【正文】 中國特種設(shè)備檢測(cè)研究院游樂設(shè)施部游樂設(shè)備廠（附近）游樂設(shè)備設(shè)計(jì)單位公安分局消防大隊(duì)質(zhì)檢局位聯(lián)系電話備附件4 外部機(jī)構(gòu)通訊聯(lián)絡(luò)表 小時(shí)日年設(shè)備上滯留乘客數(shù)量____________________人可能的事故原因或者需說明的情況附件3 小時(shí)日年附件2不起限位作用；彈簧損壞；擺桿不復(fù)位；接觸不良換彈簧修復(fù)清理臟物限位不準(zhǔn)安裝位置移動(dòng)擰緊固定螺栓接近開關(guān)不起作用接近件距離過大；開關(guān)本身損壞調(diào)整距離；換開關(guān)按鈕開關(guān)失靈彈簧損壞接觸不良進(jìn)水后銹蝕換彈簧清洗觸點(diǎn)清洗機(jī)體限位開關(guān)電刷（滑塊）磨損太快滑線（或滑環(huán)）表面粗糙；滑線（或滑環(huán)）局部燒損；電刷（滑塊）材質(zhì)耐磨性差打光表面；修理；更換材質(zhì)故障部位故障表征產(chǎn)生原因排除方法繼電器不吸合線圈燒壞；接頭松動(dòng)更換；擰緊接頭吸合不良觸點(diǎn)有臟物；觸電燒壞清洗鋤點(diǎn)；更換有異常聲響軸承損壞；葉片或柱塞損壞連接鍵松動(dòng)換軸承進(jìn)行檢修換鍵泵有異常噪聲油面過低吸油不足吸油管或?yàn)V油泵堵塞吸油管漏氣給油箱加油進(jìn)行清理將接頭擰緊泵不出油吸油管或?yàn)V油泵堵塞葉片或柱塞卡死聯(lián)軸器鍵損壞進(jìn)行清理進(jìn)行檢修換鍵換向閥閥芯不動(dòng)作油有雜質(zhì)，閥芯卡死閥芯或閥體變形電磁線圈燒壞換油或過濾油換閥換線圈馬達(dá)不啟動(dòng)油壓力不夠葉片或柱塞卡死調(diào)整溢流閥壓力進(jìn)行檢修油泵供油不足葉片或柱塞嚴(yán)重磨損內(nèi)泄嚴(yán)重磨損嚴(yán)重鋼絲繩與輪槽不對(duì)中潤滑不良進(jìn)行調(diào)整加潤滑脂進(jìn)行調(diào)整；將皮帶調(diào)松。將皮帶張緊；將皮帶輪固定好。有異常聲響軸承損壞；轉(zhuǎn)子定子間隙不正常；電刷松動(dòng)；轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)換軸承；檢修電機(jī)；調(diào)整電刷；找出原因后固定好電機(jī)滑行類游樂設(shè)施常見故障、原因分析、排出方法1附加說明本救援預(yù)案指南附帶案例一篇。d) 醫(yī)院、公安交通、消防等部門及聯(lián)絡(luò)方式。 政府安全生產(chǎn)主管部門、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門、應(yīng)急主管部門和相應(yīng)的應(yīng)急中心及聯(lián)絡(luò)方式。a)f) 應(yīng)急機(jī)構(gòu)、人員通訊聯(lián)絡(luò)圖。 重大事故災(zāi)害影響范圍預(yù)測(cè)圖。c)b) 其他術(shù)語和定義參見《特種設(shè)備事故有關(guān)主要名詞術(shù)語》。g)f) 預(yù)案是指根據(jù)預(yù)測(cè)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別，危害程度，而制定的事故應(yīng)急救援方案。e)d) 事故是指生產(chǎn)或者生活活動(dòng)過程中發(fā)生意外突發(fā)性事件的總稱，通常會(huì)使正常生產(chǎn)或生活活動(dòng)中斷或者財(cái)產(chǎn)損失。 特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、超重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛等設(shè)備、設(shè)施。1附件a) 使用A4紙打印文本：b)a)f) 預(yù)案內(nèi)容。 總則(引言、概況、目的、原則、依據(jù))。c)b) 封面。a)b)。應(yīng)急預(yù)案編寫、審查、批準(zhǔn)、發(fā)布、修改、驗(yàn)證、更新程序。 資源和自身救援能力分析。 安全狀況分析和重大危險(xiǎn)源分析；e)其組長應(yīng)由單位主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任；b)主要指需要請(qǐng)求援助的外部機(jī)構(gòu)和組織的名單和聯(lián)絡(luò)方式。、法規(guī)、規(guī)章。、組織實(shí)施要求。、能力要求。要求明確類型、數(shù)量、性能、存放位置、管理責(zé)任人及其聯(lián)系方式。、通訊器材完好，保證信息渠道24小時(shí)暢通。 對(duì)受影響區(qū)域的連續(xù)檢測(cè)要求；1保障措施，并提供備用方案。 撤離救援和宣布應(yīng)急結(jié)束程序；b)現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)的內(nèi)容包括：a)滑行類設(shè)備主要包括：限速器、安全鉗、緩沖器、制動(dòng)器、限位裝置、安全帶（壓杠）、安全把手、壓杠鎖緊裝置、座艙進(jìn)出口攔擋物、吊掛乘坐物的保險(xiǎn)裝置、止逆裝置、門鎖裝置等。b) 安全附件。、安全保護(hù)裝置、附屬設(shè)備（施）損壞情況的調(diào)查a) 收集損害碎片，測(cè)量碎片飛出的距離，稱量飛出碎片的重量，繪制碎片形狀圖；d) 應(yīng)當(dāng)測(cè)量斷裂或者失效部件的位置、方向、尺寸、繪出設(shè)備損壞位置簡圖；c)主要包括：部位、形狀、尺寸。主要包括設(shè)備損壞的狀況，設(shè)備損壞導(dǎo)致的現(xiàn)場(chǎng)破壞情況及波及范圍，拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡圖，記錄環(huán)境狀態(tài)。記錄滑行類游樂設(shè)施的承壓、承重部件、事故發(fā)生部件及周圍設(shè)施損壞情況，要注意檢查安全附件及安全保護(hù)裝置等情況。事故現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查應(yīng)當(dāng)收集較完整的原始客觀證據(jù)，數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，資料要真實(shí)。d) 滑行類游樂設(shè)施及其安全附件、安全保護(hù)裝置定期檢驗(yàn)情況及存在問題整改情況?；蓄愑螛吩O(shè)施結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、材料的選用情況；安全附件、安全保護(hù)裝置的制造質(zhì)量情況；型式試驗(yàn)、安裝、改造、維修質(zhì)量情況，并對(duì)滑行類游樂設(shè)施損壞造成的影響進(jìn)行分析。事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)主動(dòng)提供事故發(fā)生前后滑行類游樂設(shè)施的生產(chǎn)（含設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修，下同）、檢驗(yàn)、使用等檔案資料、運(yùn)行記錄和相關(guān)會(huì)議記錄（包括工作日記）。 運(yùn)行管理及作業(yè)人員的操作情況；d)c) 有關(guān)人員基本情況；b)向事故發(fā)生單位主要責(zé)任人及其相關(guān)人員詢問關(guān)于事故發(fā)生前后及事故過程的情況，主要內(nèi)容有：a) 提出預(yù)防類似事故的措施建議。g)f)必要時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)或者鑒定，注明檢驗(yàn)、試驗(yàn)、鑒定的機(jī)構(gòu)。d)聽取事故情況介紹，初步勘查事故現(xiàn)場(chǎng)，查閱并封存有關(guān)檔案資料。b)確因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏導(dǎo)交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志、繪制現(xiàn)場(chǎng)簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證?！舷鲁丝蜁r(shí)人員跌傷。乘客個(gè)人原因最短時(shí)間內(nèi)將該乘客疏導(dǎo)下來，及時(shí)進(jìn)行相關(guān)醫(yī)療救助。防碰撞裝置失效設(shè)備停機(jī)，將傷者、乘客疏散到安全地帶，進(jìn)行相關(guān)醫(yī)療救助。加強(qiáng)設(shè)備日常檢查服務(wù)人員檢查安全保護(hù)裝置是否到位，并與操作人員確認(rèn)。根據(jù)天氣預(yù)報(bào)和實(shí)際情況安排設(shè)備是否運(yùn)行。加強(qiáng)設(shè)備日常檢查惡劣天氣（雷電、臺(tái)風(fēng)、地震等）加強(qiáng)設(shè)備日常檢查設(shè)備整體傾翻結(jié)構(gòu)性損傷自救同時(shí)請(qǐng)求外部支援油（氣）壓系統(tǒng)問題按下緊急停止，疏導(dǎo)乘客，進(jìn)行設(shè)備檢查。檢測(cè)信號(hào)失靈按下緊急停止，疏導(dǎo)乘客，進(jìn)行設(shè)備檢查每天開機(jī)