益友汽修廠安全生產交底資料(參考版)
2025-04-11 01:38本頁面
【正文】 閱讀和學習是一種非常好的習慣，堅持下去，讓我們共同進步。您好，歡迎您閱讀我的文章，本WORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。作業(yè)完畢，應及時將焊炬卸下，將管、表、氧氣瓶、乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)分離，蓋好氣瓶蓋。乙炔管不通暢時，嚴禁用氧氣吹。氧氣膠管和乙炔膠管嚴禁互相換用。焊接密封容器或兩端不通氣的管子等物體，要先鉆出排氣口，防止焊接時容器內氣體膨脹發(fā)生意外。流動作業(yè)時，應將氣瓶置于專用小車。水封回火安全器內必須保持一定水位，無水或缺水時禁止使用。安裝壓力表時，操作人員頭部應轉向側面，不準面對瓶口。搬運時必須將鐵帽旋緊，將防護膠圈套好。氧(乙炔)氣瓶要輕裝輕卸，防止震動，使用或存放須有固定地方，嚴禁曝曬或靠近高溫工作場所，更不準放置于易沾油污場所。女工應將長發(fā)罩于工作帽中。試車完好后，應按規(guī)定檢查有關部位，待全部及格后，由檢驗人員簽名批準出場，將車輛停放在指定地點，將電源總開關關閉，掛低檔，拉緊駐車制動器，并通知車主前來接車。試車車輛必須前后掛試車牌，并在指定地點進行路試，參加路試隨車人員不得超過3人。起步前必須關好車門、檢試制動系時，氣壓制動系的氣壓不得低于294～392pa(34kg/cm2)。1輪胎氣壓應符合規(guī)定標準，后輪氣壓不得低于前輪。輪胎胎面、胎側不能有長度超過25mm或深度達到露出簾布層的割傷和破損。輪胎胎冠花紋應保持如下深度，否則不能繼續(xù)使用：A．轎車、輕型車、。割胎刀、銼刀等必須裝有木柄，在割胎時不可用力過猛，以防發(fā)生事故，磨胎和剪毛時，不準將胎圈撐開很寬。拆裝輪胎時要注意防止彈簧檔圈彈出傷人。裝卸輪胎時，車輛的支承必須穩(wěn)固，不準在支承不穩(wěn)固的情況下作業(yè)。 輪胎工安全操作守則工作前應先檢查機具是否完好，并準備好作業(yè)場地。檢查供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。進行保溫烘干作業(yè)時不得將溫度調節(jié)器設定在80℃以上。待噴漆車輛入烤漆房前應將底盤及翼子板等各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴房內清除灰塵，噴、刷漆時必須妥善保護好擋風玻璃及車頭燈等裝置。 涂漆工安全操作守則嚴禁在存放漆料的地方和噴漆間內點火吸煙。經常檢查、保持水封回火防止器的水位。搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。焊補密封容器應預先開好通氣孔。焊補油箱、油管時，必須放凈燃油，并用高壓蒸氣徹底清洗，確認無殘留油氣后，拆除螺栓，打開通氣孔才能謹慎施焊。使用折床、點焊機、電焊機時，必須事前檢查各部及焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。 鈑金工安全操作守則工作前要先將工作場地清理干凈，以免妨礙工作或引發(fā)火警，并認真檢查所使用的工具、機具狀況是否良好，連接是否牢固。檢查蓄電池時應戴防護眼鏡。 在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)如EFI(或ECCS)系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞其裝置內部的電子元件，如要連接或斷開EFI(或ECCS)系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配線進行作業(yè)時，務必將點火開關關閉，并拔掉蓄電池負極插頭，不然會造成控制器原件損壞。 電器工安全操作守則工作前應備齊工具并檢查是否完整無損，技術狀態(tài)是否良好。發(fā)動機過熱時，不能打開水箱蓋，謹防沸水噴出燙傷。發(fā)動機在運轉中不允許進行檢修工作。發(fā)動機進行起動檢驗前應先檢查各部位的裝配工作是否已全部結束，是否按規(guī)定加足
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