【正文】 其構(gòu)造特點(diǎn) 為： 1) 連續(xù)梁橋、懸臂梁橋和 T 形剛架橋的分孔。 T 形剛架橋是由橋跨梁體與橋墩 (臺 )剛接形成的的具有懸臂受力特點(diǎn)的無支座 T 形梁式橋結(jié)構(gòu)。 懸臂梁橋相當(dāng)于簡支梁橋的梁體越過其支點(diǎn)向一端或兩端延長所形成的梁式橋結(jié)構(gòu)。連續(xù)梁橋相當(dāng)于多跨簡支梁橋在中間支座處相連接貫通，形成整體的、連續(xù)的、多跨的梁結(jié)構(gòu)。尤其適用于橋面較寬的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)和跨度較大的斜交橋和彎橋。 3)箱形簡支梁橋。中小跨徑在 812m時(shí)，采用鋼筋混凝土簡支梁橋；跨徑在 2050m 時(shí)，多采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋。 2)肋梁式簡支梁橋 (簡稱簡支梁橋 )。 簡支板橋主要用于小跨度橋梁。按其施工方式的不同分為整體式簡支板橋和裝配式簡支板橋； 裝配式板橋是目前采用最廣泛的板橋形式之一。橋梁工程中廣泛采用的簡支梁橋有三種類型： 1) 簡支板橋。 (1)簡支梁式橋。梁式橋的特點(diǎn)是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)由梁組成。 (二 )承載結(jié)構(gòu) 橋梁的承重結(jié)構(gòu)因其結(jié)構(gòu) 形式而異。 (3)欄桿、燈柱。 (2)人行道。不設(shè)人行道的橋上，兩邊應(yīng)設(shè)寬度不小于 0． 25m，高為 0． 250． 35m 的護(hù)輪安全帶。 3．人行道、欄桿、燈柱 橋梁上的人行道寬度可選用 0． 75m、 1m，大于 1m按 0． 5m倍數(shù)遞增。這種伸縮縫的 構(gòu)造簡單，使用方便，效果好。 3)橡膠伸縮縫。 2)鋼伸縮縫 :它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。 1)鍍鋅薄鋼板伸縮縫。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。 (1)伸縮 縫的構(gòu)造要求。當(dāng)橋面縱坡大于 2％而橋長大于 50m時(shí)，每隔 [ ]設(shè)置一個(gè)。橋面伸縮縫處應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，不可切斷；橋面縱向應(yīng)鋪過橋臺背；截面橫向兩側(cè)，則應(yīng)伸過緣石底面從人行道與緣石砌縫里向上疊起 lOOmm。 2)防水層。在橋面上除設(shè)置縱橫坡排水外，常常需要設(shè)置一定數(shù)量的泄水管。 (3)橋面排水和防水設(shè)施。 (2)橋面縱橫坡。橋面鋪裝的形式有： 1)水泥混凝土或?yàn)r青混凝土鋪裝。 例題、大橋跨徑總長 L和單孔跨徑 Lo 為 [ ] A、 L≥500m或 Lo≥lOOm B、 L≥100m， Lo≥40m C、 lOOmL30 或 40mLo20m D、 30mL8m 或 20mLo≥5m 答案； B 二、橋梁上部結(jié)構(gòu) (一 )橋面構(gòu)造 1．橋面鋪裝及排水、防水系統(tǒng) (1)橋面鋪裝。 （ 4）根據(jù)橋梁跨徑總長 L和單孔跨徑 Lo 的不同，橋梁可分為特 大橋 (L≥500m或 Lo≥lOOm)大橋 (L≥100m，Lo≥40m)中橋 (lOOmL30或 40mLo20m)小橋 (30mL8m 或 20mLo≥5m) (5)根據(jù)橋面在橋跨結(jié)構(gòu)中的位置，橋梁可分為上承式、中承式和下承式橋。 (2)根據(jù)橋梁所跨越的障礙物劃分。一般包括橋墩、橋臺及墩臺基礎(chǔ)。 第三節(jié)橋梁與涵洞工程 第三節(jié)橋梁與涵洞工程 一、橋梁的組成分類 (一 )橋梁的基本組成部分 1．上部結(jié)構(gòu) (也稱橋跨結(jié)構(gòu) ) 一般包括橋面構(gòu)造 (行車道、人行道、欄桿等 )、橋梁跨越部分的承載結(jié)構(gòu)和橋梁支座。 2．交通標(biāo)線 交通標(biāo)線主要是路面標(biāo)線，還有少數(shù)立面標(biāo)記。主標(biāo)志按其功能可分為警告、禁令、批示及指路標(biāo)志等四種。 (五 )道路交通管理設(shè)施 道路交通管理設(shè)施通常包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通信號燈等，廣義概念還包括護(hù)欄、統(tǒng)一交通規(guī)則的其他顯示設(shè)施。 2．道路照明燈具 了解即可 (四 )人行天橋和人行地道 修建人行立交橋是人車分離、保護(hù)過街行人和車流暢通的最安 全措施。 (二 )公共交通站點(diǎn) 城市公共交通站點(diǎn)分為終點(diǎn)站、樞紐站和中間?？空?。出入通道的最大縱坡為 7％，一般以小于等于 2％為宜。盡可能避免出 場車輛左轉(zhuǎn)彎。 建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量 (土建 )精講班第 6 講講義 道路主要公用設(shè)施 四、道路主要公用設(shè)施 (一 )停車場 停車場宜設(shè)在其主要服務(wù)對象的同側(cè)。 A、 2 B、 3 C、 4 D、 5 答案； B 分析；瀝青表面處治是用瀝青和集料按層鋪法或拌和方法裹覆礦料，鋪筑成厚度一般不大于 3cm 的一種薄層路面面層。這種分類用于路面施工和養(yǎng)護(hù)工作以及定額管理等方面。主要是指在柔性基層上用有一定塑性的細(xì)粒土穩(wěn)定各種集料的中低級路面。水泥混凝土路面指以水泥混凝土面板和基 (墊 )層組成的路 面，亦稱剛性路面。適用 于三級及三級以下公路、城市道路支路、縣鎮(zhèn)道路、各級公路施工便道以及在舊瀝青面層上加鋪罩面層或磨耗層。 瀝青貫入式路面是在初步壓實(shí)的碎石 (或軋制礫石 )上，分層澆灑瀝青、撒布嵌縫料，經(jīng)壓實(shí)而成的路面結(jié)構(gòu)，厚度通常為 48cm；瀝青貫入式路面適用于二級及二級以下公路，也可作為瀝青混凝土路面的聯(lián)結(jié)層。 當(dāng)瀝青碎石混合料采用乳化瀝青作結(jié)合料時(shí)，即為乳化瀝青碎石混合料。 高速公路、一級公路瀝青面層均應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑，瀝青碎石混合料僅適用于過渡層及整平層。 熱拌熱鋪瀝青混合料路面是指瀝青與礦料在熱態(tài)下拌和、熱態(tài)下鋪筑施工成型的瀝青路面。瀝青面層分為瀝青混合料、乳化瀝青碎石、瀝青貫入式、瀝青表面處治等四種類型。 1)瀝青路面。 A．石灰穩(wěn)定土基層 B．級配碎石基層 C．級配礫石基層 D．填隙碎石基層 (2)路面面層類型?？捎糜诟骷壒返牡谆鶎雍投壱韵鹿返幕鶎?。 A、一級以下公路 B、二級以下公路 C、三級以下公路 D、四級以下公路 答案； B 分析：填隙碎石基層?？捎糜诟骷壒返?底基層和二級以下公路的基層。 5)填隙碎石基層。級配碎石可用于各級公路的基層和底基層，也可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。 4)級配碎 (礫 )石基層。一定數(shù)量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣與其他集料相配合，加入適量的水，經(jīng)拌和、壓實(shí)及養(yǎng)生后得到的混合料，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定的要求時(shí)，稱為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土，簡稱石灰工業(yè)廢渣。適用于各級公路路面的底基層，可作二級和二級以下的公路的基層，但不應(yīng)用作高級路面的基層。 2)石灰穩(wěn)定土基層?？蛇m用于各種交通類別的基層和底基層，但水泥穩(wěn)定土不應(yīng)用作高級瀝青路面的基層，只能作底基層。 1)水泥穩(wěn)定土基層。按照現(xiàn)行規(guī)范，基層 (包括底基層 )可分為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn) 定類和粒料類。 (三 )路面的等級與分類 1．路面等級 路面等級按面層材料的組成、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、路面所能承擔(dān)的交通任務(wù)和使用的品質(zhì)劃分為高級路面、次高級路面 、中級路面和低級路面等四個(gè)等級。為便于機(jī)械施工，一般采用直線形。 (二 )坡度與路面排水 路拱指路面的橫向斷面具有一定坡度的拱起形狀，其作用是利于排水。 面層、基層和墊層是路面結(jié)構(gòu)的基本層次。當(dāng)基層、底基層較厚需分兩層施工時(shí)，可分別稱為上基層、下基層，或上底基層、下底基層。在瀝青路面基層下鋪筑的次要承重層稱為底基層。 2．基層 基層是設(shè)置在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳遞到底基層、墊層、土基等起主要承重作用的層次。 A、 平整性 B、抗滑耐磨 C、良好的溫度穩(wěn)定性 D、足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 E 、足夠的透水性 答案； A、 B、 C、 D、 分析；路面面層是直接承受行車荷載作用、大氣降水和溫度變化影響的路面結(jié)構(gòu)層次。瀝青路面面層可由一層或數(shù)層組成，表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層；中間層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層。 路面 三、路面 (一 )路面結(jié)構(gòu)組成 1．面層 面層是直接承受行車荷載作用、大氣降水和溫度變化影響的路面結(jié)構(gòu)層次。 (2)石質(zhì)挖方路基。當(dāng)山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的傾向，或?yàn)榧庸?，收回填方坡腳時(shí)，可采用護(hù)腳路基，其高度不宜超過 5m。護(hù)肩高度一般不超過 2m。 (4)護(hù)肩路基。砌石路基應(yīng)每隔 1520m 設(shè)伸縮縫一道。 (3)砌石路基。 (2)填石路基。填方路基宜選用級配較好的粗粒土作為填料。 (三 )路基的基本要求 1．路基結(jié)構(gòu)物的整體必須具有足夠的穩(wěn)定性 2．路基必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和水溫穩(wěn) 定性 水溫穩(wěn)定性是指強(qiáng)度和剛度在自然因素的影響下的變化幅度。高于原地面的填方路基稱為路堤，低于原地面的挖方路基稱為路塹。 (一 )路基基本構(gòu)造 路基基本構(gòu)造是指路基填挖高度、路基寬度、路肩寬度、路基邊坡等。公路線形是指公路中線的空間幾何形狀和尺寸。 重點(diǎn)難點(diǎn) 道路、橋梁的分類、組成、構(gòu)造要記憶，對構(gòu)造的要求、特點(diǎn)、應(yīng)用范圍要理解 內(nèi)容講解 第二節(jié)道路工程 一、道路的組成及等級劃分 (一 )道路的組成 按道路所在位置、交通性質(zhì)及其使用特點(diǎn)，道路可分為：公路、城市道路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等。為處理好這些設(shè)施，往往必須借助于吊頂棚來解決。 2．懸吊式頂棚 懸吊式頂棚又稱吊天花，簡稱吊頂。多用于大量性工業(yè)與民用建筑中。 (四 )頂棚裝飾構(gòu)造 依構(gòu)造方式不同，頂棚有直接式頂棚和懸吊式頂棚之分。踢腳線的材料一般地面相同。按地面材料不同有：陶瓷板塊地面、石板地 面、塑料板塊地面和木地面等。菱苦土地面是用菱苦土、鋸末、滑石粉和礦物顏料干拌均勻后， 加入氯化鎂溶液調(diào)制成膠泥，鋪抹壓光，硬化穩(wěn)定后，用磨光機(jī)磨光打蠟而成。水磨石地面是將用水泥作膠結(jié)材料、大理石或白云石等中等硬度 石料的石屑作骨料而形成的水泥石屑漿澆抹硬結(jié)后，經(jīng)磨光打蠟而成。一般采用 1： 2． 5的水泥砂漿一次抹成。按地面材料不同有水泥砂漿地面、水磨石地面、菱苦土地面等。分類，適用，做法要掌握。 5：鋪釘類 鋪釘類裝修是由骨架和面板兩部分組成，施工時(shí)先在墻面上立骨架 (墻筋 )，然后在骨架上鋪釘裝飾面板。涂料按其成膜物的不同可分無機(jī)涂料和有機(jī)涂料兩大類。由于每塊板重量較大，不能用砂漿直接粘貼，而多采用綁或掛的做法。對陶瓷面磚、馬賽克等尺寸小、重量輕的貼面材料， 可用砂漿直接粘貼在基層上。 普通標(biāo)準(zhǔn)的抹灰一般由底層和面層組成；中級或高級抹灰要在面層與底層之間加一層或多層中間層。通常將飾面層最外表面的材料，作為飾面裝修構(gòu)造類型的命名。 (二 )墻體飾面裝修構(gòu)造 按材料和施工方式的不同，常見的墻體飾面可分為 抹灰類、貼面類、涂料類、裱糊類和鋪釘類等。 (2)吊頂隔熱通風(fēng)。 2．坡屋面的保溫 當(dāng)坡屋面有保溫要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置保溫層。 例：坡屋面常見的細(xì)部構(gòu)造有 ( )。 (5)檐溝和落水管。 (4)煙囪泛水構(gòu)造。坡屋面的房屋平面形狀有凸出部分，屋面上會出現(xiàn)斜天溝。懸山是把屋面挑出山墻之外。雙坡屋面的山墻有硬山和懸山兩種。當(dāng)房屋屋面集水面積大、 檐口高度高、降雨量大時(shí)，坡屋面的檐口可設(shè)鋼筋混凝土天溝，并采用有組織排水。每層磚挑長為 60mm，磚可平挑出，也可把磚斜放，用磚角挑出，挑檐磚上方瓦伸出 50mm。 1)磚挑檐。 3．坡屋面的細(xì)部構(gòu)造 (1)檐口。 (3)小青瓦屋面。包括水泥石棉波形瓦等。 3)冷攤瓦屋面（構(gòu)造簡單，它只用于簡易或臨時(shí)建筑）。平瓦屋面的構(gòu)造方式有下列幾種： 1)有椽條、有屋面板平瓦屋面。按此推算，每平方米屋面約需 15 塊瓦。平瓦有水泥瓦和粘土瓦兩種，其外形按防水及排水要求設(shè)計(jì)制作。屋架支撐主要有垂直剪刀撐和水平系桿等。坡屋面的屋架多為三角形。 (2)屋架及支撐。 1．坡屋頂?shù)某兄亟Y(jié)構(gòu) (1)硬山擱檁。 A．不需要做找平層 B．不需要做保溫層 C．不需要做隔熱層 D．防水材料主要是砂漿和混凝土 (三 )坡屋頂?shù)臉?gòu)造 所謂坡屋頂是指屋面坡度在 10％以上的屋頂。橫向及縱向屋脊處分倉縫可凸出屋面 3040mm；縱向非屋脊縫處應(yīng)做成平縫，以免影響排水。橫向分倉縫可每隔 612m設(shè)一道，且縫口在支承墻體上方。其位置一般在結(jié)構(gòu)構(gòu)件的支承位置及屋面分水線處。剛性防水層做法：剛性防水屋面的找平層、隔汽層、保溫 層、隔熱層，做法參照卷材屋 面，防水層構(gòu)造做法如教材表 1． 1． 1。為了改進(jìn)砂漿和混凝土的防水性能，常采取加防水劑、膨脹劑，提高密實(shí)性等措施。 1)剛性防水材料。 (2)剛性防水平屋頂?shù)臉?gòu)造。 卷材防水檐口分為自由落水、外挑檐，女兒墻內(nèi)天溝幾種形成， 當(dāng)屋面采用有組織排水時(shí)，雨水需經(jīng)雨水口排至落水管。卷材防水屋面必須特別注意各個(gè)節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造處理。 通常在屋面結(jié)構(gòu)層之上、防水層之下設(shè)置保溫層。 保護(hù)層是防水層上表面的構(gòu)造層。當(dāng)屋面坡度小于 3％時(shí)，卷材平行于屋脊，由檐口向屋脊一層層地鋪設(shè)，各類卷材上下層應(yīng)搭接，多層卷材的搭接位置應(yīng)錯(cuò)開。防水卷材應(yīng)鋪設(shè)在的找平層上，找平層一般設(shè)在結(jié)構(gòu)層或保溫層上面常在找平層表面涂冷底子油一道 (汽油或柴油溶解的瀝青 )，這層冷底子油稱為結(jié)合層。柔性防水屋頂是以防水卷材和瀝青類膠結(jié)材料交替粘 貼組成防水層的屋頂。 2．平屋頂防水及構(gòu)造 平屋頂?shù)姆浪绞礁?據(jù)所用材料及施工方法的不同可分為兩種：柔性防水和剛性防水。在工程實(shí)踐中，落水管間的距離 (天溝內(nèi)流水距離 )以 10—15m 為宜。 例：某地 H=145mm／ h，落水管徑 D=10cm，每個(gè)落水管允許集水面積為： F=438 x 102/145=302． 07(m2) 若某建筑的屋頂集水面積 (屋頂?shù)乃酵队懊娣e )為 1000m2，則至少要設(shè)置 4 根落水