【正文】 凡屬煤礦灑水車輛必須嚴格執(zhí)行本制度。加強對灑水車的保養(yǎng)工作，駕駛室內衛(wèi)生保持干凈整潔，空濾不定期清潔。冬季作業(yè)結束后，必須將水箱、泵、水閥門打開，放盡水，防止凍裂球閥及增壓水泵。不定期檢查機油、防凍液、燈光、喇叭、方向機構、輪胎螺絲是否正常，發(fā)現(xiàn)故障及時報修，嚴禁車輛帶病作業(yè)。附:后溫家梁煤礦2014年各種車輛油耗核定標準一覽表。否則加油站保管員有權不予加油。每月司機要與分管領導核實實際行車里程和耗油情況，并登記、核算。 煤礦資產管理人員要加強公車的使用、維護、保養(yǎng)管理工作；安全管理人員要加強公車的安全管理工作；不得帶病作業(yè)或存在隱患操作公車，由于管理不善、帶病作業(yè)、有安全隱患運輸作業(yè)造成車輛受損或釀成事故，依法和公司規(guī)定，追究有關人員的責任，并對有關人員各罰款2000元。 公車由指定范圍內的司機駕駛，未經負責人同意，司機不得將公車交給未指定的其他司機駕駛，一經發(fā)現(xiàn)，對司機罰款2000元。嚴禁灑后駕車，發(fā)現(xiàn)一次予以辭退，由此造成事故，所有損失全部由本人承擔。司機要保持車輛的清潔衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)一次不符合要求，對司機每次罰款50元。二、管理司機要嚴格執(zhí)行國家的交通法規(guī)，因違章駕駛造成的一切后果由司機承擔。司機要經常檢查車輛行駛狀況并隨時掌握車輛運行情況，嚴禁車輛帶病作業(yè)，并按車輛保養(yǎng)要求進行保養(yǎng)，如發(fā)現(xiàn)故障而未進行及時維修或未按要求及時保養(yǎng)，造成車輛受損，司機要承擔全部損失，煤礦不予報銷維修費。三十八、公車管理制度一、用車公車由礦機電室統(tǒng)一負責管理，統(tǒng)一調派，按先急后緩、保證重點的原則，確保礦領導和重要工作任務用車，同等條件下優(yōu)先安排工作用車。清理車輛上的泥土雜物；檢查車輛外觀是否完好，有無變形、裂紋等異常損壞。 3）、車輛行駛中要注意檢查嵌入車輛輪胎中的石子及其他雜物并及時剔除。 車輛運行時應注意以下事項： 1）、檢查儀表、指示燈是否齊全完好，發(fā)動機有無異響。 4）、檢查空氣濾清器，必要時清理空氣濾清器外濾芯。 2）、喇叭、燈光、雨刷器、反光鏡、滅火器等是否齊全有效。 車輛使用人對車輛的日常檢查維護分為出車前、行車中和收車后三種。 第二部分：車輛管理制度三十七、車輛使用、維護、保養(yǎng)管理制度 所有機械車輛使用人員負責對車輛的日常維護保養(yǎng)工作，要嚴格按照操作規(guī)程和車輛維護保養(yǎng)說明書要求及完好標準來正確維護保養(yǎng)車輛。管理員應經常檢查設施、設備運行情況，發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理。對設備和安全設施要勤查,發(fā)現(xiàn)隱患及時報告。非工作人員，未經許可一律不得入內。消防器材必須配全，擺放整齊，定期進行檢查，確保完好。按期進行變配電設備及絕緣用具的預防性試驗，變配電裝置應保持清潔。 采坑配電點必須做好“四防”（防雷、防水、防火、防小動物），保持通風良好。1合理選用電力變壓器，減少變壓器本身的壓降損耗。對于供電距離較遠、功率較大的用電負荷，要優(yōu)先考慮采用高壓供電方式，減少電能損耗，保證供電質量。不斷優(yōu)化供電設計，加強供電用電管理，減少電能浪費。照明必須使用節(jié)能照明燈具，采用合理的控制方式，減少照明開燈時間，降低電耗。變、配電室的位置應接近負荷中心，縮短供電半徑，減少線路損耗。嚴禁出現(xiàn)長明燈、設備較長時間空轉等浪費現(xiàn)象。用電設備必須與供電設備相互匹配，嚴禁設備空載運行。必須有會議記錄，各機電管理人員、機電技術人員、操作人員要認真貫徹執(zhí)行會議決議，不得推委、拖延。機電例會內容，總結上一月工作完成情況，對設備運行情況和故障情況進行總結和分析，對設備下個月狀態(tài)進行預見性的分析，針對機電設備管理中存在的問題和設備狀態(tài)，提出下個月機電工作打算和重點及需要協(xié)調解決的問題。三十四、機電例會制度為了更好地做好機電管理工作，經礦領導決定每月召開一次機電例會，機電例會會議內容包括對本月機電工作進行總結，并安排下月機電任務；煤礦每月2125日的任何一天召開一次機電工作例會。2設備無故帶病作業(yè)，發(fā)現(xiàn)一次對責任人罰款50元。1設備操作員違反操作規(guī)程或違章作業(yè)，每發(fā)現(xiàn)一次，罰責任人100元。他人操作如損壞設備或發(fā)生意外事故，一切責任均由責任人承擔。1電機燒毀，經事故追查屬人為損壞的，10千瓦以下的罰責任人200元，1040千瓦以內罰責任人500元，40千瓦以內的罰責任人1000元。1設備各部緊固件必須齊全、緊固，在檢查中發(fā)現(xiàn)一處不合格對設備責任人罰款50元。1試驗、檢驗人員不按規(guī)定進行測試、檢驗各種設備、裝置、材料、配件，造成事故者，罰主要責任人300元。高壓操作無工作票、操作票，罰責任人100元，無人監(jiān)護或監(jiān)護不力，不穿戴絕緣防護用品及使用絕緣設備，罰現(xiàn)場管理人員200元，罰操作人員100元。高壓操作人員停、送電不辦工作票或不按規(guī)定驗電、放電者，罰操作人員100元。電纜隨意切割、損壞的，6平方以下，每處處罰責任人100元；25平方以下，每處處罰責任人300元；25平方以上，每處處罰責任人1000元。電氣設備三大保護必須齊全可靠，整定正確，缺一項保護者，罰設備責任人100元。凡用銅、鋁、鐵絲等代替熔絲者，罰責任人100元。具體如下：設備接線、安裝、移動搬遷，必須停電，并有相應的措施，否則罰責任人100元。 3檢查中發(fā)現(xiàn)設備有失爆現(xiàn)象的應當場處理，不得延誤。 3隔爆設備的隔爆腔之間嚴禁直接貫通，必須保持原設計的防爆性能。 3接線室（和盒）應保持干凈，無雜物和水珠。 采用鎧裝電纜供電時，使用的密封圈要全部套在鉛皮上，或者用絕緣膠灌至三叉口以上。 2接線室接線長度應適宜，以松開線嘴卡蘭拉動電纜后三相火線拉緊或松脫時地線不掉為宜。 2高壓電纜的連接，一律采用壓接方式。接線后，卡爪或平墊圈不壓絕緣膠皮，芯線裸露部分距卡爪或平墊圈不大于1毫米，出現(xiàn)以上任一情況均屬設備不完好。 2接線應整齊（不彎扭）緊固、導電良好、無毛刺。 2動力線護套伸入器壁要符合515毫米的要求，小于5毫米為失爆，大于5毫米為不完好。 2低壓隔爆開關接線室不允許電源側進出線至負荷側接線，也不允許負荷側進出線至電源側接線。 2隔爆結合面緊固螺栓的螺母要上滿扣，不滿扣為失爆。同一部位的螺母和螺栓規(guī)格應一致。壓線板不得把電纜壓扁，壓緊后電纜直徑比原直徑少10%以上，均屬不完好。螺旋式喇叭嘴最少齒合扣數(shù)不得低于6扣，擰緊程度一般以單手用力擰不動為準，否則均為失爆。金屬圈的內外徑應和喇叭嘴伸入量一致，螺旋式接線嘴也只限安裝一個金屬圈，否則為失爆。 1接線嘴壓緊要有余量，余量應不小于1㎜，否則為失爆；線嘴應平行壓緊，兩壓緊螺栓扣入差應不大于5㎜，否則為不完好。螺旋式接線嘴如上金屬圈時應裝在擋板外面，否則也屬于失爆。 1密封圈刀削后應整齊圓滑不得出現(xiàn)鋸齒狀，鋸齒直徑差大于2毫米為失爆，小于2㎜為不完整。 （3），且不小于10㎜。 1密封圈尺寸應符合以下規(guī)定，如有一項達不到均屬失爆： （1）密封圈的外徑和進線裝置內徑的差應符合下表：密封圈外徑D（㎜）進線裝置內徑d（㎜）dD（㎜）D≤20≤1≤120＜D≤60≤D＞60≤2 （2）密封圈內徑與電纜外徑差應小于1㎜，電纜與密封圈之間不得包扎其他物體，否則為失爆。 1密封圈須采用邵爾氏硬度4550度的橡膠制造，否則為失爆。（1）轉蓋式插蓋式隔爆面寬度不小于25mm，； （2）靜止隔爆面的間隙與結合面寬度如下表： 隔爆空腔凈容積（升）≤ 間隙（mm）≤ 結合面寬度（㎜）≥8（3）活動部分（操作桿及電機軸）隔爆面間隙與結合面寬度如下表：隔爆空腔凈容積（升）＜結合面寬度（㎜）≥ 間隙、操縱桿及孔（㎜）≤ 電機及孔軸（㎜）≤ 防爆殼變形長度超過50㎜和凹凸度超過5㎜都視為失爆，整形后低于此規(guī)格為合格。（如磷化面脫落小于隔爆面徑向長度的1/3并涂有防銹油可不算失爆，但為不完好）。 隔爆面應涂以適量的中性凡士林等合格的防銹油（如醫(yī)用凡士林油）或磷化(磷化后也可涂凡士林油)如無防銹油或磷化面脫落均為失爆。 對于機械傷痕深度，其傷痕投影長度不超過相對容積合面寬度50%，個別傷痕深度不超過1mm，其傷痕距結合面最短無傷距離相加不大于相應容積規(guī)定的結合面寬度不算失爆，但其中有一項超過均為失爆。 隔爆面有銹跡用棉紗布后，只留云影，也不算失爆但在井上修理設備都不充許有云影)。隔爆面光潔度應不低于△5，操縱桿光潔度需不低于△否則為失爆。 出現(xiàn)以上四種情況之一者（包括安全火花型電氣元件）均為電纜不合格接頭，均屬電氣安全隱患點。 破口（1）橡套電纜的護套損壞，露心屏蔽層者。電氣設備接線嘴（包括五小電氣元件）2米內的不合格接頭或明線破口者均屬羊尾巴。三十二、防爆檢查制度防爆電氣設備的使用，管理和維護，必須按國家標準局“國標發(fā)（1981）361號”和煤炭工業(yè)部有關規(guī)定嚴格執(zhí)行。堅持日檢，保證水泵和電氣設備處于完好狀態(tài)。每運轉一星期檢查調整一次平衡，保證水泵軸承的串量符合完好的標準。三十一、主排水泵定期檢修制度每年汛期以前，按兩年、一年周期分別對排水泵、電氣設備進行大修一次。停電前穿戴好絕緣用品檢查試電筆是否完好，停電后首先驗電、放電、接地，如果對線路或設備檢修時必須掛牌（禁止合閘線路有人工作）。停電時，先停負荷后停電源，先停低壓后停高壓，先停油開關后停隔離開關。停送電在專人聯(lián)系下，操作人員要明確任務、停送電影響范圍，對配電設備檢查無問題時，方可進行送電操作，停送電后對開關的分合位置、指示燈分合標志進行詳細檢查是否正確，確定是否停送。值班人員將操作票填寫好后要認真檢查核對與停送電開關負荷情況，同時還應在模擬圖版上做模擬操作。三十、地面變電所停送電制度值班人員在停送電工作中要嚴格執(zhí)行二票（工作票、操作票）、三制（工作許可制、工作監(jiān)護制、工作轉移終結制）。當高、低壓開關在機修廠檢修時，對其保護裝置應同時進行校對，使之符合要求，以便在使用時，可以根據(jù)其刻度能正確的調整。運行中的電氣設備保護裝置，由電工負責定期檢查，如發(fā)現(xiàn)有誤動作或整定值選擇有差錯時，應由機電技術員或機電負責人根據(jù)實際情況，作必要的改動，其他人員不得任意變更。機電室應備有符合實際的供電系統(tǒng)圖板，圖板上注明電氣設備型號、容量、電纜線路規(guī)格、長度及短路電流值和保護裝置的整定值。二十九、過流短路保護的校驗和管理制度機電室負責低壓電氣設備和高壓配電箱保護裝置的整定和管理工作。值班電工每天應對檢漏繼電器的運行情況進行一次檢查和試驗，并做記錄。二十八、漏電保護的檢查和試驗制度對使用的檢漏繼電器，必須設置專人進行維護、檢修和整定。配電室接地網(wǎng)的接地電阻的測定，要有專人負責，每季至少測定一次，并將測定數(shù)據(jù)記入記錄表內。檢查發(fā)現(xiàn)接地裝置有損壞時，應立即修復，接地裝置未修復前禁止送電。其他電氣的保護接地，由維修人員每周不少于一次的全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題，應及時將檢查出的問題記入記錄表內，并向有關領導匯報。 電氣設備使用的絕緣油必須經過性能試驗，不合格的嚴禁使用。電氣設備大修后或停放時間超過六個月，開始使用時必須試驗。漏電保護裝置每月做一次跳閘試驗，并做好相關記錄。高壓試驗不得少于兩人，并要詳細布置試驗中的安全注意事項。根據(jù)供電情況和本地區(qū)的季節(jié)氣候變化情況，進行季節(jié)性的電氣設備檢查工作。 1嚴格執(zhí)行節(jié)約用電管理制度。嚴禁非崗位人員操作電器設備等。2）、三無：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭；3）、四有：有過電流和漏電保護裝置，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置。電工應經常測試檢查電氣設備的絕緣完好情況，發(fā)現(xiàn)漏電等問題必須及時處理。電工負責維修電路，及時修配好各類電氣設備，備用的設備及配件要及時清點，如有儲備不足，造成耽誤生產，要承擔相應責任。機電室負責加強對電氣設備及輸電線路的維護，定期對避雷器、變壓器油質、絕緣保護用具、高壓開關柜保護機構進行預防性試驗及防雷測試。機電室統(tǒng)一管理全礦供用電工作，負責全礦供用電情況的統(tǒng)計、上報工作，傳達貫徹學習集團公司各項規(guī)定要求。凡有弄虛作假或有意撕毀和丟失，都定為不合格的票面數(shù)。三、工作票終結和操作票執(zhí)行后，應分別及時在工作票和操作票登記薄上進行登記。對已完工的工作票應蓋“已終結”印章，作廢的工作票應蓋“作廢”印章，對已操作的票應蓋“已執(zhí)行”印章，作廢的操作票應蓋“作廢”印章。凡不合乎的應退回重填。 二十四、“兩票”管理制度一、工作票和操作票應用鋼筆或圓珠筆按規(guī)定認真填寫，要求字跡工整、票面整潔。 第六條 在緊急事故狀態(tài)下也可由指定的專業(yè)人員現(xiàn)場以口頭命令的方式下令，停用事故開關，下令人應對所下命令的正確性負責。 第五條 在事故狀態(tài)下可不辦理工作票，按事故處理規(guī)程的有關規(guī)定進行處理，由事故單位可直接向變電站值班員說明情況，立即拉開事故開關，并及時匯報調度室及有關領導。 第四條 停送電工作負責人為：機電室長，聯(lián)系人：機電室技術員、機電室電工。嚴禁約時停送電和電話停送電。第二條 單臺設備需停電檢修或處理故障，由電工和設備操作人員各一名，一人監(jiān)護，一人操作，停電后，在開關處懸掛“有人工作，禁止合閘”警示牌，嚴格履行停電、驗電、放電等程序。完好率=檢查完好臺數(shù)/檢查總臺數(shù)。設備出動率=設備實際出動時間總和/理論規(guī)定工作時間總和。設備發(fā)生故障或事故必須立即按相應規(guī)定逐級匯報，不得隱瞞，不