電路斷路器運行規(guī)程(參考版)
2025-04-17 22:49本頁面
【正文】 本規(guī)程主要起草人：孫煦、潘金鑾、熊昭序、秦維陶、崔景春。1℃、4h) 在整個表面上油膜不得為硬的或粘狀的6 初餾點（℃）≥21007 酸值（mgKOH/g）≤0．058 閃點（開口℃）≥929 凝點（℃）≤7010 機械雜質(zhì)（%）無11 水份（%）無12 密度20℃g/cm213 水溶性酸和堿無14 外 觀 紅色透明液體（目測） 附表3 SF6氣體的質(zhì)量標準雜質(zhì)名稱IEC標準我國暫行標準 空氣(氮、氧)＜%（重量比）0．25%（體積比）≤0．05% CF4＜%（重量比）＜0．1%（體積比）≤0．05% 水＜15ppm（重量比）≤8 ppm 游離酸（用HF表示）＜0．8 ppm（重量比）≤0．3 ppm 可用解氟化物（用HF表示）＜1．0 ppm（重量比）≤1．0 ppm 礦 物 油＜10 ppm（重量比）≤10 ppm SF6≤99．8%_________________ 附加說明 本規(guī)程由能源部電力司提出并歸口。 附表2 10航空液壓油技術標準序號項 目質(zhì) 量 標 準1 運動粘度（厘沲） 50℃ 50℃≥10≤12502 腐蝕(鋼片70℃、24h)合 格3 抗氧化安定性（100℃、168h） 氧化后運動粘度（厘沲） 50℃50℃ 氧化后酸值（mgKOH/g）≥0．95≤1500≤0．154 腐蝕度(100℃168h) mg/cm2≤177。 表2 彈簧操動機構常見的異?，F(xiàn)象現(xiàn)象分類異?，F(xiàn)象可 能 原 因拒動拒合 鐵芯不啟動1． 線圈端子無電壓 （1）二次回路接觸不良，連接螺絲松 （2）熔絲熔斷 （3）輔助開關接點接觸不良，連接螺絲松 2．線圈端子有電壓 （1）線圈斷線或燒壞 （2）鐵芯卡住 鐵芯已啟動、四連桿未動 （1）線圈端子電壓太低 （2）鐵芯運動受阻 （3）鐵芯撞桿變形、行程不足 （4）四連桿變形、受力過“死點”距離太大 （5）合閘鎖扣扣入牽引桿深度太大 （6）扣合面硬度不夠變形，摩擦力大，“咬死” 四連桿動作，牽引桿不釋放 （1）牽引桿過死點距離太小或未出“死區(qū)” （2）機構或本體有嚴重機械卡澀 （3）四連桿中間軸過“死點”距離太小 （4）四連桿受扭變形拒分 鐵芯未啟動 1．線圈端子無電壓 （1）熔絲熔斷 （2）二次回路連接松動，接點接觸不良 （3）輔助開關未切換或接觸不良 2．線圈端子有電壓 （1）線圈燒壞或斷線，尤其引線端易折斷 （2）鐵芯卡住 鐵芯已啟動，鎖鉤或分閘四連桿未釋放 （1）線圈端子電壓太低 （2）鐵芯空程小，沖力不足或鐵芯運動受阻 （3）鎖鉤扣入深度太大或分閘四連桿受力過“死點”距離太多 （4）鐵芯撞桿變形，行程不足 鎖鉤或四連桿動作，但機構連板系統(tǒng)不動機構或本體嚴重機械卡澀誤動儲能后自行合閘 （1）合曾四連桿受力過“死點”距離太小 （2）合閘四連桿未復歸，可能復歸彈簧變形或有蹩勁 （3）扣入深度少或扣合面變形 （4）鎖扣支架支撐螺栓未擰緊或松動 （5）L型鎖扣變形鎖不住 （6）馬達電源未及時切換 （7）牽引桿越過“死點”距離太大撞擊力太大無信號自分 （1）二次回路有混線，分閘回路直流兩點接地 （2）分閘鎖鉤扣入深度太少，或分閘四連桿中間軸過“死點”距離太小，或鎖鉤端部變形扣不牢 （3）分閘電磁鐵最低動作電壓太低 （4）分閘鎖鉤或分閘四連桿未復歸現(xiàn)象分類異?，F(xiàn)象可 能 原 因誤動合后即分 （1）二次回路混線 （2）分閘鎖鉤扣入深度太小，或分閘四連桿中間軸過“死點”距離太小，或鎖鉤端面變形，扣合不穩(wěn)定 （3）分閘鎖鉤不受力時復歸間隙調(diào)得太大 （4）分閘鎖鉤或分閘四連桿未復歸 表3 液壓操動機構常見異?，F(xiàn)象現(xiàn)象分類異?，F(xiàn)象可 能 原 因建壓時間長或建不起壓力 油泵建壓時間過長 1．整個建壓過程時間長 （1）吸油回路有堵塞，吸油不暢通，濾油器有臟物堵住 （2）油泵中空氣未排盡 （3）油箱油位過低，油量少 （4）油泵吸油閥鋼球密封不嚴或只有一個柱塞工作 2．油泵建至一定壓力后，建壓時間變長或建不上壓 （1）柱塞座與吸油閥之間的尼龍密封墊封不住高壓油 （2）柱塞和柱塞座配合間隙過大 （3）高壓油路有泄漏 （4）安全閥調(diào)正不當 油泵建不起壓力 （1）高壓放油閥未磁嚴或逆止閥鋼球沒有復位 （2）合閘二級閥未關嚴 （3）油泵本身有故障，吸油閥密封不嚴，柱塞座與吸油閥之間的尼龍墊封不住高壓油，柱塞與柱塞座配合間隙大或只有一個柱塞處于工作狀態(tài)拒動拒合 電磁鐵未啟動 （1）二次回路連接松動，接觸不良 （2）輔助開關未切換 （3）電磁鐵線圈斷線 （4）鐵芯卡住 電磁鐵啟動，工作缸活塞桿不動 （1）閥桿變形，行程不夠，合閘一級閥未打開 （2）合閘控制油路堵塞 （3）分閘一級閥未復位拒分 電
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1