【正文】 66 謝謝大家！ 。 （ 3） 節(jié)能是一項(xiàng)高技術(shù)含量工作 ， 涉及過(guò)程能量綜合平衡標(biāo)定分析 ， 節(jié)能技術(shù)的推廣應(yīng)用 ， 裝置節(jié)能技術(shù)改造等 ， 需要認(rèn)真組織技術(shù)力量深入抓好各個(gè)環(huán)節(jié) 。 節(jié)約能源對(duì)煉油企業(yè)就意味著增加原料油 ， 降低成本 ， 提高經(jīng)濟(jì)效益 。 模式空冷器； 低頻聲波吹灰器； 新型高效保溫隔熱材料； 變頻調(diào)速技術(shù)； 污水回用技術(shù) ， 凝結(jié)水回收新技術(shù)等 。 可以結(jié)合罐區(qū)加熱 、 管道伴熱系統(tǒng)改造 ， 將加汽和放水相對(duì)集中 ，回收凝結(jié)水 ， 減少就地排放 。 中國(guó)石化安慶分公司將低溫?zé)岽嬲羝髻A運(yùn)系統(tǒng)熱源 ， 并且根據(jù)不同的原油冷濾點(diǎn)確定不同的油罐維溫指標(biāo) ， 根據(jù)油罐液位及時(shí)調(diào)整蒸汽量 ， 其貯運(yùn)系統(tǒng)的蒸汽單耗為 /噸 ， 僅為九江分公司貯運(yùn)系統(tǒng)蒸氣單耗的三分之一 。 從用能的角度貯運(yùn)系統(tǒng)中絕大部分不需要能級(jí)這么高的蒸汽 ， 這樣不僅造成能源浪費(fèi) ， 還會(huì)使油品增加蒸發(fā)損失 ， 甚至質(zhì)量下降 。 應(yīng)當(dāng)從降低加熱介質(zhì)消耗和凝結(jié)水回收兩方面采取措施降低貯運(yùn)能耗 。 63 貯運(yùn)系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)能耗在煉油廠中占有相當(dāng)?shù)谋壤?， 在煉油廠中貯運(yùn)系統(tǒng)各單元一般比較分散 ， 節(jié)能工作往往沒(méi)有得到應(yīng)有的重視 。 一套 140萬(wàn)噸 /年的催化裂化裝置有大約 117230MJ/h的低溫余熱 ， 數(shù)量可觀 。 煉油企業(yè)有大量的低于 150℃ 的低溫位余熱沒(méi)有很好的利用 。 煙氣外排溫度偏高 ， 有的高達(dá) 300℃ 左右 ， 這方面問(wèn)題不小 ， 節(jié)能潛力很大 。 同步運(yùn)行率雖然較高 ， 但是平均能量回收率為 %， 最低的僅為 30%左右 。 61 我國(guó)是水資源短缺國(guó)家 ， 煉油企業(yè)又是耗水大戶(hù) ， 應(yīng)重視水資源管理 ， 杜絕跑 、 冒 、 滴 、 漏和常流水 ， 推廣污水回用技術(shù) ，降低水消耗 。 中國(guó)石化滄州分公司將余熱鍋爐 、 外取熱器進(jìn)行改造 ， 增設(shè) ， 提高蒸汽等級(jí) ， 并將催化裂化氣壓機(jī)蒸汽透平由凝汽式改為背壓式 ， 使蒸汽得到逐級(jí)利用 ， 一年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)燃料油 5900噸 。 中國(guó)石化高橋分公司在用變頻器 230多臺(tái) ， 一年節(jié)電超過(guò) 1000萬(wàn)千瓦時(shí) 。 近年來(lái) ， 煉油企業(yè)主要生產(chǎn)裝置負(fù)荷率都比較高 ， 但仍有一些煉油的部分生產(chǎn)裝置在 70%左右負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行 ， 機(jī)泵負(fù)荷率一般只有 50%70%。 60 動(dòng)力能耗主要包括電力和蒸汽 ， 是煉油企業(yè)能耗的主要部分 。 如此大的生焦量構(gòu)成了煉油能耗高的主要原因之一 ， 也影響了煉油企業(yè)石油產(chǎn)品綜合商品率的提高 。 中國(guó)石化集團(tuán)公司為 ， 占原油加工量的 %，占煉油總能耗的 %。 （ 7） 充分發(fā)揮 DCS系統(tǒng)控制作用 ， 用先進(jìn)控制提高加熱爐熱效率 。 煙氣中過(guò)剩氧含量每降低 1%， 加熱爐熱效率可提高 %。 （ 4） 推廣新型隔熱襯里材料減少熱損失 。 （ 3） 搞好余熱回收降低排煙溫度 。 57 提高加熱爐的熱效率： （ 1） 選用新型節(jié)能燃燒器 。 目前仍然有相當(dāng)一部分加熱爐存在排煙溫度偏高 （ 231臺(tái)中 ， 170℃ 以上的有 86臺(tái) ， 占 %， 有 29臺(tái)超過(guò) 200℃ ， 占 %） 煙道氣含氧量偏高（ 過(guò)剩空氣系數(shù)偏大 。 2022年 ， 中國(guó)石化股份公司共檢查加熱爐 231臺(tái) ， 231臺(tái)加熱爐加權(quán)平均熱效率為 %， 平均煙氣氧含量 %， 平均排煙溫度 ℃ ， 與 2022年檢查結(jié)果相比 ， 加熱爐加權(quán)平均熱效率上升 ， 平均煙氣氧含量降低 ， 平均排煙溫度降低 ℃ 。 石家莊煉化公司將常減壓熱渣油直接進(jìn)延遲焦化 ， 減少了焦化爐用燃料并降低了常減壓裝置冷卻負(fù)荷；將催化裂化分餾塔頂循引至氣體分餾裝置做熱源 ， 減少了蒸汽用量和冷卻負(fù)荷 ，一年節(jié)約蒸汽 7000噸 ， 煉油能耗下降 /噸 。 55 中國(guó)石化洛陽(yáng)分公司通過(guò)實(shí)施常減壓與兩套催化裂化裝置之間的熱聯(lián)合 ， 停開(kāi)了減壓爐 ， 降低了燃料氣消耗 。 企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)原油資源結(jié)構(gòu) 、 目的產(chǎn)品分布 、 產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)需求 ， 合理安排各生產(chǎn)裝置加工負(fù)荷 ， 簡(jiǎn)化加工流程 ， 降低能耗 。 目前 ， 主要生產(chǎn)裝置的實(shí)際能耗與基準(zhǔn)能耗相比 ， 在能源利用率 （ 工藝過(guò)程的能源利用部分占總供入能的比例 ） ， 能量轉(zhuǎn)化效率 ， 工藝?yán)寐?， 能量回收率方面分別存在著不同的差距 ， 說(shuō)明生產(chǎn)裝置節(jié)能潛力仍是很大的 。 其常減壓 、 催化裂化 、 延遲焦化 、連續(xù)重整 （ 包括半再生重整 ） 、 加氫裂化 （ 包括渣油加氫 ） 五類(lèi)主要生產(chǎn)裝置總能耗合計(jì)占其煉油總能耗的 %。 按每噸原油完全加工費(fèi) 元計(jì)算 ， 能耗費(fèi)用約占加工費(fèi)用的二分之一 。 通過(guò)用能三環(huán)節(jié)的分析 ， 長(zhǎng)嶺分公司制定了相應(yīng)的改造措施 ， 實(shí)施后催化裂化裝置能耗預(yù)期可以降低約 12千克標(biāo)油 /噸 。 在能量工藝?yán)铆h(huán)節(jié)上發(fā)現(xiàn)：分餾塔吹蒸汽過(guò)多造成浪費(fèi) 。 以上是建立在熱力學(xué)第一定律基礎(chǔ)上的 。 注：能源密度指數(shù) EII公式 煉油廠實(shí)際能耗 /當(dāng)年開(kāi)工天數(shù) 能源密度指數(shù) =——————————————————————————— {Σ[（ 裝置加工量 裝置標(biāo)準(zhǔn)能耗 ） +顯熱 +界區(qū)外系統(tǒng)耗能 ]} 51 ， 加強(qiáng)過(guò)程能源分析 ， 做好能量平衡分析 煉油生產(chǎn)過(guò)程的用能可以歸納為能量轉(zhuǎn)換和傳輸 、 能量工藝?yán)?、 能量回收三個(gè)環(huán)節(jié) 。只有茂名 、 高橋比領(lǐng)先組低 ， 燕山 、 金陵 、 鎮(zhèn)海三家比亞太平均水平低 ， 其余均比亞太平均水平高 。 韓國(guó) 、 日本煉油廠能源密度指數(shù) （ EII， 見(jiàn)注 ）分別為 7 77， 在 72家煉油廠中是比較低的 ， 亞太平均為 79， 領(lǐng)先組為 72。 中國(guó)石化集團(tuán)公司 2022年 59套常減壓裝置平均能耗 /噸 ， 50套催化裂化裝置平均能耗 /噸；中國(guó)石油天然氣股份公司 38套催化裂化裝置平均能耗 /噸 ， 相比之下 ， 我們煉油廠能耗和煉油裝置能耗與國(guó)外先進(jìn)水平有較大差距 。 該廠 900萬(wàn)噸 /年常減壓裝置能耗 10千克標(biāo)油 /噸 ，200萬(wàn)噸 /年餾分油催化裂化能耗可達(dá)到 /噸 。 49 據(jù)原中國(guó)石化信息研究所介紹 ， 西歐加工布倫特原油煉油廠綜合能耗 /噸 。 同樣是沿江企業(yè) ，加工的原油基本相同 ， 裝置結(jié)構(gòu)相近 ， 安慶分公司綜合能耗 /噸 ， 比九江分公司 、 武漢分公司低 10個(gè)單位 。 個(gè)別企業(yè) ， 如濟(jì)南分公司催化裂化燒焦為 油 /噸 ， 是平均水平的 。 中國(guó)石化部分煉油企業(yè)能耗對(duì)比見(jiàn)表 31： 47 表 31 2022年中國(guó)石化部分煉油企業(yè)能耗對(duì)比 序號(hào) 企業(yè)名稱(chēng) 原油 加工量 萬(wàn)噸 輕油收率 % 加工一噸原油消耗 單位能量因數(shù)耗能 kgEO/t我國(guó)煉油廠的能耗 （ 折合成標(biāo)準(zhǔn)燃料油 ） 大約占原油加工量的 6%9%。 38套催化裂化裝置在摻煉常壓渣油 %、 減壓渣油%情況下 ， 平均能耗為 /噸 ， 比 1997年原中國(guó)石化總公司 （ 1998年石油石化兩大公司重組 ） 的 油 /噸下降 /噸 ， 取得顯著節(jié)能成效 。因數(shù) ， 分別下降了 %和 %。 45 2022年 ， 中國(guó)石油天然氣股份公司加工一噸原油綜合能耗為 /噸 ,單位能量因數(shù)耗能為 /噸 常減壓裝置平均能耗由 1989年的 /噸下降到 1997年的 /噸 ， 下降近 1千克標(biāo)油 /噸 ， 相當(dāng)于一年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)燃料油 ， 2022年中國(guó)石化股份公司 59套常減壓裝置平均能耗為 /噸 ， 比 1997年又下降 油 /噸 ， 相當(dāng)于一年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)燃料油 。 2022年 ， 中國(guó)石化股份公司加工一噸原油綜合能耗為 /噸 ,單位能量因數(shù)耗能為 /噸 1997年 ， 分別降至 /噸和 /噸 煉油工業(yè)是耗能大戶(hù) 44 中國(guó)石化集團(tuán)公司的前身原中國(guó)石化總公司 1989年開(kāi)展達(dá)標(biāo)活動(dòng)之初 ， 加工一噸原油綜合能耗平均為 /噸 ,單位能量因數(shù)耗能為 /噸 42 ， 降低成本 ， 提高競(jìng)爭(zhēng)力 —— 這個(gè)問(wèn)題牽涉的面比較廣泛 （ 包括管理方面的一些問(wèn)題 ） ， 這里不討論 。 含硫污水中的硫含量隨著原料硫含量增加而增加 ， 見(jiàn)表 214。 我國(guó)催化裂化裝置煙氣 SO2排放限值，見(jiàn)表 213。 表 2－ 12 美國(guó)等對(duì)催化裂化裝置排放 SO2控制標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)家 項(xiàng)目 美國(guó) 日本 德國(guó) 印度 ppm(干基 ) 50 50～ 250② 420 1000① mg/Nm3(干基 ) 143 143～ 713 1200 2800 注：①以每噸進(jìn)料 SO2為基礎(chǔ)。 38 表 211 催化裂化再生煙氣中 SOX濃度與原料硫含量關(guān)系