【正文】 氨的濃度不得超。 二氧化硫濃度不得超過15㎎/m3。 一氧化碳濃度不得超過30㎎/m3。 氧氣不得低于20﹪（按體積計，下同）。對含量雖不超過規(guī)定，但作業(yè)人員有呼吸不適感覺時，亦應(yīng)采取通風(fēng)或換班作業(yè)等措施； 人工挖孔深度超過10m時，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。遇有六級（含六級）以上大風(fēng)時，上述施工應(yīng)停止作業(yè)?！蚝┕?，采用多層作業(yè)或橋下通車、行人等立體施工時，應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng)?！∈奖谱鳂I(yè)，以及爆破器材的管理、加工、運(yùn)輸、檢驗和銷毀等工作均應(yīng)按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB 6722）執(zhí)行。有爆炸危險的工作場所應(yīng)使用防暴型電氣設(shè)備?！「鞣N電氣設(shè)備的檢查維修，一般應(yīng)停電作業(yè)；如必須帶電作業(yè)時，應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)?！「鞣N電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān)，室外使用的開關(guān)、插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層?！」さ厣陷^高的建（構(gòu)）筑物、臨時設(shè)施及重要庫房，如炸藥庫、油庫、發(fā)（變）電房、塔架、龍門吊架等，均應(yīng)加設(shè)避雷裝置。炸藥庫的設(shè)置應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定?！∈┕がF(xiàn)場的生活生產(chǎn)房屋、變電所、發(fā)電機(jī)房、臨時油庫等均應(yīng)設(shè)在干燥地基上，并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求?！∈┕がF(xiàn)場要設(shè)置足夠的消防設(shè)備。對于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、車輛駕駛、機(jī)動船艇駕駛、爆破、瓦斯檢驗等特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。（JTJ 076—95）　工程開工前，施工單位必須詳細(xì)核對設(shè)計文件，根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料，在編制施工組織設(shè)計的同時，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施?！⊥咚挂绯龅囟危瑧?yīng)預(yù)先確定瓦斯探測方法，并制定瓦斯稀釋措施、防爆措施、緊急救援措施等?！≡谔幚硭角?，應(yīng)詳細(xì)調(diào)查其范圍、形狀、塌穴的地質(zhì)構(gòu)造，查明其誘發(fā)原因和塌方類型，據(jù)此確定處理方案。 隧道施工前應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料制定防排水方案?！」皦Ρ澈蟮目障侗仨毣靥蠲軐崱！∷淼酪r砌施工時，其中線、標(biāo)高、斷面尺寸和凈空大小均須符合設(shè)計要求。　進(jìn)行爆破時，所有人員應(yīng)撤至安全地點，爆破后必須待有害氣體排出后方可進(jìn)至挖面工作。拱、墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖?！?yīng)嚴(yán)格控制欠挖?！∷淼朗┕で皯?yīng)做好現(xiàn)場調(diào)查研究，核對設(shè)計文件和編制施工組織設(shè)計等工作。（JTJ 042—94）　必須執(zhí)行質(zhì)量檢查制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好材料試驗工作?！」凹懿鸪凸绊斕钔恋臅r間應(yīng)符合下列件：﹪時，方可拆除拱架，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，方可回填土。2）掛籃投計和主梁澆筑時應(yīng)考慮抗風(fēng)振的剛度要求。　大跨度拱橋施工過程中，應(yīng)配合施工進(jìn)度對拱圈（肋）混凝土、拱肋接頭、勁性骨架、吊桿、系桿、鋼管混凝土、扣索、轉(zhuǎn)盤、錨碇（梁）等關(guān)鍵受力部位進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測，并與控制計算值相比較，一旦偏差超出設(shè)計允許范圍，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。　大跨徑拱的拱上結(jié)構(gòu)，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計加載程序進(jìn)行，使施工過程中的拱軸線與設(shè)計拱軸線盡量吻合，如有拱架應(yīng)先卸除?！〈髽?、特大橋或重要結(jié)構(gòu)在施工階段，對結(jié)構(gòu)物的應(yīng)力、變形值應(yīng)有針對性的施工監(jiān)測控制，以保證結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度和穩(wěn)定。2）當(dāng)先松架后砌拱上結(jié)構(gòu)時，應(yīng)待拱圈合砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70﹪以上后進(jìn)行?！」叭淆埣肮吧辖Y(jié)構(gòu)砌筑的技術(shù)要求、砂漿強(qiáng)度和封拱方法應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計無規(guī)定時，符合下列規(guī)定：2）分段砌筑的拱圈應(yīng)待填塞空縫的砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50﹪后進(jìn)行，采用剎尖封頂?shù)墓叭?yīng)待待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70﹪后進(jìn)行?！埨瓚?yīng)力控制。　機(jī)具及設(shè)備施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)定期維護(hù)和校驗?！′摻z、鋼絞線和熱處理鋼筋預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)所采用的鋼絲、鋼絞線和熱處理鋼筋等的質(zhì)量，應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。　一般要求，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計要求后方可澆筑。　混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件在溫度為20℃177?！′摻罹哂谐鰪S質(zhì)量證明書和試驗報告單?！〔鸪谙薜脑瓌t規(guī)定：1）漿砌石拱橋，須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求，或如設(shè)計無要求，則須達(dá)到砂漿強(qiáng)度的70﹪?！∧０?、支架和拱架的設(shè)計原則，對模板、支架及拱架結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性?？咨畲笥?m時，必須采用電雷管引爆?！⊥诳讜r的技術(shù)要求，因地制宜選擇孔壁支護(hù)方案報批，并應(yīng)經(jīng)過計算，確保施工安全并滿足設(shè)計要求。在距邊坡3m以外準(zhǔn)備采用爆破法施工時，應(yīng)進(jìn)行縝密設(shè)計，防止炸藥量過多，并報請批準(zhǔn)。若邊坡實際土質(zhì)與設(shè)計勘探的地質(zhì)資料不符，特別是土質(zhì)較設(shè)計的松散時，應(yīng)向有關(guān)方面提出修改設(shè)計的意見，批準(zhǔn)后實施?！∵M(jìn)行爆破作業(yè)時必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。 石方需用爆破法開挖的路段，如空中有纜線，應(yīng)查明其平面位置和高度；還應(yīng)調(diào)查地下有無管線，如果有管線，應(yīng)查明其平面位置和埋設(shè)深度；同時應(yīng)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、完好程度、距開挖界距離，然后制定爆破方案。在不影響邊坡穩(wěn)定的情況下采用爆破施工時，應(yīng)經(jīng)過設(shè)計審批。（JTJ 033—95） 土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖。 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（5）應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到下列按重型擊試驗法確定的要求壓實度：基 層：高速公路和一級公路 98﹪二級和二級以下公路穩(wěn)定中粒土和粗粒土 97﹪ 穩(wěn)定細(xì)粒土 93﹪底基層：高速公路和一級公路穩(wěn)定中粒土和粗粒土 97﹪穩(wěn)定細(xì)粒土 95﹪二級和二級以下公路穩(wěn)定中粒土和粗粒土 95﹪穩(wěn)定細(xì)粒土 93﹪ 一般規(guī)定.二灰混合料的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn) 公路等級層 位二級和二級以下公路高速公路和一級公路基層(MPa)～～②底基層(MPa)≥≥注:①設(shè)計累計標(biāo)準(zhǔn)軸次小于12106的高速公路用低限值；設(shè)計累計標(biāo)準(zhǔn)軸次大于12106的高速公路用中值；主要行駛重載車輛的高速公路用高限值。 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土宜在春末和夏季組織施工。②低限用于塑性指數(shù)小于7的粘性土，且低限值僅用于二級以下路。 石灰穩(wěn)定土層施工時，應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1)細(xì)粒土應(yīng)盡可能粉碎,土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm.(6)應(yīng)在混合料處于最佳含水量或略小于最佳含水量(1﹪～2﹪)時進(jìn)行碾壓,直到達(dá)到下列按重型擊實試驗法確定的要求壓實度:基 層:二級和二級以下公路 石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土 97﹪石灰穩(wěn)定細(xì)粒土 93﹪底基層:高速公路和一級公路石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土 97﹪石灰穩(wěn)定細(xì)粒土 95﹪ 二級和二級以下公路石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土 95﹪ 石灰穩(wěn)定細(xì)粒土 93﹪ 一般規(guī)定。水泥穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn) 公路等級層位二級和二級以下公路高速公路和一級公路基層(MPa)～33～5底基層(MPa)～～ 施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,并應(yīng)在第一次重冰凍(3℃～5℃)到來之前一個月到一個半月完成。 水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:（6）應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量（氣候炎熱干燥時，基層混合料可大于1﹪～2﹪）時進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到下列按重型擊實試驗法確定的要求壓實度（最低要求）。有抗冰凍性和抗鹽凍性要求時的最小水泥用量不應(yīng)小于320kg/m3，如摻用粉煤灰，最小水泥用量不應(yīng)小于270kg/m3。各級交通路面適用的水泥抗折強(qiáng)度 交 通 等 級特 重重中等、輕 水泥抗折強(qiáng)度（MPa）≥≥≥ 基本要求(2)路面混凝土滿足耐久性要求的最大水灰比:高速公路；二、。改性瀝青混合料低溫抗裂性技術(shù)要求 氣候條件與技術(shù)指標(biāo)氣候分區(qū)及相應(yīng)的技術(shù)要求年極端最低氣溫＜37℃(冬嚴(yán)寒區(qū))～(冬寒區(qū))～(冬冷區(qū))＞(冬溫區(qū))氣候分區(qū)112112223213231424彎曲試驗破壞應(yīng)變(με)不小于(10℃,50mm/min)300035002500300035002000250015002000注:表中的氣候分區(qū)采用年極端最低氣溫作為低溫氣候分區(qū)指標(biāo),將全國分為＞℃、℃～℃、37℃～℃、＜℃四個區(qū)?！∮糜诟咚俟芳耙患壒?以提高低溫抗裂性能為主要目的的改性瀝青混合料,按“瀝青混合料彎曲試驗”。改性瀝青混合料高溫穩(wěn)定性技術(shù)要求 氣候條件與技術(shù)指標(biāo)氣候分區(qū)及相應(yīng)的技術(shù)要求七月平均最高氣溫(℃)＞30℃(夏炎熱區(qū))30～20℃(夏熱區(qū))＜20℃(夏涼區(qū))氣候分區(qū)111213142122232432車轍試驗穩(wěn)定度(次/mm), 不小于(60℃,)15002000250030001000140017002000800注:表中的“氣候分區(qū)”采用七月份平均最高氣溫作為高溫氣候分區(qū)指標(biāo),將全國分為＞30℃、30～20℃、＜20℃三個區(qū)。（JTJ 036—98） 　用于高速公路及一級公路或特重交通路段，以提高高溫抗車轍能力為主要目的的新拌改性瀝青混合料，按“瀝青混合料車轍試驗”。﹪177。7﹪177。7﹪177。2﹪177。當(dāng)檢查結(jié)果達(dá)不到規(guī)定要求時，應(yīng)追加檢測數(shù)量，查找原因，并做出處理。　施工單位在施工過程中必須對各種施工材料進(jìn)行抽樣試驗?！r青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。在溫度60℃、對高速公路應(yīng)不小于800次/mm，以一級公路應(yīng)不小于600次/mm。礦粉要求干燥、潔凈?！〖?xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒組成。“瀝青面層用粗儲料質(zhì)量技術(shù)要求”的規(guī)定瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 指標(biāo)高速公路、一級公路其他等級公路石料壓碎值 不大于(﹪)2830洛杉機(jī)磨耗損失 不大于(﹪)3040視密度 不小于（t/m3）吸水率 不大于(﹪)對瀝青的粘附性 不小于（級）43細(xì)長扁平顆粒含量 不大于(﹪)1520水洗法 不大(﹪)11軟石含量 不大(﹪)55石料磨光值 不小于(BPΝ)42實測注:用于高速公路、一級公路時，吸水率可放寬至3%，但必須得到主管部門的批準(zhǔn)。 道路石油瀝青適用于各類瀝青面層，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 高速公路、一級公路鋪筑瀝青路面時，“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”的規(guī)定的瀝青。瀝青拌和廠應(yīng)具備防火設(shè)施，配制液體石油瀝青的車間嚴(yán)禁煙火。雨季施工時必須切實做好路面排水。并指令承包人自費重做。 計量與支付（不適用，按招標(biāo)文件有關(guān)條款執(zhí)行）第105節(jié) 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 范圍本節(jié)內(nèi)容為公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（以下簡稱《強(qiáng)制性條文》）本規(guī)范各章節(jié)的相關(guān)內(nèi)容在工程施工全過程中對本節(jié)《強(qiáng)制性條文》的所有條文都必須強(qiáng)制性執(zhí)行，并作為監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量檢驗的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文。倉庫、貯料場及拌和場應(yīng)保持整潔，地面應(yīng)硬化，不同材料應(yīng)設(shè)標(biāo)志分別堆放，灰粉狀材料應(yīng)遮蓋、并應(yīng)防止有害物質(zhì)污染和混雜于其他物質(zhì)之中。(2)施工機(jī)械停放場，應(yīng)保持整潔和便于工人操作，并保證出入通道暢通。本工程施工期間，承包人應(yīng)按當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T的有關(guān)規(guī)定，配置消防器材，并設(shè)專人負(fù)責(zé)對工地人員進(jìn)行防火知識教育。(3)承包人配備的醫(yī)療設(shè)施(包括房間、器械、藥品、急救車輛等)應(yīng)取得當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生管理部門的批準(zhǔn)。 醫(yī)療衛(wèi)生與消防設(shè)施(1)工程實施期間，承包人應(yīng)負(fù)責(zé)為工地人員提供必要的醫(yī)療和急救服務(wù)。 內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工地試驗室必須配備的設(shè)備、儀器、物品清單及試驗室平面布置圖，報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。，并負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)、檢修等工作。試驗室用房和試驗儀器、設(shè)備及一切供應(yīng)等均由承包人負(fù)責(zé)自費提供。 工地試驗室，承包人應(yīng)在其駐地建立工地試驗室，并在大橋、隧道工地或獨立工點建立工地試驗室或流動試驗室，負(fù)責(zé)材料檢驗與工程質(zhì)量的控制試驗。、美化生產(chǎn)、生活營地。，建造現(xiàn)場辦公室和供所有人員的住房和生活區(qū)。但交工時雙方另有協(xié)議者除外。，應(yīng)滿足科學(xué)管理、文明施工的要求。，但應(yīng)服從合同條款的有關(guān)規(guī)定。未經(jīng)審批的占地和超過批準(zhǔn)占地使用時間的占地所發(fā)生的一切費用和責(zé)任由承包人自負(fù)。