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正文內(nèi)容

試論國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則的修正案(參考版)

2025-04-20 12:37本頁(yè)面
  

【正文】 37 。該設(shè)備還應(yīng)能吊起載有可容納最大乘員數(shù)的救助艇。當(dāng)以全速降放快速救助艇并突然制動(dòng)時(shí)。 絞車(chē)應(yīng)安裝一個(gè)自動(dòng)高速?gòu)埦o裝置,用以預(yù)防快速救助艇在擬操作時(shí)的所有海況下鋼索松弛。 降放設(shè)備應(yīng)安裝一個(gè)能在快速救助艇降放或回收時(shí)降低波浪造成的沖擊力的設(shè)備。34 :“ 救生艇降放設(shè)備應(yīng)配備吊起救生艇以脫開(kāi)承載釋放裝置進(jìn)行維護(hù)的設(shè)備。32 :“ 救助艇降放設(shè)備應(yīng)配備用以在重力動(dòng)索滑車(chē)構(gòu)成危險(xiǎn)時(shí)的惡劣天氣收回救助艇的收回環(huán)索。 快速救助艇的通常屬具中應(yīng)包括一套水密的免提甚高頻(VHF)無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備。 如可能,快速救助艇應(yīng)配備一個(gè)安全易操作的固定單點(diǎn)懸掛裝置或等效裝置。當(dāng)快速救助艇扶正后,如操舵機(jī)應(yīng)急釋放開(kāi)關(guān)(如有)已復(fù)位,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)應(yīng)能重新啟動(dòng)。還應(yīng)配備一個(gè)直接控制舵、噴水或外掛機(jī)的應(yīng)急操舵系統(tǒng)。 快速救助艇應(yīng)自行抽水,或能快速排出進(jìn)水。 快速救助艇應(yīng)配備充足的、適用于船舶預(yù)期營(yíng)運(yùn)海域的所有氣溫變化的燃油,并能在平靜水域載有3名乘員的情況下,以至少20節(jié)的航速航行,以及在滿(mǎn)載乘員和屬具時(shí),以至少8節(jié)的航速航行至少4 小時(shí)。 除本節(jié)規(guī)定外,、?!?9 。27 :“ 每艘救助艇均應(yīng)配備充足的燃油,其能適用于船舶預(yù)期營(yíng)運(yùn)海域的所有氣溫變化,并能在救助艇滿(mǎn)載乘員和屬具時(shí),以6節(jié)的航速保持航行至少4 小時(shí)。第V章救助艇 救助艇25 ,“”和“”之間插入“,”,并且,現(xiàn)有“、 ”由“、”替代?!? 全封閉救生艇23 “顏色”前插入“燈光”。”21 ,“淡水”和“每個(gè)人”之間插入“”?!?19 ,“燈”改為“外部燈”。每個(gè)吊站內(nèi)還應(yīng)張貼危險(xiǎn)標(biāo)示,提醒船員注意復(fù)位的正確方法;.4 釋放裝置的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)在系統(tǒng)就緒提升時(shí),使船員能通過(guò)下列方法從艇內(nèi)清楚地做出判斷:. 直接觀察每一吊鉤的可移動(dòng)吊鉤部分、或鎖閉其中可移動(dòng)吊鉤段的吊鉤部分已完全正確復(fù)位;或. 觀察所裝的1個(gè)能確認(rèn)每一吊鉤中鎖閉可移動(dòng)吊鉤段的裝置已完全正確復(fù)位的不可調(diào)指示器;或. 簡(jiǎn)便地操作1個(gè)能確認(rèn)每一吊鉤中鎖閉可移
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