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正文內(nèi)容

市政施工企業(yè)工程質(zhì)量管理辦法(參考版)

2025-04-10 23:08本頁(yè)面
  

【正文】 13 。施工中遇灰土碎石含灰量不足、粗集料含量少時(shí),現(xiàn)場(chǎng)要求項(xiàng)目部立即停止施工,對(duì)未成活的基層采取增加石灰、石子,重行拌合措施,已完成的基層應(yīng)重新施工;灰土碎石水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)后彎沉值經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)不合格時(shí),應(yīng)進(jìn)行返工處理或項(xiàng)目部自行解決。使用全護(hù)筒灌注水下混凝土?xí)r,護(hù)筒底端應(yīng)埋于混凝土內(nèi)不小于1.5m,隨導(dǎo)管提升逐步上拔護(hù)筒。灌注混凝土應(yīng)采取防止鋼筋骨架上浮的措施?;炷翍?yīng)連續(xù)灌注,中途停頓時(shí)間不宜大于30min。設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),摩擦樁的沉渣厚度不應(yīng)大于300mm端承樁的沉渣厚度不應(yīng)大于100mm。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)對(duì)孔位、孔徑、孔深和孔形等進(jìn)行檢查。鉆孔施工應(yīng)符合下列規(guī)定:,~2m;,起落鉆頭速度應(yīng)均勻,不得過(guò)猛或驟然變速。11)鉆孔灌注樁:鉆孔前應(yīng)埋設(shè)護(hù)筒,護(hù)筒可用鋼或混凝土制作,應(yīng)堅(jiān)實(shí)、不漏水。當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)5d低于5℃或最低氣溫低于3℃時(shí),應(yīng)確定混凝土進(jìn)入冬期施工。澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)采用振動(dòng)器振搗,振搗時(shí)不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件,振搗持續(xù)時(shí)間宜為20~30s,以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。10)混凝土強(qiáng)度應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ 107的規(guī)定檢驗(yàn)評(píng)定。預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235熱軋光圓鋼筋制作,不得以其他鋼筋替代。每一循環(huán)中,在橫向應(yīng)同時(shí)卸落,在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落。模板、支架和拱架拆除應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求的程序和措施進(jìn)行,遵循“先支后拆、后支先拆”的原則。8)、模板、支架和拱架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性;模板與混凝土接觸面應(yīng)平整、接縫嚴(yán)密;支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上,立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。15mm;曲線上的橋梁施工測(cè)量,應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件及公路曲線測(cè)定方法處理。6)、橋涵放樣測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定:采用直接丈量法進(jìn)行墩臺(tái)施工定位時(shí),應(yīng)對(duì)尺長(zhǎng)、溫度、拉力、垂度和傾斜度進(jìn)行修正計(jì)算;大中橋的水中墩、臺(tái)和基礎(chǔ)的位置,宜采用校檢過(guò)的電磁波測(cè)距儀測(cè)量。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括施工部署、計(jì)劃安排、施工方法、質(zhì)量保證和安全的技術(shù)措施,以及必要的專項(xiàng)施工方案與施工設(shè)計(jì)等。各項(xiàng)單位工程驗(yàn)收合格后,建設(shè)單位應(yīng)按相關(guān)規(guī)定及時(shí)組織竣工驗(yàn)收。4)、工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自檢基礎(chǔ)上,按照檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程(子分部工程)、單位工程順序進(jìn)行。作業(yè)前主管施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進(jìn)行安全與技術(shù)交底,并形成文件。嚴(yán)禁按未經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更進(jìn)行施工。橋涵工程施工:1)、按照合同規(guī)定的或經(jīng)過(guò)審批的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工。路沿石靠背混凝土澆筑必須按照設(shè)計(jì)進(jìn)行并支設(shè)模板。4)驗(yàn)收程序:給排水管道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)在項(xiàng)目部自檢基礎(chǔ)上,按照檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程的順序進(jìn)行;隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由項(xiàng)目部通知監(jiān)理單位等單位進(jìn)行驗(yàn)收,并形成驗(yàn)收文件。機(jī)械開(kāi)挖時(shí)槽底預(yù)留2030cm土層由人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程,整平。(2)土石方與地基處理:1)做好土石方平衡調(diào)配,盡可能避免重復(fù)挖運(yùn);2)管道交叉處理:應(yīng)滿足管道間最下凈距的要求,且按照有壓管道避讓無(wú)壓管道、支管道避讓干線管道、小口徑管道避讓大口徑管道的原則處理;新建給排水管道與既有管道交叉部位的回填壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)使回填材料與被支承管道貼緊密實(shí)。進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查沒(méi)批產(chǎn)品的質(zhì)量合格證書(shū)、性能檢驗(yàn)報(bào)告、使用說(shuō)明書(shū)及相關(guān)證件等,并按國(guó)家規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn),驗(yàn)收合格后方可使用。面層與路沿石及其他構(gòu)筑物應(yīng)順接,不得有積水現(xiàn)象。彎沉值不應(yīng)大于設(shè)計(jì)要求,檢查數(shù)量:每車道、每20米測(cè)1點(diǎn),檢查方法:彎沉儀。面層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差177。3)瀝青混合料面層壓實(shí)度,對(duì)城市快速路、主干路不應(yīng)小于96%,對(duì)次干路及以下道路不應(yīng)小于95%。2)瀝青混合料所選用的粗集料、細(xì)集料等的質(zhì)量應(yīng)符合要求。8)瀝青混合料與基層結(jié)合部位應(yīng)噴灑透層油,多層瀝青混合料之間應(yīng)噴灑粘層油;當(dāng)氣溫在10℃及以下,風(fēng)力大于5級(jí)及以上時(shí),不應(yīng)噴灑透層、粘層油。熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后,方可開(kāi)放交通。碾壓過(guò)程碾壓輪應(yīng)保持清潔,可對(duì)鋼輪涂刷隔離劑或防粘劑,嚴(yán)禁刷柴油;壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或??浚划?dāng)天成型的路面上不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛。終壓:終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機(jī),碾壓至無(wú)明顯輪跡為止。厚度小于3cm的瀝青層不宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。復(fù)壓:復(fù)壓應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。初壓:應(yīng)以能穩(wěn)定混合料,且不產(chǎn)生推移、發(fā)裂為度,碾壓應(yīng)從外側(cè)向中心進(jìn)行,碾速穩(wěn)定均勻,初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓12遍。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)钕聦訛r青混合料時(shí),應(yīng)使用鋼絲或路沿石控制高程與攤鋪厚度,以上各層可采用導(dǎo)梁控制高程
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