【摘要】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告論文題目:基于MATLAB的雙饋發(fā)電系統(tǒng)仿真技術(shù)研究學(xué)院:專業(yè)班級(jí):學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):導(dǎo)師姓名:開(kāi)題時(shí)間:-1-在風(fēng)力發(fā)電中,隨風(fēng)速的變
2024-10-31 09:59
【摘要】基于MATLAB的雙饋發(fā)電系統(tǒng)仿真技術(shù)研究MATLAB-BasedSimulationTechnologyofDoubly-FedGenerationSystemI摘要隨著人們對(duì)能源危機(jī)及環(huán)境污染的日益重視,風(fēng)力發(fā)電在世界范圍內(nèi)得到了迅速發(fā)展,如何有效的提高機(jī)組容量與運(yùn)行效
2024-11-07 08:36
【摘要】學(xué)士學(xué)位畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)基于分形理論的MATLAB仿真技術(shù)研究學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:所在學(xué)院:信息技術(shù)學(xué)院專業(yè):通信工程中國(guó)·大慶2011年5月摘要摘要分形理論是現(xiàn)代非線性科學(xué)中的一個(gè)重要分支,是科學(xué)研究中一種重要的數(shù)學(xué)工具和手段。通過(guò)對(duì)分形理論的認(rèn)識(shí)和相關(guān)定理的理解
2025-08-08 20:46
【摘要】1基于AMESim的氣動(dòng)系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)研究(版本A)2本文主要內(nèi)容如下(1)推導(dǎo)氣體的流量、溫度和壓力方程。(2)基于AMESim對(duì)普通氣動(dòng)回路進(jìn)行仿真分析。并推導(dǎo)氣動(dòng)系統(tǒng)常用元件的數(shù)學(xué)方程,在此基礎(chǔ)上
2025-05-11 20:12
【摘要】汽車(chē)電源系統(tǒng)電平衡仿真技術(shù)研究【摘要】:電平衡是汽車(chē)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的主要問(wèn)題之一。本文通過(guò)分析蓄電池和發(fā)電機(jī)工作特性,建立起相應(yīng)的外特性等效電路模型,并利用零部件的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)提取得到電路模型的相關(guān)參數(shù),從而完成汽車(chē)電源系統(tǒng)電平衡的仿真預(yù)測(cè)模型。在對(duì)模型的準(zhǔn)確性進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證后,應(yīng)用該模型對(duì)某車(chē)型電源系統(tǒng)的電平衡進(jìn)行了仿真預(yù)測(cè)。試驗(yàn)和應(yīng)用結(jié)果說(shuō)明了提出的電平衡建模和仿真技術(shù)的正確性和有
2025-06-26 21:43
【摘要】課程結(jié)業(yè)論文基于Matlab的雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)仿真研究課程名稱:電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)任課教師:李敏所在學(xué)院:信息技術(shù)學(xué)院專業(yè):電氣工程及其自動(dòng)化班 級(jí):(2)班學(xué)生姓名:徐飛躍學(xué) 號(hào):20094073240中國(guó)183。大慶2012年6月目錄1前言 22雙閉環(huán)直流
2025-06-30 17:59
【摘要】XX大學(xué)畢業(yè)論文I摘要為使視景仿真系統(tǒng)更加自然、逼真,立體顯示技術(shù)和三維建模技術(shù)是其不可缺少的關(guān)鍵技術(shù),本文就此展開(kāi)了深入、廣泛的研究。近幾年來(lái),視景仿真技術(shù)的廣泛應(yīng)用前景引起了國(guó)內(nèi)外越來(lái)越多學(xué)著的興趣和重視,而且國(guó)外的一些機(jī)構(gòu)在這方面的研究也已經(jīng)取得了一些很重要的成果。立體顯示技術(shù)是視景仿真的關(guān)鍵技術(shù)之一。本文先介紹了視景仿真技術(shù)的
2024-10-31 02:10
【摘要】寧夏理工學(xué)院電氣工程及其自動(dòng)化07級(jí):基于MATLAB的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)仿真研究-1-基于MATLAB的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)仿真研究電氣工程及其自動(dòng)化07101班學(xué)生姓名:趙爽指導(dǎo)教師:薛繼漢教授馮月春助教摘要:本文介紹了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)組成及原理,并建立了風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)風(fēng)速的數(shù)學(xué)模型、傳動(dòng)系
2024-11-20 18:16
【摘要】基于雙饋異步發(fā)電機(jī)的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)?雙饋異步發(fā)電機(jī)是一種繞線轉(zhuǎn)子異步發(fā)電機(jī)?功率等級(jí)通常在幾百千瓦至幾兆瓦之間?定子只能將風(fēng)力機(jī)功率傳輸給電網(wǎng),流動(dòng)是單向的?轉(zhuǎn)子回路中,功率流動(dòng)是雙向的?轉(zhuǎn)子傳送的最大功率大約為定子額定功率的30%?當(dāng)實(shí)際風(fēng)速比發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速低時(shí),由于是變速運(yùn)行,它比相同功率等級(jí)的定速風(fēng)力發(fā)電
2025-05-06 00:33
【摘要】淮海工學(xué)院二〇**屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第1頁(yè)共7頁(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告理工類題目:基于Matlab的OFDM系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真學(xué)院:
2024-11-11 21:56
【摘要】基于STM32的雙饋感應(yīng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的研究基于STM32的雙饋感應(yīng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的研究摘要風(fēng)力系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和利用是世界新能源研發(fā)的重點(diǎn)和熱點(diǎn),風(fēng)力機(jī)是對(duì)風(fēng)能進(jìn)行捕獲的裝置,是整個(gè)系統(tǒng)重要的能量來(lái)源,對(duì)風(fēng)能“追捕”的效果直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的效率。而捕獲后的風(fēng)能需要通過(guò)電機(jī)將能量轉(zhuǎn)換成可供人類使用的電能,因此對(duì)電機(jī)的選擇也是至關(guān)重要的?,F(xiàn)在風(fēng)力系統(tǒng)中大多使
2025-06-29 09:41
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告題目:基于MATLAB的跳頻通信系統(tǒng)的仿真設(shè)計(jì)學(xué)生姓名:滑朝霞學(xué)號(hào):100703228專業(yè):通信工程102班指導(dǎo)教師:趙瑞
2024-11-11 21:53
【摘要】(2022屆)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題 目: 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的建模與仿真 學(xué) 院: 嘉興學(xué)院 ?! I(yè): 電氣工程及其自動(dòng)化 班 級(jí): 電氣091 學(xué) 號(hào): *********** 姓 名: ******
2025-08-08 04:39
【摘要】雙饋發(fā)電系統(tǒng)的控制一、雙饋發(fā)電系統(tǒng)變速運(yùn)行變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行可分為幾個(gè)階段1啟動(dòng)階段、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)撵o止上升到切入風(fēng)速下,電機(jī)并沒(méi)有工作,不涉及變速控制,只是風(fēng)輪在做機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)。2最佳葉尖速比運(yùn)行區(qū),機(jī)組切入電網(wǎng)后運(yùn)行在額定風(fēng)速以下的區(qū)域,開(kāi)始發(fā)電,根據(jù)風(fēng)速的變化,變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以在限定的任何轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,最大限度的獲取能量。
2025-05-03 18:45
【摘要】目錄1引言 12異步電動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型 2 2 2 3 4 6 7 83坐標(biāo)變化和變換矩陣 9(3/2變換) 9 10 11 114軟件介紹及模型實(shí)現(xiàn) 13Matlab/Simulink簡(jiǎn)介 13 13Simulink模型設(shè)計(jì) 13 15 185結(jié)論 21參考文獻(xiàn) 22
2025-01-19 14:01