【正文】 施工過程中進行成本分析，找出誤差原因，制定解決措施，調(diào)整計劃成本，使項目成本管理水平不斷完善、健全。著重分析預(yù)算成本與實際成本的差異，找出原因，制定調(diào)整措施，再進行成本控制循環(huán)，使項目成本始終保持在明確的目標軌跡上。施工過程中的成本控制是通過經(jīng)常的及時的成本分析，檢查各個時期各項費用的使用情況和成本計劃的執(zhí)行情況，分析節(jié)約和超支的原因，從而挖掘成本的潛力。注意廢舊回收，鋼筋合理配料，并采用適宜的形式接長，節(jié)約鋼筋量。在每一結(jié)構(gòu)施工面積減少之前，根據(jù)施工實情相應(yīng)減少人數(shù)，報于項目經(jīng)理，盡量減少人員投入。在計劃成本的初步確認后，為了保證成本計劃的實現(xiàn)，業(yè)務(wù)部門按各自的職能范圍具體落實。第八節(jié)、節(jié)約成本管理措施成本根據(jù)判定的成本目標，執(zhí)行成本管理程序，對成本形成的每項經(jīng)營活動進行監(jiān)督和調(diào)整，使成本始終控制在預(yù)算成本范圍內(nèi)。實行項目經(jīng)理負責(zé)制，建立工期獎懲制度，將各施工班組工資收入的20％－30％扣留作為進度保證金，如未能達到要求影響下道工序施工，將予以處罰。根據(jù)工程實際進行情況，實行施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度，每周一次，請各有關(guān)單位參加，每天下午開生產(chǎn)調(diào)度會，由施工管理人員與甲方（或監(jiān)理方）代表參加，及時協(xié)調(diào)解決工程施工中出現(xiàn)的各種問題。既有利于相同工程施工人員數(shù)量的調(diào)節(jié)，合理安排勞動力，又符合施工規(guī)范的要求。合理安排施工流水段為保證工程科學(xué)、快速地進行，必須合理地安排各工種的施工作業(yè)面。第七節(jié)、進度計劃及保證措施（一）工期目標自開工之日起，確保在62個日歷天內(nèi)完成招標文件規(guī)定的全部工作量。如有由于施工原因造成的質(zhì)量問題，負責(zé)保修。6）合理安排工序，科學(xué)管理，文明施工。4）各類腳手架等臨時受力構(gòu)件必須經(jīng)過受力分析驗算穩(wěn)定性，并確認可行后方可施工。2）工長除將所接受的技術(shù)負責(zé)人交待的內(nèi)容向班組長交底外，對各分部分項工程的工作內(nèi)容、工作要點、難點、施工工藝標準、所要求的質(zhì)量標準及主要施工技術(shù)措施等內(nèi)容，必須及時向班組長交底，同時做記錄存檔。（5）建立健全各類技術(shù)檔案并由專人負責(zé)收集保管，資料要及時、真實、完整地反映工程實際情況，各級簽字手續(xù)要齊全。（2）對于后道工序，前道工序某些部位隱蔽時，應(yīng)在后道工序正式施工前，對前道工序進行隱蔽驗收，并做好記錄。正式施工前，要按有關(guān)要求認真編制作業(yè)指導(dǎo)書和技術(shù)交底記錄，經(jīng)審批和審核后下發(fā)施工人員執(zhí)行。正式施工前，有關(guān)技術(shù)人員認真研究施工圖紙，并做好圖紙會審工作。技術(shù)員、工種工長、質(zhì)檢員、試驗員等都受技術(shù)負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督。（三）技術(shù)措施認真學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行國家有關(guān)的施工規(guī)范、標準，嚴格按施工圖和施工組織設(shè)計的要求施工，并積極推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用。貫徹“誰抓生產(chǎn)，誰管質(zhì)量；誰施工，誰負責(zé)質(zhì)量；誰操作，誰保證質(zhì)量”的原則，實行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制，并層層分解落實，簽訂工程質(zhì)量目標責(zé)任狀，用經(jīng)濟手段來輔助工程質(zhì)量崗位責(zé)任制的實施。項目部設(shè)專職質(zhì)檢員一名，各專業(yè)班組設(shè)兼職質(zhì)檢員1－2名，組成項目部質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)以我單位質(zhì)量宗旨為綱要，以國家有關(guān)技術(shù)質(zhì)量規(guī)范、規(guī)程為指南，在明確項目部內(nèi)各級管理人員質(zhì)量職責(zé)的前提下，正確合理地進行質(zhì)量管理。第六節(jié)、質(zhì)量保證體系及技術(shù)措施（一）工程質(zhì)量目標確保工程質(zhì)量合格。（12）場容管理責(zé)任包干，落實人員，張榜公布。（10）加強與當?shù)嘏沙鏊?10部門、水電部門及宿舍區(qū)管理部門的聯(lián)系，以期得到他們的大力支持和配合，為施工提供方便，以便優(yōu)質(zhì)、高速、文明地完成本工程的施工任務(wù)，讓建設(shè)單位稱心滿意。（7）外來人員及材料進出場必須經(jīng)門衛(wèi)驗明方準通行，不戴安全帽不得進入施工現(xiàn)場（8）施工期間確保周圍環(huán)境道路的整潔，垃圾及時清理干凈，對帶有污泥的車輛出門前應(yīng)加以清理。（5）施工現(xiàn)場水、電線路布置，按規(guī)范標準及文明工地要求布置，不得任意亂拉、亂拖亂接和破壞。施工作業(yè)段要日做日清，保持清潔。（2）現(xiàn)場標準化，嚴格現(xiàn)場材料管理，按規(guī)定分類，分規(guī)格整齊堆放，材料進場卸料、搬運或吊運，堆放及時。（四）、文明施工管理措施（1）遵章守紀，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)、野蠻施工。（三）、文明施工管理體系（1）制定工程內(nèi)部管理制度，并通過我單位有關(guān)部門實行考核，并與項目部管理人員工資掛鉤。（13）施工現(xiàn)場禁止動用明火，易燃、易爆物要安全堆放，并派人具體保管。（11）特殊工種工人要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后，發(fā)給操作證，并要求持證上崗。在裝修安裝階段，要組織成品保護隊伍，分層分房間安排專人專職看守。（9）安全責(zé)任落實到人，實行掛牌制度，現(xiàn)場布設(shè)醒目的安全宣傳標語。（7）設(shè)定專職安全、保衛(wèi)人員進行全方位監(jiān)督管理。（5）各工種操作必須嚴格按照本工程的安全操作規(guī)程及安全技術(shù)交底執(zhí)行。（3）供施工人員和居民出入的施工通道口均應(yīng)設(shè)置護頭棚，并且應(yīng)安全牢固。安全目標層層分解，落實到班組，做到誰施工，誰負責(zé)安全，嚴格執(zhí)行上級頒布的安全操作規(guī)程和企業(yè)生產(chǎn)管理制度。（2）成立以項目經(jīng)理主的項目安全管理網(wǎng)絡(luò)，實行專人負責(zé)安全管理工作。 在攤鋪過程中,時刻注意外觀的檢驗,發(fā)現(xiàn)情況及時處理,確保表面平整密實,邊線整齊,無泛油、松散、裂縫、啃邊和粗細集料集中等現(xiàn)象,表面無明顯輪跡,橫縫緊密、平順,面層與路緣石及其他構(gòu)筑物銜接平順,無積水現(xiàn)象。接縫處施工后,再用三米直尺檢查平整度,當有不符合要求之處應(yīng)趁混合料尚未冷卻時立即處理,以保證橫向接縫處的路面平整度。符合要求后,在垂直面上涂上粘層瀝青,攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度,攤鋪后及時進行碾壓,碾壓先用鋼輪壓路機進行橫向碾壓,碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機行駛的墊木,碾壓時,壓路機位于已壓實的混合料層上,碾壓新鋪層的寬度為15cm。鋪筑時應(yīng)盡量把橫向接縫設(shè)在構(gòu)造物的連接處,如無法避免時,在施工結(jié)束時,攤鋪機在接近端部前約l米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場,用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓,然后用三米直尺檢查平整度,趁尚未冷卻時垂直切除端部厚層不足的部分,使下次施工時成直角連接。 瀝青路面的碾壓方法不是一成不變的,因為壓實質(zhì)量與壓實溫度有直接的關(guān)系,而攤鋪后混合料溫度是在不斷變化的,特別是攤鋪后415分鐘內(nèi),溫度損失最大,因此必須掌握好有效壓實時間,適時碾壓，并根據(jù)攤鋪厚度、。 在沿著路緣石或壓路機壓不到的其它地方,采用小型壓實機把混合料充分壓實。路面溫度降到70℃以下時,不能再碾壓。壓實由外側(cè)向路中心進行,相鄰碾壓帶均應(yīng)重疊一定的輪寬,壓路機行走的路線來回都應(yīng)是直線,每次由兩端折回的位置呈梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。由于本工程使用的攤鈾機具有雙夯錘振搗裝置和機械振動裝置,并可根據(jù)混合料類型和攤鋪厚度調(diào)整振動頻率,使攤鋪后路面的預(yù)壓實度達到80%以上。壓實工作按鋪筑試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合和程序進行。下面層路面攤鋪完成后盡快安排上面層的攤鋪,如間隔時間較長,下面層表面受到污染時,攤鋪上面層前應(yīng)對下面層表面進行清掃,并視情況適量灑布透層瀝青。當采用一臺攤鋪機全幅攤鋪時，需進行試鋪,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可采用。下面層攤鋪采用拉鋼絲走基準線的方法來控制高程、平整度和橫坡,上面層采用浮動基準梁進行攤鋪,確保攤鋪厚度和平整度。分別制作上、下面層的標準墊塊(設(shè)計厚度+松鋪厚度),通過試驗段鋪筑的成功經(jīng)驗,確定攤鋪速度、振動振搗頻率、松鋪系數(shù)、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、路面最低碾壓溫度等數(shù)據(jù)。 在進行瀝青路面攤鋪前有必要對路面基層再次進行檢查,把質(zhì)量隱患消滅在下道工序之前,通常檢查的內(nèi)容有基層表面瀝青封層有否損壞、平整度、橫坡、寬度、高程等是否符合要求,同時,在瀝青混合料接觸的構(gòu)造物表面涂上粘層瀝青。 為了保持瀝青混合料的溫度，以及防止灰塵污染混合料,運料車上均要覆蓋篷布,并采用大型自卸車運輸,運送到現(xiàn)場的瀝青混合料溫度不低于135℃。 運輸與攤鋪 運輸車輛的安排要保證瀝青拌和場一個小時產(chǎn)量的運量,同時要保證攤鋪機前始終有車輛在排隊等候卸料。 在試驗路段的鋪筑過程中,認真做好記錄分析,主動接受監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門監(jiān)督、檢查試驗段的施工質(zhì)量,確定有關(guān)成果。 。確定各種內(nèi)型瀝青砼壓實標準密度。 ,提出生產(chǎn)用的礦料配合比和瀝青用量。確定壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝。 (3)試驗段 瀝青路面正式施工前,選定一段合適的地段做試驗路,試驗路的施工分試拌和試鋪兩個階段,試驗的內(nèi)容主要有以下幾個方面: ,確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式。 灑布車的行駛速度及噴嘴的高低、角度均由試驗確定，并報監(jiān)理工程師審批。施工前應(yīng)對基層再次進行全面檢查，嚴格把關(guān)，以防質(zhì)量隱患。 瀝青混凝土路面施工 施工前期準備工作 （1）材料 本工程采用商品瀝青混凝土。切割前要求畫線，畫線時與已切割線對齊，以保證同一樁號位置的橫縫直順