熱平衡環(huán)模試驗規(guī)范(參考版)
2025-04-15 22:54本頁面
【正文】 五、 結(jié)果評估1. 按各相關(guān)件的技術(shù)要求及整車技術(shù)要求進(jìn)行評估2. 如有技術(shù)難題，組織相關(guān)專家對試驗結(jié)果進(jìn)行評估。3) 重復(fù)預(yù)狀態(tài)測試4) 發(fā)動機(jī)熄火測試車輛掛空檔怠速熄火，立即將空氣速度降到零，并在車輛的散熱器前1米處放置一檔板，以防止外界空氣吹進(jìn)到散熱器中，保持熄火狀態(tài)測試30mins，不能打開車門、引擎蓋等，但可以到地溝下去檢查底盤件，如油管、油箱、油底殼、變速箱、等是否漏油，散熱器是否漏液。50w4) 試驗室風(fēng)速=64km/h5) 裝有空調(diào)的車輛,空調(diào)開至最大制冷狀態(tài)下,關(guān)閉所有的車窗及手動通風(fēng)系統(tǒng),鼓風(fēng)機(jī)開到最大風(fēng)量狀態(tài)；未裝空調(diào)的車輛，將暖風(fēng)開關(guān)及鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)置于“關(guān)”的位置 操作規(guī)程1) 預(yù)狀態(tài)測試通過底盤測功機(jī)正確加載（加載量見附表2），使得車輛在全油門狀態(tài)下掛五檔保持100km/h車速運(yùn)轉(zhuǎn)，直到發(fā)動機(jī)達(dá)到穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，以發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度為參考，通常為5分鐘內(nèi)溫度保持穩(wěn)定（變化值在1℃以內(nèi)），或整車運(yùn)轉(zhuǎn)30mins后，進(jìn)入下一試驗。 怠速冷卻測試 試驗條件1) 試驗室環(huán)境溫度:49℃2) 相對濕度:40177。3) 二檔測試車輛掛二檔，試驗方法與三檔測試相同。50w4) 試驗室風(fēng)速=64km/h5) 裝有空調(diào)的車輛,空調(diào)開至最大制冷狀態(tài)下,關(guān)閉所有的車窗及手動通風(fēng)系統(tǒng),鼓風(fēng)機(jī)開到最大風(fēng)量狀態(tài)；未裝空調(diào)的車輛，將暖風(fēng)開關(guān)及鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)置于“關(guān)”的位置 操作規(guī)程1) 三檔測試試驗車輛掛三檔，通過底盤測功機(jī)正確加載（加載量見附表2），使得車輛在全油門狀態(tài)下保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在最大扭矩轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)速值見附表2），直到發(fā)動機(jī)達(dá)到穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，以發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度為參考，通常為5分鐘內(nèi)溫度保持穩(wěn)定（變化值在1℃以內(nèi)），或整車運(yùn)轉(zhuǎn)30mins后，進(jìn)入下一試驗。 動力系統(tǒng)冷
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