供配電系統(tǒng)日常運(yùn)行管理制度(參考版)
2025-04-10 12:29本頁面
【正文】 停機(jī)后的檢查 發(fā)電機(jī)停機(jī)后應(yīng)將各斷路器、主令開關(guān)等恢復(fù)到自動(dòng)待機(jī)狀態(tài)，并檢查各儀表顯示是否正常； 發(fā)電機(jī)停機(jī)至少10分鐘后檢查機(jī)油油位等是否正常，水箱水位檢查應(yīng)在冷卻水冷卻后再進(jìn)行； 發(fā)電機(jī)停機(jī)后確認(rèn)風(fēng)機(jī)、排煙過濾裝置等設(shè)備是否恢復(fù)至停機(jī)和自動(dòng)狀態(tài)； 停機(jī)后檢查充電裝置是否恢復(fù)至浮充狀態(tài)； 檢查其它附屬設(shè)備設(shè)施是否恢復(fù)至正常待機(jī)狀態(tài)； 不可在停機(jī)后立即打開水箱檢查水位，以免被蒸汽燙傷； 停機(jī)后檢查燃油是否充足，以滿足下次機(jī)組運(yùn)行需要； 停機(jī)后必須對(duì)供配電系統(tǒng)進(jìn)行檢查，特別是雙電源箱、聯(lián)絡(luò)開關(guān)、電容補(bǔ)償柜等是否恢復(fù)到正常狀態(tài)； 發(fā)電機(jī)每次運(yùn)行都要有詳細(xì)的記錄，停機(jī)后檢查各項(xiàng)記錄是否完整。輸出線路上有無懸掛警示牌；B 潤滑系統(tǒng)的檢查：檢查機(jī)油箱中的油位應(yīng)保持在油標(biāo)尺的H和L刻度之間，同時(shí)檢查各密封墊、潤滑油管等有無機(jī)油滲漏；C 冷卻系統(tǒng)的檢查：確認(rèn)水箱內(nèi)的冷卻水位；查看顯示屏中冷卻水的溫度是否正常；檢查通風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、風(fēng)井等設(shè)備設(shè)施是否正常；D 燃油系統(tǒng)的檢查：檢查油箱油位情況，箱體、油管、油過濾器等有無滲漏，進(jìn)油和回油管閥門是否打開；E 進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)的檢查：檢查空氣過濾器指示器的指示情況，排氣管周圍有無易燃易爆物品，過濾裝置水位是否正常，排氣井道是否暢通；F 啟動(dòng)部分：檢查蓄電池的端電壓應(yīng)為24VDC～28VDC之間且穩(wěn)定，檢查蓄電池液位是否在極板面上15mm左右，檢查蓄電池、啟動(dòng)電機(jī)及啟動(dòng)繼電器的接線端子應(yīng)非常牢固。 發(fā)電機(jī)試運(yùn)行 運(yùn)行電工每月5日、20日對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行，時(shí)間＜20分鐘。 發(fā)電機(jī)設(shè)備日常管理規(guī)程 日常巡查：強(qiáng)電值班人員必須每班對(duì)發(fā)電機(jī)最少進(jìn)行一次巡查，并將巡查結(jié)果記錄在《發(fā)電機(jī)房巡查記錄》中，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理和上報(bào)。 供配電停送電操作原則 高低壓供配電設(shè)備操作原則上必須由兩人進(jìn)行，一人操作、一人監(jiān)護(hù)，操作人必須按照相關(guān)設(shè)備的操作方法進(jìn)行操作，而監(jiān)護(hù)人在整個(gè)操作過程中必須對(duì)操作人是否操作正確、安全、是否懸掛警示牌等進(jìn)行監(jiān)督和改正； 停電操作必須按照“先停負(fù)載端，再停電源端，先停負(fù)荷開關(guān)，再停隔離開關(guān)
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