【正文】 （5）焊口焊接時，按照焊接程序和標(biāo)準(zhǔn)進行施焊。（3）焊條主庫房中取出應(yīng)放入干燥箱內(nèi)干燥，保證焊條預(yù)熱要求。（1）施焊前被焊材料要按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求做好焊口的打磨與清潔。（2）管道下料及坡口加工由于四大管道及附件、管件均工廠化加工，配套至現(xiàn)場安裝，故現(xiàn)場只進行由于設(shè)計變更等不可預(yù)見的原因需現(xiàn)場下料及坡口加工工作。管子應(yīng)進行不少于三個斷面的厚度測量檢驗，并作記錄。3）管子、管件、管道附件及閥門外觀檢查其表面應(yīng)無裂紋、氣孔、夾渣、粘砂、折迭、漏焊、重皮等缺陷：表面光滑，無尖銳劃痕；，凹陷最大尺寸不應(yīng)大于管于周長的5%，且不大于40mm。（1）安裝前檢查1）管子、管件、管道附件及閥門在安裝前應(yīng)按設(shè)計要求核對其規(guī)格、材質(zhì)及技術(shù)參數(shù)。法蘭連接螺栓應(yīng)露出螺母2～3螺距，螺母應(yīng)位于法蘭的同一側(cè)。 （8）取樣、加藥及溫度壓力測點等一次門安裝應(yīng)考慮母管保溫層厚度，不得影響保溫，且閥門布置合理美觀便于操作。 （6）管道焊接全部采用氛弧焊打底、電焊蓋面，小于φ42mm的管道全部采取氬弧焊接。做到工完料凈場清消，保持現(xiàn)場環(huán)境整潔，文明施工。管段組合后編號碼放。（2）管道組合安裝前，進行管道內(nèi)部壁清理檢查，然后用壓縮空氣吹干凈，管端用訂做的管帽封堵嚴(yán)實，以防砂土、雜物、雨水侵蝕。施工程序：施工準(zhǔn)備無損探傷檢驗及性能試驗管子及管件清點檢查支吊架配制安裝管道吊裝及對口焊接焊口檢驗處理管道系統(tǒng)水壓保溫支吊架調(diào)整管道地面組合及編號驗收簽證高壓管道為工廠化加工方式供貨，故采用以直接吊掛為主、地面組合為輔的安裝方案，施工時根據(jù)現(xiàn)場實際情況靈活進行調(diào)整。（2）加熱器壓力表、溫度計、水位計等附件安裝位置應(yīng)便于觀察，表計接引管長度應(yīng)考慮保溫層厚度，保證加熱器保溫后表計露在外面。（2）加熱器在出廠前已進行了水壓試驗，現(xiàn)場是否需進行水壓試驗按業(yè)主要求進行。加熱器找正結(jié)束并經(jīng)驗收合格，進行固定支座的二次灌漿。用導(dǎo)鏈、干斤頂配合進行加熱器的最終找正。 施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)檢查驗收加熱器吊裝托運就位加熱找平找正二次澆灌附件安裝水壓試驗設(shè)備托運滑道制作安裝驗收簽證（2）2臺高壓加熱器、4低壓加熱器按安裝位置先后運進汽機房檢修場地處，吊至靠近B排墻側(cè)，用滑道、滑輪組配合拖運至就位位置。均設(shè)置在0m運轉(zhuǎn)層上。（6）除氧器安裝完畢，內(nèi)部清理干凈，經(jīng)驗收簽證，對其殼體上各孔洞應(yīng)加臨時堵板封閉，當(dāng)有關(guān)系統(tǒng)管道安裝完畢后隨同凝結(jié)水系統(tǒng)一同進行水壓試驗。（4）除氧器水位計應(yīng)清潔透明，并裝有堅固的保護罩。4mm，高度偏差不大于177。（2）滾柱與底座和支座間應(yīng)接觸密實，無間隙，在除氧器膨脹方向滾柱與底座應(yīng)留有膨脹余地。（也可以與系統(tǒng)同時水壓）。
（2）安裝除氧器附件。卷揚機牽引至安裝位置。（3）將除氧器運至擴建端零米，確定好安裝方向。、找正、連接（1）除氧器基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)剔平，按設(shè)計標(biāo)高布置墊鐵和支座臺板，保證墊鐵與基礎(chǔ)面、臺板接觸密實且無翹動。配制除氧器拖運框架。（1）吊裝準(zhǔn)備1），作為除氧器拖運的牽引工具。詳見凝汽器安裝附圖JLDJQJ005。泡水24小時，觀察液位計液位變化以檢驗?zāi)骼鋮s水管及外殼是否滲漏。（2）注水完畢，進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時做好標(biāo)記。（1）凝汽器安裝完畢，進行嚴(yán)密性試驗。（1）卻水管安裝完進行水室清掃和后水室封閉。前水室與殼體管板用螺栓連接固定。（15）凝汽器與汽缸排汽口之間的對口間隙應(yīng)符合要求，全周間隙應(yīng)均勻一致。（13）根據(jù)實際情況可以減去其中1/3或1/2的百分表。（11）表11118垂直支于低壓缸底座上，監(jiān)視低壓缸垂直方向位移。（9）低壓缸與凝汽器連接時低壓缸臺板支表位置見凝汽器安裝方案圖。（8）復(fù)查轉(zhuǎn)子軸頸揚度，；復(fù)查對輪中心，如有變化應(yīng)調(diào)整到允許偏差范圍之內(nèi)。（6）用水平儀監(jiān)視轉(zhuǎn)子揚度，如有變化亦應(yīng)停止焊接，待回復(fù)原狀后再行施焊。焊接示意圖見凝汽器安裝方案圖。（3）焊接時由8名焊工同時焊接，要求采用斷焊、退焊、逆向焊接工藝對稱施焊。（1）在凝汽器冷卻水管組合完成及低壓缸定位、隔板找中心完畢后，進行凝汽器與低壓缸連接。（7）管端與管板焊接冷卻水管脹管全部結(jié)束后，按照廠家說明書要求，由專業(yè)焊工進行管端與管板密封焊接。4）脹管器每脹管1～3根后用酒精清洗一次。脹接要求要滿足制造廠設(shè)計要求。（5）脹管1）脹管前管孔和管壁用酒精清理，檢查管壁和管孔內(nèi)清潔無臟物，表面應(yīng)光澤無縱向溝槽。（4）穿管時內(nèi)部每個隔板間隔內(nèi)設(shè)一名監(jiān)護人員，負(fù)責(zé)監(jiān)護，避免管子與隔板發(fā)生沖撞。（2）冷卻水管穿裝前應(yīng)逐根進行外觀檢查，管子表面應(yīng)無裂紋、砂眼、腐蝕、凹陷、毛刺、油垢等缺陷，管內(nèi)無雜物。、脹、切、焊接（1）冷卻水管試驗：凝汽器穿管前完成冷卻水管的壓扁、擴張試驗、渦流探傷以及其它規(guī)范和制造廠要求在穿裝前應(yīng)進行的檢驗工作。、凝汽器喉部封閉在汽機間A排凝汽器外側(cè)和凝汽器前水室內(nèi)搭設(shè)冷卻水管可移動式穿裝平臺，并在凝汽器喉部下口處加臨時木蓋板封閉，防止落物。（3）對管板、隔板孔逐孔試孔，對有問題的孔進行處理。、隔板、管板清掃、試孔（1）在凝汽器殼體開孔、凝汽器內(nèi)部所有焊接工作結(jié)束后，進行全面清理，同時將安裝時臨時使用的連接件、加強件、吊點全部清除。（2）組合焊接完成后，對焊口進行透油試驗，然后進行加強筋板焊接。組合焊接時同時由8名焊工在四角對稱施焊。后水室以焊接方式固定于殼體管板上，定位后，將后水室補償節(jié)用δ=16mm的L型和U型鋼板在外部進行臨時加強，每個補償節(jié)上下均加裝4個，然后將補償節(jié)內(nèi)部臨時加強割掉，用角向磨光機修磨割痕。2mm。（1）凝汽器喉部拼裝、組合完成后，臨時懸掛于汽輪機低壓缸基礎(chǔ)下。（3）熱井出水口組合預(yù)存在安裝位置下方。（1）對到貨設(shè)備進行外觀及尺寸檢查。水室由碳鋼板焊接而成。殼體下部有較大的存水空間，熱水井位于殼體底部。凝汽器殼體與后水室間設(shè)置膨脹節(jié)，用以補償凝汽器殼體與冷卻管縱向熱膨脹的差值，改善冷卻管的振動，并減少凝汽器冷卻管的焊口處承受的拉力或壓力，后水室下部設(shè)有輔助支撐架。凝汽器坐在支撐座上，允許凝汽器以死點為中心向四周自由膨脹。總有效面積17310 m178。施工程序：（見下頁）本標(biāo)段設(shè)計安裝一臺N173101型為單殼體、單流程彈性支撐，凝汽器管材選銅管。（3）碳刷架及穩(wěn)定軸承安裝完后，底架與底板同鉆鉸銷孔，打入定位銷。
7）將汽、勵端擋油蓋把合就位，通過下半擋油蓋的調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整擋油蓋與軸的間隙應(yīng)滿足廠家要求，左右兩側(cè)間隙應(yīng)考慮轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時的偏心量。
5）用壓鉛絲法檢查軸承套與軸瓦的間隙應(yīng)在廠家規(guī)定的范圍內(nèi)。
3）在穩(wěn)定軸處于自然下垂?fàn)顟B(tài)下，用千斤頂或吊車將穩(wěn)定軸少量抬起,并將下半軸瓦安裝 就位,松開千斤頂或吊繩后,測量軸抬高量應(yīng)符合廠家要求。（2）穩(wěn)定軸承裝配1）穩(wěn)定軸承及穩(wěn)定軸在制造廠已組裝過，現(xiàn)場應(yīng)對號入座，通過調(diào)節(jié)墊片調(diào)整穩(wěn)定軸承座的中心標(biāo)高。
4）調(diào)整刷盒底部到集電環(huán)外表面距離,使之符合廠家要求；將碳刷裝入并與集電環(huán)配磨使之接觸良好。
2）碳刷架安裝前應(yīng)先清理集電環(huán)表面，除去表面的防銹油，用一保護板纏繞在集電環(huán)上以免損傷集電環(huán)。/d；
V—發(fā)電機的充氣容積m3；
t0—給定狀態(tài)下環(huán)境溫度℃；
P0—給定狀態(tài)下的大氣壓力MPa；
Δh—正式試驗進行連續(xù)記錄的時間小時數(shù)h；
P1—試驗開始時機內(nèi)或系統(tǒng)內(nèi)的氣體壓力（表壓）MPa；
P2—試驗結(jié)束時機內(nèi)或系統(tǒng)內(nèi)的氣體壓力（表壓）MPa；
PB1—試驗開始時的大氣壓力MPa；
PB2—試驗結(jié)束時的大氣壓力MPa；
t1—試驗開始時機內(nèi)或系統(tǒng)內(nèi)的氣體平均溫度℃；
t2—試驗結(jié)束時機內(nèi)或系統(tǒng)內(nèi)的氣體平均溫度℃。
（3）試驗連續(xù)記錄24h，漏氣量應(yīng)小于廠家規(guī)定的數(shù)值。
（2）為保證整套氣密性試驗的順利進行，先分別對氫控盤、氫氣、二氧化碳等管路系統(tǒng)進行單獨試驗，以縮小檢漏范圍。（1）試驗前應(yīng)符合以下要求：發(fā)電機設(shè)備及氣體系統(tǒng)和密封油系統(tǒng)應(yīng)安裝齊全，出線瓷套管過渡引線也應(yīng)裝好。
5）按汽端要求安裝外擋油蓋并調(diào)節(jié)其油梳與軸間隙，螺栓把緊后鎖牢。
3）注意密封座與端蓋間為雙層絕緣，在吊裝上半密封座與上半中間環(huán)時，留心不得碰傷下半密封座及下半中間環(huán)的絕緣墊。1）清掃并檢查擋油蓋及油梳，不應(yīng)有異物及毛刺存在，不應(yīng)有裂紋和鑄砂。
7）安裝外擋油蓋調(diào)節(jié)其油梳與軸間隙與瓦座要求相同，螺栓把合后鎖緊。
5）檢查并記錄密封瓦的錯口、密封瓦的徑向、軸向間隙和垂直度以及瓦在槽內(nèi)轉(zhuǎn)動的阻力情況,保證各部分間隙值符合廠家要求。
3）瓦座與軸間隙調(diào)節(jié)完，緊固并鎖定擋油蓋與端蓋的螺栓，將調(diào)節(jié)螺栓打洋沖固定。
（1）汽端油密封裝置安裝1）清掃并檢查外擋油蓋及密封瓦支座和油梳，不應(yīng)有異物及毛刺存在，不應(yīng)有裂紋和鑄砂。（8）按制造廠要求緊固螺栓。（6）。（4）汽發(fā)聯(lián)軸器按孔編號對正，用臨時螺栓按對稱方向穿入進行對輪中心校正。（2）對輪外表面清理后測量發(fā)電機轉(zhuǎn)子前對輪晃度并記錄。（4）二次灌漿達(dá)到強度后，將發(fā)電機機座下找正時的調(diào)整墊片轉(zhuǎn)換成正式墊片。（3）找正結(jié)束后，將基礎(chǔ)螺栓與臺板點焊牢固。擰緊固定螺栓，并將定位塊把合就位。（1）將定子機座所有基礎(chǔ)螺栓擰緊。五個位置情況下的數(shù)據(jù)。、270176。、90176。然后將發(fā)電機轉(zhuǎn)子盤動180176。、0176。、180176。測量時汽機轉(zhuǎn)子盤動0176。頂升發(fā)電機應(yīng)用100t千斤頂，然后用千斤頂螺栓支承，千斤頂螺栓旋緊力矩要基本一致，保持底板的平直度。在發(fā)電機四個吊耳下各設(shè)好一只100t的千斤頂。以汽輪機低壓轉(zhuǎn)子中心為基準(zhǔn)，按汽輪機廠提供的軸系找正圖中冷態(tài)找正預(yù)留量即聯(lián)軸器間的錯位值和張口值等數(shù)據(jù)進行找正。（2）測量定子和轉(zhuǎn)子的相對位置應(yīng)在定子兩端的對應(yīng)點進行，確定測量位置后應(yīng)做好標(biāo)記，以保證測量和調(diào)整的準(zhǔn)確性。（1）首先進行發(fā)電機定子和轉(zhuǎn)子磁力中心的調(diào)整。（6）扇葉裝配完以后，將下側(cè)導(dǎo)風(fēng)環(huán)安裝于下端蓋上，用于緊固螺栓的板手應(yīng)用繩子系住，且要防止彈簧墊圈掉入發(fā)電機內(nèi)。安裝并固定另一半扇葉。（4）按汽端、勵端進行分類并按每個扇葉與風(fēng)扇座環(huán)上的編號依次安裝扇葉，如有卡澀用塑料或木質(zhì)榔頭輕輕將其打入。（2）定子與轉(zhuǎn)子氣隙測量調(diào)整完后安裝風(fēng)扇葉片。（1）用氣隙測量工具分別從汽、勵兩端分上、下、左、右四個位置測量定子與轉(zhuǎn)子間的徑向間隙，要求相同直徑相差90176。
（5）松開轉(zhuǎn)子支撐工具，使轉(zhuǎn)子落在軸承上。
（3）通過轉(zhuǎn)子支撐工具進行軸頸左右兩側(cè)找中。（1）清理下半端蓋與機座結(jié)合面，將端蓋吊起與機座用螺栓及定位銷定位把緊。至此，轉(zhuǎn)子穿裝工作結(jié)束。
12）用橋吊吊起轉(zhuǎn)子勵側(cè)，拆除托架并將定子鐵芯內(nèi)的滑板等由勵端抽出，用專用工具支撐轉(zhuǎn)子后回鉤。
11）用橋吊吊起轉(zhuǎn)子汽端，使轉(zhuǎn)子繼續(xù)行進直至到達(dá)安裝位置。
9）開動橋吊使轉(zhuǎn)子汽端對正定子勵端，并將轉(zhuǎn)子緩慢穿入定子鐵芯內(nèi)，當(dāng)?shù)跛饕浦炼ㄗ觿疃硕嗣鏁r，回鉤使轉(zhuǎn)子托架承力。再將拉轉(zhuǎn)子的吊攀（廠供）固定于轉(zhuǎn)子汽端聯(lián)軸器上，以便將轉(zhuǎn)子拉入定子。弧型滑板角上的孔中穿以繩索，以便轉(zhuǎn)子穿裝后將滑板抽出。
5）插入定子鐵芯保護板（廠供），并保證其金屬部分不與鐵芯內(nèi)圓接觸。
3）穿轉(zhuǎn)子前應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)前軸承洼窩與定子同心，轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器所要通過的全部洼窩內(nèi)徑均應(yīng)大于聯(lián)軸器外徑，以保證能順利通過就位。（暫按上述方法穿裝）
1）電機轉(zhuǎn)子穿裝工作，必須在完成機務(wù)、電氣與熱工儀表的各項工作后，電氣專業(yè)人員對定子與轉(zhuǎn)子進行最后清掃檢查，確信其內(nèi)部清潔無任何雜物并經(jīng)簽證后方可進行。8）確認(rèn)發(fā)電機轉(zhuǎn)子汽側(cè)對輪與汽輪機轉(zhuǎn)子對輪連接凹臺的尺寸符合要求。6）配合電氣人員檢查轉(zhuǎn)子槽楔，保證其無松動現(xiàn)象，通風(fēng)槽內(nèi)清潔暢通，通風(fēng)槽的間隔片撐緊，硅鋼片之間接觸緊密、絕緣良好。4）檢查聯(lián)軸器法蘭面、集電環(huán)表面、護環(huán)表面應(yīng)完好無損傷。2）由機務(wù)及電氣人員共同開箱檢查并進行清掃。對軸承軸頸、密封瓦軸頸、集電環(huán)和通風(fēng)孔等處做好保護和防塵工作，整個轉(zhuǎn)子應(yīng)用苫布嚴(yán)密蓋好。發(fā)電機轉(zhuǎn)子拆箱應(yīng)在廠房內(nèi)進行，并有業(yè)主及監(jiān)理參加。（4）先將內(nèi)端蓋吊裝就位，然后將上、下半組合后再與機座把合，打入定位銷。水壓試驗前、后必須通知電氣專業(yè)測量定子的絕緣狀態(tài)，試驗用水應(yīng)為合格的除鹽水，水壓合格后將繞組內(nèi)積水用無油壓縮空氣吹干凈。（1）定子按要求做單獨氣密性試驗，試驗用無油空壓機進行，用肥皂水檢查各接合部位有無滲漏。水壓合格后清掃氫冷器管系區(qū)。
（1）將氫冷器外罩與機座結(jié)合面清理干凈，注入密封膠后均勻把緊螺栓。
（5）檢查定子繞組絕緣引水管的表面質(zhì)量和對地絕緣。
（3）裝配出線盒于機座底部的出線框上，均勻擰緊螺栓。
（1）清理出線盒內(nèi)部和端面，確保內(nèi)部清潔。發(fā)電機外殼機座與底板之間預(yù)置3mm的鋼質(zhì)調(diào)整墊片，并用聯(lián)系螺栓將底板與機座緊固。就位時應(yīng)對準(zhǔn)發(fā)電機定子的安裝中心的縱向、橫向位置。3）在發(fā)電機定子就位之前，用清洗溶劑仔細(xì)擦洗機座底腳平面。（A排墻側(cè)進定子位置予留，如土建位置予留尺寸小，定子縱向進入后轉(zhuǎn)向）2）正式起吊定子前，先進行試吊，即將定子在初始位置吊起，保證定子的下平面離地約200mm時停止起升，在空中懸吊5分鐘，檢驗繩索及其它結(jié)構(gòu)受力情況，確認(rèn)無誤后，定子起升的過程中，應(yīng)注意定子整體的水平度，防止在起升過程中出現(xiàn)偏差。以下吊裝按輕型梁考慮。滿足吊裝需要。3）因為定子重量超過橋吊額定負(fù)荷，采取定子運輸?shù)桨l(fā)電機橫向中心A排墻側(cè)，雙橋吊吊裝方式。（1）吊裝準(zhǔn)備1）汽機房橋吊為兩臺75/20t，發(fā)電機定子起吊重量為179t，發(fā)電機定子采用汽機房內(nèi)兩臺橋吊聯(lián)合吊裝方式吊裝。用