通信助理工程師競聘報(bào)告(參考版)
2024-10-30 13:15本頁面
【正文】 ”競爭上崗，有上有下，無論上下，我都將以這句話自勉，一如既往地勤奮學(xué)習(xí)、努力工作。 各位領(lǐng)導(dǎo)，面對著大家信任和期待的目光，我看到了希望的所在， 4 同時(shí)也意識到壓力的所在、責(zé)任的所在，但不管是壓力也好，阻力也罷，都必將成為我工作的動(dòng)力。隨著鐵路沿線電 氣化不斷開通，電磁環(huán)境逐漸惡劣，表現(xiàn)形式有接觸網(wǎng)打火、地電位升、感應(yīng)電動(dòng)勢、接觸網(wǎng)故障、雷擊損害等，這些勢必會(huì)影響我們的設(shè)備，只有在長期的運(yùn)營維護(hù)過程中，對暴露出的故障進(jìn)行 認(rèn)真的分析測試，不斷積累有效數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，才能透過現(xiàn)象做出比較準(zhǔn)確的判斷。電氣化鐵路工程又稱為“四電工程”，包括“接觸網(wǎng)”、“變電”、“信號”、“通信”，通信是其中重要一項(xiàng)，電氣化開通是擺在車間職工眼前的重要問題。在過去的基礎(chǔ)上對相關(guān)知識再學(xué)習(xí)，加深認(rèn)
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1