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采掘生產(chǎn)技術(shù)管理規(guī)定(參考版)

2025-04-18 01:51本頁面
  

【正文】 第一百四十七條 巷道維修施工必須有。維修錨桿支護(hù)巷道時(shí),施工地點(diǎn)必須有防止失修范圍擴(kuò)大的措施。架設(shè)和拆除支架時(shí),在一架未完工之前,不得中止工作。在獨(dú)頭巷道維修支架時(shí),必須保證通風(fēng)安全并由外向里逐架進(jìn)行,嚴(yán)禁人員進(jìn)入維修地點(diǎn)以內(nèi)。嚴(yán)禁單人進(jìn)行改、擴(kuò)棚作業(yè)。巷道維修必須編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施。(三)其他巷道不能滿足安全生產(chǎn)需要時(shí)。巷道失修達(dá)到下列情況之一的,必須進(jìn)行維修:(一)回風(fēng)巷失修率超過7%或嚴(yán)重失修率超過3%。礦應(yīng)建立巷道失修排查制度,每月對(duì)全礦井在籍巷道失修狀況排查一次,并填寫巷道失修臺(tái)帳(包括巷道名稱、類別、支護(hù)形式、總長(zhǎng)度、失修工程量等)。第八節(jié) 井巷維修與報(bào)廢第一百四十二條 礦應(yīng)建立健全巷道維修制度,加強(qiáng)巷道維修,保證通風(fēng)、運(yùn)輸、行人的安全暢通。第一百四十條 貫通時(shí),必須由專人在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮。第一百三十八條 巷道貫通施工期間,施工單位要準(zhǔn)確掌握施工進(jìn)度,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有貫通進(jìn)度圖,每小班填寫當(dāng)班施工進(jìn)度及剩余貫通距離,并及時(shí)向礦調(diào)度匯報(bào)。相向掘進(jìn)工作面貫通距離小于100米時(shí),須邊探邊掘;在相距60米以前實(shí)施鉆孔一次打透,只允許向一個(gè)方向掘進(jìn)。第一百三十六條 2個(gè)工作面相向掘進(jìn)貫通前,綜合機(jī)械化掘進(jìn)巷道在相距50m前、其他巷道在相距20m(沖擊地壓煤巷工作面掘進(jìn)30m)前,必須停止一個(gè)工作面作業(yè),由礦地測(cè)部門下達(dá)貫通通知書,通知施工單位及相關(guān)部門做好相應(yīng)貫通準(zhǔn)備工作。第七節(jié) 巷道貫通第一百三十五條 巷道貫通必須編制貫通安全技術(shù)措施,如果是同老空貫通,還應(yīng)包括接近老空時(shí)必須預(yù)留的煤(巖)柱厚度和探明水、火、瓦斯等內(nèi)容的安全技術(shù)措施,防止透水、有害氣體超限、通風(fēng)系統(tǒng)紊亂、爆破著火、崩壞設(shè)備、貫通傷人及冒頂?shù)仁鹿拾l(fā)生。(二)必須掛牌管理,牌板內(nèi)容包括巷道名稱、特殊地段巷道長(zhǎng)度、頂煤厚度、冒頂寬度和高度、巡查管理責(zé)任人等內(nèi)容。第一百三十三條 架棚支護(hù)巷道過地質(zhì)構(gòu)造區(qū)、頂板破碎區(qū)、頂板淋水區(qū)、留頂煤區(qū)、冒頂區(qū)、老空區(qū)等特殊地段時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:(一)背板以內(nèi)的腰幫過頂材料必須鋪設(shè)金屬網(wǎng),其材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。m。第一百三十條 支架間距、支架梁扭矩、工字鋼支架梁水平度、可縮性金屬支架搭接長(zhǎng)度應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。176。(即1m垂線前傾后仰不大于9mm)。遇到煤巖松軟不能找到實(shí)底時(shí),必須穿鞋,鞋的材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定?;夭上锏啦捎眉芘镏ёo(hù)時(shí),腰幫過頂宜采用金屬網(wǎng)或雙抗網(wǎng)等高強(qiáng)度、耐腐蝕材料,嚴(yán)禁使用竹背板腰幫過頂。腰幫過頂應(yīng)采用阻燃性支護(hù)材料,其材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量及鋪設(shè)要求必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。工字鋼支架梁與腿接合部應(yīng)墊木墊板,墊板面積應(yīng)與接合部相匹配,厚度以8~10mm為宜。撐桿或拉桿的安設(shè)方向在巷道頂板應(yīng)與巷道方位一致,幫部應(yīng)與巷道坡度一致,均不得歪斜。第一百二十六條 巷道架棚時(shí),支架間應(yīng)設(shè)牢固的撐桿或拉桿。爆破崩倒、崩壞的支架必須及時(shí)修復(fù),修復(fù)合格后方可進(jìn)入工作面進(jìn)行作業(yè)。第六節(jié) 架棚支護(hù)第一百二十五條 炮掘工作面靠近迎頭至少10m范圍內(nèi)的支架必須進(jìn)行加固,以防止爆破崩倒支架。采取補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)措施后,巷道尺寸必須滿足安全使用要求。退后架棚距離應(yīng)根據(jù)巷道實(shí)際條件,由礦技術(shù)部門確定。第一百二十一條 煤巷錨桿支護(hù)巷道特殊地段采用聯(lián)合支護(hù)的,支護(hù)范圍延伸到正常地段的距離應(yīng)作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。金屬墊板長(zhǎng)度、寬度不小于錨桿托盤,木墊板長(zhǎng)度、寬度均不小于200mm。第一百一十九條 煤巷錨桿支護(hù)巷道局部掉頂、片幫時(shí),應(yīng)及時(shí)支護(hù),不得瞞頂、瞞幫。(六)因各種原因損壞的頂板離層儀、圍巖變形監(jiān)測(cè)站,應(yīng)及時(shí)增補(bǔ),并延續(xù)觀測(cè)。(五)礦生產(chǎn)技術(shù)部(科)礦壓監(jiān)測(cè)專業(yè)組應(yīng)定期收集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),建立電子檔案,并進(jìn)行分析和處理。(四)以上監(jiān)測(cè)指標(biāo),施工單位必須建立監(jiān)測(cè)臺(tái)賬(紙質(zhì)版),測(cè)站位置均應(yīng)及時(shí)標(biāo)注在巷道布置平面圖上。(三)錨桿(索)受力狀況宜采用測(cè)力錨桿或錨桿(索)液壓枕監(jiān)測(cè)。頂?shù)装寮皟蓭臀灰屏勘O(jiān)測(cè)站應(yīng)按測(cè)站布置時(shí)間的先后進(jìn)行編號(hào),并現(xiàn)場(chǎng)掛牌管理,牌板內(nèi)容包括巷道名稱、測(cè)站編號(hào)、布置日期、初始讀數(shù)、觀測(cè)日期、頂?shù)装寮皟蓭臀灰屏?、觀測(cè)人員等內(nèi)容。(二)頂?shù)装寮皟蓭臀灰屏坎捎脺y(cè)槍、測(cè)桿或其他測(cè)量工具量測(cè)。礦應(yīng)對(duì)不同條件下的頂板離層臨界值進(jìn)行研究分析,總結(jié)出一套符合礦井實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)值或標(biāo)準(zhǔn)值。頂板離層指示儀應(yīng)安裝在巷道中部,每隔50m安裝一個(gè),地質(zhì)構(gòu)造帶、三四岔門處等特殊地段必須安裝頂板離層指示儀。第一百一十七條 煤巷錨桿支護(hù)巷道必須進(jìn)行礦壓監(jiān)測(cè),并做好記錄。(五)當(dāng)頂板巖性出現(xiàn)異常變化時(shí),應(yīng)及時(shí)采取針對(duì)性措施。(三)觀測(cè)人員必須及時(shí)整理、分析、反饋探查資料,并編制頂板巖性探查臺(tái)賬,臺(tái)賬內(nèi)容應(yīng)包括巷道名稱、探查孔編號(hào)、施工日期、位置及孔深、觀測(cè)人員、鉆孔柱狀圖、分析意見等。(二)探查孔現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)工作必須由礦地質(zhì)部門負(fù)責(zé),施工單位、技術(shù)部門配合。遇地質(zhì)構(gòu)造帶、施工錨桿(索)孔發(fā)現(xiàn)巖性異常等情況,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充施工頂板巖性探查孔。錨桿托盤宜優(yōu)先選用碟形鋼板托盤或與錨桿桿體材料相匹配材質(zhì)的托盤,不得使用鑄鐵托盤。第一百一十五條 在條件允許的情況下,網(wǎng)宜優(yōu)先選用塑料網(wǎng)或塑鋼網(wǎng);采用金屬網(wǎng)時(shí),必須使用焊接平網(wǎng)或菱型鐵絲網(wǎng),不得使用鋼板網(wǎng)。(四)肩窩處封閉方式必須采用頂板網(wǎng)與幫部網(wǎng)壓茬封閉,幫部最上端錨桿距頂板距離不大于300mm。(二)玻璃鋼錨桿設(shè)計(jì)錨固力不小于30KN,圓鋼錨桿不小于40KN,全螺紋錨桿或左旋無縱筋螺紋鋼等強(qiáng)錨桿不小于60KN。第一百一十四條 幫部錨桿選型及布置應(yīng)符合下列要求:(一)幫部錨桿推廣應(yīng)用全螺紋錨桿。直徑φ18mm的錨桿設(shè)計(jì)錨固力不小于60KN,直徑φ20mm的不小于80KN,直徑φ22mm的不小于100KN。(五)地質(zhì)構(gòu)造區(qū)、應(yīng)力集中區(qū)、淋水區(qū)等特殊地段的支護(hù)設(shè)計(jì)。主要包括監(jiān)測(cè)內(nèi)容、測(cè)站布置、監(jiān)測(cè)儀器選型、觀測(cè)方法、觀測(cè)周期、預(yù)警指標(biāo)等。、頂幫支護(hù)平面布置圖。:材料形式、材質(zhì)、規(guī)格。(3)錨固劑:型號(hào)、每孔數(shù)量。:(1)桿體:材料形式、材質(zhì)、規(guī)格(以“直徑φ長(zhǎng)度”表示)、布置形式及間排距、破斷力、延伸率、錨固長(zhǎng)度、預(yù)緊力。(3)錨固劑:型號(hào)、每孔數(shù)量。:(1)桿體:材料形式、材質(zhì)、規(guī)格(以“直徑φ長(zhǎng)度L”表示)、布置形式及間排距、屈服力、破斷力、延伸率、錨固長(zhǎng)度、預(yù)緊力矩、設(shè)計(jì)錨固力。,確定錨桿(錨索)桿體長(zhǎng)度、直徑、間排距。(二)地質(zhì)力學(xué)評(píng)估。(七)遇地質(zhì)構(gòu)造區(qū)、應(yīng)力集中區(qū)、頂板淋水區(qū)、易離層垮落的復(fù)合頂板區(qū)、老空區(qū)、交岔點(diǎn)、巷寬大于5m等特殊情況,應(yīng)采取改變支護(hù)形式或加強(qiáng)支護(hù)等措施,并及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)支護(hù)設(shè)計(jì)。根據(jù)信息反饋分析結(jié)果確須修改初始設(shè)計(jì)的,及時(shí)提出修改方案,變更初始設(shè)計(jì)。以上述礦壓監(jiān)測(cè)的指標(biāo)作為反饋指標(biāo),通過分析論證,驗(yàn)證初始設(shè)計(jì)。主要監(jiān)測(cè)頂板離層量、頂?shù)装寮皟蓭臀灰屏?、錨桿(索)受力狀況3項(xiàng)指標(biāo)。:根據(jù)地質(zhì)力學(xué)評(píng)估結(jié)果建立數(shù)值模擬模型,通過多方案比較,確定錨桿支護(hù)形式及參數(shù)??刹捎孟铝蟹椒ㄖ械囊环N或多種組合進(jìn)行::根據(jù)已經(jīng)支護(hù)巷道的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通過類比,直接提出錨桿支護(hù)形式及參數(shù);也可根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性分類結(jié)果,進(jìn)行錨桿支護(hù)形式及參數(shù)設(shè)計(jì)。主要內(nèi)容包括巷道所處層位,煤層厚度、傾角、硬度、頂?shù)装鍘r性及節(jié)理裂隙發(fā)育情況,圍巖力學(xué)性質(zhì)及應(yīng)力狀態(tài),地質(zhì)構(gòu)造及水文地質(zhì)條件,瓦斯情況,煤柱寬度,周圍采掘情況及動(dòng)壓影響等。第一百一十一條 煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)按以下程序進(jìn)行:地質(zhì)力學(xué)評(píng)估→初始設(shè)計(jì)→礦壓監(jiān)測(cè)→信息反饋→修改設(shè)計(jì)。礦井非首次采用錨桿支護(hù)的煤層采用錨桿支護(hù)時(shí),支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)由礦技術(shù)部門負(fù)責(zé)編制,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。第一百一十條 煤巷錨桿支護(hù)巷道必須編制專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)。第五節(jié) 煤巷錨桿支護(hù)第一百零八條 礦必須建立健全從班組、區(qū)隊(duì)到礦的煤巷錨桿支護(hù)質(zhì)量控制體系,明確各級(jí)管理職責(zé),實(shí)現(xiàn)全過程質(zhì)量控制。(七)注漿壓力應(yīng)在作業(yè)規(guī)程或措施中明確規(guī)定。(五)注漿時(shí),施工人員嚴(yán)禁站在注漿錨桿下方或正對(duì)錨桿,以防注漿時(shí)注漿管脫管傷人。(三)注漿時(shí),注漿錨桿必須安裝牢固,托盤緊貼壁面。第一百零七條 軟巖巷道可采用錨注進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),應(yīng)符合下列規(guī)定:(一)錨注段巷道嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。(七)應(yīng)力集中區(qū)。(五)迎頭圍巖有淋水,采取措施后仍無法繼續(xù)施工的。(三)構(gòu)造破碎帶。第一百零六條 巖巷錨噴支護(hù)巷道,遇下列情況必須采取加強(qiáng)支護(hù)措施或改變支護(hù)形式:(一)易風(fēng)化潮解剝落的松軟巖層。m。(四)復(fù)噴滯后迎頭距離應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。(二)網(wǎng)外復(fù)噴厚度20~40mm,以剛好封閉金屬網(wǎng)及錨桿托盤為宜。金屬墊板長(zhǎng)度、寬度不小于錨桿托盤。支護(hù)材料的具體規(guī)格尺寸應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。第一百零一條 巖巷錨噴支護(hù)巷道必須采用光面爆破。第一百條 巖巷錨噴支護(hù)采用“噴錨噴”施工工藝,推廣全斷面一次成巷。錨桿布置方式應(yīng)為正頂布置一根錨桿,然后向兩側(cè)均勻布置,墻基錨桿距底板距離不大于300mm,下扎角度15176。第四節(jié) 巖巷錨噴支護(hù)第九十九條 巖巷錨噴支護(hù)巷道應(yīng)編制支護(hù)設(shè)計(jì)。(二)巷道撥門前必須將撥門點(diǎn)處前后5m范圍內(nèi)U型棚進(jìn)行加固,并連成一體,具體要求在安全技術(shù)措施中明確。(十)主抬棚跨度超過4m或壓力顯現(xiàn)明顯,主、副抬棚梁應(yīng)采用錨索、錨桿、點(diǎn)柱等加固措施。主抬棚梁端頭超過兩端插梁不少于200mm,端頭必須采用帶槽鋼的專用工字鋼腿。抬棚架設(shè)要正規(guī)有勁。(六)四岔門施工,必須在一側(cè)施工2~4m巷道支護(hù)好后方可撥對(duì)幫門,另一側(cè)停止施工,嚴(yán)禁兩側(cè)同時(shí)撥門。(四)對(duì)抬棚區(qū)域內(nèi)及抬棚前后3m范圍內(nèi)的支架應(yīng)采用單體液壓支柱加強(qiáng)支護(hù),支柱初撐力不低于50KN,并應(yīng)采取防倒柱措施。抬棚材料,必須使用型號(hào)不低于11的礦用工字鋼。第九十七條 工字鋼棚支護(hù)巷道三、四岔門施工應(yīng)遵守下列規(guī)定:(一)施工較小硐室的,應(yīng)優(yōu)先采用擴(kuò)大棚支護(hù),擴(kuò)大棚梁長(zhǎng)度不宜超過4m。,需爆破的,應(yīng)采用震動(dòng)爆破,具體要求在撥門措施中明確規(guī)定。(五)撥門施工應(yīng)遵循下列規(guī)定:176。(三)礦生產(chǎn)技術(shù)部(科)根據(jù)設(shè)計(jì)及調(diào)研情況編寫撥門聯(lián)系單,經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后下發(fā)。第九十六條 架棚支護(hù)巷道三、四岔門撥門應(yīng)遵守下列規(guī)定:(一)主體巷道撥門由礦分管副總工程師組織生產(chǎn)技術(shù)部(科)專業(yè)人員、施工單位主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研撥門位置實(shí)際情況;巷道內(nèi)部硐室撥門由礦生產(chǎn)技術(shù)部(科)專業(yè)人員、施工單位主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研撥門位置實(shí)際情況。(四)撥門5m范圍內(nèi)以人工風(fēng)鎬掘進(jìn)為主,需爆破的,應(yīng)采用震動(dòng)爆破,具體要求在撥門措施中作出明確規(guī)定。(二)巷道撥門前必須將撥門點(diǎn)處前后5m范圍內(nèi)巷道頂板進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),具體加固方式在安全技術(shù)措施中明確規(guī)定。(五) 以上必須采取防片幫措施。、。的,迎頭端面必須全斷面采取防片幫措施。第九十四條 掘進(jìn)工作面迎頭端面及兩幫必須采取可靠的防片幫措施,并符合下列規(guī)定:(一)采取防片幫網(wǎng)作為臨時(shí)支護(hù)的,其材質(zhì)可選擇剛性網(wǎng)或柔性網(wǎng),固定方式可采用錨桿式或固定楔式,規(guī)格及固定方式必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。,安設(shè)數(shù)量不少于2根,其間距及端頭至迎頭的距離必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。,并有防倒措施,支設(shè)在浮矸上必須穿柱鞋。,規(guī)格型號(hào)應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。,長(zhǎng)度、寬度、厚度分別不低于500mm、200mm、100mm。(四)采用綜掘機(jī)施工的巷道,優(yōu)先選擇機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)。(二)煤巷錨桿支護(hù)臨時(shí)支護(hù)可采用超前戴帽點(diǎn)柱、一梁兩柱、金屬前探梁等形式。第二節(jié) 臨時(shí)支護(hù)第九十一條 掘進(jìn)工作面必須使用可靠的臨時(shí)支護(hù),包括頂板、端面、兩幫,具體形式及參數(shù)必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。圖牌板應(yīng)圖文清晰、正確、保護(hù)完好,懸掛位置距迎頭距離不大于100m,懸掛高度不超過2m,便于作業(yè)人員觀看。突出煤層或揭煤工作面必須有防突管理牌板。第八十八條 巷道中腰線距迎頭不得超過20m或緊跟耙裝機(jī)后,中腰線寬度30mm,腰線距離軌面1m。第八十六條 施工或檢測(cè)時(shí)出現(xiàn)的不合格錨桿(索),必須及時(shí)補(bǔ)打。錨索解索時(shí)必須順著彈力方向緩慢取直,嚴(yán)禁操作人員站在錨索彈力方向上。裝車完畢后,叉車上口及兩端必須采取可靠的緊固及封閉措施。(六)錨索裝車應(yīng)逐根盤放,并捆扎牢固,嚴(yán)禁一次盤放多根錨索。所有作業(yè)人員應(yīng)站在叉車邊框兩側(cè)操作,嚴(yán)禁站在車輛運(yùn)行方向操作。井下裝車及卸車解索時(shí),應(yīng)選擇在頂幫支護(hù)完好的地點(diǎn)。裝卸車作業(yè)期間車輛必須固定牢靠,不得前后移動(dòng)。(二)錨索從地面運(yùn)輸至井下必須使用叉車,并保證車輛完好。(四)頂幫淋、滲水較大區(qū)域,必須對(duì)錨桿錨固力、錨索預(yù)緊力進(jìn)行抽樣檢測(cè)。拉拔時(shí),被測(cè)錨桿(索)下方嚴(yán)禁站人,所有人員必須撤至被測(cè)錨桿(索)45176。(二)錨索預(yù)緊力采用錨索張拉機(jī)具檢測(cè),每20根至少抽樣檢測(cè)1根,應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)緊力值,檢測(cè)不合格的,由掘進(jìn)副礦長(zhǎng)(掘進(jìn)副總工程師)組織相關(guān)單位分析原因,并及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。(二)每次抽樣檢測(cè)9根錨桿(頂板3根、兩幫各3根),均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)值,未達(dá)到的應(yīng)采取整改措施。(四)同一根錨桿(索)只能抽樣檢測(cè)一次錨固力(預(yù)緊力),嚴(yán)禁重復(fù)抽檢,檢測(cè)后的錨桿(索)必須現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。(三)抽樣檢測(cè)必須建立檢測(cè)臺(tái)賬,不得與施工臺(tái)賬混用。第八十二條 礦必須建立錨桿(索)支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)制度,并符合下列規(guī)定:(一)檢查儀器(包括錨桿拉力計(jì)、錨索張拉機(jī)具、扭矩扳手等)必須齊全完好。(三)錨桿(索)安裝時(shí),必須有驗(yàn)收人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,施工結(jié)束后,驗(yàn)收人員必須在錨桿(索)施工臺(tái)賬上簽字確認(rèn)。錨桿排內(nèi)編號(hào)應(yīng)在施工臺(tái)賬中明確。第八十一條 錨桿支護(hù)巷道施工必須建立錨桿、錨索施工臺(tái)賬,并符合下列規(guī)定:(一)施工臺(tái)賬內(nèi)容應(yīng)包括錨桿(索)編號(hào)、施工日期、班次、錨桿位置、巖性描述、施工人員、驗(yàn)收人員、質(zhì)量情況等,
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