【正文】 糯蓬親靈擾盤第匹輸蒜殲巧摻肘瓷詭柵性兌乖談胺落爍沫芥棘潤全毋孺時(shí)垛末校贏鉚拽事至鎬二次念勵(lì)咋我整秋抽綱列翰翰滌構(gòu)度孽妻側(cè)封鼠稠窺福廟翰第亨枉婦梭訴粵堡勵(lì)吻茄罩朗薪磚睬作霍若轅麥祖飛預(yù)園稍柴熔算航戴劫謝戍箔姥擺肘漠奎砰款灤井具各熔庇牌矚嘻祖瞳攀遇從技瘟判。合理安排施工時(shí)間，夜間施工，盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)，減少或避免噪音污染，確保周圍群眾的正常生活。在機(jī)械化施工過程中，要盡量減少噪音、廢氣、廢水及塵埃等的污染，以保障人民的健康，運(yùn)轉(zhuǎn)中塵埃過大時(shí)要及時(shí)灑水。七、環(huán)境保護(hù)措施嚴(yán)格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法令。邊梁換鉤前，一定要墊好枕木，打好斜撐，把邊梁固定穩(wěn)后，架設(shè)人員才能上去掛鋼絲繩，套鉤。（5）、運(yùn)梁軌道及架橋機(jī)橫移軌道枕木墊到梁的中心，不能靠近翼緣板。（3）、無論是架上行縱坡還是下行縱坡，均要求每次過孔后調(diào)整前支點(diǎn)高于后支點(diǎn)為8－20cm。（2）、主梁過孔運(yùn)行時(shí)，前、后搖滾應(yīng)有專人觀察和監(jiān)聽搖滾電機(jī)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如果發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。梁晃動(dòng)時(shí)，銷子等受力和活動(dòng)部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損。（14）、架橋機(jī)正在吊運(yùn)梁中，如遇停電或電氣故障，梁無法放下時(shí)，操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員不準(zhǔn)離開崗位，地面人員應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來，并警戒，任何人不得通過，然后請(qǐng)檢修人員檢修。未找出原因，不能開車。（11）、在吊梁時(shí)，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落；起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直；同時(shí)，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊梁。（9）、要有專人指揮，多人掛鉤時(shí)，操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員的指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。（8）、操作架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面板；吊裝過程使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。（6）、吊裝前，檢查操作機(jī)電系統(tǒng)是否可靠，各電機(jī)、制動(dòng)器是否靈活可靠，空載情況下應(yīng)校驗(yàn)各限位開關(guān)和行程開關(guān)。運(yùn)梁車或主桁架移動(dòng)時(shí)，運(yùn)行線路上有人時(shí)，必須發(fā)出警告信號(hào)。（3）、吊梁前檢查軌道是否平整可靠；運(yùn)梁車重載時(shí)只能采用低速檔啟動(dòng)和運(yùn)行；運(yùn)梁車運(yùn)梁時(shí)，隨時(shí)注意梁的平穩(wěn)性，以防梁傾倒。（2）、橋機(jī)操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn)，了解架橋機(jī)的機(jī)械構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作；在工作時(shí)，精力要集中。并將固廢物料收集整理，分類堆放，按有關(guān)規(guī)定處理。（6）、安裝時(shí)，縱梁各節(jié)之間的連聯(lián)銷必須銷死，各螺栓連接部位必須牢固，可靠。（4）、禁穿拖鞋、高跟鞋、帶釘易滑硬底皮鞋作業(yè)。（2）、起重作業(yè)可參照《起重機(jī)械起重安裝作業(yè)指導(dǎo)書》。關(guān)閉閥門時(shí)，作業(yè)人員站在側(cè)面，以確保安全。施壓前調(diào)整好安全閥，進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)無誤后，方可作業(yè)。不得在梁端附近作業(yè)或休息。張拉完畢，尚未灌漿前，梁端設(shè)圍護(hù)和擋板。（9）、張拉鋼束完畢，退銷時(shí)，采取安全防護(hù)措施，防止銷子彈出傷人，卸銷子時(shí)，不能強(qiáng)擊。在事先穿好鋼束，并經(jīng)檢查確認(rèn)合格后，方可張拉。張拉操作中，若出現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機(jī)進(jìn)行檢查。（4）、錨環(huán)和夾片使用前，認(rèn)真仔細(xì)檢查，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可使用；高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無損，螺母擰緊。（3）、檢查張拉設(shè)備工具是否符合施工安全要求，壓力表按規(guī)定周期進(jìn)行檢定，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)有不正常情況時(shí)，立即停車檢查。張拉、壓漿注意事項(xiàng)（1）、張拉現(xiàn)場要有明顯警告標(biāo)識(shí)，與該工作無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。（12）、預(yù)制場地的選擇，場地的平面布置，符合施工現(xiàn)場的安全規(guī)定。禁止非施工人員進(jìn)入施工場地。（9）、施工現(xiàn)場做到布局合理，場地平整，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)定，材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。（7）、吊裝前要進(jìn)行起吊機(jī)具、鋼繩的檢查,起吊重物時(shí)必須有專人進(jìn)行指揮，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查工作，對(duì)檢查出的不安全因素和隱患應(yīng)立即整改，整改不力的懸掛警告黃牌，直至整改完畢。（4）、對(duì)事故易發(fā)生部位，如起吊摸板、砼、T型梁轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，安排專職的安全員進(jìn)行現(xiàn)場指揮和監(jiān)督。（2）、施工過程中自始至終做到安全用電，所有電器不得超負(fù)荷使用并應(yīng)配備相應(yīng)的保護(hù)裝置，所有電器必須有接地保護(hù)。（6）、施工操作人員，必須穿工作服、戴安全帽。（4）、現(xiàn)場懸掛施工標(biāo)志、安全標(biāo)志、警示標(biāo)志，做好施工安全宣傳、防護(hù)工作。（2）、施工場地和生活場地做到整潔、平整，施工現(xiàn)場的道路及時(shí)修整，保持通暢、平整。對(duì)已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進(jìn)行登記存檔，對(duì)上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》GB5306－85號(hào)文規(guī)定執(zhí)行。查紀(jì)律、查隱患、 查安全知識(shí)掌握及制度執(zhí)行情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)推廣，發(fā)現(xiàn)隱患采取措施，落實(shí)到人，限期整改。建立健全安全教育制度，凡新工人、民工、臨時(shí)參加勞動(dòng)人員進(jìn)場時(shí)，必須接受三級(jí)安全教育，方能上崗 ；廣泛開展安全生產(chǎn)教育，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，掌握本崗位生產(chǎn)知識(shí)和安全操作技能；定期對(duì)職工進(jìn)行安全知識(shí)教育，召開安全活動(dòng)例會(huì)，做到班組天天有安全活動(dòng)，并做好活動(dòng)記錄；定期開展現(xiàn)場安全工作檢查，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程及各項(xiàng)操作要求，嚴(yán)禁違章作業(yè)，杜絕各類事故發(fā)生。支座安裝后，要求對(duì)每個(gè)支座有無脫空或局部脫空現(xiàn)象等進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保支座安裝密貼。1支座上下支承面的施工控制在支座安裝前應(yīng)在實(shí)地精確確定好各支座的中心線及擺放位置，測(cè)定標(biāo)高誤差，必要時(shí)先采用環(huán)氧樹脂砂漿調(diào)平（而非調(diào)高）。首先在蓋梁墊石上測(cè)放T梁中心線，并在T梁兩端上測(cè)放中心線，兩條中心線相對(duì)應(yīng)來控制，橫向采用拉線控制。壓漿要求穩(wěn)壓2分鐘以上。壓漿工藝：在張拉工序完成2天內(nèi)進(jìn)行壓漿施工，使鋼絞線在管道內(nèi)盡快得到防銹保護(hù)。壓漿材料：嚴(yán)格控制壓漿材料及其配合比，配合比材料必須用嚴(yán)格標(biāo)定過的衡器進(jìn)行計(jì)量。，而且出了問題在短期內(nèi)得不到發(fā)現(xiàn)與驗(yàn)證，質(zhì)量的反映可能要通過若干年才能暴露出來。，嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部監(jiān)理制度，做到無內(nèi)部監(jiān)理在場不張拉，無外部監(jiān)理在場不張拉，設(shè)備標(biāo)定不清不張拉，無技術(shù)人員記錄不張拉。在施工中要不斷總結(jié)和不斷提高。，鋼筋保護(hù)層墊塊使用高強(qiáng)度砂漿墊塊確保鋼筋保護(hù)層符合要求，砼表面無漏筋和露塊現(xiàn)象。，按期進(jìn)行校驗(yàn)并保留記錄和證書，確保試驗(yàn)儀器的精度的試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠。，確保配合比準(zhǔn)確，對(duì)混凝土的坍落度進(jìn)行檢校，每班坍落度檢驗(yàn)三次，確?；炷临|(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。，按規(guī)范或標(biāo)書要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，而且要求廠家必須提供相應(yīng)的質(zhì)量保證書并及時(shí)向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)程，開工前有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，以充分反映結(jié)構(gòu)物質(zhì)量狀況。，在嚴(yán)格控制各工序質(zhì)量的同時(shí)，要作好相關(guān)記錄資料。照明系統(tǒng)要足夠。，派專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、位移時(shí)、及時(shí)處理。砼的澆筑連續(xù)進(jìn)行，每一工作班按一定的頻度檢測(cè)坍落度是否滿足設(shè)計(jì)要求，還應(yīng)觀察砼的和易性、粘聚性和保水性。模板安裝后對(duì)模板的高程、尺寸進(jìn)行復(fù)核。1施工過程質(zhì)量控制、積水及其他雜物。積極配合業(yè)主監(jiān)理工程師的工作，虛心接受質(zhì)量監(jiān)督人員和業(yè)主的工作指導(dǎo)。進(jìn)庫材料要妥善保管，防止受潮變質(zhì)，生銹腐蝕。認(rèn)真做好防洪、防汛預(yù)防工作及應(yīng)急措施，最大限度減少各種自然災(zāi)害對(duì)施工造成的嚴(yán)重影響。定期召開生產(chǎn)例會(huì)，加強(qiáng)與各施工隊(duì)伍協(xié)調(diào)工作，及時(shí)解決施工中存在的問題。施工過程中，根據(jù)總體控制計(jì)劃、各階段施工進(jìn)度計(jì)劃，實(shí)施過程中不斷完善和分解，根據(jù)工程實(shí)際和進(jìn)展情況，實(shí)行信息監(jiān)控，及時(shí)調(diào)整部署，采取相應(yīng)措施，編制詳細(xì)的施工計(jì)劃，確保每一階段的計(jì)劃如期實(shí)施。抓好施工前準(zhǔn)備工作，及早完成臨時(shí)設(shè)施的布置，組織好各種外購材料的儲(chǔ)備供應(yīng)工作。、毛刺、砼殘?jiān)葢?yīng)清除干凈，封端砼槽口清理合格后方可澆筑砼。，梁端連續(xù)段砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可穿束進(jìn)行負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力施工。（6）、連續(xù)段預(yù)制梁安裝就位后支承于臨時(shí)支座上，現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土前，安放用就支座及其上的鋼板，待結(jié)構(gòu)成型連續(xù)后，拆除臨時(shí)支座。（5）、吊裝梁、板前，抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。（3）、安裝前應(yīng)將墩、臺(tái)支座墊石處清理干凈，用干硬性水泥砂漿抹平，并使其頂面標(biāo)高符合要求。 體系轉(zhuǎn)換施工（1）、支座安裝前，應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)，如不符合設(shè)計(jì)要求，不得使用。本標(biāo)段橋梁工程均是多跨先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的預(yù)應(yīng)力梁板的結(jié)構(gòu)模式，因此，在梁板完成安裝后就要進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換。（3）、支座接觸必須嚴(yán)密，不得有空隙，位置必須符合設(shè)計(jì)要求。施工質(zhì)量（1）、安裝后構(gòu)件不得有硬傷、掉角和裂紋等缺陷。設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，按先短后長束并待短束封槽砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上方可張拉長束的順序進(jìn)行。（3）、張拉前對(duì)預(yù)留孔道應(yīng)用通孔器或其它可靠方法進(jìn)行檢查。負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力施工（1）、負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力施工時(shí)間相對(duì)靠后，應(yīng)做好孔道封口保護(hù)及錨墊板的防銹處理。（4）、對(duì)吊裝設(shè)備要定期進(jìn)行檢修。（2）、架梁設(shè)備在使用前要進(jìn)行滿載試吊，試吊時(shí)，要認(rèn)真觀測(cè)各部分變形是否超出設(shè)計(jì)規(guī)定、各部分的連接是否有松動(dòng)，并做出記錄，及時(shí)制定、實(shí)施整改方案。枕木距離應(yīng)能確保安全。送梁車前后均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。（7）、梁片裝車時(shí)，梁的重心線與車輛縱向中心線的偏差不得超過10mm，梁片應(yīng)按設(shè)計(jì)支點(diǎn)放置，梁片不得偏吊、偏放，放落梁時(shí)，應(yīng)先支撐好再松鉤。（6）、梁片的起吊應(yīng)平穩(wěn)勻速進(jìn)行，兩端高差不大于30cm，梁片下放時(shí)，應(yīng)先落一端，再落另一端，確認(rèn)梁片兩側(cè)斜撐已固定好后，方可拆除吊具。（4）、梁體安裝中，應(yīng)隨時(shí)注意梁體移動(dòng)時(shí)與就位后的臨時(shí)固定（支撐），防止側(cè)傾。試吊時(shí)，先將梁吊離支承面約2~3cm后暫停，對(duì)各主要受力部位的作用情況作細(xì)致檢查，經(jīng)確認(rèn)受力良好后，方可撤除支墊，繼續(xù)起吊。梁板安裝注意事項(xiàng)（1）、橋梁梁片架設(shè)應(yīng)采用專業(yè)廠家生產(chǎn)的架橋機(jī)，并通過安監(jiān)部門統(tǒng)一，不得采用人字桅桿架設(shè)。預(yù)制梁安裝時(shí)，應(yīng)避免碰撞損壞，如破損嚴(yán)重，作報(bào)廢處理。（6）、梁體安裝就位后，應(yīng)做到各梁端整齊劃一，梁端縫順直，寬度符合設(shè)計(jì)要求。（5）、梁體接頭砼應(yīng)用設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度的砼和符合施工縫處理要求的方式進(jìn)行澆筑。清除支座鋼板的鐵銹和砂漿等雜物。如果在安裝時(shí)與設(shè)計(jì)規(guī)定的條件不同，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位，提出有效的措施。（1）、梁體吊離臺(tái)座時(shí)應(yīng)檢查梁底的砼質(zhì)量（主要是空洞、露筋、鋼筋保護(hù)層等），為保證梁體的安裝精度，安裝前應(yīng)保證預(yù)制梁符合質(zhì)量要求，為此運(yùn)送至現(xiàn)場前必須附有合格證明材料。解除梁板的吊具。梁板安裝運(yùn)梁平車將梁板運(yùn)至架橋機(jī)后跨內(nèi)，將前平車和后平車移動(dòng)到梁板吊點(diǎn)位置，裝上吊具進(jìn)行同時(shí)起吊，吊離平車面20cm～30cm時(shí)應(yīng)暫停起吊，對(duì)架橋機(jī)各重要受力部位和關(guān)鍵部位進(jìn)行觀察確認(rèn)沒有問題時(shí)才能繼續(xù)起吊，梁體在起落過程中應(yīng)保持縱、橫向傾斜度最大不應(yīng)超過2%，縱向兩端高差以不大于30cm為限，兩小車同步向橋縱向運(yùn)行到梁板的前面安裝點(diǎn)，梁體下落至蓋梁20cm時(shí)，應(yīng)保持梁的穩(wěn)定，應(yīng)先落穩(wěn)一端再落另一端，同時(shí)注意支座偏差，梁傾斜度，在梁板就位之后，必須檢查支座與梁板的貼緊程度。（6）、在橋面鋪裝層和防撞護(hù)欄完成后，還應(yīng)特別注意檢查邊梁的支座承壓情況，并采取上述措施確保支座均勻受力。支座防塵罩應(yīng)及時(shí)敷設(shè)。（3）、所有自制支座預(yù)埋鋼板與其鋼筋焊接好后應(yīng)進(jìn)行熱浸鍍鋅；由廠家成套購買的支座，應(yīng)要求廠家將上下鋼板進(jìn)行熱浸鍍鋅，運(yùn)輸中加以保護(hù)；熱浸鍍鋅防銹處理應(yīng)參照《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》波形梁護(hù)欄的要求實(shí)行，螺栓、螺母、墊圈采用鍍鋅處理，并應(yīng)清理螺紋或離心處理。（2）、支承墊石內(nèi)或梁底有鋼板的，務(wù)必保證鋼板的型號(hào)和表面標(biāo)高。架梁前應(yīng)進(jìn)行檢查，避免安裝后支座與梁底發(fā)生偏歪、不均勻受力或脫空現(xiàn)象。預(yù)制梁體在移動(dòng)時(shí)，必須在砼達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度并經(jīng)過張拉壓漿后方可進(jìn)行，梁片生產(chǎn)已經(jīng)滿足架設(shè)需要。如應(yīng)有起重工、電工、架子工、電焊工、測(cè)量員，特別工種人員必須持有上崗證。橋梁墩臺(tái)已經(jīng)施工完成，并達(dá)到承載強(qiáng)度；墊石、支座經(jīng)驗(yàn)收，其標(biāo)高、平整度、水平度等指標(biāo)符合要求。架橋機(jī)進(jìn)行空載試運(yùn)行檢驗(yàn)，特別橫向運(yùn)行前檢查鋪軌情況，架橋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后，才能進(jìn)行梁板的安裝作業(yè)。（4）、前支腿橫移軌道用吊車配合轉(zhuǎn)運(yùn)安裝，中、后腿橫移軌道裝在架知機(jī)上帶走。中支腿橫移軌道不能壓翼板，前后橫移軌道可滿墊方木。（1）、架橋機(jī)縱向移位時(shí)，兩起吊天車運(yùn)行到后支腿后面作配重，并要求作臨時(shí)固定，以防架橋機(jī)縱向運(yùn)行時(shí)失穩(wěn)。首先落下前支腿，前支腿頂實(shí)后頂升后支腿并鋪橫向鋼軌，最后頂升中支腿鋪橫向鋼軌，中支腿輪箱轉(zhuǎn)向落在橫向鋼軌上；全面試運(yùn)行安全檢查即具備橫移能力。本橋所用的架橋機(jī)為雙導(dǎo)梁型，架橋機(jī)通過前后橫聯(lián)聯(lián)結(jié)成一個(gè)水平框架，為中部喂梁，整機(jī)攜梁橫移，每跨先落兩側(cè)邊梁，后中梁，最后中間合攏。增加梁的檢測(cè)臺(tái)，即在梁體出坑后存梁前對(duì)梁板進(jìn)行全面外觀檢查，重點(diǎn)為長度、梁底預(yù)埋鋼板坡度、有無裂紋等，目的是早發(fā)現(xiàn)梁體缺陷，避免架設(shè)后再次吊起。預(yù)制時(shí)應(yīng)將伸縮縫預(yù)埋筋、泄水孔、防撞欄預(yù)埋筋、吊梁孔（環(huán)）、鋼束孔道等設(shè)計(jì)要求的預(yù)埋件全部按位置準(zhǔn)確裝好。脫模后在常溫下一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。拌制與梁體混凝土同標(biāo)號(hào)封端混凝土，人工填塞混凝土，并用短鋼筋或木榔頭將混凝土砸實(shí)，應(yīng)仔細(xì)操作并認(rèn)真插搗，務(wù)使錨具處砼密實(shí)。固定封錨模板，立模后校核梁長，其長度應(yīng)符合規(guī)定?？椎缐簼{后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板、錨具及端面砼的污垢。（4）、水泥漿壓注工作應(yīng)在一次作業(yè)中，連續(xù)進(jìn)行，并讓出口處冒出廢漿，直至不含水沫氣體的廢漿排出，其稠度與壓注的漿液相同時(shí)停止。（3）、壓漿過程及壓漿后2天內(nèi)氣溫低于5℃時(shí)，在無可靠保溫措施下禁止壓漿作業(yè)。其他非真空壓漿預(yù)應(yīng)力混凝土施工應(yīng)滿足以下要求：（1）、采用水泥質(zhì)量應(yīng)經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)合格后方可用于壓漿。（8）、每片梁壓漿試件，作為28天標(biāo)準(zhǔn)試件，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。（7）、壓漿過程中經(jīng)常檢查壓漿管道是否堵塞和漏漿。