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正文內(nèi)容

動(dòng)力設(shè)備常見的故障處理辦法及應(yīng)急操作(參考版)

2025-04-10 20:40本頁面
  

【正文】 。場(chǎng)景2:IDC機(jī)房模擬兩路市電停電,值班人員現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)兩路市電電壓、電流異常或中斷;檢查固定油機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行狀態(tài),輸出電壓、頻率正常;檢查低配系統(tǒng)ATS柜自動(dòng)倒換至油機(jī)路由供電;檢查低配及后級(jí)負(fù)荷(電源、空調(diào)系統(tǒng))運(yùn)行正常,并作溫升測(cè)試;場(chǎng)景3:IDC機(jī)房模擬市電停電、固定油機(jī)無法啟動(dòng),值班人員上報(bào)應(yīng)急供電保障指揮組,啟動(dòng)應(yīng)急程序,并調(diào)度應(yīng)急發(fā)電車到IDC機(jī)房;應(yīng)急發(fā)電車到位,輸出電纜接入至低壓應(yīng)急油機(jī)接入柜;分?jǐn)喔邏鹤儔浩鬏敵龉癫u出斷路器;啟動(dòng)應(yīng)急車,并檢查電壓、頻率等,空載運(yùn)行5分鐘后閉合輸出空開;合應(yīng)急供電路由:低壓應(yīng)急油機(jī)接入柜切換至油機(jī)側(cè),合閘低壓進(jìn)線柜;檢查發(fā)電車、低壓應(yīng)急油機(jī)接入柜、供電路由、UPS、空調(diào)運(yùn)行情況,并作溫升測(cè)試;發(fā)電車帶載運(yùn)行30分鐘后,分?jǐn)嗟蛪哼M(jìn)線斷路器,分?jǐn)喟l(fā)電車輸出開關(guān),合閘高壓變壓器輸出柜,確保應(yīng)急供電路由內(nèi)UPS、空調(diào)設(shè)備恢復(fù)市電供電;運(yùn)行正常后,應(yīng)急發(fā)電車置怠速關(guān)機(jī)檔,停機(jī)后應(yīng)急拆除電纜;再次檢查確認(rèn)機(jī)房供電路由、設(shè)備運(yùn)行正常;1應(yīng)急車撤離,演練結(jié)束。人員、儀表工具等就位。相關(guān)單位停電通知和其它管理部門的通報(bào)工作。三、 演練方案(一)準(zhǔn)備工作:檢查應(yīng)急發(fā)電車性能、油料、輸出電纜長(zhǎng)度等。在模擬場(chǎng)景2情況下,通過低配系統(tǒng)ATS自動(dòng)倒換將市電路由倒換至油機(jī)供電。場(chǎng)景十、長(zhǎng)時(shí)間停電一、 演練場(chǎng)景場(chǎng)景1:模擬IDC機(jī)房1市電停電,將市電倒換至2市電,由2市電對(duì)機(jī)房設(shè)備進(jìn)行供電場(chǎng)景2:模擬IDC機(jī)房2路市電都停電,啟動(dòng)固定油機(jī),由固定油機(jī)對(duì)機(jī)房設(shè)備進(jìn)行供電場(chǎng)景3:模擬IDC機(jī)房市電停電、固定油機(jī)無法啟動(dòng),將應(yīng)急油機(jī)車接入至低壓移動(dòng)油機(jī)應(yīng)急接入柜,由應(yīng)急油機(jī)車對(duì)機(jī)房設(shè)備進(jìn)行供電。場(chǎng)景七、SOCOMEC雙電源開關(guān)自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能失效 故障描述:SOCOMEC雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能失效,導(dǎo)致無法正常切換 應(yīng)急操作:(1)確認(rèn)自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能失效;(2)打開柜門,將開關(guān)的工作模式切換至手動(dòng)模式;(3)插入手動(dòng)操作手柄,確認(rèn)好方向,手動(dòng)轉(zhuǎn)換至需要切換到的位置;(4)用萬用表檢查輸出電壓
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