【正文】 （ 4）用電及用火安全； 37 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì) 工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全巡檢，對(duì)于安全隱患立即整改。當(dāng)風(fēng)力過大時(shí)，嚴(yán)禁登高作業(yè)。使用腳手架作為登高工具時(shí)，施工中必須有專人在地面看護(hù)，確保施工區(qū)域非施工人員及車輛進(jìn)入，協(xié)助高空作業(yè)人員的工作。 搭建腳手架要規(guī)范，落腳點(diǎn)要平整嚴(yán)實(shí)，無明顯晃動(dòng)，四個(gè)腳必須另外加四個(gè)支撐架加強(qiáng)固定。 2）卡口型電警：一般有線圈、視頻兩種抓拍方式，主機(jī)抓拍車尾，一般抓拍三張圖片，以線圈為例： （ 1）離開第 1 線圈抓拍第一張照片； （ 2）離開第 2 線圈抓拍第二張照片； （ 3）離開第 3 線圈抓拍第三張照 片； 第三章 安全保證體系 現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理須對(duì)施工 人員進(jìn)行安全知識(shí)和安全技能培訓(xùn) ，加強(qiáng)項(xiàng)目參與人員的安全意識(shí)； 安全路錐、反光背心、安全帶、安全帽、警示牌、導(dǎo)向牌、車載爆閃燈、強(qiáng)光手電筒等等； （ 1）安全路錐、警示牌在普通公路、高速公路及視距不良公路上的擺放要求如下： 34 普通公路：在車輛來向的前方距離施工區(qū)域 150 米處（城市道路可根據(jù)車流量適當(dāng)縮短）靠硬路肩或中央護(hù)欄（安全的地方）處放置【施工區(qū)域警示牌】、距離 100 米處放置【導(dǎo)向牌】、距離 50米處放置 【車輛慢行警示牌】，然后用安全路錐將施工區(qū)域隔離出來，如下圖所示： 高速公路：在車輛來向的前方距離施工區(qū)域１公里處靠硬路肩或中央護(hù)欄（安全的地方）處放置【施工作業(yè)警示牌】，距離 300 米左右后放置【施工作業(yè)警示牌】，間隔 250 米左右放置【導(dǎo)向牌】，再間隔 200 米左右放置【車輛慢行警示牌】，然后用安全路錐將施工區(qū)域隔離出來，如下圖所示： 35 視距不良公路：在車輛來向的前方距離施工區(qū)域 300 米處放置【施工區(qū)域警示牌】、距離 200 米處放置【車輛慢行警示牌】、距離 100 米處放置【施工區(qū)域警示牌】，視現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置旗 手，然后用安全路錐將施工區(qū)域隔離出來，如下圖所示： 36 （ 2）施工作業(yè)中工具的使用及保管； （ 3）登高工具的選擇，首選登高車和登高平臺(tái)，在沒有登高車和登高平臺(tái)情況下，可以選擇按上面要求搭建好的腳手架。 檢查完畢，給設(shè)備供電。 33 首先檢查電源線的 火、地、零接線正確，不短路。接好后把線纜標(biāo)識(shí)更換成標(biāo)識(shí)牌標(biāo)識(shí)清楚。線纜建議走線槽，線纜長(zhǎng)短保留合適。接線完畢后，把燈對(duì)準(zhǔn)抓拍位置。接線頭建議用壓線 端子，把線頭壓好，在沒有壓線端子的情況下，線纜也可直接接到端子排上，做到線頭不露在端子外面，再輕拽以檢驗(yàn)接觸良好。接好后把線纜標(biāo)識(shí)更換成標(biāo)識(shí)牌標(biāo)識(shí)清楚。 32 （ 6）設(shè)備接線 根據(jù)系統(tǒng)接線圖紙，依次把線纜接到相應(yīng)的接線端子排上。箱內(nèi)電源線與信號(hào)線盡量分開綁扎，有明顯區(qū)分。 電源配電處安裝空開、漏電保護(hù)器、防雷器等，做好警告標(biāo)志。 （ 5）機(jī)箱內(nèi)設(shè)備安裝 對(duì)機(jī)箱內(nèi)所有線纜做好相應(yīng)的標(biāo)簽。 補(bǔ)光燈的安裝位置，每個(gè)車道的補(bǔ)光燈距離對(duì)應(yīng)的主機(jī)按照?qǐng)D紙要求安裝，現(xiàn)場(chǎng)條件不滿足的，盡量按照距離主機(jī)遠(yuǎn)的位置安裝。 （ 4）安裝補(bǔ)光燈 根 據(jù)施工圖安裝補(bǔ)光燈。 用內(nèi)六角螺絲將主機(jī)與萬向節(jié)固定好，然后將整個(gè)主機(jī)固定到桿件橫臂的抱箍上。 （ 3）萬向節(jié)安裝說明 首先將防護(hù)罩與萬向節(jié)連接好，如 圖所示，防護(hù)罩底部有 2 個(gè)螺孔： 31 萬向節(jié)分為上下兩面，其中下面為與防護(hù)罩對(duì)應(yīng)的兩個(gè)螺孔，安裝時(shí)，將此螺孔與防護(hù)罩螺孔對(duì)準(zhǔn)，使用配件包中的內(nèi)六角螺絲固定即可完成防護(hù)罩與萬向節(jié)的安裝。其中防護(hù)罩安裝主要是遮陽(yáng)罩與防護(hù)罩主體的安裝，抱箍一般和桿件一起訂做，用于固定安裝位置。 14. 設(shè)備安裝 （ 1） 安裝主機(jī) 主機(jī)安裝于立桿挑臂上，主機(jī)的安裝分為三個(gè) 組件安裝。線纜接好后用標(biāo)記牌固定到每種型號(hào)的線纜上； 根據(jù)機(jī)柜布局圖，布設(shè)機(jī)柜內(nèi)的存儲(chǔ)設(shè)備、交換機(jī)、車檢器、信號(hào)檢測(cè)器等設(shè)備； 根據(jù)接線圖紙，從紅 綠燈控制機(jī)柜將控制信號(hào)線引到紅綠燈信號(hào)檢測(cè)器，并把線路做好標(biāo)識(shí)； 根據(jù)接線圖紙，把機(jī)柜內(nèi)的設(shè)備全部連接起來，并做好標(biāo)記，檢查接線端子是否接牢； 保證每根網(wǎng)線的水晶頭都應(yīng)該是通的，在網(wǎng)線制作完成后需要用網(wǎng)線測(cè)通器測(cè)量。 （ 2）布線工藝 線纜的布放應(yīng)自然平直，不得產(chǎn)生扭絞、打圈接頭等現(xiàn)象，不應(yīng)受到外力的擠壓和損傷。如安裝 4 個(gè)中繼器連接 5 個(gè)網(wǎng)段，則最大傳輸范圍可達(dá) 500m。為了降低信號(hào)的干擾程度，電纜中的每一對(duì)雙絞線一般是由兩根絕緣銅導(dǎo)線相互扭繞而成，雙絞線也因此而得名。 R: 代表軟線 \軟結(jié)構(gòu)的意思 V： 聚氯乙烯絕緣 V： 聚氯乙烯護(hù)套 P：屏蔽功能 ? RVVP RVVP 銅芯聚氯乙烯絕緣屏蔽聚氯乙烯護(hù)套軟電纜，又叫做電氣連接抗干擾軟電纜 ，相比 RVV 多帶了 1 個(gè)屏蔽抗干擾功能。 11. 網(wǎng)線：采用室外超五類銅絲雙絞線?；?RVSP4*178。 9. 環(huán)形（地感）線圈線纜： ㎡ FVN 尼龍護(hù)套線。 8. 經(jīng)轉(zhuǎn)換后的紅綠燈信號(hào)線：采用 RVV2*178。 7. 紅綠燈 220V 信號(hào)線： RVV2*178。 6. RS485 信號(hào)線： RVSP2*178。線纜從主機(jī)安裝桿的孔位引到頻閃燈安裝孔位，然后引到落地機(jī)柜與信號(hào)檢測(cè)器相連接。線纜從主機(jī)安裝桿的孔位引到閃光燈安裝孔位。 4. 閃光燈信號(hào)線：電警系統(tǒng)： RVSP2*178。 3. 頻閃燈電源線： RVV3*178。 2. 閃光燈電源線： RVV3*178。 27 （ 2） 施工步驟 路面切割：對(duì)管線位置用切割機(jī)進(jìn)行切割，切割寬度 20cm 左右； 溝槽開挖：切割完成后用氣鎬或破路機(jī)（搞頭機(jī)）破除瀝青層或混凝土層并開挖，開挖深度安裝設(shè)計(jì)圖紙和招標(biāo)文件要求，至少開挖 60cm 深； 管道鋪設(shè) 溝槽開挖完成后，按 設(shè)計(jì)要求做好管道基礎(chǔ)后進(jìn)行管道鋪設(shè)，橫穿馬路用管道必須使用鍍鋅鋼管或聚丙乙烯管等高強(qiáng)度管材，管的公稱口徑宜為 75mm～100mm,管與管接頭處應(yīng)使用套管固定，在進(jìn)、出窨井端應(yīng)使用防鼠護(hù)套；另在鋼管進(jìn)、出窨井端宜燒制喇叭口并應(yīng)去除毛刺，以便于線纜敷設(shè) 溝槽回填 按照道路原有填埋物進(jìn)行回填，填完每層都需要夯實(shí)； 道路修復(fù) 道路按原狀進(jìn)行修復(fù)，并清掃干凈； 13. 布線施工 （ 1） 線纜選用參考 智能交通綜合布線中可能會(huì)使用到很多種類的線材，以下對(duì)常用到的各類線材做分別介紹 : 1. 高清主機(jī)電源： RVV3*178。 12. 破路管線施工 （ 1） 施工準(zhǔn)備 位置定測(cè)：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和招標(biāo)文件定測(cè)出橫穿過路管道位置； 道路圍護(hù)：考慮到施工時(shí)需要封道，必須事先向相關(guān)部門報(bào)批及交警部門現(xiàn)場(chǎng)指揮交通。 ? 回填： 管道敷設(shè)完畢后，應(yīng)回填泥土，并夯實(shí)至與原來高度一致。 ? 管道敷設(shè)：綠化帶鋪設(shè)的管道一般使用 PE 管， 在管道基礎(chǔ)上劃出每根鋪設(shè)的中心線，按中心線鋪管，同層和下層的管之間的接頭均應(yīng)錯(cuò)開。 頂管施工圖如下所示： 首先根據(jù)施工圖，確定頂管線路走向，根據(jù)施工圖進(jìn)行頂管，如下圖所示： 24 頂管完畢后，穿 PE 管線，如下圖所示： 25 頂管完畢后，現(xiàn)場(chǎng)需要在管道兩端制作手井以免管道找不到，并保證手井內(nèi)管道長(zhǎng)度不要過長(zhǎng)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)穿線困難，一般情況管道出手井內(nèi)部長(zhǎng)為 5 厘米，管道為了盡量考慮少進(jìn)水、進(jìn)泥，盡可能把管道向上翹 5 至 10 厘米，并用塑料袋封口，如下圖所示： 11. 綠化帶管線 施工 26 ? 位置定測(cè)： 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和招標(biāo)文件定測(cè)出管道敷設(shè)位置。布設(shè)的每根饋線都兩頭做好標(biāo)記。 線圈和饋線連接點(diǎn)應(yīng)該位于手井內(nèi)，并采用焊接方式或 緊壓 方式進(jìn)行連接，焊接方式將焊接頭彼此至少錯(cuò)開 20cm， 緊壓連接用銅或鋁套管套在被連接的 線纜 上，再用壓接鉗或壓接模具壓緊套管使芯線保持連接 。 線圈線對(duì) 地的絕緣電阻在 500 伏電壓時(shí)測(cè)量應(yīng)大于 10MΩ，串聯(lián)電阻應(yīng)小于10Ω。當(dāng)環(huán)形線圈是被放置于鋼筋混泥土的鋼筋之上時(shí)，線圈線務(wù)必在鋼筋之上至少 5 厘米。 線圈可自由放入槽內(nèi)，按自然狀態(tài)放線，不可損壞絕緣層，對(duì)地要絕緣。 施工按半幅方式進(jìn)行，以防路面線槽及瀝青（或環(huán)氧樹脂）沒有凝固前，汽車將槽邊壓塌，影響路面強(qiáng)度，應(yīng)首先封閉半幅交通。以上線圈的寬度和深度，為使用 平方線纜的標(biāo)準(zhǔn)，若使用 平方線纜，各尺寸都需相應(yīng)增加 2 毫米。 21 結(jié)束：在瀝青未完全凝固定型之前，將溢出槽外的瀝青鏟清。 槽內(nèi)下線：在路邊手井中預(yù)留 米線圈線后再引至線圈環(huán)形槽邊，在其中按順時(shí)針緊繞圈，再將另一端引到路邊手井中，從環(huán)形線圈到手井中的兩線應(yīng)相互絞合（每米大于 20 絞）平行，導(dǎo)線下槽后用鈍物將其壓實(shí)（不準(zhǔn)用尖銳利器搗壓，圖中用砂輪滾），最后將導(dǎo)線抽頭作序號(hào)。 切槽：用開槽機(jī)（柴油切割機(jī)）按圖施工，首先應(yīng)當(dāng)切割距路邊最遠(yuǎn)的 19 線圈槽和引線槽，這樣避免導(dǎo)線的交叉和減少導(dǎo)線接頭。 線圈切割的流程，如下面所示。 在立桿吊裝調(diào)整過程中，需保證橫桿與豎桿的垂直度與平衡度。 立桿組裝吊裝時(shí)，占用道路寬度不超過 7 米，白天吊桿道路封閉距離與作業(yè)區(qū)保持最少 30 米，夜間作業(yè)情況下必須架設(shè)警示燈順延至 30M 到 150M 之間處，所有現(xiàn) 場(chǎng)人員（包括施工和指揮人員）必須穿著反光背心。吊裝如下，以Ｌ桿為例： １、 在路面上先將立桿和橫桿固定，如下圖： ２、 在桿件內(nèi)穿好鐵絲，用于穿線纜，如下圖： 16 ３、 在橫桿頂端綁上繩索，吊裝時(shí)調(diào)整桿件位置用，如下圖： ４、 吊桿過程，如下圖： 17 ５、 調(diào)整好桿件位置后，將桿件固定，如下圖： 18 （ 2） 立桿吊裝工藝 立桿在現(xiàn)場(chǎng)組裝前，需提前和路政及交警部門協(xié)調(diào)溝通好，對(duì)車流量較大的路段需要有專人疏導(dǎo)交通，在不影響交通和確保人員安全情況下進(jìn)行。 8. 立桿安裝施工 （ 1） 立桿吊裝方法 立桿需在基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間后進(jìn)行，對(duì)采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于 7 天，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)溫度確保零上 5 攝氏度及以上。 ? 手井采用明挖法施工，整平、夯實(shí)基底，嚴(yán)格控制標(biāo)高；施工完畢，基礎(chǔ)分層回填夯實(shí)，手井底部應(yīng)設(shè)有滲水孔。 手井施工方法如圖： 14 混凝土手井 復(fù)合材料手井 過夜基坑需加蓋保護(hù)板，采取相應(yīng)的安全措施。 （ 2）掛桿機(jī)柜安裝工藝 ? 安裝機(jī)柜時(shí)注意機(jī)柜門垂直馬路，并保證機(jī)柜安裝牢固。 掛桿機(jī)箱示意圖如下，一般和桿件一起設(shè)計(jì)生產(chǎn)： 12 底座機(jī) 箱底座機(jī)箱 機(jī)箱安裝方式，機(jī)箱與底座之間用四個(gè)螺絲固定 ，且底座開孔用于穿線。 機(jī)柜安裝于基礎(chǔ)上一般有兩種方式： 基礎(chǔ)內(nèi)澆筑了機(jī)箱預(yù)埋件（即采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，預(yù)埋件和機(jī)箱一起設(shè)計(jì)、生產(chǎn)）； 基礎(chǔ)內(nèi)無預(yù)埋件，通過打膨脹螺絲（即采用素混凝土基礎(chǔ)）。 基礎(chǔ)采用明挖法施工，整平、夯實(shí)基底，控制標(biāo)高；施工完畢，基礎(chǔ)分層回填夯實(shí)。 機(jī)柜基礎(chǔ)示意圖如下： 8 機(jī)柜基礎(chǔ)在澆灌過程一定注意不要有雜物或混凝土進(jìn)入管道，保證管道口有保護(hù)措施（可用塑料袋封住管口）。對(duì)摻用緩凝外加劑、礦物摻和料或有抗?jié)B性能要求的混凝土，不得少于 14 天，以確?；炷聊苓_(dá)到一定的安裝強(qiáng)度。 增加的角鋼通過扁鋼與立桿配套手井內(nèi)的扁鋼焊接。 也可現(xiàn)場(chǎng)全部恢 7 復(fù)再做接地樁，需注意避開地下管道。 確保接地電阻＜ 4Ω，如測(cè)試未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，則采用擴(kuò)大地網(wǎng)（增加接地角鋼數(shù)量，直至接地電阻＜ 4Ω）的方式，如下圖所示： 兩個(gè)角鋼之間距離 3 米，用扁鋼焊接連接。接地線使用軟質(zhì)銅絞線，其截面為 10mm178。 扁鋼焊接至立桿配套手井，預(yù)留接頭。為了前端設(shè)備能可靠、長(zhǎng)久地運(yùn)行，攝像機(jī)桿、前端機(jī)箱及相應(yīng)設(shè)備須接地。 基礎(chǔ)的澆注、混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須符合 GB502042020 的要求。 （ 3）基礎(chǔ)施工流程