾正的不夠堅(jiān)決。是本次事故發(fā)生和擴(kuò)大的主要原因。 同期檢定繼電器 TJJ 接點(diǎn)絕緣不好,導(dǎo)致檢定繼電器接點(diǎn)經(jīng)常處在導(dǎo)通狀態(tài),絕緣阻值 。 原因分析 直接原因 運(yùn)行人員在操作端界面操作錯(cuò)誤,在使用自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置并網(wǎng)時(shí),按下操作票順序,執(zhí)行“復(fù)歸 1號(hào) 發(fā)變組自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置‘系統(tǒng)電壓低閉鎖’信號(hào)”后,應(yīng)操作“ 1 號(hào)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)準(zhǔn)同期啟動(dòng) QA按鈕”,實(shí)際按下的是 1 號(hào)主變 2201 開關(guān)合閘按鈕(正常試驗(yàn)使用),并且確認(rèn)執(zhí)行。期間,鍋爐 14 號(hào)撈碎渣機(jī)、 3號(hào)除塵變、 6 號(hào)空壓機(jī)、機(jī)側(cè) EH 油泵、 2 號(hào)內(nèi)冷水泵、 2 號(hào)給水泵油泵、 1 號(hào)軸抽風(fēng)機(jī)跳閘。無(wú)其他設(shè)備損壞。 設(shè)備損壞情況: 1 號(hào)主變距上部鐵扼 500mm 處 B 相繞組突出100mm,突出部分寬度 200mm,嚴(yán)重變形返廠修復(fù)。 保護(hù)動(dòng)作情況:主變差動(dòng)速斷、發(fā)變組差動(dòng)速斷、主變比率差動(dòng)、主變工頻比率差動(dòng)、主變輕瓦斯、重瓦斯、發(fā)電機(jī)過(guò)流 1段保護(hù)動(dòng)作, 安全事件回顧 管理規(guī)定 培訓(xùn)資料 第 25 頁(yè) 共 124 頁(yè) 2 號(hào)機(jī)故障錄波器、網(wǎng)控錄波器啟動(dòng)。監(jiān)護(hù)人唱票“按下 1號(hào)發(fā)電機(jī)自動(dòng)準(zhǔn)同期啟動(dòng) QA 按鈕”,操作人邊復(fù)誦邊將光標(biāo)點(diǎn)在操作界面驅(qū)動(dòng)級(jí)操作“合”按鈕上,按下,監(jiān)護(hù)人沒有確認(rèn)情況下,操作人和監(jiān)護(hù)人沒有察覺出錯(cuò)誤,又將光標(biāo)點(diǎn)在確認(rèn)執(zhí)行的按鈕,驅(qū)動(dòng)級(jí)“合”按鈕其實(shí)是 1號(hào)主變 2201 開關(guān)傳動(dòng)試驗(yàn)使用的, 2
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