市政道路工程路基試驗(yàn)段施工方案(參考版)
2024-10-29 14:46本頁面
【正文】 開關(guān) 箱按三級(jí)設(shè)置，即總配電箱→分配電箱→開關(guān)箱，開關(guān)箱距離機(jī)具不能超過三米，開關(guān)箱實(shí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)。 2）接地與接零： 施工現(xiàn)場使用的中性點(diǎn)直接接地的低壓電力線中，必須采取三相 五線制TNS 接零保護(hù)系統(tǒng)。埋地敷設(shè)深度不小于 或敷設(shè)在混凝土電纜溝內(nèi)，并須覆蓋硬質(zhì)保護(hù)層內(nèi)。 電纜沿地面敷設(shè)時(shí)，不得使用老化的電纜線，中間接頭必須牢靠絕緣。 4)行駛中，應(yīng)隨時(shí)觀察各儀表及各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無異常，如有，應(yīng)立即停車檢查，排除故障后，方可繼續(xù)行駛。 3)啟動(dòng)后，應(yīng)觀察各儀表指示值、檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、測試轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及制動(dòng)器等性能，確認(rèn)正常并待水溫達(dá)到 40 度以上，制動(dòng)氣壓達(dá)安全壓力以上，方可起步。 自卸汽車安全操作規(guī) XXXX 路路基試驗(yàn)段施工方案 9 1)必須由持有證照齊全的駕駛員駕駛，并應(yīng)遵守交通規(guī)則。如果 土體 挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，需用人工處理，嚴(yán)禁用鏟刀將懸空土方砸下。工作前履帶應(yīng)制動(dòng)，輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)頂好支腿，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不得過深，提斗不得過猛。 表 5 施工機(jī)械與電力架空線路的最小距離 電壓（ KV） 1 10 35 110 220 330 500 安全距離（ m） 沿垂直方向 沿水平方向 挖機(jī)安全操作規(guī)程 1)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和 機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。 嚴(yán)禁挖掘機(jī)等機(jī)械在電力架空線路下作業(yè)。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開挖面應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡。 挖土機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)嚴(yán)禁站人或者進(jìn)行挖土、清理等任何工作。嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 大型機(jī)械執(zhí)行司機(jī)崗位責(zé)任制，持證上崗，專機(jī)專人駕駛，認(rèn)真填寫機(jī)械履歷卡，非機(jī)組人員不得擅自操作。機(jī)械作業(yè)時(shí)，配合作業(yè)人員嚴(yán)禁處在機(jī)械作業(yè)和 走行范圍內(nèi)。 工程軸線定位控制必須按照施工方案的要求進(jìn)行，在工程兩側(cè)每間隔 20m設(shè)置軸線測量基準(zhǔn)點(diǎn)，形成多個(gè)三角控制網(wǎng)。 保證機(jī)械設(shè)備完好，明確人員分工，施工安排合理有序，嚴(yán)格按照工藝要求施工； 以壓實(shí)度為試驗(yàn)工作的核心，當(dāng)壓實(shí)度不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查填料質(zhì)量、含水率、松鋪厚 度及施工工藝等。 完善工地試驗(yàn)室，全面檢查儀器設(shè)備，保證有效使用，確保試驗(yàn)和檢測的準(zhǔn)確性。施工中，前一分項(xiàng)工程未經(jīng)驗(yàn)收合格嚴(yán)禁進(jìn)行后一項(xiàng)工程施工。并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的安全 技術(shù)教育與培訓(xùn)。施工時(shí)確定的施工工藝、各種施工數(shù)據(jù)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整并整理成書面總結(jié)報(bào)監(jiān)理部批準(zhǔn)后方指導(dǎo)后續(xù)施工。 5）試驗(yàn)段施工總結(jié) 試驗(yàn)段施工時(shí)要及時(shí)收集施工原始數(shù)據(jù)。 機(jī)械組合采用：挖機(jī) 2臺(tái) ，推土機(jī) 1 臺(tái)，平地機(jī) 1臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī) 1臺(tái)，
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