【正文】 能干的人，不在情緒上計(jì)較，只在做事上認(rèn)真；無(wú)能的人！不在做事上認(rèn)真，只在情緒上計(jì)較。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來(lái)越容易。寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。減壓?jiǎn)?dòng)的目的是 限制啟動(dòng)電流 。先停的接觸器的常開(kāi)觸點(diǎn)與后停的停止按鈕相 并聯(lián) 。能在一地或多地控制同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的控制方式叫電動(dòng)機(jī)的多地控制，其電路上各地的啟動(dòng)按鈕要 并聯(lián) ，停止按鈕要 串聯(lián) 。通常方法有 反接制動(dòng) 和 能耗制動(dòng) 。要使三相異步電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，就必須改變通人電動(dòng)機(jī)定子繞組的 電源相序 ，即只要把接入電動(dòng)機(jī)三相電源進(jìn)線中的 任意兩相 對(duì)調(diào)接線即可。具有過(guò)載保護(hù)的自鎖控制線路由 熔斷器 作短路保護(hù)，由 交流接觸器 作失壓保護(hù)，由 熱繼電器 作過(guò)載保護(hù)。二、填空題這種依靠接觸器自身的 輔助觸頭 而保持接觸器線圈通電的現(xiàn)象叫做 自鎖 ，與啟動(dòng)按鈕并聯(lián)的接觸器常開(kāi)輔助觸頭叫做 自鎖觸頭 。1低壓斷路器又稱自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)，具有漏電 、過(guò)電流 、 過(guò)載 、 短路 、 斷相 等多種保護(hù)功能。1熱繼電器是利用 電流熱效應(yīng) 原理工作的電器，主要與 接觸器 配合使用，用于對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)的 過(guò)電流 和 斷相 保護(hù)。1時(shí)間繼電器按其動(dòng)作原理與構(gòu)造不同可分為 空氣阻尼式 、 電磁式 、 電子式 等。1熔斷器是低壓配電網(wǎng)絡(luò)和電氣傳動(dòng)系統(tǒng)中用作 短路保護(hù) 的電器，使用時(shí)應(yīng)將熔斷器 串聯(lián)在被保護(hù)電路中。1控制按鈕用與 手動(dòng) 發(fā)出控制信號(hào) 控制 接觸器、繼電器、電磁起動(dòng)器等。電器的觸頭系統(tǒng)是電器的主要 執(zhí)行部分 部分，起 接通 和 分?jǐn)? 的作用。按照低壓電器在控制電路中的作用，可以將低壓電器分為 控制 電器和 配電 電器?？刂圃O(shè)備是用來(lái)控制供給電動(dòng)機(jī)電能的 形式 與 時(shí)間 ，使其適應(yīng)生產(chǎn)機(jī)械需要。用電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)工作機(jī)械來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝過(guò)程中的各種 控制 要求的系統(tǒng)稱為 電氣傳動(dòng) 系統(tǒng)。電動(dòng)機(jī)是生產(chǎn)機(jī)械 原動(dòng)機(jī) ，其作用是將 電能 轉(zhuǎn)換成 機(jī)械能 。 （2）兩接觸器的動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)與控制按鈕動(dòng)斷觸點(diǎn)互相串聯(lián)在對(duì)方的控制回路中，以保證任何時(shí)候只有一個(gè)控制回路接通的控制方式，稱為雙重互鎖答：（1）譬如在電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制線路中，為避免正、反轉(zhuǎn)接觸器同時(shí)接通而導(dǎo)致短路，就應(yīng)該采用互鎖控制。用它可以實(shí)現(xiàn)多路控制，并可將小功率的控制信號(hào)轉(zhuǎn)換為大容量的觸點(diǎn)動(dòng)作。 1為什么說(shuō)中間繼電器有記憶功能？舉例說(shuō)明中間繼電器在機(jī)床電氣控制線路中的使用？(2)譬如在電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制線路中，為避免正、反轉(zhuǎn)接觸器同時(shí)接通而導(dǎo)致短路，就應(yīng)該采用互鎖控制。 1舉例說(shuō)明互鎖（聯(lián)鎖）在繼電器控制線路中的作用。答：因?yàn)檗D(zhuǎn)速負(fù)反饋系統(tǒng)是根據(jù)給定量與反饋量之間的誤差來(lái)改變整流輸出電壓，以維持轉(zhuǎn)速近似不變的，沒(méi)有誤差就不可能調(diào)節(jié)。變轉(zhuǎn)差率調(diào)速其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，但轉(zhuǎn)差功率損耗在電阻上，效率隨轉(zhuǎn)差率增加等比下降，故這種方法目前一般不被采用。變極調(diào)速由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，變極電機(jī)的效率比常規(guī)的通用電機(jī)要稍低一些。1交流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有哪些？各有何特點(diǎn)？答：交流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有變級(jí)調(diào)速、變轉(zhuǎn)差率調(diào)速和變頻調(diào)速。電氣控制線路中，同一電器的各導(dǎo)電部件如線圈和觸點(diǎn)常常不畫(huà)在一起，但用同一文字標(biāo)明。主電路用粗線繪出，而控制線路用細(xì)線畫(huà)。1何謂電氣原理圖？繪制電氣原理圖時(shí)應(yīng)遵循哪些原則？答：電氣原理圖是用來(lái)表明設(shè)備電氣的工作原理及各電器元件的作用，相互之間的關(guān)系的一種表示方式。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、方便、耐用。了解所設(shè)計(jì)機(jī)床的工作條件、電源及測(cè)量?jī)x表等情況。1簡(jiǎn)述機(jī)床電器設(shè)計(jì)的基本要求。（2）、電氣設(shè)備安裝圖表示各種電氣設(shè)備在機(jī)床機(jī)械設(shè)備和電氣控制柜的實(shí)際安裝位置。 1常用的電氣設(shè)備圖有哪幾種？各有何功用？答：常用的電氣設(shè)備圖有：（1）、電器原理圖電氣原理圖是用來(lái)表明設(shè)備電氣的工作原理及各電器元件的作用，相互之間的關(guān)系的一種表示方式。但在制動(dòng)過(guò)程中有沖擊，對(duì)傳動(dòng)部件有害，能量消耗較大。 能耗制動(dòng)的不足，是在制動(dòng)過(guò)程中，隨著電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的下降，拖動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)能也在減少，于是電動(dòng)機(jī)的再生能力和制動(dòng)轉(zhuǎn)矩也在減少，所以在慣性較大的拖動(dòng)系統(tǒng)中，常會(huì)出現(xiàn)在低速時(shí)停不住，而產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象，從而影響停車(chē)時(shí)間的延長(zhǎng)或停位的準(zhǔn)確性；僅適用一般負(fù)載的停車(chē)，但有較大能量損耗，停位不準(zhǔn)確，然而電路簡(jiǎn)單，價(jià)格較低； 反接制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是改變異步電動(dòng)機(jī)定子繞組中的三相電源相序，產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的轉(zhuǎn)矩，因而起制動(dòng)作用。這種起動(dòng)方式設(shè)備費(fèi)用大，通常用來(lái)起動(dòng)大型和特殊用途的電動(dòng)機(jī)，機(jī)床上應(yīng)用得不多。但是，定子串電阻降壓?jiǎn)?dòng)，能量損耗較大。星三角降壓起動(dòng)的方法僅適用于在正常運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)定子繞組是聯(lián)成三角形的，且每相繞組都有兩個(gè)引出端子的三項(xiàng)籠型異步電動(dòng)機(jī)。弱磁保護(hù)：弱勵(lì)磁保護(hù)是通過(guò)電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁回路串入弱磁繼電器（電流繼電器）來(lái)實(shí)現(xiàn)的，在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中，如果勵(lì)磁電流消失或降低很多，弱磁繼電器就釋放，其觸點(diǎn)切斷主回路接觸器線圈的電源，使電動(dòng)機(jī)斷電停車(chē)。熔斷器的熔體串聯(lián)在被保護(hù)的電路中，當(dāng)電路發(fā)生短路或嚴(yán)重過(guò)載時(shí)，它自動(dòng)熔斷，從而切斷電路，達(dá)到保護(hù)的目的。熱繼電器可以滿足這樣的要求：當(dāng)電動(dòng)機(jī)為額定電流時(shí)，電動(dòng)機(jī)為額定溫升，熱繼電器不動(dòng)作，在過(guò)載電流較小時(shí)，熱繼電器要經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間才動(dòng)作，過(guò)載電流較大時(shí)，、熱繼電器則經(jīng)過(guò)較短時(shí)間就會(huì)動(dòng)作。答：電氣控制系統(tǒng)中常用的保護(hù)環(huán)節(jié)有過(guò)載保護(hù)、短路電流保護(hù)、零點(diǎn)壓和欠電壓保護(hù)以及弱磁保護(hù)等。 3）、電氣無(wú)極調(diào)速系統(tǒng)調(diào)速范圍寬、控制靈活，還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作。 2）、電氣和機(jī)械有極調(diào)速系統(tǒng) 采用單速電動(dòng)機(jī)時(shí)，變速箱的尺寸大，軸和齒輪用的最多，但是多速電動(dòng)機(jī)比單速電動(dòng)機(jī)價(jià)格上貴得多。靜差度就越小。因此在晶閘管觸發(fā)電路之前通常接入一個(gè)高放大倍數(shù)的放大器。 為了盡可能維持被調(diào)量不變，減少靜態(tài)誤差，這樣就得使誤差量變得很小。 簡(jiǎn)述直流調(diào)速系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的特點(diǎn)。電氣設(shè)備接線圖表示各電氣設(shè)備